ESP OPEL GRANDLAND X 2019 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

128ApgaismojumsIekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentupaneļa apgaismojumaregulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Pagrieziet regulēšanas ripu A un
pieturiet to, līdz sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.
Iekšējais apgaismojums Iekāpjot automašīnā un izkāpjot no
tās, priekšējās un aizmugurējās
salona apgaismojuma lampas
ieslēdzas automātiski un pēc kāda
laika izslēdzas.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni,
salona apgaismojums ieslēdzas
automātiski.Priekšējā salona apgaismojuma
lampaw:automātiskā
ieslēgšanās un
izslēgšanāsnospiediet u:ieslēgtanospiediet v:izslēgta
Aizmugurējās salona
apgaismojuma lampas
Iedegas kopā ar priekšējo
iekāpšanas apgaismojumu.

Klimata kontrole131Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........131
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 131
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 132
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 135
Papildu sildītājs ........................140
Ventilācijas atveres ....................140
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 140
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 141
Cimdu nodalījuma dzesēšana . 141
Uzturēšana un apkope ..............141
Gaisa ieplūde .......................... 141
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 142
Tehniskā apkope .....................142Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra £
● gaisa sadalījums l, M un K
● ventilatora ātrums; Z
● aizsvīduma un apledojuma likvidēšana à
● aizmugurējā stikla apsilde un ārējo spoguļu apsilde b
● sēdekļu apsilde ß
Aizmugurējā stikla apsilde b 3 42.
Ārējo spoguļu apsilde b 3 39.
Sēdekļu apsilde ß 3 52.
Temperatūra Noregulējiet temperatūru, pagriežot
£ līdz vajadzīgajai temperatūrai.sarkanā zona:siltākszilā zona:aukstāks
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas sadalījums
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Ventilatora ātrumam Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot Z līdz
vēlamajam ventilatora ātrumam.

Klimata kontrole133
Dažas iestatījumu izmaiņas tiek īsi
parādītas informācijas displejā.
Aktivizētās funkcijas tiek norādītas ar
attiecīgajā pogā iedegtu LED.
Temperatūra
Noregulējiet temperatūru, pagriežot
£ līdz vajadzīgajai temperatūrai.
sarkanā zona:siltākszilā zona:aukstāks
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas sadalījumsl:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenī caur regulējamajām
ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Ventilatora ātrumamNoregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot Z līdz
vēlamajam ventilatora ātrumam.
pulksteņrādī‐
tāju kustības
virzienā:ātruma
palielināšanapretēji pulk‐
steņrādītāju
kustības
virzienam:ātruma
samazināšanaDzesēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var veidoties un pilēt kondensāts.

Klimata kontrole141Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma pa
sprauslu iesūc cimdu nodalījumā
atdzesētu gaisu.
Pārvietojiet slīdni atpakaļ vai uz
priekšu, lai iespējotu vai atspējotu
cimdu nodalījuma dzesēšanu.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.

142Klimata kontroleGaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija143Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....144
Kontrole pār automašīnu .........144
Stūrēšana ................................ 144
Iedarbināšana un vadība ...........144
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 144
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......144
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 145
Enerģijas taupīšanas režīms ...146
Motora iedarbināšana ..............147
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................149
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 149
Novietošana stāvēšanai ..........152
Motora izplūdes gāzes ...............153
Izplūdes filtrs ........................... 153
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 153
AdBlue ..................................... 154Automātiskā pārnesumkārba .....157
Pārnesumkārbas displejs ........157
Selektora svira ......................... 157
Manuālais režīms ....................158
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 159
Kļūmes .................................... 159
Strāvas padeves pārtraukums . 159
Manuālā pārnesumkārba ...........160
Bremzes ..................................... 161
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 161
Stāvbremze ............................. 162
Bremzēšanas palīgsistēma .....164
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........164
Gaitas kontroles sistēmas ..........164
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................164
Selektīvā gaitas vadība ............165
Sporta režīms .......................... 167
Vadītāja palīgsistēmas ...............168
Kruīza kontrole ........................ 168
Ātruma ierobežotājs ................170
Adaptīvā kruīza kontrole ..........172
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............179Aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās ................................. 181
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 185
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 186
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....189
Sānu aklo zonu brīdinājums ....194
Panorāmas skata sistēma .......196
Atpakaļskata kamera ...............199
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 201
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 202
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 204
Degviela ..................................... 206
Degviela benzīna motoriem .....206
Degviela dīzeļmotoriem ...........206
Degvielas uzpildīšana ..............207
Piekabes sakabes ierīce ............209
Vispārēja informācija ...............209
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........209
Piekabes vilkšana ....................210
Sakabes ierīce ......................... 211
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 214

144Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru.
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 149.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
StūrēšanaJa stūres pastiprinātājs nedarbojasdzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta izplūdes
filtra tīrīšana.
Izplūdes filtrs 3 153.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi Pagrieziet atslēgu:

146Braukšana un ekspluatācijaStūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet aizdedzi vai strāvas režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja elektroniskā atslēga nedarbojas
vai ir izlādējusies tās baterija, vadītāja informācijas centrā var būt redzamsziņojums.
Turiet elektronisko atslēgu ar
taustiņiem uz āru pie marķējuma uz
stūres statņa pārsega, kā attēlots
ilustrācijā.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai), bremžu pedāli un
nospiediet Start/Stop.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 24.
Enerģijas taupīšanas režīms
Šis režīms deaktivizē elektrības
patērētājus, lai izvairītos no
automašīnas akumulatora
pārmērīgas izlādēšanās. Šos
patērētājus, piemēram, informācijas
un izklaides sistēmu, vējstikla
tīrītājus, tuvās gaismas priekšējos
lukturus, iekāpšanas apgaismojumu
utt. var lietot maksimāli 40 minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas.
Pārslēgšana enerģijas
taupīšanas režīmā
Kad ir aktivizēts strāvas taupīšanas
režīms, vadītāja informācijas centrā
tiek rādīts ziņojums.

Braukšana un ekspluatācija147Aktīvs tālruņa zvans, izmantojot
brīvroku opciju, tiks uzturēts aptuveni
10 minūtes ilgāk.
Enerģijas taupīšanas režīma
deaktivizēšana
Strāvas taupīšanas režīms tiek
automātiski deaktivizēts, kad dzinējs
tiek atkārtoti iedarbināts. Lai panāktu
pietiekamu uzlādes līmeni, darbiniet
dzinēju:
● mazāk nekā 10 minūtes, lai lietotu patērētājus aptuveni
5 minūtes
● vairāk nekā 10 minūtes, lai lietotu
patērētājus līdz 30 minūtēmMotora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz
nodziest kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 un
atlaidiet, kad dzinējs ir iedarbināts.
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 149.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 149.

148Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Nospiediet taustiņu Start/Stop.
● Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.
Dīzeļdzinējs tiek iedarbināts, kad
nodziest pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas
kontrolindikators !.
● Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai to izslēgt, kad automašīna
stāv uz vietas, vienreiz īsi
nospiediet Start/Stop.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 149.
● Automātiskā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 149.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs
braukšanas laikā ir jāizslēdz,
nospiediet Start/Stop un turiet
5 sekundes.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.