OPEL GRANDLAND X 2019.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine199Sõiduki utiliseerimine pärast
kasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud
ümbertöötlemiskeskustele.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine Avage juhiuks.
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.

200Sõiduki hooldamine
Lükake kaitseriiv ülespoole ja avage
mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt
(20-25 cm) riivi langeda. Kontrollida, et mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega
mootoriõli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 241.
Maksimaalne mootoriõli kulu on 0,6 l
1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal
peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja välja lülitatud vähemalt 5 min.
Tõmmake õlimõõtevarras välja,
pühkige see puhtaks, sisestage täies
ulatuses uuesti, tõmmake välja ja
vaadake mootoriõli taset.
Kui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb mootoriõli lisada.
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.

Sõiduki hooldamine201
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Ettevaatust
Liigne mootoriõli tuleb välja lasta
või välja imeda. Kui õlitase ületab
maksimaalset taset, ärge
käivitage sõidukit ja pöörduge
töökotta.
Mahud 3 251.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik
Tehases süsteemi pandud
jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
umbes -37 °C.Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedelik ja antifriis 3 241.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedelik ulatuma üle märgi
MIN . Kui jahutusvedeliku tase on
madal, tuleb seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutage 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole
käepärast, kasutada puhast

202Sõiduki hooldaminekraanivett. Paigaldada korralikult
kate. Lasta hooldustöökojas
kontrollida jahutusvedeliku
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
õiges vahekorras sobiva pesuri
vedelikuga, mis sisaldab antifriisi.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Klaasipesuvedelik 3 241.
Pidurid Kui piduri hõõrdkate on minimaalse
paksusega, tekib pidurdamisel
kriiksuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui piduri uued hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide OHTLIK ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist OHTLIK
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 241.

Sõiduki hooldamine203Sõiduki aku
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku
piisavat laadimist. Lühikesed sõidud ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
mittevajalike elektritarvitite
kasutamist.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise. Ühendada
juhe sõiduki aku negatiivse klemmi
küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Aku tühjenemise vastane kaitse
3 118.
Sõiduki aku vahetamine
Märkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste
eiramine võib põhjustada peatumis-/
käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise või häireid selle töös.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Tagage, et aku vahetatakse alati
sama tüüpi aku vastu.
Sõiduki aku tuleb lasta vahetada
töökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 135.Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-/käivitamissüsteemiga
sõiduki puhul veenduge aku
laadimisel, et laadimispotentsiaal
ei oleks suurem kui 14,6 V. Muidu
võib see sõiduki akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 229.
Tühjenemise vastane kaitse Akupinge
Kui sõiduki aku pinge on madal, ilmub
juhi infokeskusesse hoiatusteade.
Kui sõidukiga tuleb sõita, inaktiveerib koormuse vähendamise funktsioonajutiselt teatavad funktsioonid, nagu
kliimaseade, soojendatav tagaklaas,
soojendusega rool jne.
Kui tingimused lubavad,
aktiveeritakse inaktiveeritud
funktsioonid kohe uuesti.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori

204Sõiduki hooldamineväljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuse ekraanile ilmub
teade.
Pistikupesa
Pistikupesad lülitatakse välja sõiduki
aku madala pinge korral.
HoiatussiltSümbolite tähendused: ● Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine keelatud.
● Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivadpõhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
● Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada pimedaksjäämist või
tõsiseid põletusi.
● Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
● Lisateavet vt omaniku käsiraamatust.
● Sõiduki aku ümbruses võib leiduda plahvatusohtlikku gaasi.
Energiasäästurežiim
Selles režiimis lülitatakse
elektritarbijad välja, et vältida sõiduki
aku ülemäärast tühjenemist. Selliseid tarbijaid, nagu Infotainment-süsteem,
esiklaasipuhastid, lähituled,
väljumisvalgustus jne võib pärast
süüte väljalülitamist kokku kasutada
maksimaalselt umbes 40 minuti
jooksul.Ümberlülitamine
energiasäästurežiimi
Kui energiasäästurežiim on
aktiveeritud, kuvatakse juhi
infokeskuses teade.
Käed-vabad-süsteemi abil toimuvat
aktiivset telefonikõnet abil hoitakse
umbes 10 minutit kauem.
Energiasäästurežiimi inaktiveerimine
Energiasäästurežiim inaktiveeritakse
automaatselt mootori
taaskäivitamisel. Käitage mootorit
piisavas ulatuses laadimiseks:
● alla 10 minuti tarbijate kasutamiseks umbes 5 minuti
jooksul
● üle 10 minuti tarbijate kasutamiseks kuni umbes
30 minutit
Soojendusfunktsioonid Märkus
Üksikud soojendusega seotud
funktsionaalsused, nagu istmete
soojendus või soojendusega rool
võivad ajutiselt, elektrilise koormuse

