OPEL GRANDLAND X 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas1899Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti, jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pažangioji statymo pagalba
9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant matuoja potencialias
stovėjimo vietas, apskaičiuoja
trajektoriją ir automatiškai nuvairuoja
transporto priemonę į stovėjimo vietą.
Pažangioji statymo pagalba padeda
atlikti šiuos manevrus:
● įvažiavimas į stovėjimo vietą lygiagrečiai
● įvažiavimas į stovėjimo vietą statmenai
● išvažiuoti iš stovėjimo vietos lygiagrečiai
Vairuotojas privalo spausti greičio
pedalą, stabdyti ir perjungti pavaras,
o sistema vairuoja pati. Vairuotojas
gali bet kada perimti kontrolę,
paimdamas vairą.
Gali tekti pavažiuoti pirmyn-atgal
daugiau nei vieną kartą.
Informacijos ekrane pateikiamos
instrukcijos 3 106.
Pažangiąją statymo pagalbą galima aktyvuoti tik važiuojant pirmyn.

190Važiavimas ir naudojimas
Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine
automobilio statymo pagalba.
Sistemą sudaro po šešis galiniame ir
priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įvažiavimas į stovėjimo vietą
lygiagrečiai
Įjungimas
Sumažinkite transporto priemonės greitį žemiau 20 km/h.
7 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo vietos, aktyvuokite sistemą,
informacijos ekrane pasirinkdamiPark Assist (Automobilio statymo
pagalba) . Tada pasirinkite Enter
parallel parking space (Įvažiuoti į
lygiagrečiojo statymo vietą) .
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo vietos, aktyvuokite sistemą
paspausdami Í. Informacijos ekrane
pasirinkite Driving functions
(Vairavimo funkcijos) ir tada Park
Assist (Statymo pagalba) . Pasirinkite
Enter parallel parking space (Įvažiuoti
į lygiagretaus statymo erdvę) .
Pasirinkite, kurioje pusėje statysite,
joje įjungdami posūkio signalą.
Leistinas lygiagretus atstumas tarp
transporto priemonės ir pastatytų kitų
automobilių eilės yra 0,5–1,5 m.
Sistema neregistruoja stovėjimo
vietų, kurios yra gerokai mažesnės
arba didesnės už automobilį.
Aptikus laisvą vietą, informacijos
ekrane pateikiama vaizdinė
informacija ir pasigirsta pirmasis
signalas. Lėtai pavažiuokite pirmyn.
Pasigirdus antrajam signalui,
sustabdykite transporto priemonę,
įjunkite atbulinės eigos pavarą,
atleiskite vairą ir pradėkite lėtai judėti.
Informacijos ekrane pateikiamas
vaizdinis grįžtamasis ryšys.

Važiavimas ir naudojimas191
Pavažiuokite pirmyn ir atgal,
laikydamiesi automobilio statymo pagalbos teikiamų įspėjimų, kol
indikuojama manevro pabaiga.
Įvažiavimas į stovėjimo vietą
statmenai
Įjungimas
7 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo
vietos, aktyvuokite sistemą,
informacijos ekrane pasirinkdami
Park Assist (Automobilio statymo pagalba) . Tada pasirinkite Enter
perpendicular parking space
(Įvažiuoti į statymo statmenai vietą) .
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo vietos, aktyvuokite sistemą
paspausdami Í. Informacijos ekrane
pasirinkite Driving functions
(Vairavimo funkcijos) ir tada Park
Assist (Statymo pagalba) . Pasirinkite
Enter bay parking space (Įvažiuoti į
statmeną pažymėtą statymo erdvę) .
Sumažinkite transporto priemonės
greitį žemiau 20 km/h.
Pasirinkite, kurioje pusėje statysite,
joje įjungdami posūkio signalą.
Leistinas lygiagretus atstumas tarp
transporto priemonės ir pastatytų kitų
automobilių eilės yra 0,5–1,5 m.
Jei aptinkamos kelios tinkamos
stovėjimo vietos, transporto priemonė nukreipiama į paskutinę.
Aptikus laisvą vietą, informacijos
ekrane pateikiama vaizdinė
informacija ir pasigirsta signalas.
Sustabdykite transporto priemonę,
įjunkite atbulinės eigos pavarą,
atleiskite vairą ir pradėkite judėti
neviršydami 7 km/h.

