давление OPEL GRANDLAND X 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2020Pages: 335, PDF Size: 21.95 MB
Page 20 of 335

18КороткоАвтоматическая коробка
передачP:стоянкаR:задний ходN:нейтральная передачаD:автоматический режимM:ручной режим<:повышающее переключение]:понижающее переключение
Автоматическая коробка передач 3 174.
Начало движения
Перед тем, как тронуться с
места, проверьте
● давление в шинах 3 276 и
состояние шин 3 315
● уровень моторного масла и уровни жидкостей 3 256
● стекла, зеркала, внешние световые приборы и номерные
знаки должны быть чистыми,
без снега и наледи, и работо‐
способными
● правильное положение зеркал 3 41, сидений 3 51 и
ремней безопасности 3 60
● работу тормозной системы на малой скорости, особенно еслитормозные механизмы мокрыеПуск двигателя
Выключатель зажигания
● поверните ключ в положение 1
● Немного поверните рулевое колесо, чтобы вывести его из
состояния блокировки
● механическая коробка пере‐ дач: выжмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
автоматическая коробка пере‐
дач: выжмите педаль тормоза
и установите рычаг селектора
передач в положение P или N
● не следует нажимать на педаль акселератора
Page 64 of 335

62Сиденья, системы защитыПользование ремнем
безопасности во время
беременности9 Предупреждение
Во избежание давления на
нижнюю часть живота поясной ремень должен проходить через область таза как можно ниже.
Система подушек
безопасности
В зависимости от оснащения авто‐
мобиля оборудованием в состав
системы надувных подушек
безопасности могут входить
несколько отдельных систем.
Сработавшие подушки безопас‐
ности надуваются за несколько
миллисекунд. Кроме того, она так
быстро сбрасывает давление, что
в момент столкновения срабатыва‐
ния подушек зачастую не заме‐ чают.9 Предупреждение
Раскрытие подушек безопас‐
ности происходит под
действием взрывного расшире‐
ния газов пиропатрона, поэтому обслуживание системы должно
проводиться только квалифици‐
рованным персоналом.
9 Предупреждение
Установка дополнительного
оборудования, вносящего изме‐ нения в конструкцию рамы,
бамперов, передней части или
боковых панелей автомобиля,
изменяющих его высоту, может
нарушить работу системы
надувных подушек безопас‐
ности. Работа системы надув‐
ных подушек безопасности
также может быть нарушена при
замене каких-либо элементов
передних сидений, ремней
безопасности, блока управле‐
ния подушками безопасности, рулевого колеса, панели прибо‐
ров, внутренних уплотнителей и динамиков дверей, любого из
модулей подушек безопас‐
ности, обивки крыши или стоек
кузова, передних датчиков,
датчиков бокового удара или
жгутов проводов системы
надувных подушек безопас‐
ности.
Page 89 of 335

Места для хранения87Дополнительное оборудова‐
ние и принадлежности увели‐ чивают снаряженную массу
автомобиля.
● При движении с багажником на
крыше снижается боковая
ветровая устойчивость авто‐
мобиля, управляемость авто‐
мобиля ухудшается из-за
более высокого центра тяже‐
сти. Распределите груз равно‐
мерно и закрепите его
должным образом крепеж‐
ными стропами. Отрегули‐
руйте давление в шинах и
соблюдайте скорость в соот‐
ветствии с загрузкой автомо‐
биля. Чаще проверяйте и
подтягивайте крепления груза.
Не следует превышать
скорость более 120 км/ч.
Допустимая нагрузка на
крышу: 85 кг. Нагрузка на
крышу складывается из массы багажника на крыше и массы
груза.
Page 91 of 335

Приборы и средства управления89Электронная системадинамической стабилизации
и контроля тягового усилия . 111
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия выключена ................111
Температура охлаждающей жидкости двигателя ..............111
Предварительный подогрев . 111
Сажевый фильтр системы выпуска .................................. 112
AdBlue ..................................... 112
Система обнаружения прокола шины .......................112
Давление моторного масла ..112
Низкий уровень топлива .......113
Зарядный кабель подключен 113
Autostop .................................. 113
Наружное освещение ............113
Ближний свет ......................... 113
Дальний свет .......................... 113
Автоматическое переключение дальнего
света ...................................... 114
Светодиодные фары .............114
Передние противотуманные фары ...................................... 114
Задний противотуманный фонарь .................................. 114Датчик дождя......................... 114
Круиз-контроль ....................... 114
Адаптивный круиз-контроль . 114
Обнаружено движущееся впереди транспортное
средство ................................ 114
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................115
Система автоматического экстренного торможения ......115
Ограничитель скорости .........115
Открыта дверь .......................115
Дисплеи .................................... 116
Информационный центр водителя ................................ 116
Информационный дисплей ...118
Информационные сообщения 123 Предупреждающие звуковыесигналы ................................. 123
Сохранение индивидуальных настроек .................................... 124
Телематические услуги ...........129
ЭРА-ГЛОНАСС ......................129Органы управления
Регулировка положения рулевого колеса
Отоприте рычаг, отрегулируйте
рулевое колесо, затем зафикси‐
руйте рычаг и убедитесь, что он
полностью заблокирован.
Выполняйте регулировку только на
стоящем автомобиле с разблоки‐ рованным рулевым колесом.
Page 102 of 335

