OPEL GRANDLAND X 2019.75 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas189Ekrane parodoma zona už transporto
priemonės. Vertikaliosios linijos
atitinka transporto priemonės plotį
neužlenkus veidrodėlių. Linijų kryptis
pakinta kartu su vairo padėtimi.
Pirmoji horizontalioji linija – tai
maždaug 30 cm atstumas už transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontalios linijos reiškia maždaug
1–2 m atstumą.
Šis rodinys pasiekiamas automatiniu
režimu arba per rodinio pasirinkimo
meniu.Priekinis vaizdas
Ekrane parodoma zona priešais
transporto priemonę. Vertikaliosios
linijos atitinka transporto priemonės plotį neužlenkus veidrodėlių. Linijųkryptis pakinta kartu su vairo
padėtimi.
Pirmoji horizontalioji linija – tai
maždaug 30 cm atstumas už
transporto priemonės priekinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontalios linijos reiškia maždaug
1–2 m atstumą.Šis rodinys pasiekiamas automatiniu
režimu arba per rodinio pasirinkimo meniu.
Automatinis režimas
Šis režimas būna aktyvintas pagal
numatytąją parinktį. Naudojant
galiniame arba priekiniame
bamperyje įrengtus jutiklius, kai
manevro metu artėjama prie kliūties automatinis rodinys pakinta iš galinio
arba priekinio rodinio į vaizdą iš
viršaus.
Priartinimo rodinysKamera manevruojant įrašo
transporto priemonės gretimą
aplinką, kad atkurtų jos priekio bei
galo vaizdą iš viršaus.Todėl
transporto priemone galima
manevruoti tarp gretimų kliūčių. Šis
rodinys pasiekiamas automatiniu
režimu arba per rodinio pasirinkimo
meniu.
180° rodinys
180° vaizdas palengvina išvažiavimą
atbuline eiga iš stovėjimo vietos, nes
galima matyti artėjančias transporto
priemones, pėsčiuosius ir
dviratininkus. Šio rodinio
nerekomenduojama stebėti viso

190Važiavimas ir naudojimasmanevro metu. Jį sudaro trys zonos:
kairioji (1), centrinė (2) ir dešinioji (3).
Šis rodinys pasiekiamas tik per
rodinio pasirinkimo meniu.
Išjungimas
Panoraminio vaizdo sistema
deaktyvinama:
● važiuojant didesniu nei 20 km/h greičiu;
● praėjus 7 sekundėms nuo atbulinės eigos pavaros
išjungimo;
● paspaudus piktogramą q
kairiajame viršutiniame jutiklinio
ekrano kampe;
● atidarius bagažinės dangtį.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Panoraminio vaizdo sistema
nepakeičia vairuotojo akių. Ji
nerodys vaikų, pėsčiųjų,
dviratininkų, skersinio eismo
dalyvių, gyvūnų ir kitų objektų,
esančių už kameros veikimo
zonos ribų, pvz. po bamperiu ar
transporto priemone.
Nevažiuokite ir nestatykite
automobilio, naudodamiesi vien
panoraminio vaizdo sistema.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Rodomi vaizdai gali būti toliau
arba arčiau, nei jie iš tikrųjų yra. Rodoma sritis yra ribota ir objektai, esantys arti kurio nors bamperio
krašto arba po juo, ekrane gali būti nerodomi.
Sistemos apribojimai
Įspėjimas
Siekiant optimalaus sistemosveikimo, svarbu užtikrinti kamerų,
esančių bagažinės dangtyje, tarp
valstybinio numerio apšvietimo
lempučių, ir prekinėse grotelėse,
po markės ženklu, objektyvų
švarą. Nuplaukite objektyvus
vandeniu ir nušluostykite švaria
šluoste.
Nevalykite objektyvų garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Panoraminio vaizdo sistema gali neveikti tinkamai tokiais atvejais:
● Aplink yra tamsu.
● Saulė arba priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros
objektyvą.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Kameros objektyvą užstoja sniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai.
● Automobilis velka priekabą.
● Automobilis buvo patekęs į avariją.
● Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.
Galinio vaizdo kamera
Galinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuoti atgal, rodydama zonos už automobilio vaizdą.

