ESP OPEL GRANDLAND X 2019.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Lühidalt19Peatamis-käivitussüsteem
Kui sõiduk sõidab aeglaselt või
seisab ja teatavad tingimused on
täidetud, lülitub sisse Autostop.
Autostopi näitab märgutuli D.
Käsilülituskäigukast: mootori
taaskäivitamiseks vajutage uuesti
siduripedaali. Märgutuli D kustub.
Automaatkäigukast: mootori
taaskäivitamiseks vabastage
siduripedaal. Märgutuli D kustub.
Peatamis-käivitussüsteem 3 135.
Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur.
● Kui sõiduk peatatakse horisontaalsel pinnal või tõusul,tuleb esmalt sisse lülitada
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse
langusel, tuleb sisse lülitada
tagasikäik või lükata käigukang
asendisse P. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
● Sulgeda aknad.
● Seisata mootor.
● Eemaldage süütevõti süütelukust või lülitage süüde
välja (toitenupuga sõidukitel).
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
● Lukustage sõiduk vajutades
kaugjuhtimispuldil e.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 35.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 199.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta
turboülelaadurit.
Võtmed, lukud 3 21.

Võtmed, uksed ja aknad43PäikesesirmidPimestumise vältimiseks on võimalik
päikesesirme alla või küljele pöörata.
Kui päikesesirmides on peeglid,
peavad need sõidu ajal olema
kaetud.
Piletihoidik asub päikesesirmi
tagaküljel.
Rulood
Päikesevalguse vähendamiseks
teise rea istmetel tõmmata ruloo
käepideme abil ülespoole ja kinnitada see ukseraami üleserva külge.
Katus
Klaaspaneel
Päikesevari
Hoidke lülitit N ettevaatlikult selle
tagaosa esimeses fikseeritud
asendis: päikesevari avaneb niikaua,
kuni lülitit kasutatakse.
Hoidke lülitit N kindlalt teises
fikseeritud asendis ja vabastage
seejärel tagaosast: päikesevari
avaneb niikaua, kuni lülitit
kasutatakse.
Hoidke lülitit N ettevaatlikult selle
esiosa esimeses fikseeritud asendis:
päikesevari sulgub niikaua, kuni lülitit
kasutatakse.
Hoidke lülitit N kindlalt teises
fikseeritud asendis ja vabastage
seejärel esiosast: päikesevari sulgub
niikaua, kuni lülitit kasutatakse.
Ohutusfunktsioon
Kui päikesevari liigub automaatse
sulgumise ajal vastu takistust, siis
peatub selle liikumine ja päikesevari
avaneb uuesti.
Ooterežiim
Päikesevarju saab kasutada, kui
süütelukk on asendis 1 3 131.

Istmed, turvaistmed45Istmed, turvaistmedPeatoed....................................... 45
Esiistmed ..................................... 46
Istme asend ............................... 46
Istme käsitsi reguleerimine ........47
Elektriajamiga istme reguleerimine ............................ 49
Käetugi ...................................... 51
Soojendus ................................. 51
Ventilatsioon .............................. 51
Tagaistmed .................................. 52
Käetugi ...................................... 52
Soojendus ................................. 52
Turvavööd .................................... 52
Kolmepunktikinnitusega turvavöö .................................... 53
Turvapadjasüsteem .....................55
Esiturvapadjasüsteem ...............59
Külgturvapadjasüsteem .............59
Turvakardinasüsteem ................60
Turvapadja väljalülitamine .........60
Laste turvaistmed ........................62
Lapseturvasüsteem ...................62
Lapse turvaistme kinnituskohad ........................... 65Peatoed
Asukoht9 Hoiatus
Sõita tohib ainult õigesse
asendisse seatud peatoega.
Peatoe ülemine serv peab olema
pealae kõrgusel. Kui see ei ole eriti
pikkade inimeste korral võimalik,
seada peatugi kõige ülemisse
asendisse ja lühikeste inimeste korral seada peatugi kõige madalamasse
asendisse.
Reguleerimine
Esiistmete peatoed
Kõrguse reguleerimine
Tõmmata peatuge ülespoole või
vajutada riivile ja suruda peatuge
allapoole.

46Istmed, turvaistmedTagaistmete peatoed
Kõrguse reguleerimine
Tõmmata peatuge ülespoole või
vajutada riivile ja suruda peatuge
allapoole.
Eemaldamine
Vajutage riivi ning tõmmake vastav
peatugi üles ja eemaldage.
Esiistmed
Istme asend9 Hoiatus
Sõita tohib ainult õigesti seatud
istmega.
9 Hoiatus
Mitte kunagi ei tohi istmeid
reguleerida sõidu ajal, sest need
võivad liikuda kontrollimatult.
9 Oht
Turvapadja ohutu avanemise
võimaldamiseks ei tohi istuda
roolile lähemal kui 25 cm.
9 Hoiatus
Ärge mitte kunagi hoidke esemeid
istmete all.
● Istumisel peab istmik olema võimalikult taga vastu seljatuge.Seada iste pedaalidest nii
kaugele, et jalad oleksid pedaale
vajutades põlvest veidi
kõverdatud. Nihutada juhi
kõrvaliste nii taha, kui võimalik.
● Seada istme kõrgus nii, et vaateväli oleks igas suunas vabaja kõik näidikud oleksid
nähtavad. Juhi pea ja lae vahele peab jääma vähemalt käelaba
laiune vahe. Reied peavad
toetuma kergelt istmele, ilma
sellele surumata.