192Važiavimas ir naudojimas
Pavažiuokite pirmyn ir atgal, kaip
nurodo sistema, laikydamiesi
automobilio statymo pagalbos
teikiamų įspėjimų ir atsižvelgdami į
garsinius signalus, kol indikuojama
manevro pabaiga. Baigus prietaisų
grupėje dingsta indikatorius $.
Statymo manevro metu sistema
automatiškai deaktyvuojama, kai
transporto priemonės galinė dalis
priartėja 50 cm atstumu prie kliūties.
Išvažiavimas iš lygiagrečiosios
stovėjimo vietos
Įjungimas
7 colių spalvotas informacijos
ekranas: išvažiuodami iš
lygiagrečiosios stovėjimo vietos,
aktyvuokite sistemą, informacijos
ekrane pasirinkdami Park Assist
(Automobilio statymo pagalba) . Tada
pasirinkite Exit parallel parking space
(Išeiti iš lygiagrečiojo statymo
erdvės) .
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami išvažiuoti iš
lygiagrečiosios stovėjimo vietos,
aktyvuokite sistemą paspausdami Í.
Informacijos ekrane pasirinkite Driving functions (Vairavimo
funkcijos) ir tada Park Assist (Statymo
pagalba) . Pasirinkite Exit parallel
parking space (Išvažiuoti iš
lygiagretaus statymo erdvės) .
Pasirinkite išvažiavimo pusę,
įjungdami atitinkamą posūkio signalą.
Įjunkite eigos pirmyn arba atgal
pavarą, atleiskite vairą ir pradėkite
judėti neviršydami 5 km/h greičio.
Pavažiuokite pirmyn ir atgal,
laikydamiesi automobilio statymo pagalbos teikiamų įspėjimų, kol
indikuojama manevro pabaiga.
Manevras būna užbaigiamas, kai
transporto priemonės priekiniai ratai išvažiuoja iš stovėjimo vietos.
Po deaktyvavimo perimkite
transporto priemonės kontrolę.

Važiavimas ir naudojimas193Ekrano indikacijosEkrane pateikiamos tokios
instrukcijos:
● bendrieji patarimai ir įspėjamieji pranešimai
● nurodymas sustabdyti automobilį
aptikus stovėjimo vietą
● važiavimo kryptis vykdant statymo manevrus
● nurodymas įjungti atbulinės eigos arba pirmą pavarą
● nurodymas sustoti arba važiuoti lėtai
● apie sėkmingą automobilio pastatymo manevrą informuoja
iškylantis ženklas ir garso
signalas
● statymo manevro atšaukimas
Išjungimas
Esamas automobilio statymo
pagalbos manevras yra atšaukiamas
paspaudžiant mygtuką, kad būtų vėl
rodomas ankstesnis informacijos
ekrano langas. Norėdami visiškai
išjungti sistemą, centriniame valdymo
skyde paspauskite ¼.Sistema automatiškai
deaktyvuojama:
● jei išjungiamas uždegimas;
● jei užgęsta variklis;
● jei per 5 minutes nuo manevro tipo pasirinkimo jis
nepradedamas;
● jei manevro metu transporto priemonė stovi pernelyg ilgai;
● jei sužadinama elektroninė stabilumo kontrolė;
● jei transporto priemonės greitis viršija nurodytą apribojimą;
● jei vairuotojas pertraukia vairo judesį;
● po keturių manevro ciklų (manevro ciklą sudaro vienas
pajudėjimas atgal ir vienas
pirmyn);
● atidarius vairuotojo dureles;
● jei vienas iš keturių ratų užvažiuoja ant kliūties;
● sėkmingai užbaigus statymo manevrąJei sistemą deaktyvuoja vairuotojas
arba ji dėl tam tikrų aplinkybių
išsijungia pati, manevruojant ekrane
pasirodo pranešimas. Papildomai
suskambės garsinis signalas.
Sistema automatiškai išjungiama
velkant elektriniu būdu prijungtą
priekabą, priekabą dviračiams ir pan.
Jei norite išjungti sistemą ilgam,
susisiekite su savo įgaliotuoju
atstovu.
Gedimas
Trikties atveju spalvotame
informacijos ekrane pateikiamas
pranešimas, kartu pasigirsta
signalas.
Įvykus vairo stiprintuvo trikčiai,
užsidega C ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.

194Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti, jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono ribų.
Pastaba
Jutikliai dėl triukšmo lauke aido arba mechaninių dalių nesulygiavimo gali
aptikti neegzistuojantį objektą (gali
pasitaikyti atsitiktinių nepagrįstų
įspėjimų).
Pasirūpinkite, kad priekinė
valstybinio numerio lentelė būtų
tinkamai sumontuota (ji neturi būti
sulankstyta ir iki bamperio dešinėje
bei kairėje pusėse neturi likti tarpų)
ir jutikliai būtų gerai įstatyti savo
vietose.
Pradėjus statymo manevrą,
pažangioji automobilio statymo
pagalbos sistema gali nesureaguoti
į stovėjimo vietos pasikeitimus.
Sistema stovėjimo vieta gali palaikyti įvažiavimą, vartus, kiemą ir netgi
sankryžą. Įjungus atbulinę pavarą,
sistema pradės statymo manevrą.
Patikrinkite, ar siūloma stovėjimo
vieta tikrai tinkama.
Sistema gali neaptikti paviršinių
nelygumų, pvz., statybvietėse.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė.
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimas
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimo
sistema aptinka ir praneša apie
objektus, patekusius į automobilio viename iš šonų susidariusią „akląją“zoną. Sistema parodo vaizdinį
perspėjimą kiekviename išoriniame
veidrodėlyje, kai aptinka objektus,
kurių gali nesimatyti žiūrint pro salono
ir išorinius veidrodėlius.
Šoninės riboto matomumo zonos
perspėjimo sistema naudoja kai
kuriuos pažangiosios statymo
pagalbos jutiklius, įrengtus
priekiniame ir galiniame bamperiuose (abiejose automobilio pusėse).

Važiavimas ir naudojimas1959Perspėjimas
Šoninio „aklosios zonos“
perspėjimo sistema nepakeičia
vairuotojo akių.
Sistema neaptinka:
● automobilių už riboto matomumo zonos, kurie greitai
artėja iki jos;
● pėsčiųjų, dviratininkų ar gyvūnų.
Prieš persirikiuojant būtina
patikrinti visus veidrodėlius,
pažvelgti per petį ir įjungti posūkio signalą.
Įjungimas
7 col. spalvotas informacijos ekranas:informacijos ekrane pasirinkite Blind
spot monitoring (Aklosios zonos
stebėsena) ir įjunkite funkciją.
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: paspauskite Í.
Informacijos ekrane pasirinkite Driving functions (Vairavimo
funkcijos) ir tada Blind spot sensors
(Riboto matomumo zonos jutikliai) .
Aktyvuokite funkciją.
Prietaisų grupėje ima nuolat žalia
spalva šviesti B, patvirtinant funkciją.
Funkcionalumas
Jei, važiuojant pirmyn, sistema
šoninėje riboto matomumo zonoje
aptinka transporto priemonę,
atitinkamame išoriniame veidrodėlyje
įsijungia šviesos diodas.
Šviesos diodas įsijungia iškart,
pravažiuojant transporto priemonei.
Kai lėtai pravažiuojate kitą transporto
priemonę, šviesos diodas įsijungia po
delsos.
Veikimo sąlygos
Norint, kad sistema veiktų tinkamai,
turi būti patenkintos šios sąlygos:
● visos transporto priemonės turi judėti ta pačia kryptimi ir
gretimomis eismo juostomis
● jūsų transporto priemonės greitis
turi būti nuo 12 iki 140 km/h
● pro transporto priemonę pravažiuojama iki 10 km/h greičio
skirtumu
● kita transporto priemonė turi pravažiuoti iki 25 km/h greičio
skirtumu
● eismo srautas turi būti normalus
● važiuojama tiesiu keliu arba nedideliu vingiu
● transporto priemonė nevelka priekabos

196Važiavimas ir naudojimasToliau nurodytais atvejais
perspėjimai neteikiami:
● jei yra nejudančių objektų, pvz., stovinčių transporto priemonių,
barjerų, gatvės žibintų, kelio
ženklų;
● jei transporto priemonės juda priešinga kryptimi;
● jei važiuojama vingiuotu keliu arba staigiu posūkiu;
● jei pro šalį važiuoja itin ilga transporto priemonė (arba
važiuojama pro ją), pvz.,
sunkvežimis ar autobusas, vienu
metu aptinkamas ir riboto
matomumo zonoje (gale), ir
matosi vairuotojo stebėjimo
lauke priekyje;
● jei eismas itin intensyvus: priekyje arba gale aptiktos
transporto priemonės
supainiojamos su sunkvežimiu arba stovinčiu objektu;
● jei pro šalį važiuojama itin greitai.Deaktyvavimas
Sistemą galima deaktyvuoti
automobilio pritaikymo skiltyje 3 111:
prietaisų grupėje išsijungia B.
Papildomai suskambės garsinis
signalas.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
įrašoma.
Sistema automatiškai
deaktyvuojama, jei prijungiama
velkamos priekabos elektros sistema.
Dėl nepalankių oro sąlygų, pvz.,
smarkaus lietaus, gali pasitaikyti
aptikimo klaidų.
Gedimas Gedimo atveju prietaisų skydelyje
ima trumpam mirksėti B ir C bei
ekrane pateikiamas pranešimas.
Susisiekite su įgaliotuoju atstovu arba
kvalifikuotu autoservisu, kad būtų patikrinta sistema.Panoraminio vaizdo
sistema
Ši sistema informaciniame ekrane
leidžia matyti vaizdą aplink automobilį beveik 360° kampu, lyg vaizdą
paukščio akimis.
Sistema naudoja: ● galinę kamerą, įrengtą bagažinės
dangtyje;
● ultragarsinius jutiklius, įrengtus galiniame bamperyje;
● priekinę kamerą, įrengtą priekinėse grotelėse po markės
logotipu;
● ultragarsinius jutiklius, įrengtus priekiniame bamperyje.