Važiavimas ir naudojimas191Galinio vaizdo kameros rodomas
vaizdas pateikiamas informaciniame
ekrane.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir statymo
pagalbos jutiklių stebėjimo lauką
nepatenkantys objektai (pvz., po
bamperiu ar po automobiliu)
nerodomi.
Nevažiuokite atbulomis ir
nestatykite automobilio,
naudodamiesi vien galinio vaizdo kamera.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
aktyvuojama įjungus atbulinę pavarą.
Funkcionalumas
Kamera sumontuota bagažinės
dangtyje.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.
Orientacinės linijos
Dinaminės orientacinės linijos – tai
horizontalios linijos, išdėstytos 1 m intervalais ir projektuojamos vaizde,
kad apibrėžtų atstumą iki rodomų
objektų.
Automobilio trajektorija vaizduojama
pagal vairo pasukimo kampą.
Orientacinių linijų išjungimas
Orientacines linijas galima išjungti
Informaciniame ekrane. Pasirinkite
Settings (Nuostatos) I Vehicle
(Automobilis) I Collision / Detection
Systems (Susidūrimo / aptikimo
sistemos) I Rear View Camera
Guidelines (Galinio vaizdo kameros
gairės) I § .
Informacinis ekranas 3 104.
Automobilio pritaikymas 3 107.

192Važiavimas ir naudojimasIšjungimas
Įjungus eigos pirmyn pavarą, kamera
išjungiama.
Sistemos apribojimai
Galinio vaizdo kamera gali neveikti
tinkamai tokiais atvejais:
● aplink tamsu
● priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros objektyvus
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas
● kameros objektyvą užstoja sniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu
ir nušluostykite švaria šluoste
● atidaromas bagažinės dangtis
● automobilis traukia elektriniu būdu prijungtą priekabą,
priekabą dviračiams ir pan
● automobilis patyrė smūgį į galinę
dalį
● lauke itin smarkiai svyruoja temperatūraĮspėjimas apie juostos
nesilaikymą
Įspėjimo apie eismo juostos
nesilaikymą sistema per priekinę
kamerą (kuri įrengta priekinio stiklo
viršuje) stebi eismo juostos linijas,
tarp kurių važiuoja transporto
priemonė. Sistema įspėja vairuotoją
netyčinio išsukimo iš kelio juostos
atveju vaizdo ir garso signalais.
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą neaktyvuojamas naudojant posūkio
signalą ir 20 sekundžių po posūkio
signalo išjungimo.9 Perspėjimas
Ši sistema – tai vairavimo pagalba,
kuri jokiais būdais nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Įjungimas
Įjungus uždegimą, aktyvuojama
įspėjimo apie eismo juostos
nesilaikymą sistema. Kai sistema
aktyvuota, mygtuke ½ nešviečia
šviesos diodas. Norėdami aktyvuoti sistemą, kai ji deaktyvuota,
paspauskite ½.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 60 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
išsukote iš kelio juostos, kontrolinis
indikatorius ) ima mirksėti geltona
spalva. Tuo pat metu bus aktyvuotas ir garsinis signalas.