Sõiduki hooldamine205piirangute korral, olla blokeeritud.
Funktsioonide töö jätkub mõne
minuti pärast.
Diislikütuse süsteemi tühjendamine
Kui paak on täielikult tühjenenud,
tuleb diislikütuse süsteemist õhk välja
lasta. Lülitada süüde sisse kolm
korda, korraga 15 sekundiks. Seejärel käivitada mootor
maksimaalselt 40 sekundiks. Korrata
sama protsessi mitte vähem kui
5 sekundi pärast. Kui mootor ei
käivitu, pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.Klaasipuhasti harja
vahetamine
Esiklaas
Lülitada süüde välja.
Nihutage ühe minuti jooksul pärast
süüte välja lülitamist klaasipuhasti
hoob asendisse, kus klaasipuhasti
harjad on tuuleklaasil vertikaalses
asendis.
Tõsta puhastihoob üles, kuni see jääb
seisma ülestõstetud asendisse,
vajutada nuppu puhasti harja
lahtiühendamiseks ja eemaldada
see.
Kinnitada klaasipuhasti väikese
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see kinnitub.
Lasta klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult alla.
Tagaaken
Tõsta klaasipuhasti hoob üles.
Vabastada klaasipuhasti hari, nagu
on näidatud joonisel, ja võtta see ära.
Kinnitada klaasipuhasti väikese
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see kinnitub.
Lasta klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult alla.

206Sõiduki hooldamineLambi vahetamine
Lülitada välja süüde välja; lülitada
välja vastav lüliti või sulgeda uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi
klaasi ei tohi paljaste kätega
puudutada.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esitulede lambid
mootoriruumi seest.
Lambi kontrollimine
Pärast lambi vahetamist lülitage
süüde sisse ja kontrollige tulede
toimimist.
Halogeen-esilaternad Halogeen-esilaternad eraldi
lampidega lähi- ja kaugtuledele.
Sisemine kaugtule ( 1) pirn.
Välimine lähitule ( 2) pirn.
Kaugtuled (1)
1. Eemaldage kaitsekate liistust tõmmates.
2. Vajutage kinnitusklambrit allapoole ja tõmmake pirnipesa
tahapoole.

Sõiduki hooldamine2073. Vabastage lamp lambipesast javahetage lamp.
4. Sisestage lambipesa peegeldi korpusesse.
5. Pange kate peale.
Lähituled (2)
1. Eemaldage kaitsekate tõmmates.
2. Vajutage kinnitusklambrit ülespoole ja tõmmake pirnipesa
tahapoole.
3. Vabastage lamp lambipesast ja vahetage lamp.
4. Sisestage lambipesa peegeldi korpusesse.
5. Pange kate peale.
Eesmised suunatuled
Kui LED-pirnid on defektsed, laske
need vahetada hooldustöökojas.
KülgtuledKui LED-pirnid on defektsed, laske
need vahetada hooldustöökojas.
Päevasõidutuled
Kui LED-pirnid on defektsed, laske
need vahetada hooldustöökojas.
LED-esituled
Esilaternad lähi- ja kaugtuledega,
külgtuled, päevasõidutuled ja
suunatuled on konstrueeritud LED-
ide kasutamiseks ja neid ei saa
vahetada.
Rikke korral laske tuled töökojas remontida.

208Sõiduki hooldamineEesmised udutuledLambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Tagatuled
Tagatuled, päevasõidutuled ja
keskmine kõrgem pidurituli on
konstrueeritud LED-idena. Rikke
korral laske LED-id töökojas
vahetada.
Lambiplokk keres
1. Avage tagaluuk ja vabastage seejärel vastava poole
juurdepääsu võimaldav kate
kinnitusest.
2. Lõdvendage lambi kinnitusmutrit padrunvõtmega.
Mutri kaotamise vältimiseks, kui see peaks kukkuma porikaitse
iluliistu vahele, pange esmalt selle
alla riidetükk.
3. Kruvige lambi kinnitusmutter käsitsi lahti ja eemaldage lamp.
4. Vabastage kinnitusklamber, lükates lampi pisut väljapoole.5. Tõmmake lambiplokk väljastpooltsüvendist välja ja eemaldage.
Jälgida, et kaablikanal jääb oma
kohale.
6. Pöörake lambipesa vastupäeva ja
eemaldage tulede sõlmest.