Неисправности OPEL GRANDLAND X 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем191Превышение заданной
скорости
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к ранее записанной скоро‐
сти.
Переход в неактивный режим
Нажмите Ñ: круиз-контроль будет
поставлен на паузу, при этом на
дисплее отобразится соответ‐
ствующее сообщение. Круиз-
контроль не будет поддерживать
заданную скорость движения.
Круиз-контроль деактивируется, но
не выключается. Последняя сохра‐ ненная скорость остается в памятидля последующего возобновления
работы системы.
Круиз-контроль выключается авто‐
матически, если:
● При нажатии педали тормоза.● Скорость движения автомо‐ биля составляет менее
40 км/ч.● При срабатывании системы контроля тягового усилия илиэлектронной системы динами‐
ческой стабилизации.
● Рычаг селектора установлен в положение N (на автомобилях
с автоматической коробкой),
либо первой или второй пере‐
дачи (на автомобилях с меха‐
нической коробкой).
Возобновить движение с
заданной скоростью
Поверните колесико в направле‐нии RES/+ при скорости выше
40 км/ч. Устанавливается сохра‐
ненное значение скорости. восста‐
навливается.
Выключение системы
Нажмите клавишу m, круиз-контр‐
оль отключится, а на дисплее
информационного центра води‐
теля перестанет отображаться
заданное для него значение скоро‐ сти.
При нажатии клавиши ß, включаю‐
щей ограничитель скорости, круиз-
контроль отключается.При выключении зажигания запро‐
граммированное значение скоро‐
сти будет удалено из памяти
системы.
Неисправности В случае сбоя в работе круиз-конт‐
роля данные о заданной скорости
будут утеряны и на дисплее будет
мигать ---.
Ограничитель скорости может
работать некорректно, если дорож‐ ные знаки не соответствуют
Венской конвенции о дорожных
знаках.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную максимальную скорость.
Максимально допустимая скорость
может быть установлена при
движении со скоростью не ниже
30 км/ч.

194Вождение и управление автомобилемПревышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
полностью выжав педаль акселе‐
ратора. В этом случае предустано‐ вленное значение мигает.
Отпустите педаль акселератора; функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Переход в неактивный режим
Нажмите Ñ: ограничитель скоро‐
сти будет поставлен на паузу, при
этом на дисплее отобразится соот‐ ветствующее сообщение. Ограни‐
читель скорости работать не будет.
Ограничитель скорости деактиви‐
руется, но не выключается.
Последняя сохраненная скорость
остается в памяти для последую‐ щего возобновления работы
системы.Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Нажмите Ñ. Сохраненное макси‐
мально допустимое значение
скорости будет вызвано из памяти.
Выключение системы Нажмите клавишу ß. Ограничи‐
тель скорости отключится, а на
дисплее информационного центра
водителя перестанет отобра‐
жаться максимально допустимое
значение скорости.
При включении круиз-контроля
нажатием клавиши m ограничи‐
тель скорости отключается.
При выключении зажигания задан‐
ное ограничение скорости сохраня‐
ется в памяти.
Неисправности В случае сбоя в работе ограничи‐
теля скорости данные о сохранен‐
ной скорости будут утеряны и на
дисплее будет мигать ---.Ограничитель скорости может
работать некорректно, если дорож‐ ные знаки не соответствуют
Венской конвенции о дорожных
знаках.
Адаптивный
круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль явля‐
ется усовершенствованным
вариантом традиционного круиз-
контроля и обладает дополнитель‐
ной функцией поддержания
дистанции до движущегося
впереди транспортного средства.
Для обнаружения движущихся
впереди транспортных средств
система использует радиолока‐
ционный датчик и камеру. Если на
занимаемой вами полосе другие
транспортные средства не обнару‐
жены, адаптивный круиз-контроль
работает так же, как и обычный
круиз-контроль.
Адаптивный круиз-контроль авто‐
матически замедляет скорость
движения автомобиля при сокра‐ щении дистанции до впередииду‐
щего транспортного средства,