Važiavimas ir naudojimas193
Išjungimas
Norėdami išjungti sistemą,
paspauskite ir laikykite nuspaudę ½.
Užsidegs mygtuko šviesos diodas ir prietaisų skydelyje užsidegs geltona
½ .
Važiuojant mažesniu nei 60 km/h
greičiu, sistema neveikia.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje pasirodo C ir kartu ekrane
pateikiamas pranešimas ir
įspėjamasis garso signalas.
Susisiekite su įgaliotuoju atstovu arba kvalifikuotu autoservisu, kad būtų
patikrinta sistema.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● Transporto priemonės greitis nesiekia 60 km/h.
● Nešvarus priekinis stiklas arba pašaliniai objektai ant jo, pvz.,
lipdukai.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Netinkamos oro sąlygos, pvz., smarkus lietus, sniegas,
tiesioginiai saulės spinduliai ar
šešėliai.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
● Saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą.
● Arti priekyje esančios transporto priemonės.
● Važiuojama į šoną pakrypusiu keliu.● Važiuojama kelkraščiu.
● Važiuojama keliu, kur nesimato eismo juostų linijų.
● Staigūs apšvietimo pokyčiai.
Jei neaptinkama eismo juostų
ženklinimo, sistema veikti negali.
Eismo juostos laikymopagelbiklis
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
padeda išvengti avarijų dėl netyčinio
išvažiavimo iš eismo juostos. Priekinė
kamera stebi eismo juostų linijas, tarp kurių važiuoja transporto priemonė.
Jei automobilis priartėja prie eismo
juostos linijos, vairas švelniai
pasukamas taip, kad automobilis
grįžtų atgal į eismo juostą. Tokiu
atveju vairuotojas gali pastebėti, kad
vairas nežymiai pasisuka. Jei
sistemos vairavimo nepakanka,
pasukite vairą ta pačia kryptimi. Jei
reikia persirikiuoti, švelniai pasukite
vairą priešinga kryptimi.
Kai sistema valdo automobilį, kad
atitaisytų tinkamą jo trajektoriją,
prietaisų skydelyje mirksi geltonas
a .

194Važiavimas ir naudojimasĮspėjamasis pranešimas vairuotojoinformacijos centre kartu su
įspėjamaisiais garso signalais įspėja
vairuotoją, kad jis privalo skubiai imtis
veiksmų.
Sistema nepaiso netyčinio išsukimo
iš kelio juostos naudojant posūkio
signalus ir 20 sekundžių po posūkių
signalų išjungimo.
Pastaba
Sistema gali išsijungti, jei aptiks per
siauras, per plačias arba pernelyg
kreivines eismo juostas.
Privalo būti tenkinamos šios
išankstinės sąlygos:
● greitis turi būti intervale tarp 65 km/h ir 180 km/h;
● vairuotojas turi laikyti vairą abiem
rankomis;
● trajektorijos keitimo nelydi posūkio signalas;
● elektroninė stabilumo kontrolės sistema yra įjungta, bet
nenaudojama;
● prie automobilio neprijungta priekaba arba elektrinis dviračiųlaikiklis;● įprastas vairavimo stilius (sistema aptinka dinamišką
vairavimo stilių, t. y. stabdžių
arba akceleratoriaus pedalų
spaudimą);
● keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis;
● nenaudojamas atsarginis ratas;
● koregavimo metu vairuotojui reikia aktyviai reaguoti;
● automobilis nedaro staigaus posūkio.
ĮjungimasKai sistema aktyvuota, mygtuke Ó
nešviečia šviesos diodas. Norėdami
aktyvuoti sistemą, kai ji deaktyvuota, paspauskite Ó.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant nuo 65 km/h iki 180 km/h
greičiu, jei aptinkamos eismo juostas
skiriančios linijos. Vairuotojas turi
laikyti vairą abiem rankomis. Privalo
būti aktyvuota elektroninė stabilumo
kontrolės sistema.
Koreguojant trajektoriją mirksi
geltonas kontrolinis indikatorius a.
Jei vairuotojas pageidauja išlaikyti
transporto priemonės trajektoriją, jis gali nepaisyti koregavimo, tvirtai
laikydamas vairą, pvz., atlikdamas
vengimo manevrą. Įjungus posūkių
signalus, koregavimas nutraukiamas.
Koregavimas neaktyvuojamas
naudojant posūkio signalus ir
20 sekundžių po posūkių signalų
išjungimo.
Jei sistema aptinka, kad vairuotojas
nelaiko vairo pakankamai tvirtai, kai
automatiškai koreguojama
trajektorija, ji koregavimą pertraukia.
Įspėjamasis pranešimas vairuotojo

