sensor OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.75, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2019.75Pages: 269, PDF Size: 7.73 MB
Page 167 of 269

Körning och hantering165Detektering av fotgängare framförbilen
En fotgängare som befinner sig fram‐
för bilen upp till ett avstånd på ca
40 m indikeras av en symbol i instru‐
mentgruppen.
Varning för fotgängare framför
bilen
När bilen närmar sig en registrerad
fotgängare för snabbt visas ett
varningsmeddelande på förarin‐
formationscentralen. En varningssig‐
nal hörs.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.
Systemets begränsningar I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 5–60 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m.● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid körning på natten.
● Om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö.
● Om givaren i vindrutan eller rada‐
renheten bakom främre stötfång‐aren är blockerad av snö, is,
modd, lera, smuts etc.
● Om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Parkeringshjälp Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler och indikering på displayen för
eventuella hinder bakom bilen inom ett avstånd på upp till 50 cm närbacken är ilagd.
Page 168 of 269

166Körning och hanteringSystemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
Indikering
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 98. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar
föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Page 169 of 269

Körning och hantering167Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Inkoppling
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
När systemet är inaktiverat är lampan
på knappen tänd.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att
avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 98.
Om bilen står stilla i mer än
3 sekunder med en framåtväxel ilagd,
om automatväxellådan är i P eller om
inga fler hinder upptäcks ges inga
ljudsignaler.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h,
gnom att ansätta den elektriska
parkeringsbromsen eller genom att
trycka på parkeringshjälpknappen ¼.
Page 170 of 269

168Körning och hanteringNär systemet inaktiveras manuellt
tänds lysdioden i knappen.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Systemets begränsningar
I händelse av ett fel eller om systemet inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög yttre ljudnivå eller andra
störande faktorer, tänds C i instru‐
mentgruppen. Ett meddelande visas
dessutom i förarinformations‐
centralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.
Page 171 of 269

Körning och hantering169Det kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 98.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
Sänk bilens hastighet till under
20 km/h.
7'' Colour Info Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på infodisplayen. Välj
sedan Parkera på parallell plats .
8'' Colour Info Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på infodisplayen och
sedan Park Assist . Välj Fickparkera .
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera
fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.
När en ledig plats hittats visas en markering på infodisplayen och en
första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs, stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra sakta. En
visuell återkoppling visas på infodisp‐ layen.
Page 174 of 269

172Körning och hanteringSystemet inaktiveras automatiskt:● om tändningen slås av
● vid motorstopp
● om ingen manöver påbörjas inom
5 minuter efter att manövertypen har valts
● när bilen står stilla en längre stund under en manöver
● om den elektroniska stabilitets‐ kontrollen aktiveras
● om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen
● när föraren avbryter rattrörelsen
● efter fyra manövercykler (en manövercykel består av en
rörelse bakåt och en framåt)
● om förardörren öppnas
● om ett av framhjulen stöter på ett
hinder
● parkeringen avslutas med lyckat resultat
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av på displayen. Dessutom
hörs en ljudsignal.Systemet stängs av automatiskt vid körning med elektriskt ansluten släp‐
vagn, cykelhållare etc.
Kontakta din återförsäljare om du vill
stänga av systemet under en längre
tid.
Störning
Vid fel visas ett meddelande på
Colour Info Display och en ljudsignal avges.
Vid fel på servostyrningen tänds
C och ett meddelande visas på
förarinformationscentralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Page 175 of 269

Körning och hantering173Observera!
Det kan hända att sensorerna detek‐
terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐ ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe
som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på
båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
Inkoppling
7'' Colour Info Display: Välj
Dödavinkeln-varnare på infodisp‐
layen och aktivera funktionen.
8'' Colour-Info-Display: tryck på Í.
Välj Körfunktioner på infodisplayen
och sedan på Dödavinkelvarnare .
Aktivera funktionen.
B lyser grönt i instrumentgruppen för
att bekräfta funktionen.
Funktionalitet
När systemet upptäcker en bil i döda
vinkeln under framåtkörning tänds en
lampa i den aktuella ytterbackspe‐ geln.
Page 176 of 269

