ECU OPEL GRANDLAND X 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2020Pages: 293, PDF Size: 21.81 MB
Page 18 of 293
16UkratkoOdmagljivanje i odleđivanje
prozora
Sistem grejanja i ventilacije, klima
uređaj
● pritisnuti à, raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu
● podesiti kontroler za temperaturu
£ na najtopliji nivo
● ako je potrebno, uključiti klimatizaciju A/C
● podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost
● uključiti grejanje zadnjeg prozora
b
● uključiti grejanje vetrobrana ,
● otvoriti bočne ventilacione otvore
po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata
Sistem grejanja i ventilacije 3 126.
Klima uređaj 3 127.
Grejanje vetrobranskog stakla
3 43.Elektronski upravljani klima sistem
● pritisnuti à, LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje
● temperatura i raspodela vazduha
su automatski podešeni i
ventilator radi maksimalnom
brzinom
● ako je potrebno, uključiti klimatizaciju pritiskom na A/C
● uključiti grejanje zadnjeg prozora
b
● uključiti grejanje vetrobrana ,
Page 26 of 293
24Ključevi, vrata i prozoriRukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Napomena
Za uštedu snage akumulatora,
funkcije bez ključa su podešene na pripravnost nakon 21 dana
nekorišćenja. Za ponovno
aktiviranje funkcije, pritisnuti dugme
na elektronskom ključu.
Zamena baterije u elektronskom
ključu
Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa. Potreba
zamene baterije se prikazuje
porukom u informacionom centru za
vozača 3 109.Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
1. Skinuti poklopac.
2. Izvaditi praznu bateriju iz njenog ležišta.
3. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
4. Uglaviti poklopac na mesto.
Kvar
Ako se ne može upravljati centralnim
zaključavanjem ili se motor ne može
pokrenuti, razlog može biti jedan od
sledećih:
● Kvar elektronskog ključa.● Elektronski ključ je van dometa prijema.
● Napon akumulatora je prenizak.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Da bi otklonili uzrok kvara, promeniti
položaj elektronskog ključa.
Ručno otključavanje 3 25.
Page 31 of 293
Ključevi, vrata i prozori29
Za zaključavanje ostalih vrata,
ukloniti crni poklopac pomoću ključa.
Pažljivo umetnuti ključ i pomeriti ga
do unutrašnje strane vrata bez
okretanja.
Izvaditi ključ i postaviti crni poklopac.
Poklopac ulivnog grla i vrata
prtljažnika možda nisu zaključana.
Automatsko zaključavanje
Automatsko zaključavanje nakon
vožnje
Ovaj sistem omogućava automatsko
zaključavanje vrata i prtljažnika čim
brzina vozila premaši određenu
brzinu.
Ako su jedna vrata prtljažnika
otvorena, ne aktivira se automatsko
centralno zaključavanje. Ovo se
signalizira zvukom odbijanja brava,
praćeno paljenjem h na instrument
tabli, zvučnim signalom i prikazom
poruke upozorenja.Ova funkcija može da se aktivira ili
deaktivira bilo kada. Kada je kontakt uključen, pritisnuti Q dok se ne
aktivira zvučni signal i ne prikaže se
odgovarajuća poruka.
Stanje sistema ostaje u memoriji kada se kontakt isključi.
Automatsko ponovno
zaključavanje nakon
otključavanja
Ova opcija automatski zaključava sva vrata, prtljažni prostor i poklopac
ulivnog grla rezervoara kratko vreme
nakon otključavanja daljinskim
upravljačem ili elektronskim ključem,
pod uslovom da ni jedna vrata nisu
otvorena.
Brave za bezbednost dece9 Upozorenje
Koristiti brave za decu kad se ona
voze na zadnjim sedištima.
Page 33 of 293
Ključevi, vrata i prozori31Vrata
Prtljažni prostor Vrata prtljažnika Otvaranje
Nakon otključavanja, pritisnite dugmena vratima prtljažnika i otvorite
prtljažnik.
Zatvaranje
Upotrebiti unutrašnju ručicu.