Važiavimas ir naudojimas195informacijos centre kartu su
įspėjamaisiais garso signalais įspėja
vairuotoją, kad jis privalo skubiai imtis
veiksmų.
Išjungimas Norėdami išjungti sistemą,
paspauskite ir laikykite nuspaudę Ó.
Sistemos išjungimą patvirtina
užsidegęs mygtuko šviesos diodas.
Vairuotojo informacijos centre
pasirodo vientisos žalios linijos.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
pasirodo a bei C ir kartu ekrane
pateikiamas pranešimas ir
įspėjamasis garso signalas.
Susisiekite su įgaliotuoju atstovu arba kvalifikuotu autoservisu, kad būtų
patikrinta sistema.Sistemos apribojimai
Kas gali neigiamai paveikti sistemą: ● nešvarus priekinis stiklas arba pašaliniai objektai ant jo, pvz.,
lipdukai
● arti priekyje esančios transporto priemonės;
● skersai pasvirę keliai;
● stiprus vėjas arba kalvoti keliai
● kelkraščiai;
● staigūs apšvietimo pokyčiai;
● nepalankios oro sąlygos, pvz., smarkus lietus ar sniegas
● transporto priemonės modifikacijos, pvz., padangos.
Jei sistemą trikdo dervos žymės,
šešėliai, kelio įtrūkimai, laikinieji arba
kelio tiesimo žymenys bei kiti kelio
dangos trūkumai, išjunkite ją.9 Perspėjimas
Būtina visą dėmesį sutelkti į kelią
ir išlaikyti transporto priemonę jos eismo juostoje, nes kitaip galimaapgadinti transporto priemonę,
susižaloti arba netgi žūti.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
nevairuoja transporto priemonės
nuolat.
Atskirais atvejais sistema gali
neišlaikyti transporto priemonės
eismo juostoje ir neduoti
perspėjimo, net jei aptinkami
eismo juostų žymenys.
Eismo juostos laikymo pagelbiklio
atliekamų vairavimo veiksmų gali
nepakakti, kad išvengtumėte
iškrypimo iš eismo juostos.
Sistema gali neaptikti vairavimo
nelaikant vairo dėl išorinių
veiksnių poveikio (pavyzdžiui,
kelio sąlygų ir dangos būklės ir
oro). Vairuotojui tenka visa
atsakomybė valdyti transporto
priemonę. Vairuodamas jis privalo nuolat laikyti rankas ant vairo.

