OPEL GRANDLAND X 2019.75 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö129Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 130
Auton hallinta ........................... 130
Ohjaus ..................................... 130
Käynnistys ja käyttö ...................130
Uuden auton totutuskäyttö ......130
Virtalukon asennot ...................130
Virtapainike .............................. 131
Moottorin käynnistäminen .......132
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............134
Stop-Start-järjestelmä ..............134
Pysäköinti ................................ 136
Moottorin pakokaasu .................137
Pakokaasusuodatin .................137
Katalysaattori ........................... 138
AdBlue ..................................... 138
Automaattivaihteisto ..................141
Vaihteistonäyttö .......................141
Vaihteen valinta .......................142
Manuaalinen tila ......................143
Elektroniset ajo-ohjelmat .........143
Vika ......................................... 143
Virransyötön keskeyttäminen ..143
Käsivaihteisto ............................. 144Jarrut.......................................... 145
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................145
Seisontajarru ........................... 146
Jarrutusapu ............................. 148
Mäkilähtöapu ........................... 148
Alustanohjausjärjestelmät ..........148
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä ja luistonestojärjes‐
telmä ....................................... 148
Ajotilan valinta ......................... 149
Sport-toiminto .......................... 151
Kuljettajan apujärjestelmät ........151
Vakionopeussäädin .................151
Nopeusrajoitin ......................... 154
Mukautuva vakionopeussäädin ................156
Etutörmäyksen varoitus ...........163
Aktiivinen hätäjarrutus .............165
Etuosan jalankulkijoiden suoja 168
Pysäköintitutka ........................ 169
Kehittynyt pysäköintiavustin ....172
Kuolleen kulman varoitus ........177
Panoraamanäkymä .................179
Takakamera ............................ 182
Kaistavahti ............................... 183
Kaistavahti ............................... 184
Kuljettajan vireystason valvonta .................................. 186Polttoaine................................... 187
Bensiinimoottorien polttoaine ..187
Dieselmoottorien polttoaine .....188
Tankkaaminen ......................... 189
Perävaunun vetokoukku ............191
Yleisiä tietoja ........................... 191
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........191
Perävaunun vetäminen ...........191
Hinauslaitteisto ........................ 192
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 195

130Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 134.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐ miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan
puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
moottoriöljyn höyrystyessä. Ensim‐
mäisen ajon jälkeen auton on annet‐
tava seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi pakokaasusuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Pakokaasusuodatin 3 137.
Virtalukon asennot
Käännä avainta:0:sytytysvirta pois: jotkut toiminnot jäävät käyttöön, kunnes virta-
avain poistetaan tai kuljettajan
ovi avataan, olettaen että sytytys‐
virta oli aiemmin päällä1:virtalukko virta päällä -tilassa:
sytytysvirta on kytkettynä, diesel‐
moottorin hehkutus on toimin‐
nassa, merkkivalot syttyvät ja
useimmat sähkötoiminnot ovat
käytettävissä2:moottorin käynnistys: vapauta
avain moottorin käynnistyttyä

Ajaminen ja käyttö131OhjauslukkoPoista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Moottorin käynnistys
Käytä kytkinpoljinta (käsivaihteisto),
jarrupoljinta ja paina Start/Stop.Sytytys virtatilassa ilman moottorin
käynnistystä
Paina Start/Stop käyttämättä kytkin-
tai jarrupoljinta. Merkkivalot syttyvät
ja suurin osa sähköisistä toiminnoista on käytettävissä.Moottorin sammutus ja sytytysvirran
katkaisu
Paina Start/Stop lyhyesti kussakin
tilassa tai kun moottori on käynnissä
ja auto paikallaan. Jotkin toiminnot
jäävät käyttöön, kunnes kuljettajan
ovi avataan, olettaen että sytytysvirta
oli aiemmin päällä.Hätäsammutus ajon aikana
Paina Start/Stop 5 sekuntia 3 132.
Ohjauspyörä lukkiutuu heti kun auto
on paikallaan.
Ohjauslukko
Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä virtalukko virtatilaan tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Toiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektronisessa avaimessa ilme‐
nee vika tai sen paristo on heikko,
kuljettajan tietokeskuksessa saattaa
näkyä viesti.

