Automatisk lyd OPEL GRANDLAND X 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Nøgler, døre og ruder27
Førerdøren oplåses manuelt ved at
sætte nøglen i låsecylinderen og
dreje den.
De andre døre kan åbnes ved at
trække i det indvendige håndtag.
Lastrummet og tankklappen oplåses
muligvis ikke.
Når tændingen slås til, deaktiveres
tyverisikringen.
Manuel låsning
Førerdøren låses manuelt ved at
sætte nøglen i låsecylinderen og
dreje den.
For at låse de andre døre, fjern det
sorte dæksel med nøglen.
Isæt nøglen forsigtigt og flyt til den
indvendige side af døren uden at dreje nøglen.
Tag nøglen ud og fastgør det sorte
dæksel.
Tankklappen og bagklappen låses
muligvis ikke.
Automatisk låsning Automatisk låsning efter
igangsætning
Dette system tillader automatisk
låsning af dørene og bagklappen, så
snart bilens hastighed overstiger en
bestemt hastighed.
Hvis én af dørene eller bagklappen er
åben, aktiveres den automatiske
centrallås ikke. Dette signaleres ved
lyden af låsene, der fjedrer tilbage,
samtidig med at h i instrumentgrup‐
pen lyser, der afgives et akustisk
signal, og der vises en advarselsmed‐
delelse.

Nøgler, døre og ruder29Døre
Lastrum Bagklap
Åbning
Efter oplåsning trykkes på bagklapsk‐ nappen, og bagklappen åbnes.
Lukning
Brug grebet på indersiden.
Tryk ikke på berøringsfeltet under
lukning, da bagklappen derved oplå‐
ses igen.
Centrallås 3 23.
El-bagklap
9 Advarsel
El-bagklappen skal betjenes med
omhu. Der er risiko for legemsbe‐ skadigelse - det er især farligt for
børn.
Hold omhyggeligt øje med den
bevægelige bagklap, når den
betjenes. Kontroller at intet bliver
klemt under betjeningen, og at
ingen står i bevægelsesområdet.
El-bagklappen kan betjenes ved at:
● Trykke P i længere tid på den
elektroniske nøgle.
● Håndfri betjening med bevægel‐ sesføler under bagkofangeren.
● Bagklapsknappen og T i den
åbne bagklap.
På biler med automatisk gearkasse
kan bagklappen kun betjenes, når
bilen holder stille, og den automatiske
gearkasse er i P.
Blinklyset blinker, og der lyder en
ringetone, når el-bagklappen er i
funktion.
Bemærkninger
Betjening af el-bagklappen betjener
ikke centrallåsen. Det er ikke
nødvendigt at låse bilen op for at
åbne bagklappen med knappen på
den elektroniske nøgle eller
bagklapsknappen eller via håndfri
betjening. En forudsætning er, at

34Nøgler, døre og ruderAktivering
Tryk to gange på N på fjernbetje‐
ningen inden for 5 sekunder.
Tyverialarm
Tyverialarmen er kombineret med det tyverisikrede låsesystem.
Den overvåger: ● døre, bagklap, motorhjelm
● kabinen samt det tilgrænsende bagagerum
● bilens hældning, f.eks. hvis den er løftet
● tænding
Aktivering
Alle døre, lastrummet og motorrum‐
met skal lukkes, og den elektroniske
nøgle må ikke være i bilen.
● Radiofjernbetjening: aktiveres 45 sekunder efter låsning af bilen
ved at trykke på e én gang.
● Elektronisk nøglesystem: aktive‐ res 45 sekunder efter låsning afbilen ved tryk med en finger på ét af fordørshåndtagene ved
markeringerne.
Hvis en dør, bagklappen eller motor‐
hjelmen ikke er lukket rigtigt, låses
bilen ikke. Tyverialarmen aktiveres
dog automatisk efter 45 sekunder.
Bemærkninger
Ændringer i bilens interiør, som
f.eks. brugen af sædebetræk og
åbne vinduer, kan have en indfly‐ delse på kabineovervågningens
funktion.Aktivering uden kabine- og
hældningsovervågning
Sluk for kabine- og hældningsover‐
vågningen, når der efterlades dyr i
bilen, da store mængder ultralydssig‐
naler eller bevægelser udløser alar‐
men. Den skal også slukkes, når bilen befinder sig på en færge eller et tog.
1. Luk bagklappen, motorhjelmen, ruderne.
2. Afbryd tændingen, og tryk på o
inden 10 sekunder, indtil lysdio‐
den i knappen o tænder.
3. Luk dørene.
4. Aktiver tyverialarmen.