50Istmed, turvaistmedLiigutada lüliti esiosa ülespoole /
allapoole.
Seljatoe kaldenurk
Keerata lülitit ettepoole / tahapoole.
Nimmetugi, reguleeritav reietugi, vt
istme käsitsi reguleerimine 3 47.
Elektriajamiga istme
mälufunktsioon
Salvestada on võimalik kaks erinevat
juhiistme asendit.
Sõiduki isikupärastamine 3 104.
Asendi mällu salvestamine
● Reguleerige juhiiste soovitud asendisse.
● Hoidke korraga all nuppu M ja 1
või 2, kuni kostab helisignaal.
Mällu salvestatud asendite
taastamine
Hoidke alla nuppu 1 või 2, kuni
saavutatakse mällu salvestatud
istumisasend. Kui vabastate nupu
istme liikumise ajal, siis asendite
taastamine lakkab.
Ohutusfunktsioon
Kui juhiiste kohtab liikumisel
vastupanu, võib asendi taastamine
katkeda. Pärast takistuse
eemaldamist hoidke vastavat
mälunuppu all 2 sekundit. Proovida
mällu salvestatud asendit uuesti
taastada. Kui asendi taastamine ei
tööta, pöörduge hooldustöökoja
poole.
Ülekoormus
Kui istme seade põhjustab elektrilise
ülekoormuse, katkeb lühikeseks
ajaks automaatselt elektritoide.
Märkus
Pärast liiklusõnnetust, mille korral turvapadjad avanesid, lülitatakse
välja iga asendinupu salvestatud
seaded.

70Panipaigad
● Tõmmake vabastushooba ühelvõi mõlemal välisküljel ja pöörake
seljatoed istmepadjale.
● Selle asemel võite tagaistme seljatoed pakiruumist välja
klappida: tõmmake lülitit
pakiruumi vasakult või paremalt
külgseinalt, et tagaistme seljatoe
vastav osa lahti klappida.9 Hoiatus
Olge hoolikas, kui liigutate
tagumisi seljatugesid pakiruumist.
Seljatugi langeb alla
märkimisväärse jõuga. Sellega
kaasneb kehavigastuste oht, eriti
lastel.
Veenduge, et tagaistmetele ei ole
midagi kinnitatud ega
istmepadjale midagi jäetud.
● Ülespööramiseks tõsta seljatoed püstasendisse, kuni need
kuuldavalt oma kohale
fikseeruvad.
9 Hoiatus
Üles pööramisel veenduge enne
sõidu alustamist, et seljatoed on
kindlalt fikseerunud. Vastasel
korral võivad need põhjustada
tugeva pidurdamise või
kokkupõrke korral
tervisekahjustusi või koorma või sõiduki vigastusi.

86Näidikud ja juhtseadised
Veel üks USB-port võib asuda
tagakonsoolil.
USB-pordid on ette nähtud
välisseadmete laadimiseks ja
Infotainment-süsteemi
andmeühenduseks. Lisateavet leiate
Infotainment-süsteemi juhendist.
Märkus
Pesad tuleb alati hoida puhtad ja
kuivad.
Induktiivne laadimine9 Hoiatus
Induktiivne laadimine võib
mõjutada südamestimulaatoreid ja muid meditsiiniseadmeid. Kuivõimalik, pöörduge enne
induktiivse laadimisseadme
kasutamist meditsiinipersonali
poole.
9 Hoiatus
Enne mobiilseadme laadimist
eemaldage laadimisseadmest
kõik metallesemed, sest need
võivad väga tuliseks muutuda.
Seadme laadimiseks peab süüde
olema sisse lülitatud.
Mobiiliseadme laadimine: 1. Eemaldage laadimisseadmest kõik objektid.
2. Asetage mobiilseade panipaigas asuvasse laadimisseadmesse
ekraaniga ülespoole. Kasutage
mobiilseadme kinnitamiseks
elastset linti.
Laadimisolekut näidatakse LED-iga:
mobiilseadme laadimise ajal põleb
roheliselt.
PMA- või Qi-ühilduvaid
mobiiliseadmeid saab laadida
induktiivselt.

