reset OPEL GRANDLAND X 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

34Cheile, portierele şi geamurileReglaţi înălţimea de deschidere
redusă
1. Deschideţi hayonul electric cu orice buton de acţionare.
2. Opriţi deplasarea la înălţimea dorită prin apăsarea T. Dacă
este necesar, aduceţi manual
hayonul oprit la înălţimea dorită.
3. Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul T din interiorul
hayonului deschis timp de 3 secunde.
Notă
Reglarea înălţimii de deschidere
trebuie programată la nivelul solului.
Un semnal sonor indică noua setare,
iar luminile de direcţie vor clipi.
Înălţimea redusă se poate configura
numai la un unghi de deschidere de
peste 30°.
Pentru a şterge poziţia înălţimii
reduse, deschideţi hayonul la
jumătatea poziţiei şi apăsaţi T timp
de 3 secunde.
Hayonul poate fi menţinut deschis numai dacă este depăşită o înălţime minimă (un unghi minim al deschiderii
de 30°). Înălţimea de deschidere nu
poate fi programată sub această
înălţime.
Funcţia de protecţie
Dacă hayonul electric întâlneşte un
obstacol în timpul închiderii sau
deschiderii, direcţia de mişcare se va
inversa puţin, în mod automat.
Obstacole multiple într-un ciclu de
acţionare vor dezactiva funcţia. În
acest caz, închideţi sau deschideţi
hayonul manual.
Hayonul electric are senzori de
obstacol pe muchiile laterale. Dacă
senzorii detectează obstacole întrehayon şi şasiu, hayonul se va
deschide până când va fi din nou
activat sau închis manual.
Funcţia de siguranţă este indicată
printr-un semnal sonor de avertizare.
Îndepărtaţi toate obstacolele înainte
de a relua acţionarea electrică
normală.
Dacă autovehiculul este dotat cu
echipament de tractare montat din
fabrică şi remorca este conectată
electric, hayonul electric va putea fi
deschis numai de la butonul
hayonului sau închis de la T de pe
hayonul deschis. Asiguraţi-vă că nu
există obstacole în zona de
deschidere a hayonului.
Suprasolicitarea
Dacă hayonul acţionat electric este
acţionat în mod repetat la intervale
scurte, funcţia va fi dezactivată pentru o perioadă de timp. Pentru a reseta
sistemul, mişcaţi hayonul manual în
poziţia de parcare.

92Instrumentele şi comenzileCentru de informaţii pentru şofer
Contorul de parcurs
Distanţa înregistrată de la ultima
resetare este afişată pe centrul de
informaţii pentru şofer.
Contorul de parcurs numără până la
9.999 km.
Apăsaţi L timp de 2 secunde pentru
a reseta contorul de parcurs.
Sunt selectabile două pagini ale
contorului de parcurs în meniul cu
informaţii despre parcurs /
combustibil pentru diversele curse
3 105.
Turometrul
Afişează turaţia motorului.
Dacă este posibil, conduceţi în
oricare viteză la limita de jos a turaţiei.
Un indicator roşu indică începerea
zonei de avertizare a rotaţiilor
excesive. Pentru motoare diesel,
zona de avertizare începe la 5000 de
rotaţii pe minut. Pentru motoare pe
benzină, zona de avertizare începe la
7000 de rotaţii pe minut.Atenţie
Dacă indicatorul se află în zona
roşie de avertizare, turaţia maximă admisă a motorului este depăşită.
Motorul este în pericol.

Instrumentele şi comenzile95Un service scadent este afişat pe
centrul de informaţii pentru şofer timp
de 7 secunde după activarea
contactului.
Dacă nu este necesar niciun service
în următorii 3.000 km sau mai mult pe
afişaj nu apar informaţii service.
Dacă service-ul scadent este necesar în următorii 3.000 km, distanţa
rămasă sau durata sunt indicate timp
de câteva secunde. Simultan, C se
aprinde permanent ca memento.
Dacă service-ul este scadent în mai
puţin de 1.000 km, C clipeşte şi
apoi luminează permanent. Distanţa rămasă sau timpul sunt indicate timp
de câteva secunde.
Service-ul care nu a fost realizat la
scadenţă este indicat printr-un mesaj
din centrul de informaţii pentru şofer,
care indică distanţa care a depăşit
scadenţa. C clipeşte şi apoi
luminează permanent până la executarea service-ului.Resetarea intervalului de service
După fiecare service, indicatorul de
service trebuie resetat pentru
asigurarea funcţionalităţii corecte. Se
recomandă solicitarea asistenţei din
partea unui atelier.
Dacă realizaţi dvs. înşivă service-ul,
procedaţi după cum urmează:
● decuplaţi contactul
● apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul CHECK
● cuplaţi contactul; indicaţia distanţei începe numărătoarea
inversă
● când afişajul indică =0, eliberaţi
butonul
Simbolul C dispare.Regăsirea informaţiilor service
Pentru regăsirea stării informaţiilor
service în orice moment, apăsaţi
butonul CHECK. Informaţiile service
sunt afişate timp de câteva secunde.
Informaţiile de service 3 269.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţia
lămpilor de control. Atunci când este