Nøgler, døre og ruder35IndikationLysdioden i knappen o blinker, når
tyverialarmen er aktiveret. Havariblin‐
ket tænder i et par sekunder.
Deaktivering Fjernbetjening: Når bilen låses op vedat trykke på c, deaktiveres tyverialar‐
men.
Elektronisk nøglesystem: Hvis bilen
låses op ved tryk på et af fordørs‐
håndtagene ved markeringerne,
deaktiveres tyverialarmen.
Den elektroniske nøgle skal være uden for bilen, inden for en afstand af
ca. 1 m i den relevante dørside.
Systemet deaktiveres ikke ved oplås‐ ning af førerdøren med nøglen eller
med centrallåseknappen i kabinen.
Havariblinket blinker i et par sekun‐ der.
Alarm Når alarmen udløses, lyder alarmsi‐
renen, og havariblinket blinker samti‐
dig. Antallet og varigheden af alarm‐
signalerne er fastlagt i lovgivningen.
Tyverialarmen deaktiveres ved at
trykke på c, ved at trykke på et af
fordørshåndtagene ved markerin‐
gerne med det elektroniske nøglesy‐
stem eller ved at slå tændingen til.
En udløst alarm, der ikke er blevet
afbrudt af føreren, angives med
lysdioden i knappen o. Lysdioden
blinker hurtigt, næste gang bilen
låses op med fjernbetjeningen.
Når batteriet tilsluttes igen (fx efter
vedligeholdelsesarbejde), skal du
vente i 10 minutter, før motoren star‐
tes.Fejl
Hvis lysdioden i knappen o lyser
permanent, når tændingen tilsluttes,
skal du kontakte et værksted.
Låsning af bilen uden aktivering af
tyverialarmen
Lås bilen ved at låse førerdøren med
den integrerede nøgle.
Startspærre
Systemet er en del af tændingskon‐
takten og af kontroller, om bilen må
startes med den aktuelle nøgle.
Startspærren aktiveres automatisk,
når nøglen tages ud af tændingen.
Bemærkninger
Radiofrekvensidentifikation (RFID)-
tags kan gribe forstyrrende ind i
nøglens funktion. Den bør ikke
befinde sig i nærheden af nøglen
under start af bilen.

48Sæder, sikkerhedRyglænets hældning
Drej kontakten fremad / bagud.
Lændestøtte, justerbar hoftestøtte,
se manuel sædeindstilling 3 45.
Hukommelsesfunktion for
elektrisk sædeindstilling
Der kan lagres to indstillinger for
førersædet.
Individuelle indstillinger 3 104.
Lagring af indstilling i hukommelsen
● Indstil førersædet som ønsket.
● Tryk på M og 1 eller 2 samtidigt,
og hold dem inde, indtil der lyder
en klokke.
Fremkaldelse af lagrede positioner
Tryk på og hold 1 eller 2, indtil den
lagrede sædeindstilling er opnået. Hvis knappen slippes under sædets
bevægelse, annulleres fremkaldel‐
sen af den lagrede position.
Sikkerhedsfunktion
Hvis førersædet støder på modstand
under bevægelsen, kan fremkaldel‐
sen stoppe. Når forhindringen er
blevet fjernet, tryk på den relevante
hukommelsesknap og hold den inde i 2 sekunder. Prøv at fremkalde
hukommelsespositionen igen.
Kontakt et værksted, hvis indstillingen
ikke kan kaldes frem igen.
Overbelastning
Hvis den elektriske sædeindstilling
overbelastes, afbrydes strømforsy‐
ningen automatisk i kort tid.
Bemærkninger
Efter en ulykke, hvor airbaggene har været udløst, er hukommelsesfunk‐
tionen for hver positionsknap deak‐
tiveret.

