zámek OPEL GRANDLAND X 2020 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2020Pages: 291, velikost PDF: 21.82 MB
Page 20 of 291
18V krátkostiStartování motoruSpínač zapalování
● otočte klíč do polohy 1
● mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
● manuální převodovka: sešlápněte spojkový a brzdovýpedál
automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● nepřidávejte plyn
● vznětový motor: počkejte, dokud nezhasne kontrolka žhavení !
● otočte klíč do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte
Startování motoru 3 139.Tlačítko Star/napájení
● manuální převodovka:
sešlápněte spojkový a brzdový
pedál
automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy P nebo N.
● nepřidávejte plyn
● stiskněte tlačítko Start/Stop
● po zahájení startování tlačítko uvolněte
Page 21 of 291
V krátkosti19Systém Stop-start
Pokud se vozidlo jede pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny
určité podmínky, aktivuje se režim
Autostop.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Manuální převodovka: Pokud chcete
motor znovu nastartovat, opět
sešlápněte spojkový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Automatická převodovka: Pokud
chcete motor znovu nastartovat,
uvolněte brzdový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Systém Stop-start 3 141.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, zařaďte
první převodový stupeň nebo
přesuňte volicí páku do polohy
P . Ve svahu směrem vzhůru
otočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte
zpátečku nebo přesuňte volicí páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Vypněte motor.
● U vozidel s tlačítkem Power vyjměte klíč ze spínače
zapalování nebo vypněte
zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● Vozidlo uzamkněte pomocí e na
rádiovém dálkovém ovladači.
Zapněte systém alarmu 3 34.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 218.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Klíče, zámky 3 20.
Dlouhodobé odstavení vozidla
3 217.
Page 140 of 291
138Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, pokud předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování v režimu napájení: při
zapnutí zapalování se
u vznětového motoru aktivuje
žhavení, rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
funkčních2:startování motoru: jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíčZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Stiskněte a držte tlačítko Start/Stop
po dobu 5 sekund 3 139. Zámek
řízení se zamkne, jakmile vozidlo
zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.
Page 141 of 291
Řízení vozidla a jeho provoz139Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a přepněte
zapalování do režimu napájení nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je slabá baterie elektronického klíče, zobrazí se zpráva
v informačním centru řidiče.Podle vyobrazení na obrázku přidržte
elektronický klíč tlačítky směrem ven
na značce na krytu sloupku řízení.
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 22.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 23.
Startování motoru
Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
Klíčem krátce otočte do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Page 146 of 291
144Řízení vozidla a jeho provoz● Pokud je vozidlo navodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, zařaďte první převodový stupeň nebo
přesuňte volicí páku do polohy
P . Ve svahu směrem vzhůru
otočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte
zpátečku nebo přesuňte volicí
páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Vypněte motor.
● U vozidel s tlačítkem Power vyjměte klíč ze spínače
zapalování nebo vypněte
zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● U hybridních vozidel se ujistěte, že na sestavě sdružených
přístrojů nesvítí kontrolka
READY .
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 218.Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody, při níž se
rozvinou airbagy, se motor
automaticky vypne, pokud se
vozidlo během určité doby zastaví
a je v klidu.
V zemích s extrémně nízkými
teplotami může být nutné parkovat
vozidlo bez zbrzdění parkovací brzdy. Zajistěte zaparkování vozidla na
vodorovné ploše.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr výfuku
Automatický čisticí proces
Systém filtru výfuku zachycuje
částice sazí z výfukových plynů.
Page 236 of 291
234Péče o vozidloČ.Obvod1Vnitřní zrcátko/elektrické ovlá‐
dání volantu/systém Selective
Ride Control/radar/výfukový
systém vznětového motoru3Řídicí modul přípravy pro přívěs4Houkačka5Ostřikovač čelního skla6Ostřikovač čelního skla7Napájecí zásuvka, zadní10Zámky dveří/zámek zadních
výklopných dveří11Zámky dveří/zámek zadních výklopných dveří12Systém stop-start/modul diagno‐stického konektoru/brzdový
systém13Informační systém/systém klima‐
tizace14Siréna alarmu15KlimatizaceČ.Obvod16Systém stop-start/brzdový
systém17Sestava sdružených přístrojů19Elektrická sestava sloupku/ovlá‐
dací prvky na volantu21Alarm22Kamera/dešťový snímač/auto‐
matické ovládání světel23Připomenutí bezpečnostního
pásu24Automatická převodovka/progre‐ sivní parkovací asistent/systém
panoramatického výhledu25Airbag26Elektronická stabilizace vozidla27Poplach28Modul BTA29Informační systém32Zapalovač cigaret / napájecí
zásuvka, předníČ.Obvod34Vyhřívání zadního okna/
vyhřívání čelního skla/indukční
dobíjení35Spínač světel/modul diagnostic‐
kého konektoru36Osvětlení
Page 253 of 291
Péče o vozidlo251
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Výstraha
Deaktivujte asistenční systémy
řidiče, jako je například aktivní
brzdění v kritické situaci 3 176,
v opačném případě může vozidlo za jízdy s přívěsem automaticky
zabrzdit.
Přepněte volicí páku na neutrál.
Uvolněte parkovací brzdu.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Předejděte pronikání výfukových
plynů z prvního vozidla zapnutím
recirkulace vzduchu a zavřením
oken.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Vozidla musejí být odtahována
předkem vozu směrem dopředu,
rychlostí nepřekračující 80 km/h a do
vzdálenosti max. 100 km. V jiných případech nebo pokud má
převodovka závadu, musí být přední
náprava zvednuta ze země.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Víčko s přírubou vložte do vybrání
a zatlačením je upevněte.
Odtah hybridního vozidla9 Varování
Odtah vozidla vždy provádějte na
plošině. Vhněte se odtahu vozidla
se dvěma nebo čtyřmi koly na
vozovce.
V případě potřeby lze s vozidlem
pohnout o několik metrů rychlostí
nižší než 10 km/h.
Před pohnutím s vozidlem:
Zapněte zapalování, sešlápněte
brzdový pedál, zařaďte polohu N
a vypněte zapalování.
Vozidlo musí odtahovat pouze
řádně vyškoleni technici.