Вождение и управление автомобилем2039Предупреждение
Радарный блок тщательно
юстируется на заводе при изго‐
товлении автомобиля. Поэтому
не используйте эту систему в
случае лобового столкновения.
Даже если передний бампер не
имеет видимых повреждений,
расположенный за ним датчик
может быть задет, что приведет к нарушениям в работе
системы. После ДТП следует
обратиться в сервисный центр,
чтобы проверить положение
радарного датчика и при необ‐ ходимости отрегулировать его.
Неисправности
В случае выхода адаптивного
круиз-контроля из строя водитель уведомляется об этом включением
сигнализатора и отображением
предупредительного сообщения
на панели приборов, а также сигна‐ лом зуммера.
Адаптивный круиз-контроль небудет работать корректно, если
дорожные знаки не соответствуют
Венской конвенции о дорожных
знаках.
Обратитесь к дилеру или в сервис‐ ный центр для проверки системы.
Не используйте систему, если
стоп-сигналы не работают, чтобы
избежать аварийных ситуаций. Запрещается включать систему,
если поврежден передний бампер.
Предупреждение офронтальномстолкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового удара или смяг‐
чить его последствия.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
для обнаружения находящихся
впереди прямо по ходу движения
транспортных средств переднюю камеру, расположенную за ветро‐вым стеклом, и радиолокационный
датчик, установленный в переднем бампере.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупредительный
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать

210Вождение и управление автомобилем● при использовании запасногоколеса уменьшенной размер‐
ности
● перед отправкой в автоматиче‐
скую мойку с работающим
двигателем
● перед установкой автомобиля на барабанный стенд в сервис‐ном центре
● при наличии повреждений ветрового стекла в районе
установки камеры
● при наличии повреждений переднего бампера
● если не работают стоп- сигналы
Неисправности Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей
информационного центра води‐
теля выводятся информационные
сообщения.Информационные сообщения
3 123.
Фронтальная система защиты пешеходов
Фронтальная система защиты
пешеходов помогает избежать
наезда на пешехода при движении
вперед или снизить тяжесть его
последствий.
Система использует для обнаруже‐ ния находящихся впереди прямо
по ходу движения пешеходов
переднюю камеру расположенную за ветровым стеклом и радиолока‐
ционный датчик установленный в
переднем бампере.
Фронтальная система защиты
пешеходов способна извещать об
обнаруженных ей пешеходах при
движении вперед со скоростью от 5
до 60 км/ч. Система также выпол‐
няет функцию усилителя экстрен‐
ного торможения, а в некоторых случаях обеспечивает автоматиче‐ ское торможение.
В темное время суток возможности
системы ограничены.9 Опасность
Фронтальная система защиты
пешеходов не выдает преду‐
преждение и не инициирует
автоматическое торможение,
если она не обнаружила пеше‐ хода.
Система не может обнаружить пешехода, в том числе ребенка, если он не находится прямо по
курсу движения автомобиля,
частично скрыт другими пред‐
метами, наклонился или
движется в группе пешеходов.
Фронтальная система защиты
пешеходов выполняет следующие
функции:
● обнаружение пешеходов прямо по курсу движения авто‐мобиля
● выдача предупреждения об обнаружении пешеходов
прямо по курсу движения авто‐
мобиля

220Вождение и управление автомобилемНеисправностиВ случае возникновения неисправ‐
ности на цветном информацион‐
ном дисплее отобразится сообще‐
ние и раздастся звуковой сигнал.
В случае возникновения сбоя в
работе усилителя рулевого управ‐
ления загорается сигнализатор
C и на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение.9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Система может работать менее
эффективно из-за образования
на датчиках наледи или налипа‐ ния снега.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐
мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили (напри‐
мер, внедорожники, минифур‐
гоны, крупногабаритные
фургоны). Опознавание объек‐
тов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для