196Važiavimas ir naudojimasJei sistema bus naudojamasi
velkant priekabą arba važiuojant
slidžiu keliu, galima prarasti
automobilio kontrolę ir sukelti
avariją. Išjunkite sistemą.
Perspėjimas vairuotojui
Vairuotojo perspėjimo sistema stebi
vairavimo trukmę ir vairuotojo
budrumą. Vairuotojo budrumo
stebėjimas grindžiamas transporto
priemonės judėjimo trajektorija eismo juostos linijų atžvilgiu.
Sistema teikia vairavimo trukmės ir
vairuotojo mieguistumo aptikimo
perspėjimus.
9 Perspėjimas
Sistema nepakeičia vairuotojo
budrumo. Rekomenduojama
daryti poilsio pertraukas, vos tik
pajautus nuovargį arba bent kas
dvi valandas. Nesėskite už vairo,
jei jaučiatės pavargę.
Aktyvinimas arba deaktyvinimas
Sistemą galima aktyvinti arba
deaktyvinti per automobilio
pritaikymo meniu 3 107.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
išlieka atmintyje.
Vairavimo trukmės perspėjimas Jei vairuotojas po dviejų valandųvairavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu nepadaro pertraukos,
vairuotojo informacijos ekrane
pateikiamas pranešimas –
išskleidžiamasis priminimo simbolis
€ . Kartu pasigirsta perspėjimas.
Perspėjimas kartojamas kas
2 valandas, kol transporto priemonė galiausiai sustabdoma
(neatsižvelgiant į transporto
priemonės greičio pokyčius).
Vairavimo trukmės perspėjimo
laikmatis atkuriamas, jei uždegimas
būna išjungtas kelias minutes.Vairuotojo mieguistumo
aptikimas
Sistema stebi vairuotojo budrumo
lygį. Priekinio stiklo viršuje esanti
kamera aptinka trajektorinius
nukrypimus eismo juostoje. Ši
sistema ypač gerai veikia važiuojant
greitai (didesniu nei 65 km/h greičiu).
Jei sistema pagal transporto
priemonės trajektoriją nusprendžia,
kad vairuotojas mieguistas arba
neatidus, sužadinamas pirmasis
perspėjimo lygis. Vairuotojui
pateikiamas atitinkamas pranešimas
ir pasigirsta signalas.
Po trijų pirmojo lygio perspėjimų
sistema sužadina naują perspėjimą,
pateikdama pranešimą ir aiškesnį
garsinį signalą.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(prasta kelio būklė arba stiprus vėjas) sistema gali teikti perspėjimus
neatsižvelgiant į vairuotojo budrumo
lygį.

Važiavimas ir naudojimas197Vairuotojo budrumo aptikimo funkcija
inicijuojama iš naujo, kai kelioms
minutėms išjungiamas uždegimas
arba greitis kelias minutes nesiekia
65 km/h.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytose situacijose sistema
gali neveikti tinkamai arba neveikti
išvis:
● prastas matomumas dėl kelio netinkamo apšvietimo, sniego,
lietaus, tiršto rūko ir pan.
● akinimas dėl priešais atvažiuojančių transporto
priemonių žibintų, žemai
esančios saulės, atspindžių nuo
kelio, taip pat – ką tik išvažiavus
iš tunelio, kaitaliojantis šešėliams
bei apšviestoms sritims ir pan.
● priekinio stiklo sritis priešais kamerą uždengta purvu, sniegu,
lipdukais ir pan.
● neaptikta jokių eismo juostų linijų
arba jų aptikta per daug (dėl kelio darbų).● arti priekyje esančios transporto priemonės.
● važiuojama vingiuojančiais arba siaurais keliais.Degalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinius degalus,
derančius su Europos standartais
EN 228 arba E DIN 51626-1 ar
analogišku reglamentu.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10 % etanolio (pvz, E10).
Naudokite rekomenduojamo
oktaninio skaičiaus degalus. Dėl
mažesnio oktaninio skaičiaus gali
sumažėti variklio galia bei sukimo
momentas ir šiek tiek padidėti degalų
sąnaudos.

198Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 258. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės. Tam tikrose šalyse,
norint, kad variklis veiktų tinkamai,
gali tekti naudoti tam tikrus degalus,
pvz., konkretaus oktaninio skaičiaus.
Degalai dyzeliniams
varikliams
Dyzeliniai varikliai dera su
biodegalais, atitinkančiais dabartinį ir
ateities Europos standartus. Jų galite įsigyti atitinkamose degalinėse:
Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN590, sumaišytas su biodegalais,
atitinkančiais standartą EN14214
(juose gali būti iki 7 % riebiųjų rūgščių metilo esterio).
Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN16734, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą EN14214 (juose gali būti iki 10 %riebiųjų rūgščių metilo esterio).
Parafininis dyzelinas, atitinkantis
standartą EN15940, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą EN14214 (juose gali būti iki 7 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio).
Dyzeliniams varikliams tinka B20
arba B30 degalai, atitinkantys
standartą EN16709. Vis dėlto, jei
naudosite šiuos degalus (net ir
retkarčiais), bus taikomos griežtos