display OPEL GRANDLAND X 2020 Instruktionsbok

146Körning och hanteringAutomatisk växellådaMed automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge)
möjligt.
Manuell uppväxling är möjlig i
manuellt läge genom att man pekar
på växelväljaren mot + eller - 3 147.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas i förarinformationscentralen.
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D.
I manuellt läge, indikeras M och
numret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
P indikerar parkeringsläge.
Växling
Flytta växelväljaren enligt bilden
ovan.
P:parkeringsläge, framhjulen är
låsta, skall endast läggas i när
bilen står stilla och parkerings‐
bromsen är åtdragenR:backväxel, ska endast läggas i
när bilen står stillaN:tomgångD:automatikdriftM:manuellt läge+:växla upp i manuellt läge-:växla ner i manuellt läge
Växelväljaren är låst i P och kan
endast flyttas när tändningen är på
och bromspedalen trampas ner.
Motorn kan bara startas med växel‐
väljaren i läget P eller N. När växel‐
väljaren står i läget N trycker du ner
bromspedalen eller drar åt parker‐
ingsbromsen före start.
Ge inte gas under växlingen. Trampa aldrig samtidigt på gas- och broms‐pedalen.
När körsteget är ilagt och bromsen
släpps kör bilen långsamt iväg.
Motorbromsverkan För att utnyttja motorbromsverkan vid
körning i nedförslut växlar du i god tid
till en lägre växel. Se manuellt läge.

Körning och hantering149Trampa ner kopplingspedalen helt.
Ha inte foten på kopplingspedalen
när du inte använder den.
Vid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinfor‐ mationscentret. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Växlingsindikering 3 94.
Stopp/start-system 3 137.
Körsystem
Körlägen
Detta plug-in hybridfordon har flera körlägen.
Körlägen kan väljas med körlägesväl‐ jaren. Det valda körläget visas i förar‐
informationscentralen och på info‐
display. Val av ett körläge är endast
möjligt om READY visas i instrument‐
gruppen.
Hybridsystemet är inkopplat 3 92.
AWD
Fyrhjulsdriftskörläget förbättrar fordo‐
nets väggrepp. Fordonet drivs av
fram- och bakaxeln. Om körsituatio‐
nen och laddningsnivån för högspän‐ ningsbatteriet tillåter kan fordonet
köras 100 % elektriskt.
Fyrhjulsdrift 3 150
Sport
Detta läge kombinerar förbrännings‐
motorns kraft och den elektriska
motorn för en dynamisk körstil.
Hybrid
Hybrid fokuserar på att optimera
bilens bränsleförbrukning. Förbrän‐
ningsmotor och elektrisk motor fung‐
erar tillsammans eller växelvis
beroende på körförhållanden och
körstil.
Elektriskt
I det här läget drivs fordonet enbart av
den elektriska motorn. Elektriskt läge
är standardläge.
Elektrisk framdrivning är tillgänglig i
hastigheter under 135 km/h.

150Körning och hanteringFyrhjulsdriftFyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och
hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten.
I fyrhjulsdriftläge drivs framaxeln av
förbränningsmotorn eller den elekt‐
riska motorn. Bakaxeln drivs av en
andra elektrisk motor.
Fyrhjulsdriftläge kan aktiveras med
körlägesomkopplaren. Aktivering
visas i förarinformationscentralen och
på infodisplayen.
Förarinformationscentrum 3 98
Infodisplay 3 100
Fyrhjulsdrift är tillgänglig vid hastig‐
heter under 135 km/h.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan
uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa m 3 93.
Låsningsfritt bromssystem ABS förhindrar blockering av hjulen.

170Körning och hanteringFöraren måste alltid ha full uppsiktunder körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐
lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
Ställa in varningens känslighet
7'' Colour Info Display: Justera
varningens känslighet under Person‐
liga inställningar 3 105.
8'' Colour Info Display: Justera
varningens känslighet i inställning‐
arna för den aktiva säkerhetsbrom‐
sen under Personliga inställningar
3 105.
Den valda inställningen blir kvar tills
den ändras. Tidsinställningen för varningarna varierar beroende på
bilens hastighet. Ju högre bilens
hastighet är desto längre ifrån
kommer varningen att aktiveras. Tänk
på trafik- och väderförhållandena när
du väljer tidsinställningen för
varningar.
Frånkoppling
Systemet kan bara inaktiveras genom att inaktivera aktiv nödbromsning i
personliga inställningar 3 105.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning på natten
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö● om givaren i vindrutan eller rada‐
renheten bakom främre stötfång‐ aren är blockerad av snö, is,modd, lera, smuts etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐ dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet eller
det främre fotgängarskyddet.
Kollisionsvarning 3 169
Fotgängarskydd 3 173
Aktiv nödbromsning kan inaktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 105 . Om den inaktiveras tänds m i
instrumentgruppen och ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.