Вождение и управление автомобилем223за длинномерный грузовой
автомобиль или неподвижный
объект
● при слишком быстром обгоне
Выключение Отключить систему можно в меню
сохранения индивидуальных
настроек 3 124. Индикатор B в
комбинации приборов погаснет.
Также подается звуковой сигнал.
Информация о состоянии системы
сохраняется и после выключения
зажигания.
Система отключается автоматиче‐
ски, если буксируется прицеп,
подключенный к электрической
системе автомобиля.
В неблагоприятных погодных усло‐
виях, например во время сильного
дождя, возможны ложные срабаты‐
вания.Неисправности
В случае возникновения неисправ‐
ности в комбинации приборов
несколько секунд будет мигать B и
загорится надпись C, а на
дисплее появится соответствую‐
щее сообщение. Обратитесь в
сервисный центр дилера или на
станцию техобслуживания для
проведения проверки системы.
Система панорамного обзора
Эта система позволяет выводитьна информационный дисплей изоб‐
ражения со всех камер, объединяя их в общий вид сверху, который
охватывает пространство вокруг
автомобиля почти на 360°.
В работе системы используются: ● камера заднего вида, устано‐ вленная в задней двери багаж‐ного отделения
● ультразвуковые датчики системы помощи при парковке,установленные в заднем
бампере● передняя камера, установлен‐ ная в решетке радиатора под
заводским знаком
● ультразвуковые датчики системы помощи при парковке,установленные в переднем
бампере
Информационный дисплей
делится на две части. Справа
отображается вид на автомобиль сверху, а слева — изображение с
задней или передней камеры.
Датчики парковки дополняют
визуальную информацию (вид на
автомобиль сверху), получаемую
от камеры.

Вождение и управление автомобилем229Включение
После включения зажигания
система предупреждения о выходе из занимаемой полосы включается
автоматически. Когда система
включена, светодиод в клавише ½
не горит. Чтобы включить отклю‐
ченную ранее систему, нажмите
клавишу ½.
Система работает только при
скорости автомобиля более
60 км/ч, и если на дороге имеется
разметка разделительных линий
между полосами движения.
Если будет выявлен непреднаме‐
ренный выход автомобиля за
пределы занимаемой полосы
движения, индикатор ) начнет
мигать желтым цветом. Одновре‐
менно подается звуковой сигнал.
Выключение
Для отключения системы нажмите
и удерживайте клавишу ½. Заго‐
рится светодиод подсветки в самой клавише, а в комбинации приборов
появится желтый индикатор ½.
При скорости ниже 60 км/ч система
не работает.
Неисправности
В случае возникновения неисправ‐
ности в комбинации приборов заго‐ рится C, на дисплее появится
соответствующее сообщение и
раздастся звуковой сигнал. Обра‐
титесь в сервисный центр дилера
или на станцию техобслуживания
для проведения проверки системы.
Ограничения в работе системы Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Скорость движения автомо‐ биля составляет менее
60 км/ч.
● Ветровое стекло грязное или обзору мешают посторонние
предметы, например,
наклейки.
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.

232Вождение и управление автомобилемВыключение
Для отключения системы нажмите
и удерживайте клавишу Ó. При
выключении системы подсветка
клавиши загорается. На дисплее
информационного центра води‐
теля отображаются серые непре‐
рывные линии.
Неисправности
В случае возникновения неисправ‐
ности в комбинации приборов заго‐ рятся сигнализаторы a и C , на
дисплее появится соответствую‐
щее сообщение и раздастся звуко‐
вой сигнал. Обратитесь в сервис‐ ный центр дилера или на станцию
техобслуживания для проведения
проверки системы.Ограничения в работе системы
На работу системы могут влиять
следующие факторы:
● ветровое стекло грязное или обзору мешают посторонние
предметы, например, наклейки
● в непосредственной близости впереди движется другой авто‐мобиль
● дорога имеет боковой уклон ● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● на обочине имеется насыпь ● резкое изменение условий освещения
● сильный дождь, снегопад и другие неблагоприятные
погодные явления
● изменения в конструкции авто‐
мобиля, например замена шин
Отключите систему, если ее
работе мешают пятна гудрона на
асфальте, тени, трещины, времен‐
ная или строительная разметка
либо иные дефекты дорожного
полотна.9 Предупреждение
Всегда внимательно следите за
дорогой и удерживайте автомо‐
биль в своей полосе, соблюдая
интервал до других участников
движения. Нарушение этого
правила может привести к
повреждению автомобиля,
травмированию и даже смерти
людей.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с активным подруливанием не
воздействует на систему руле‐
вого управления автомобиля
постоянно.
Она не способна удерживать
автомобиль в своей полосе и
может не всегда срабатывать,
даже распознав разметку на
дороге.
Воздействие системы преду‐
преждения о выходе из полосы
движения с активным подрули‐
ванием на рулевое управление