Instrumentele şi comenzile105Afişaje
Centru de informaţii pentru şofer
Centrul de informaţii pentru şofer este
amplasat în blocul instrumentelor de
bord.
Centrul de informaţii pentru şofer
indică:
● contorul de parcurs general şi contorul de parcurs
● indicaţia digitală a vitezei
● meniul informaţii despre parcurs /
combustibil
● indicaţie a schimbării treptei de viteză
● informaţiile de service ● mesajele autovehiculului şi cele de avertizare
● mesaje de asistenţă pentru şofer
● mesaje pop-up
● informaţii AdBlue
● flux de energie
● autonomia razei de acţiuneSelectarea meniurilor şi a
funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Răsuciţi rotiţa de reglare pentru a
selecta o pagină din meniul informaţii despre parcurs/automobil.
Apăsaţi SET / CLR pentru a confirma
sau reseta o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer dacă se
solicită. Defilaţi prin mesaje prin
răsucirea rotiţei de reglare. Confirmaţi
mesajele prin apăsarea SET / CLR.
Suplimentar, se pot selecta câteva
meniuri prin intermediul butonului
CHECK .
Apăsaţi CHECK pentru a comuta
între respectivele meniuri.
Mesajele autovehiculului 3 111.

106Instrumentele şi comenzileMeniul informaţii despre parcurs /combustibil
Se pot selecta diverse pagini cu
informaţii combinate.
Rotiţi butonul rotativ de reglare pentru
a selecta o pagină.
Pagina de informare:
Autonomia
Autonomia este calculată pe baza
nivelului curent al combustibilului şi a
consumului curent. Valorile afişate
sunt valori medii.
După alimentare, sistemul
actualizează autonomia cu o uşoară întârziere.
Când nivelul combustibilului este
scăzut, apare un mesaj pe afişaj, iar
lampa de control o din indicatorul de
nivel combustibil se aprinde 3 102.
Consumul instantaneu de combustibil Se afişează consumul instantaneu.
Pagina parcurs 1:
Viteza medie
Se afişează viteza medie. Măsurarea
poate fi resetată în orice moment.
Consumul mediu de combustibil
Se afişează consumul mediu.
Măsurarea poate fi oricând resetată şi porneşte de la o valoare stabilită.
Distanţa parcursă
Afişează distanţa curentă pentru
parcursul 1 de la resetare.
Valorile paginii parcursului 1 pot fi
resetate prin apăsarea SET / CLR
timp de câteva secunde.
Pagina parcurs 2:
Viteza medie
Se afişează viteza medie. Măsurarea poate fi resetată în orice moment.
Consumul mediu de combustibilSe afişează consumul mediu.
Măsurarea poate fi oricând resetată şi porneşte de la o valoare stabilită.
Distanţa parcursă
Afişează distanţa curentă pentru
parcursul 2 de la o anumită resetare.
Valorile paginii parcursului 2 pot fi
resetate prin apăsarea SET / CLR
timp de câteva secunde.
Pagina viteză digitală
Se afişează digital viteza curentă.
Contor de timp oprire automată
Un contor de timp calculează timpul
parcurs în modul oprire automată în
timpul unei călătorii. Acesta se
resetează la zero la fiecare cuplare a
contactului.
Pagina busolă
Afişează direcţia geografică a
deplasării.
Pagină nescrisă
Nu se afişează informaţii referitoare la parcurs / combustibil.