174Körning och hanteringLampan tänds omedelbart när bilen
körs om.
Lampan tänds efter en fördröjning när bilen långsamt passerar en annan bil.
Förutsättningar Följande villkor måste vara uppfyllda
för att systemet ska fungera korrekt:
● Alla bilar rör sig i samma riktning och i angränsande körfält.
● Den egna bilens hastighet är mellan 12 och 140 km/h.
● En bil passeras med en hastig‐ hetsskillnad på mindre än
10 km/h.
● En annan bil passerar med en hastighetsskillnad på mindre än
25 km/h.
● Trafikflödet är normalt.
● Bilen körs på en rak eller någor‐ lunda kurvig väg.
● Bilen drar inte en släpvagn.Ingen varning ges i följande situatio‐
ner:
● Om föremål som inte rör sig, t.ex.
parkerade bilar, hinder, gatube‐
lysning, vägmärken finns i närhe‐
ten.
● Bilar som rör sig i motsatt rikt‐ ning.
● Vid körning på en slingrig väg eller i en skarp kurva.
● Om bilen kör om eller blir omkörd
av en mycket lång bil, t.ex. en
lastbil eller buss, som upptäcks i döda vinkeln bakom bilen ochsamtidigt finns i förarens synfält
framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakom
bilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling
Du kan stänga av systemet under
Personliga inställningar 3 101. B
slocknar då i instrumentgruppen.
Dessutom hörs en ljudsignal.Inställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Vid ogynnsamma väderförhållanden
som kraftigt regn kan felaktiga regi‐
streringar ske.
Störning
Om ett fel uppstår blinkar B en stund
på instrumentpanelen, C tänds
och ett displaymeddelande visas.
Kontakta en återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad för att kontrol‐
lera systemet.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som en 360° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Page 177 of 269

Körning och hantering175● den främre kameran, som ärmonterad i frontgrillen under
emblemet
● ultraljudsparkeringssensorer i den främre stötfångaren
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar. Till höger visas vyn
ovanifrån och till vänster finns visas
vyn bakifrån eller framifrån. Parker‐
ingssensorerna kompletterar infor‐
mationen om vyn ovanifrån.
Inkoppling
Panoramavysystemet aktiveras när: ● en växel läggs i eller växellådan i
neutralläge (främre vy)
● backen läggs i (bakre vy)
● vid manuell aktivering på info‐ displayen vid körning i max
20 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens vänstra del. Ändra vyn när som helst
under en manöver genom att trycka på pekfältet i den nedre vänstra
zonen på displayen och välj en vy från
vyvalsmenyn:
● Standardvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart med den vy som väljs.Autoläget är aktiverat som standard.
I det här läget väljer systemet den
bästa vyn, standard eller zoom, enligt informationen från parkeringssenso‐
rerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.
Standardvy
Standardvyn består av en bakre och
en främre vy.Bakifrånvy
Page 178 of 269

176Körning och hanteringOmrådet bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.Framifrånvy
Området framför bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar bilens bredd med utfällda speglar.
Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens främre stötfångare. De övre horisontella linjerna repre‐senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
eller främre stötfångaren ändras den
automatiska vyn från en bakåtvy eller
framåtvy till en vy ovanifrån när bilen
närmar sig ett hinder under en manö‐ ver.
Zoomvy
Kameran registrerar bilens närmaste
omgivning under manövern och ger
en vy från bilens bakre eller främre ovansida.På detta sätt kan bilen
manövreras runt hinder i närheten.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.
180° vy
180-gradersvyn underlättar backning
ut från en parkeringsplats genom att göra det möjligt för föraren att se bilar,
fotgängare och cyklister som närmar
sig. Det rekommenderas inte att
denna vy används under en hel
manöver. Den består av tre områden:
vänster (1), mitt (2) och höger (3).
Denna vy är endast tillgänglig från
menyn för val av vy.