Вождение и управление автомобилем241
1. Зарядный пистолет
2. Индикаторы состояния
3. Сетевая вилка
Индикатор состояния
зарядного кабеля
При подключении зарядного
кабеля выполняется его быстрая
самопроверка, при которой вклю‐
чаются все индикаторы. Проверьте
состояние:
● !Power
Горит желтым светом: Соеди‐
нение установлено. Зарядный
кабель готов к зарядке автомо‐
биля.
● 7Charge
Горит зеленым светом:
Зарядка завершена.
Мигает зеленым светом: Тяго‐
вая аккумуляторная батарея
заряжена не полностью.
Выполняется зарядка или
активен режим программируе‐ мой зарядки.
● +Fault
Горит красным светом: Неис‐
правности.
Проверьте правильность
подключений к зарядному
разъему и к сетевой розетке.
Убедитесь, что электросеть и
зарядный кабель исправны.
Если индикаторы состояния не
горят, проверьте автоматический
выключатель сетевой розетки:
● Если автоматический выклю‐ чатель разомкнут, вызовите
квалифицированного элект‐
рика для проверки пригодности
электросети и ее ремонта.
● Если автоматический выклю‐ чатель не разомкнут,
возможно, неисправен заряд‐ный кабель. Не используйте
зарядный кабель и обратитесь
за помощью на станцию техоб‐ служивания.
Указания по заземлению
Система должна быть заземлена.
В случае неисправности или
поломки системы заземление
обеспечит путь с наименьшим
сопротивлением для электриче‐
ского тока, чтобы снизить риск
электротравмы. Автомобиль имеет кабель с соединителем с заземле‐
нием. Вилка кабеля должна вста‐
вляться в розетку, установленную
с соблюдением правил и заземлен‐
ную в соответствии со всеми мест‐
ными нормативами и требова‐
ниями.9 Предупреждение
При неправильном подключе‐
нии заземления зарядного
кабеля земля возможно пораже‐ ние электрическим током. Если
вы сомневаетесь в наличии
надлежащего заземления в

Уход за автомобилем2652. Отогните фиксатор вверх ивытяните назад патрон лампы.
3. Извлеките лампу из патрона изамените на новую.
4. Вставить разъем лампы в корпус отражателя.
5. Установите защитную крышку.
Передние указатели поворота В случае выхода светодиодов из
строя необходимо обратиться в
сервисный центр для их замены.
Габаритный фонарь
В случае выхода светодиодов из
строя необходимо обратиться в
сервисный центр для их замены.
Работа фар при движении в
дневное время
В случае выхода светодиодов из
строя необходимо обратиться в
сервисный центр для их замены.
Светодиодные фары Фары ближнего и дальнего света,
габаритные фонари, дневные
ходовые огни и указатели поворота выполнены по светодиодной
технологии и не требуют замены
ламп.
В случае неисправности обращай‐
тесь на станцию техобслуживания.
Передние
противотуманные фары
Замену ламп выполнять на стан‐
ции техобслуживания.Задние фонари
Задние габаритные огни, дневные
ходовые огни и дополнительный
стоп-сигнал выполнены на свето‐
диодах. В случае выхода их из
строя для замены необходимо
обратиться в сервисный центр.
Фонарь на кузове
1. Откройте заднюю дверь багаж‐ ного отделения и снимитекрышку на нужной стороне.