Ne pritiskati dodirnu tablu u toku
zatvaranja, jer će to ponovo otključati vrata prtljažnika.
Sistem centralnog zaključavanja
3 25.
Električna vrata
9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim vratima
prtljažnika. Opasnost od povreda,
pretežno za decu.
Dobro obratiti pažnju na pokretna
vrata prtljažnika prilikom rada sa
njima. Voditi računa da se ništa ne zaglavi za vreme upravljanja i da
niko ne bude u oblasti pomeranja.
Električnim vratima prtljažnika se
može upravljati na sledeći način:
● Dužim pritiskom na P na
elektronskom ključu.
● Bezručno rukovanje pomoću senzora pokreta ispod zadnjeg
branika.
● Dugme na vratima prtljažnika i T u otvorenom prtljažniku.
Kod vozila sa automatskim
menjačem, vratima prtljažnika se
može upravljati samo ako vozilo stoji
sa automatskim menjačem u položaju
P .
Svetla pokazivača pravca trepću i
zvuk zvona se čuje kada se električna vrata prtljažnika pomeraju.
Napomena
Upravlljanje električnim vratima
prtljažnika ne upravlja sa sistemom
centralnog zaključavanja. Za
otvaranje vrata prtljažnika pomoću
Page 37 of 293
Ključevi, vrata i prozori35Pažnja
Pre otvaranja vrata prtljažnika
proverite prepreke iznad, npr.
vrata garaže, kako biste izbegli
oštećenja. Uvek proverite prostor
za kretanje iznad i iza vrata
prtljažnika.
Napomena
Postavljanje određene teške
opreme na vrata prtljažnika može
uticati na njegovu sposobnost da
ostane otvoren.
Napomena
Upravljanje električnim vratima
prtljažnika je isključeno u uslovima
slabog punjenja akumulatora vozila.
U tom slučaju, vratima prtljažnika
možda nećete moći ni ručno da
upravljate.
Napomena
Sa isključenim električnim vratima prtljažnika i otključanim svim
vratima, vrata prtljažnika se mogu
otvarati i zatvarati samo ručno. U
ovom slučaju, ručno zatvaranje
vrata prtljažnika zahteva znatno
veću silu.
Napomena
Pri niskim spoljašnjim
temperaturama, vrata prtljažnika
možda neće moći automatski da se otvore do kraja. U ovom slučaju,
ručno podignite vrata prtljažnika do
normalnog krajnjeg položaja.Bezbednost vozila
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe9 Upozorenje
Ne koristiti ovaj sistem ukoliko ima
ljudi u vozilu! Vrata se nemogu
otključati iz unutrašnjosti.
Sistem blokirajući zaključava sva
vrata. Sva vrata moraju biti zatvorena
jer se u suprotnom sistem nemože
aktivirati.
Otključavanjem vozila isključuje se
sistem mehaničke zaštite od krađe.
To nije moguće sa dugmetom
centralnog zaključavanja.
Page 43 of 293
Ključevi, vrata i prozori41Prozori
Vetrobran Nalepnice na vetrobranu
Nije dozvoljeno lepiti nalepnice
(vinjete i slično) na vetrobran u blizini unutrašnjeg retrovizora. Prostor oko
senzora za detekciju kiše održavati
čistim, bez prašine, prljavštine i leda.
U suprotnom, detekcije senzora za
kišu / senzora za svetlo i oblast
prikaza kamere u kućištu retrovizora
mogu da budu ograničeni.
Senzori 3 82, 3 117
Zamena vetrobranaPažnja
Ukoliko vozilo ima senzor prednje
kamere za pomoćne sisteme za vozača, veoma je važno da se
svaka zamena vetrobrana obavi precizno, u skladu sa Opel
specifikacijama. U suprotnom, ovi
sistemi možda neće pravilno raditi i postoji rizik od neočekivanog
ponašanja i / ili poruka sa ovih
sistema.
Električno upravljani prozori
9 Upozorenje
Vodite računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Ako su deca na zadnjim sedištima,
uključiti sigurnosni sistem za decu
za električno upravljane prozore.