Sõitmine ja töörežiim137Kui Autostopi ajal esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab peatamis-käivitussüsteem mootori
automaatselt uuesti:
● peatumis-/käivitamissüsteem on käsitsi välja lülitatud
● juhi turvavöö on kinnitamata ja juhiuks on avatud
● mootori temperatuur liiga madal ● sõiduki aku laetuse tase on määratud tasemest madalam
● pidurisüsteemi vaakum pole piisav
● sõidukiga sõidetakse vähemalt kõndimiskiirusel
● kliimaseadmesüsteem nõuab mootori käivitamist
● kliimaseadmesüsteem on käsitsi sisse lülitatud
Kui elektritarviti, nt kaasaskantav CD-
mängija ühendatakse elektrikontakti,
võib uuesti käivitamise ajal märgata
lühiajalist pingelangust.Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur.
● Kui sõiduk peatatakse horisontaalsel pinnal või tõusul,tuleb esmalt sisse lülitada
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse
langusel, tuleb sisse lülitada
tagasikäik või lükata käigukang
asendisse P. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
● Sulgeda aknad.
● Seisata mootor.
● Eemaldage süütevõti süütelukust või lülitage süüde
välja (toitenupuga sõidukitel).
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
● Lukustage sõiduk.
● Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 199.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.

Sõitmine ja töörežiim145Kui sõiduki aku laetustase on liiga
madal, tuleb sõiduki käivitamiseks
kasutada abijuhtmeid 3 229.
Kui tõrke põhjuseks ei ole sõiduki
aku, tuleb vabastada käigukang.
1. Rakendada seisupidur.
2. Eemaldage käigukangi kate keskkonsooli küljest. Pistke sõrm
käigukangi all olevasse pessa ja
lükake katet ülespoole.3. Vajutage nupp alla ja viige käigukang asendist P välja. Lasta
tõrke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
4. Paigaldada käigukangi ümbris keskkonsoolile ja seada see
paika.Käsilülituskäigukast
Tagasikäigu sisselülitamiseks 6-
käigulise käigukastiga vajutage
siduripedaali, tõmmake rõngast
käigukangi allosas ja nihutage
käigukang vasakule ja ette.
Kui käik ei lülitu sisse, lükake
käigukang neutraalasendisse,
vabastage siduripedaal ja vajutage
uuesti alla. Seejärel korrake käigu
valimist.
Sidurit ei tohi asjatult libistada.
Siduri lahutamiseks tuleb
siduripedaal täielikult alla vajutada. Siduripedaalile ei tohi jalga toetada.

192Sõitmine ja töörežiimTäita rehvid täiskoormusele vastava
rõhuni 3 252.
Haagise pukseerimine
Haagise koormused
Haagise lubatud koormus on
sõidukist ja mootorist sõltuv
maksimaalne väärtus, mida ei tohi
ületada. Haagise tegelik koormus on
haagise tegeliku massi ja
haakekonksu tegeliku koormuse
vahe, kui haagis on sõiduki taha
haagitud.
Haagise lubatud koormus on esitatud
sõiduki dokumentides. See kehtib
üldjuhul kuni 12% kalde korral.
Haagise lubatud koormus kehtib
määratud kaldel ja merepinna
tasemel. Kuna kõrguse suurenedes
väheneb hõredamaks muutuva õhu
tõttu mootori võimsus ja sellest
tulenevalt võime kallakul ülespoole
liikuda, väheneb ka lubatud
haakemass kõrguse edasisel
suurenemisel 10% iga 1.000 m kohta.
Väikese kaldega teedel (alla 8%, näiteks kiirteed) sõites ei ole vaja
haakemassi väiksemaks arvestada.Sõiduki ja haagise lubatud suurimat
kogumassi ei tohi ületada. See mass
on märgitud sõiduki andmesildile
3 243.
Haakekonksu vertikaalkoormus
Haakekonksu vertikaalkoormus on
haagiselt haakekonksu kuulile
ülekanduv koormus. See oleneb
haagise massijaotusest.
Haakekonksu suurim lubatud
vertikaalkoormus (70 kg) on märgitud
haakeseadme andmesildile ja sõiduki dokumentidesse.
Haagis tuleb alati koormata nii, et
haakekonksu koormus oleks
võimalikult suur, kuid ei ületaks
maksimaalset vertikaalset lubatud
koormust. Haakekonksu
vertikaalkoormus ei tohi kunagi olla
alla 25 kg.Tagateljekoormus
Kui haagis on sõiduki külge haagitud
ning vedav sõiduk täielikult
koormatud, võib ületada tagasilla
lubatud koormust (vt andmesilti või
sõiduki dokumente) 60 kg, sõiduki
nominaalset täismassi ei tohi ületada. Kui tagasilla koormus on lubatustsuurem, ei tohi sõita kiiremini kui
100 km/h.
HaakeseadisEttevaatust
Haagiseta sõites tuleb
haakekonks eemaldada.