132Ajaminen ja käyttö
Pidä elektroninen avainta painikkei‐
neen ohjauspylvään suojuksessa
merkinnän kohdalla kuvan mukai‐
sesti.
Käytä kytkinpoljinta (käsivaihteisto),
jarrupoljinta ja paina Start/Stop.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 22.
Katso lisätietoja ovien lukitsemisesta
ja lukituksen avaamisesta kohdasta
Radiokaukosäätimen tai elektronisen
avaimen vika 3 23.
Moottorin käynnistäminen
Autot, joissa on virtalukko
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottorit: odota että merkki‐
valo ! sammuu.
Käännä avain hetkellisesti asentoon
2 ja vapauta se, kun moottori on käyn‐
nistynyt.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 134.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan
käynnistää vapauttamalla jarrupoljin
3 134.

Ajaminen ja käyttö133Autot, joissa on virtapainike
● Käsivaihteisto: käytä kytkin- jajarrupolkimia.
● Automaattivaihteisto: käytä jarru‐
poljinta ja siirrä valintavipu asen‐
toon P tai N.
● Älä paina kaasupoljinta.
● Paina painiketta Start/Stop.
● Vapauta painike, kun käynnistys
alkaa. Dieselmoottori käynnistyy,
kun hehkutuksen merkkivalo !
sammuu.
● Ennen moottorin uudelleen käyn‐
nistämistä tai sammuttamista
ajoneuvon ollessa paikallaan,
paina painiketta Start/Stop vielä
kerran lyhyesti.
Moottorin käynnistäminen Autostopin
aikana:
● Käsivaihteisto: Autostop-toimin‐ non aikana moottori voidaan
käynnistää painamalla kytkinpol‐
jinta 3 134.
● Automaattivaihteisto: Autostop- toiminnon aikana moottori
voidaan käynnistää vapautta‐
malla jarrupoljin 3 134.
Hätäsammutus ajon aikana
Jos moottori täytyy sammuttaa ajon
aikana hätätilanteessa, paina
Start/Stop 5 sekuntia.9Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °С, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
5 minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.

134Ajaminen ja käyttöTurbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuk‐sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐ syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin heti, kun auton nopeus hidastuu tai se pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia.Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Järjestelmä on toimintavalmis, kun
painikkeessa Ò oleva LED ei pala.
Paina Ó järjestelmän aktivoimiseksi
sen ollessa poissa päältä.
Jos Stop-Start-järjestelmä on väliai‐
kaisesti poissa käytöstä ja painiketta
Ò painetaan, painikkeen LED vilkkuu.
PoiskytkentäKytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla Ò. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo syttyy.
AutostopAutot, joissa on käsivaihteisto
Autostop voidaan aktivoida auton
ollessa paikallaan.
Aktivoi Autostop seuraavasti: ● Paina kytkinpoljinta.
● Aseta valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.Automaattivaihteistolla varustetut
autot
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta
painetaan, Autostop aktivoituu auto‐
maattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois
päältä ajettaessa 12 % kaltevissa tai
jyrkemmissä mäissä.

Ajaminen ja käyttö135Äänimerkki
Merkkivalo D ilmaisee Autostopin.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila ei ole liian alhainen
tai liian korkea.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Pakokaasusuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Huomautus
Autostop saattaa olla poissa toimin‐
nasta useita tunteja akun vaihdon tai uudelleenkytkennän jälkeen.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Ilmastointi 3 119.
Heti suurella nopeudella ajon jälkeen Autostop-toiminto voi olla estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 130.Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi Stop-Start-järjestelmään on kehitettyuseita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai
takalasin lämmitin poistetaan
käytöstä tai kytketään virransäästöti‐
laan. Ilmastointijärjestelmän puhalti‐
men nopeutta vähennetään virran
säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Autot, joissa on käsivaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta painamatta jarru‐
poljinta.