Dobro obratiti pažnju na prozore
prilikom zatvaranja. Uveriti se da
ništa nije priklješteno tokom
njihovog pomeranja.
Uključiti kontakt kako bi upravljali sa
električnim prozorima.
Rukovati prekidačem za izabrani
prozor, tako da se pritiskom otvara a
povlačenjem zatvara prozor.
Laganim pritiskom ili povlačenjem do prvog zadržavanja: prozori se dižu ili
spuštaju sve dok je prekidač u
zadržanom položaju.
Page 44 of 293
42Ključevi, vrata i prozoriJačim pritiskom ili povlačenjem do
drugog zadržavanja, a zatim
otpuštanjem: prozori se automatski
dižu ili spuštaju sa uključenom
bezbednosnom funkcijom. Za
prekidanje pomeranja, još jednom
pritisnuti prekidač u istom smeru.
Bezbednosna funkcija
Ukoliko prozor naiđe na otpor iznad
polovine visine za vreme
automatskog zatvaranja, on se
odmah zaustavlja i prozor se ponovo
otvara.
Premošćavanje bezbednosne
funkcije
U slučaju problema sa zatvaranjem
usled mraza ili sličnog, uključiti
paljenje, zatim povući prekidač do
prvog osećaja otpora i zadržati u tom položaju. Prozor se podiže bez
uključene bezbednosne funkcije. Za
prekidanje pomeranja, otpustiti
prekidač.Zaštitni sistem za decu za prozore
na zadnjim vratima
Pritisnuti V za isključivanje električno
upravljanih prozora pozadi; LED
svetli. Za uključivanje ponovo
pritisnuti V.
Upravljanje sa prozorima sa
spoljašnje strane
Prozorima se može upravljati
daljinskim upravljačem sa spoljašnje
strane.
Za zatvaranje prozora pritisnuti i
držati pritisnuto e.
Otpustiti dugme za prekid pomeranja prozora.
Ako su prozori potpuno zatvoreni,
lampice upozorenja dva puta će
trepnuti.
Preopterećenje
Ako se prozori više puta otvaraju i
zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.
Page 48 of 293
46Sedišta, sistemi zaštiteSedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 46
Prednja sedišta ............................ 47
Položaj sedišta .......................... 47
Ručno podešavanje sedišta ......48
Električno podešavanje sedišta ...................................... 50
Naslon za ruku .......................... 52
Grejanje ..................................... 52
Ventilacija .................................. 53
Zadnja sedišta ............................. 53
Naslon za ruku .......................... 53
Grejanje ..................................... 53
Sigurnosni pojasevi .....................54
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 55
Sistem vazdušnog jastuka ...........57
Sistem prednjih vazdušnih jastuka ...................................... 60
Sistem bočnih vazdušnih jastuka ...................................... 61
Sistem vazdušnih zavesa ..........62
Isključivanje vazdušnog jastuka ...................................... 62Sistem zaštite za decu.................63
Bezbednosni sistem za dete .....63
Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za
decu .......................................... 66Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu bi
trebalo da je u nivou gornjeg dela
glave. Ako to nije moguće za
previsoku osobu, naslon za glavu
treba podesiti u najviši položaj; a za
nisku osobu u najniži položaj.
Page 61 of 293
Sedišta, sistemi zaštite59NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes
på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan
føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um
AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ, διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
Page 62 of 293
60Sedišta, sistemi zaštiteчрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Osim upozorenja koje zahteva
ECE R94.02, iz bezbednosnih
razloga sistem zaštite za decu
okrenut u napred sme se korititi samo
u skladu sa uputstvima i
ograničenjima iz tabele 3 66.Nalepnica vazdušnog jastuka je
postavljena sa obe strane
suvozačevog štitnika za sunce.
Isključivanje vazdušnog jastuka
3 62.
Sistem prednjih vazdušnih jastuka
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
sastoji od jednog vazdušnog jastuka
u upravljaču i drugog koji se nalazi u
armaturi instrument table na strani
suvozača. Prepoznaju se po natpisu
AIRBAG .
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se
aktivira u slučaju frontalnog sudara
određene jačine. Kontakt mora biti
uključen.