100Приборы и средства управленияbЭлектронная
система динамиче‐
ской стабилизации и
система контроля
тягового усилия
3 111WoВысокая темпера‐
тура охлаждающей
жидкости двигателя
3 111!Предварительный
подогрев 3 111%Сажевый фильтр
3 112YЖидкость AdBlue
3 112wСистема обнару‐
жения потери
давления в шинах
3 112IДавление моторного
масла 3 112YoНизкий уровень
топлива 3 113DРежим Autostop
3 1138Наружное осве‐
щение 3 1139Ближний свет 3 113CДальний свет 3 113fАвтоматическое
переключение даль‐
него света фар
3 114>Передние противо‐
туманные фары
3 114øЗадний противот‐
уманный фонарь
3 114<Датчик дождя 3 114mКруиз-контроль
3 114BСистема предупреж‐
дения о препят‐
ствиях в боковых
мертвых зонах
3 115ØСистема автомати‐
ческого экстренного
торможения 3 115ßОграничитель
скорости 3 115hОткрыта дверь
3 115iНеисправность в
системе гибридного
привода 3 108READYСистема гибридного
привода активна
3 108jЗарядный кабель
подключен 3 11399Электронная
система динамиче‐
ской стабилизации и
система контроля
тягового усилия
выключена 3 111
Page 110 of 335

108Приборы и средства управленияВключение при работающем
двигателе
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые пределы параметров отработав‐
ших газов. Немедленно обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐ живания.
Мигание при работающем
двигателе
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐ тора. Уменьшите давление на
педаль акселератора, пока мига‐
ние не прекратится. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Индикатор приближенияочередного техническогообслуживания
C горит желтым светом.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.Может загораться вместе с
другими индикаторами и сопрово‐
ждаться отображением соответ‐
ствующего сообщения на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Заглушите двигатель Загорается красным светом Y.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.
Загорается вместе с другими инди‐
каторами и сопровождается
тревожным сигналом зуммера и
отображением соответствующего
сообщения на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Незамедлительно остановить
двигатель и обратиться за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Проверка системы
J может гореть желтым или крас‐
ным цветом.
Горит желтым светом
Свидетельствует о наличии несу‐
щественной неисправности двига‐
теля.
Горит красным светом
Свидетельствует о наличии серь‐ езной неисправности двигателя.
Заглушите двигатель как можно
скорее и обратитесь за помощью в сервисный центр.
Система гибридного привода активна
READY горит зеленым светом.
Система гибридного привода
активна.
Неисправность в системе
гибридного привода
Загорается красным светом i.
Page 114 of 335

112Приборы и средства управленияСажевый фильтр системывыпуска
% или C загорается желтым
светом.
Сажевый фильтр системы выпуска нуждается в периодической
очистке.
Продолжайте движение до тех пор, пока индикатор не погаснет.
Загорается на некоторое время
Уровень засорения сажевого
фильтра близок к критическому.
Запустите процесс регенерации
фильтра как можно быстрее,
выполнив выезд на скорости не
менее 60 км/ч.
Горит постоянно
Указывает на низкий уровень реак‐ тива. Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Сажевый фильтр 3 168.
AdBlue Y мигает или горит желтым
светом.Горит желтым светом
Запас хода составляет от 600
до 2400 км.
Мигает желтым светом Оставшийся запас хода состав‐
ляет от 0 до 600 км.
Низкий уровень AdBlue. Долейте
раствор AdBlue, чтобы исключить
блокировку пуска двигателя.
Долить можно не более 10 л
восстановителя AdBlue.
AdBlue 3 169.
Система обнаружения прокола шины
w горит или мигает желтым
светом.
Непрерывное горение Потеря давления воздуха в одной
или нескольких шинах. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.Мигание
Неисправность в системе. Прокон‐
сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Система обнаружения прокола
шины 3 277.
Давление моторного масла
Загорается красным светом I.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателеВнимание
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и /
или блокировке ведущих колес.
Page 158 of 335

156Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Page 182 of 335

180Вождение и управление автомобилемПолный привод доступен только на
скорости до 135 км/ч.Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор m 3 109.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
При экстренном торможении в
зависимости от скорости замедле‐
ния может автоматически вклю‐
читься аварийная световая сигна‐
лизация. Она выключается автома‐
тически при выжимании педали
акселератора.
Page 202 of 335

200Вождение и управление автомобилемвпереди транспортное сред‐
ство может выйти из зоны
видимости, а на его повторное
обнаружение потребуется
какое-то время.
● Не следует использовать эту систему на скользкой дороге,
так как работа системы может
привести к быстрым измене‐
ниям сцепления шин с дорогой
(пробуксовке), и водитель
может потерять управление
автомобилем.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время
дождя, снегопада или в усло‐ виях повышенной загрязнен‐
ности, так как радиолокацион‐
ный датчик может покрыться
водяной пленкой, пылью,
наледью или снегом. В этом
случае датчик частично или
полностью утратит работоспо‐
собность. В случае загрязне‐
ния датчика его необходимо
очистить.
● Если используется запасное колесо, включать систему
запрещается.Ограничения в работе системы9 Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
● Адаптивный круиз-контроль не учитывает пешеходов и живот‐ных при принятии решения о
необходимости торможения
или возобновления движения.
● Адаптивный круиз-контроль учитывает стоящие автомо‐
били только при движении с
низкой скоростью.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время букси‐
ровки прицепа.
● Не следует использовать адап‐
тивный круиз-контроль на
дорогах с уклоном более 10 %.
Так как радиолокационный датчик
имеет узкую зону действия,
система может не обнаружить
следующие объекты:
● транспортные средства небольшой габаритной
ширины, например мотоциклы, мотороллеры и пр
● транспортные средства, движущиеся не по середине
полосы