124Sistem de iluminareDefecţiune la sistemul de faruri cuLED
Când sistemul detectează o
defecţiune a sistemului de faruri cu
LED, acesta selectează o poziţie
presetată pentru a evita orbirea
şoferilor autovehiculelor care vin din
faţă. Pe centrul de informaţii pentru
şofer este afişat un avertisment.
Luminile de avarie
Se activează prin apăsarea
butonului ¨.
La frânarea în cazul unei urgenţe,
luminile de avarie sunt aprinse
automat, în funcţie de forţa de
decelerare. Acestea sunt stinse
automat prima dată când acceleraţi.
Lămpi de semnalizareîn sus:lămpi de semnalizare
dreaptaîn jos:lămpi de semnalizare
stânga
La deplasarea manetei de
semnalizare se poate simţi un punct de rezistenţă.
Clipirea constantă este activată ladeplasarea manetei de semnalizare
peste punctul de rezistenţă. Aceasta
este dezactivată la deplasarea
volanului în direcţia opusă sau
maneta de semnalizare este
deplasată manual înapoi în poziţia sa
neutră.
Activaţi clipirea temporară ţinând
maneta de semnalizare chiar înainte
de punctul de rezistenţă.
Semnalizarea va clipi până la
eliberarea manetei de semnalizare.
Pentru activarea a trei clipiri, loviţi
scurt maneta de semnalizare fără a
trece de punctul de rezistenţă.
Dacă uitaţi să anulaţi semnalizarea
pentru mai mult de 20 de secunde,
volumul semnalului sonor va creşte dacă viteza depăşeşte 60 km/h.

168Conducerea şi utilizarea autovehicululuiComanda condusuluiselectivAtenţie
Autovehiculul este proiectat
pentru deplasarea în principal pe
carosabil, dar ocazional se poate
folosi şi pe teren accidentat.
Cu toate acestea, nu îl conduceţi
pe teren pe care autovehiculu
poate fi avariat din cauza
obstacolelor, ca de exemplu
pietre, între altele şi pe teren cu
pante abrupte şi aderenţă slabă.
Nu traversaţi cursuri de apă.
Atenţie
În timpul deplasării pe teren
accidentat, mişcarea bruscă şi
manevrele pot produce coliziuni sau pierderea controlului.
Comanda condusului selectiv este
proiectată pentru optimizarea
tracţiunii în condiţii de aderenţă
reduse (zăpadă, noroi şi nisip).
Aceasta se adaptează la teren prin
acţionarea asupra roţilor faţă, astfel
economisind greutatea asociată în mod normal cu un sistem mai
convenţional de tracţiune integrală.
Comanda condusului selectiv permite alegerea între cinci moduri de
condus:
● Modul ESC dezactivat 9
● modul standard 2
● modul zăpadă 3
● modul noroi 4
● modul nisip 1
Cele câteva moduri pot fi activate prin
rotirea comenzii.
Se aprinde un LED şi apare un mesaj
de stare în centrul de informaţii pentru şofer pentru a confirma modul ales.
Modul ESC dezactivat 9
ESC şi sistemul de control al tracţiunii sunt dezactivate în acest mod.
Se aprinde un LED din butonul a.
ESC şi sistemul de control al tracţiunii
sunt reactivate automat începând cu
viteza de 50 km/h sau la fiecare
cuplare a contactului.
Modul standard 2
Acest mod este calibrat pentru un
nivel scăzut de rotaţie a roţilor, în
funcţie de diversele tipuri de aderenţă
întâlnite în general în condusul
normal de zi cu zi.
La fiecare decuplare a contactului, sistemul este resetat automat în
acest mod.

170Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemele de asistenţă
pentru şofer9 Avertisment
Sistemele de asistenţă pentru
şofer sunt dezvoltate cu scopul de
a ajuta şoferul şi nu de a înlocui
atenţia acestuia.
Şoferul este singurul responsabil
pentru condusul autovehiculului.
Atunci când utilizaţi sistemele de
asistenţă pentru şofer, luaţi în
considerare condiţiile de trafic.
Controlul vitezei de
croazieră
Sistemul de control al vitezei de
croazieră poate memora şi menţine
viteze mai mari de 25 mph. În plus, cel
puţin treapta a treia trebuie cuplată la transmisia manuală, la transmisia
automată, trebuie selectată poziţia D
sau treapta a doua sau o treaptă
superioară în poziţia M.
Controlul vitezei de croazieră poate
memora şi menţine viteze mai mari de 40 km/h. În plus, cel puţin treapta a
treia trebuie cuplată la transmisia
manuală, la transmisia automată,
trebuie selectată poziţia D sau treapta
a doua sau o treaptă superioară în
poziţia M.
În cazul conducerii în rampă sau în
pantă, pot apărea abateri de la
vitezele memorate.
Sistemul menţine viteza
autovehiculului la viteza presetată de
către şofer, fără nicio acţiune asupra
pedalei de acceleraţie.
Viteza presetată poate fi depăşită
temporar prin apăsarea fermă a
pedalei de acceleraţie.
Starea şi viteza presetată sunt afişate în Centrul de informaţii pentru şofer.
Nu utilizaţi sistemul de control al
vitezei de croazieră atunci când nu
este recomandabilă menţinerea unei
viteze constante de deplasare.
Lampa de control m 3 103.Activarea sistemului
Apăsaţi m, simbolul m şi un mesaj
sunt afişate în Centrul de informaţii
pentru şofer. Sistemul tot nu este încă
activ.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului171
Activarea funcţionalităţiiSetarea vitezei de către şofer
Acceleraţi la viteza dorită şi deplasaţi
o dată scurt comutatorul rotativ la
SET/- . Va fi memorată şi menţinută
viteza curentă a autovehiculului.
Pedala de acceleraţie poate fi
eliberată.
Se poate modifica viteza presetată
prin rotirea butonului de reglare la
RES/+ pentru a creşte sau SET/-
pentru a reduce viteza. Deplasaţi
repetat butonul de reglare pentru a
schimba viteza în trepte mici,
deplasaţi şi ţineţi apăsat pentru a
schimba viteza în trepte mari.
Valoarea vitezei setată este indicată
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Adaptarea vitezei prin recunoaşterea
limitei de viteză
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de recunoaştere a limitei de
viteză detectează o limită de viteză.
Limita de viteză detectată poate fi
folosită ca valoare nouă pentru
controlul vitezei de croazieră.
Folosind camera din partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză
şi terminarea semnelor de limită de
viteză.
Dacă este activ controlul vitezei de
croazieră, limita de viteză
recunoscută va fi afişată în Centrul de
informaţii pentru şofer şi se aprinde
MEM .
Apăsaţi MEM de pe volan pentru a
solicita salvarea vitezei recomandate.
Apăsaţi MEM de pe volan încă o dată
pentru a confirma şi a salva noua
setare a vitezei.
Această viteză este noua valoare pentru controlul vitezei de croazieră.

172Conducerea şi utilizarea autovehicululuiFuncţia poate fi dezactivată sau
activată în meniul de personalizare 3 112.
Depăşirea vitezei setate Viteza autovehiculului poate fi mărită
prin apăsarea pedalei de acceleraţie. După eliberarea pedalei de
acceleraţie, se va reveni la ultima
viteza memorată.
Dezactivarea funcţionalităţii Apăsaţi Ñ, controlul vitezei de
croazieră este în modul pauză şi se
afişează un mesaj. Autovehiculul este
condus fără controlul vitezei de
croazieră.
Controlul vitezei de croazieră este
dezactivat, dar nu oprit. Ultima viteză
memorată rămâne în memorie pentru reluarea ulterioară a vitezei.
Sistemul de control al vitezei de
croazieră este dezactivat automat:
● Pedala de frână este apăsată.
● Viteza autovehiculului sub 40 km/h.● Sistemul de control al tracţiunii sau controlul electronic al
stabilităţii acţionează.
● Maneta selectorului de viteze se află în poziţia N (transmisie
manuală), prima sau a doua treaptă de viteze (transmisie manuală).
Revenire la viteza memorată Deplasaţi comutatorul rotativ la
RES/+ atunci când viteza depăşeşte
40 km/h. Va fi atinsă viteza
memorată.
Dezactivarea sistemului Apăsaţi m, modul controlul vitezei de
croazieră este deselectat, iar indicaţia
controlul vitezei de croazieră se
stinge în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Prin apăsarea ß pentru a activa
limitatorul de viteză se dezactivează
controlul vitezei de croazieră.
Decuplarea contactului anulează
orice valoare programată a vitezei.Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni a controlului
vitezei de croazieră, viteza este
ştearsă, având ca rezultat afişarea
unor liniuţe care clipesc.
Este posibil ca sistemul de
recunoaştere a limitei de viteză să nu funcţioneze corect dacă semnele de
circulaţie nu sunt conforme cu
prevederile Convenţiei de la Viena asupra semnelor şi semnalizării
rutiere.
Limitatorul de viteză
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza
maximă presetată.
Viteza maximă poate fi setată la
viteze mai mari de 30 km/h.
Şoferul poate accelera autovehiculul
până la viteza presetată. Abaterile de la viteza presetată pot apărea lacoborârea pantelor.
Viteza presetată poate fi depăşită
temporar prin apăsarea completă a
pedalei de acceleraţie.