Važiavimas ir naudojimas197
Langas informaciniame ekrane yra
padalytas į dvi dalis. Dešinėje pusėje
rodomas vaizdas iš automobilio
viršaus, o kairėje – vaizdas iš galo
arba priekio. Statymo jutikliai papildo
informaciją, rodomą transporto
priemonės vaizde iš viršaus.
Įjungimas
Panoraminio vaizdo sistema
aktyvinama:
● įjungiant pavarą arba nustačius neutralų pavarų dėžės režimą
(priekinis vaizdas);
● įjungiant atbulinės eigos pavarą (galinis vaizdas);
● rankinis suaktyvinimas informacijos ekrane, kai
važiuojama ne didesniu nei
20 km/h greičiu;
Funkcionalumas
Ekrano kairiojoje dalyje galima
pasirinkti įvairius rodinius. Manevro
metu galima bet kada pakeisti rodinio tipą, paspaudžiant jutiklinį lauką
kairiojoje apatinėje ekrano zonoje ir
pasirenkant rodinį iš meniu:
● standartinis rodinys;
● automatinis režimas;
● priartinimo rodinys;
● 180° rodinys;
Ekranas iškart atnaujinamas pagal
pasirinktą rodinio tipą.Pagal numatytąją parinktį
aktyvinamas automatinis režimas.
Šiuo režimu sistema parenka
geriausią vaizdą (standartinį arba
priartintą), atsižvelgiant į statymo
jutiklių pateiktą informaciją.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
neišlieka atmintyje.
Standartinis rodinys
Standartinį rodinį sudaro galinis ir
priekinis rodiniai.Galinis rodinys

198Važiavimas ir naudojimasEkrane parodoma zona už transportopriemonės. Vertikaliosios linijos
atitinka transporto priemonės plotį
neužlenkus veidrodėlių. Linijų kryptis
pakinta kartu su vairo padėtimi.
Pirmoji horizontalioji linija – tai
maždaug 30 cm atstumas už
transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontalios linijos reiškia maždaug
1–2 m atstumą.
Šis rodinys pasiekiamas automatiniu
režimu arba per rodinio pasirinkimo
meniu.Priekinis vaizdas
Ekrane parodoma zona priešais
transporto priemonę. Vertikaliosios
linijos atitinka transporto priemonės plotį neužlenkus veidrodėlių. Linijųkryptis pakinta kartu su vairo
padėtimi.
Pirmoji horizontalioji linija – tai
maždaug 30 cm atstumas už
transporto priemonės priekinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontalios linijos reiškia maždaug
1–2 m atstumą.Šis rodinys pasiekiamas automatiniu
režimu arba per rodinio pasirinkimo meniu.
Automatinis režimas
Šis režimas būna aktyvintas pagal
numatytąją parinktį. Naudojant
galiniame arba priekiniame
bamperyje įrengtus jutiklius, kai
manevro metu artėjama prie kliūties automatinis rodinys pakinta iš galinio
arba priekinio rodinio į vaizdą iš
viršaus.
Priartinimo rodinysKamera manevruojant įrašo
transporto priemonės gretimą
aplinką, kad atkurtų jos priekio bei
galo vaizdą iš viršaus.Todėl
transporto priemone galima
manevruoti tarp gretimų kliūčių. Šis
rodinys pasiekiamas automatiniu
režimu arba per rodinio pasirinkimo
meniu.
180° rodinys
180° vaizdas palengvina išvažiavimą
atbuline eiga iš stovėjimo vietos, nes
galima matyti artėjančias transporto
priemones, pėsčiuosius ir
dviratininkus. Šio rodinio
nerekomenduojama stebėti viso