Körning och hantering1759Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler och indikering på displayen för
eventuella hinder bakom bilen inom ett avstånd på upp till 50 cm närbacken är ilagd.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
Indikering
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 100 . När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9.

176Körning och hanteringFrånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar
föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Inkoppling
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
När systemet är inaktiverat är lampan
på knappen tänd.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.

178Körning och hanteringAvancerad parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.
Det kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 100.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
Sänk bilens hastighet till under
20 km/h.
7'' Colour Info Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på infodisplayen. Välj
sedan Parkera på parallell plats .
8'' Colour Info Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på infodisplayen och
sedan Park Assist . Välj Fickparkera .
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera
fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.

Körning och hantering179
När en ledig plats hittats visas en
markering på infodisplayen och en första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs, stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra sakta. En
visuell återkoppling visas på infodisp‐ layen.Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna samtidigt som du observerar
varningarna från parkeringshjälpen
tills systemet talar om att manövern är färdig.
Inkörning vid lodrät parkering
Inkoppling
7'' Colour Info Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på infodisplayen. Välj
sedan Parkera på vinkelrät plats .
8'' Colour Info Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på infodisplayen och
sedan Park Assist . Välj Parkera sida
vid sida .
Sänk bilens hastighet till under
20 km/h.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
När flera parkeringsplatser bredvid
varandra hittas kommer systemet att
rikta in sig på den plats som är längst
bort.

180Körning och hanteringNär en ledig plats hittats visas en
markering på infodisplayen och en ljudsignal hörs. Stanna bilen, lägg i
backen, släpp ratten och börja köra
utan att överskrida 7 km/h.
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna genom att observera varning‐
arna från parkeringshjälpen och ljud‐
signalerna tills systemet talar om att manövern är färdig. När manövern är färdig släcks $ i instrumentgruppen.
Under parkeringsmanövern inaktive‐
ras systemet automatiskt om den
bakre delen av bilen befinner sig inom 50 cm från ett hinder.
Utkörning efter fickparkering
Inkoppling
7'' Colour Info Display: När du ska
köra ut ur en parkeringsficka aktiverar du systemet genom att välja
Parkeringshjälp på infodisplayen. Välj
sedan Lämna parkeringsficka .
8'' Colour Info Display: När du ska
köra ut ur en parkeringsficka aktiverar du systemet genom att trycka på Í.
Välj Körfunktioner på infodisplayen
och sedan Park Assist . Välj Köra ut
från en parkeringsficka .
Välj åt vilket håll du vill köra ut genom
att aktivera blinkers på denna sida.
Lägg i backen eller en framåtväxel,
släpp ratten och börja köra utan att
överskrida 5 km/h.
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna samtidigt som du observerar
varningarna från parkeringshjälpen
tills systemet talar om att manövern är färdig. Manövern är slutförd när
bilens framhjul är utanför parkerings‐
rutan.
När parkeringshjälpen har inaktive‐
rats måste du försäkra dig om att du
har kontroll över bilen.

Körning och hantering181Displayvisning
Instruktionerna på displayen visar
följande:
● allmänna tips och varningsmed‐ delanden
● behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks
● färdriktningen under parkerings‐ manövern
● behov att växla till backen eller ettan
● behov att stanna eller att köra långsamt
● att parkeringsmanövern har lyck‐
ats indikeras av en popup-
symbol och en ljudsignal
● om en parkeringsmanöver avbryts
Frånkoppling Med hjälp av knappen kan du avbryta
den aktuella parkeringshjälpsmanö‐
vern och återgå till den föregående
skärmen på bilens infodisplay. För att
stänga av systemet helt trycker du på ¼ på mittkonsolen.Systemet inaktiveras automatiskt:
● om tändningen slås av
● vid motorstopp
● om ingen manöver påbörjas inom
5 minuter efter att manövertypen
har valts
● när bilen står stilla en längre stund under en manöver
● om den elektroniska stabilitets‐ kontrollen aktiveras
● om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen
● när föraren avbryter rattrörelsen
● efter fyra manövercykler (en manövercykel består av en
rörelse bakåt och en framåt)
● om förardörren öppnas
● om ett av framhjulen stöter på ett
hinder
● parkeringen avslutas med lyckat resultat
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av på displayen. Dessutom
hörs en ljudsignal.Systemet stängs av automatiskt vid
körning med elektriskt ansluten släp‐
vagn, cykelhållare etc.
Kontakta din återförsäljare om du vill
stänga av systemet under en längre
tid.
Störning
Vid fel visas ett meddelande på
Colour Info Display och en ljudsignal avges.
Vid fel på servostyrningen tänds
C och ett meddelande visas på
förarinformationscentralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.