136Ajaminen ja käyttöAutomaattivaihteistolla varustetut
autot
Moottori käynnistyy uudelleen
seuraavissa tapauksissa:
● jarrupoljin vapautetaan valintavi‐ vun ollessa asennossa D tai M
● jarrupoljin vapautetaan tai valin‐ tavipu on asennossa N, kun
valintavipu siirretään asentoon D tai M
● valintavipu siirretään asentoon R
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐ rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-Start-järjestelmä poiste‐ taan käsin toiminnasta
● kuljettajan istuimen turvavyö irro‐
tetaan ja kuljettajan ovi avataan● moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen
● auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella
● jarrujen alipaine ei riitä
● autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia
● ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä
● ilmastointi kytketään päälle käsin
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐ nistyksen yhteydessä olla havaitta‐vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde tai aseta valintavipu P-
asentoon. Ylämäessä käännä lisäksi etupyörät reunakiveyk‐
sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon. Käännä
lisäksi etupyörät reunakiveystä
kohti.
● Sulje ikkunat.
● Sammuta moottori.
● Poista avain virtalukosta tai kytke virtapainikkeella varuste‐
tussa autossa sytytysvirta pois
päältä. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu
havaittavasti.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 198.

Ajaminen ja käyttö137Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Maissa, joissa on erittäin alhaisia
lämpötiloja, saattaa olla tarpeen
pysäköidä auto kytkemättä seisonta‐
jarrua. Muista pysäköidä auto tasai‐
selle alustalle.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Pakokaasusuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi Pakokaasusuodatin suodattaa moot‐
torin pakokaasusta nokihiukkaset
pois.
Kun pakokaasusuodatin alkaa täyt‐
tyä, % tai C syttyy hetkeksi ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Puhdista suodatin heti liikenneolo‐
suhteiden salliessa ajamalla autoa
vähintään 60 km/h nopeudella,
kunnes merkkivalo sammuu.
Huomautus
Kun pakokaasusuodattimen puhdis‐
tus tehdään ensimmäisen kerran
uudessa autossa, voi tuntua pala‐
neen hajua, mikä on normaalia. Kun autolla on ajettu pidempään hyvin
hitaalla nopeudella tai se on käynyt
joutokäyntiä, pakoputkesta saattaa
tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Tällä ei ole vaikutusta auton toimin‐
taan eikä ympäristöön.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos % tai C palaa edelleen ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näkyy
viesti, tämä osoittaa että pakokaasu‐
suodattimen lisäainemäärä on liian
pieni.
Säiliö on täytettävä viivytyksettä.
Käänny korjaamon puoleen.

138Ajaminen ja käyttöKatalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 187, 3 246
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
AdBlue
Yleisiä tietoja
Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä (DEF)
pakojärjestelmään. Nesteen vapaut‐
tama ammoniakki reagoi pakokaasun typpikaasujen (NO x) kanssa ja muut‐
taa ne typeksi ja vedeksi.
Käytössä olevan nesteen nimike on
AdBlue ®
. Se on myrkytön, palama‐
ton, väritön ja hajuton neste, jonka
koostumus on 32 % ureaa ja 68 %
vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös
alhaisissa lämpötiloissa. AdBlue-
esilämmitin toimii automaattisesti.
Tyypillinen AdBlue-nesteen kulutus
on noin 0,85 l per 1 000 km, mutta se
voi olla myös suurempi ajotilanteesta
riippuen (esim. suuri kuorma tai perä‐
vaunun vetäminen).
Tasovaroitukset Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
eri viestejä lasketusta jäljellä olevalla
AdBlue-nesteellä ajettavasta
matkasta riippuen. Viestit ja rajoituk‐
set ovat lainsäädännön edellyttämiä.
1. Ensimmäinen mahdollinen varoi‐ tus on Lisää päästöjenhallinnan