Lygter115rattet flyttes i modsat retning, eller
blinklysarmen manuelt flyttes tilbage
til neutral stilling.
Aktivér midlertidig blinken ved at
holde blinklysarmen lige før
modstandspunktet. Blinklysene blin‐ ker, indtil blinklysarmen slippes.
Tre blink aktiveres ved at trykke kort‐
varigt på blinklysarmen uden at
passere modstandspunktet.
Hvis du glemmer at annullere blinkly‐
sene i mere end 20 sekunder, øger
lydstyrken på det akustiske signal, hvis hastigheden overstiger 60 km/t.
TågeforlygterBetjenes ved at trykke på >.
Lyskontakten i stilling AUTO: når
tågeforlygterne tændes, tændes
forlygterne også automatisk.
Tågebaglygte
Betjenes ved at trykke på r.
Lyskontakten i stilling AUTO: når
tågebaglygten tændes, tændes
forlygterne også automatisk.
Lyskontakten i stilling 8: tågebag‐
lygten kan kun tændes sammen med
tågeforlygterne.
Tågebaglyset fungerer ikke under
kørsel med påhæng, eller når der
sidder et stik i stikdåsen, f.eks. ved
brug af en cykelholder.
Parkeringslys
Parkeringslyset kan tændes i den ene
side ved parkering:
1. Afbryd tændingen.
2. Før armen helt op (højre parke‐ ringslys) eller helt ned (venstre
parkeringslys).
Bekræftes med et signal og kontrol‐ lampen for det tilsvarende blinklys.

Kørsel og betjening135Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 136.
Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 136.
Biler med strømknap
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Slip knappen, når startprocedu‐
ren begynder. Dieselmotoren
starter, efter at kontrollampen for
forvarmning ! slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 136.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 136.Hybridbiler
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Træd på bremsepedalen.
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Hold bremsepedalen trykket ned,
indtil aktiveringen af hybrid syste‐
met bekræftes af, at READY
lyser i instrumentgruppen, og et
lydsignal.Nødafbrydelse under kørsel
Hvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐ kes på Start/Stop i 5 sekunder.9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.

Kørsel og betjening139Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
I lande med ekstremt lave temperatu‐
rer kan det være nødvendigt at
parkere bilen uden at aktivere parke‐
ringsbremsen. Sørg for at parkere
bilen på et plant underlag.
Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Udstødningsfilter
Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne.
Når udstødningsfiltret begynder at
blive mættet, vises det ved, at % eller
C lyser midlertidigt, og samtidig
ses en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
Så snart trafikforholdene tillader det,
regenereres filtret ved at køre bilen
med en hastighed på mindst 60 km/t,
indtil kontrollampen slukkes.
Bemærkninger
På en ny bil kan der ved de første
udstødningsfilterregenereringer
forekomme en brændt lugt, hvilket er
normalt. Når bilen har været i drift i
længere tid ved meget lav hastighed
eller tomgang, kan der komme vand‐ damp ud af udstødningen ved acce‐ leration. Dette påvirker ikke bilens
adfærd eller miljøet.
Renseproces er ikke mulig
Hvis % eller C bliver ved med at
lyse, samtidig med at der udsendes et lydsignal og en meddelelse, er det
tegn på, at udstødningsfiltrets additiv‐
niveau er for lavt.
Beholderen skal påfyldes omgående.
Søg hjælp på et værksted.

140Kørsel og betjeningKatalysatorKatalysatoren reducerer de skadelige
stoffer i udstødningen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der nævnes på side 3 200,
3 258 kan beskadige katalysato‐
ren eller dele af elektronikken.
Uforbrændt benzin forårsager
overophedning og skade på kata‐
lysatoren. De bør derfor undgå at
aktivere starteren unødvendigt
længe, at løbe tør for brændstof og at skubbe eller trække motoren i
gang.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.
AdBlue
Generelt Selektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at
opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske (DEF) ind i udstødningssystemet.
Den ammoniak, der frigøres af væsken, reagerer med kvælstofgas‐
ser (NO x) fra udstødningen, og
omdanner den til kvælstof og vand.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Bemærkninger
Frosset AdBlue, som igen gøres
flydende, kan bruges uden forrin‐
gelse af kvaliteten.
Det typiske AdBlue-forbrug er ca.
0,85 l pr. 1000 km, men kan også
være højere afhængigt af kørselsad‐
færd (f.eks. høj belastning eller kørsel med påhæng).

150Kørsel og betjeningRegulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen med
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele
opbremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Ved bremsning i en nødsituation
tændes havariblinket automatisk, alt
efter hvor hård opbremsningen er.
Det slukkes automatisk, første gang
du accelererer.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.Kontrollampe u 3 92.
Fejl9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet
virker ikke mere. Bilen kan ikke
længere styres under kraftige
opbremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse
9 Advarsel
Inden bilen forlades, bør parke‐
ringsbremsens status kontrolle‐
res. Kontrollampen j lyser
konstant, når den elektriske parke‐ ringsbremse er aktiveret.
Elektrisk parkeringsbremse
Aktivering når bilen holder stille
9 Advarsel
Træk i kontakten m i mindst
1 sekund, indtil kontrollampen m
lyser konstant, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret