OPEL GRANDLAND X 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація169швидкість зависока. Після цього в
інформаційному центрі водія може
відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Індикація під час перемикання
передач
Коли задля економії пального
рекомендується перейти на іншу
передачу, відображається значок
R або S разом із цифрою.
Індикація передач відбувається
лише в ручному режимі.
Електронні системиводіння
● Після холодного запуску система робочої температури
підвищує кількість обертів
двигуна, щоб каталізатор
швидко дійшов до потрібної
температури.● Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
● На дорогах, вкритих снігом чи льодом, та на інших слизьких
поверхнях електронна система
керування трансмісією
дозволяє водієві під час
запуску двигуна вручну
вмикати першу, другу чи третю передачу.
Перехід на нижчу передачу
Натискання педалі акселератора глибше рівня механізму переходу
на нижчу передачу призведе до
максимального прискорення,
незалежно вибраного режиму
водіння. Трансмісія перемикається
на нижчу передачу, залежно від
швидкості двигуна.
Помилка
В разі несправності в
інформаційному центрі водія
з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 117.Електронна система керування
трансмісією вмикає лише третю
передачу. Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Не перевищуйте швидкість
100 км/год.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Переривання подачі живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора
неможливо перемістити з
положення P.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 277.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль
селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Відчепіть оздоблювальну накладку важеля перемикання
передач від центральної

170Керування автомобілем та експлуатаціяконсолі. Встроміть палець в
покриту шкірою заглибину під
важелем селектора і
виштовхніть оздоблювальну
накладку догори.
3. Натисніть кнопку і перемістіть важіль селектора з положення
P . Для усунення переривання
живлення зверніться на станцію технічного обслуговування.
4. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу на
6-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення, потягніть за
кільце під важелем селектора, а
потім перемістіть важіль повністю
вліво та вперед.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль селектора у
нейтральне положення, відпустіть
педаль зчеплення та натисніть її
знову. Потім повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.
Якщо виявлено пробуксовування
зчеплення протягом визначеного
часу, потужність двигуна буде
зменшено. В інформаційному
центрі водія відображається
попередження. Відпустіть педаль
зчеплення.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 105.
Система стоп-старт 3 156.

Керування автомобілем та експлуатація171Системи приводів
Режими їзди У гібридному автомобілі із
системою заряджання від
електромережі передбачено кілька режимів їзди.
Режими їзди вибираються за
допомогою селектора режимів.
Вибраний режим їзди
відображається в інформаційному
центрі водія та на інформаційному
дисплеї водія. Вибрати режим їзди
можна, лише якщо на комбінованій
панелі приладів відображається
READY .
Гібридна система активна 3 104.
Повний привід Режим повного приводу покращує
зчеплення автомобіля з дорогою.
Автомобіль приводиться в рух
переднім і заднім мостами.
Залежно від ситуації на дорозі та
рівня заряду акумуляторної
батареї високої напруги
автомобіль може їхати повністю на
електротязі.
Повний привод 3 171
Sport У цьому режимі поєднуються
потужність двигуна внутрішнього
згорання та здатність електричного
двигуна забезпечувати динамічний
стиль водіння.
Гібридний режимГібридний режим націлений на
оптимальну витрату пального.
Двигун внутрішнього згорання та
електричний двигун працюють
одночасно або по черзі залежно від
умов дорожнього руху та стилю
їзди водія.Електричне
У цьому режимі автомобіль
приводиться в рух лише
електричним двигуном. Режим
електротяги – це режим за
замовчуванням.
Електротягу можна
використовувати для їзди на
швидкості до 135 км/год.
Привід на всі колеса
Система повного приводу
покращує ходові характеристики та курсову стійкість автомобіля і
допомагає досягнути якомога
кращої його керованості.
У режимі повного приводу передній
міст приводиться в рух двигуном
внутрішнього згоряння або
електричним двигуном, а задній
міст – другим електродвигуном.

172Керування автомобілем та експлуатація
Режим повного приводу
активується перемикачем режиму
їзди. Активація режиму
підтверджується індикаторами в
інформаційному центрі водія та на
інформаційному дисплеї.
Інформаційний центр водія 3 110
Інформаційний дисплей 3 113
Повний привод можна
використовувати для їзди на
швидкості до 135 км/год.
Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, можна гальмувати за
допомогою іншого контуру гальм.
Проте ефект гальмування
досягається лише тоді, коли
педаль гальм повністю натиснуто.
Для цього потрібно значно більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться на станцію технічного обслуговування.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм
вимикається, щойно педаль гальм
натиснуто один раз або двічі.
Ефект гальмування не знижується,
але гальмування вимагає значно більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор m 3 104.Антиблокувальна система
гальм
Антиблокувальна система гальм(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
натисніть і утримуйте педаль гальм
протягом усього процесу
гальмування, незважаючи на її
пульсування. Не відпускайте
педаль.
Під час екстреного гальмування
для уникнення ДТП ліхтарі
аварійної сигналізації вмикаються
автоматично залежно від сили
сповільнення. Вони автоматично вимкнуться під час першого
прискорення.

Керування автомобілем та експлуатація173Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 105.
Несправність
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан стоянкового
гальма. Після увімкнення
електричного стоянкового
гальма контрольний індикатор
j світиться постійно.
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці9 Попередження
Витягніть вимикач m й
утримуйте щонайменше
1 секунду, поки контрольний
індикатор m не почне світитися
постійно - електричне стоянкове гальмо почне діяти 3 104.
Електричне стоянкове гальмо
діє автоматично з відповідним
зусиллям.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма.
Контрольний індикатор m
3 104.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун

174Керування автомобілем та експлуатаціявимкнений, оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Відпускання
Увімкніть запалювання. Тримайте
педаль ніжного гальма натиснутою,
потім натисніть перемикач j.
Функція розгону
Автомобілі з механічною
трансмісією: Якщо натиснути
педаль зчеплення, а потім трохи
відпустити її та злегка натиснути
педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це можливо лише за
умови, що увімкнуто автоматичний
режим роботи електричного
стоянкового гальма. Це
неможливо, якщо одночасно
витягнуто перемикач m.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Якщо злегка
натиснути педаль акселератора,
коли важіль селектора знаходиться
в положенні D, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це можливо лише за
умови, що увімкнуто автоматичнийрежим роботи електричного
стоянкового гальма. Це
неможливо, якщо одночасно
витягнуто перемикач m.
Гальмування під час руху
автомобіля
Якщо під час руху автомобіля
перемикач j залишається
витягнутим, система електричного
стоянкового гальма
сповільнюватиме рух. Якщо
відпустити перемикач j,
гальмування одразу припиниться.
Коли перемикач j витягнуто,
антиблокувальна система гальм та електронна система курсової
стійкості підтримують стабільність
автомобіля. Якщо виникає помилка електричного стоянкового гальма,
в інформаційному центрі водія
відображається попередження. У
разі несправності
антиблокувальної системи гальм
та електронної системи курсової
стійкості на панелі приладів
світиться один або обидва
індикатори i і J . У такому випадку
стабільність можна забезпечити
лише шляхом багаторазовоговитягання і натиснення
перемикача j, доки автомобіль
не стане нерухомо.
Робота в автоматичному режимі
Під час роботи в автоматичному
режимі електричне стоянкове
гальмо вмикається й вимикається
автоматично.
Електричне стоянкове гальмо
можна також увімкнути або
вимкнути вручну за допомогою
перемикача j.
Автоматичне ввімкнення: ● Електричне стоянкове гальмо вмикається автоматично після
зупинки автомобіля та
вимкнення запалювання.
● Для підтвердження ввімкнення в комбінованій панелі приладів
засвітиться j і відобразиться
спливне повідомлення на
дисплеї.

Керування автомобілем та експлуатація175Автоматичне вимкнення:● Коли автомобіль рушає, стоянкове гальмо автоматично
вимикається.
● Для підтвердження вимкнення j згасне в комбінованій
панелі приладів і
відобразиться спливне
повідомлення на дисплеї.
Якщо автомобіль обладнано
автоматичною трансмісією і гальмо
не вимкнулося автоматично,
переконайтеся, що передні
дверцята зачинено належним
чином.Вимкнення автоматичної роботи 1. Запуск двигуна.
2. Якщо стоянкове гальмо вимкнене, увімкніть його,
потягнувши на себе перемикач
j .
3. Приберіть ногу з педалі гальм. 4. Натискайте перемикач j
щонайменше 10 секунд, але не
більше 15 секунд.
5. Відпустіть перемикач m.6. Натисніть і потримайте педаль
гальм.
7. Витягніть перемикач j на
2 секунди.
Коли автоматичне керування
електричним стоянковим гальмом
вимкнеться, в комбінованій панелі
приладів засвітиться o як
підтвердження 3 104. Електричне
стоянкове гальмо можна ввімкнути
й вимкнути лише вручну.
Щоб знову активувати роботу в
автоматичному режимі, повторно
виконайте описані вище кроки.
Перевірка функціональності
Коли автомобіль не рухається,
електричне стоянкове гальмо може
бути увімкнуто автоматично. Це
проводиться для перевірки
системи.
Несправність
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія відображається
повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 117.Контрольний індикатор j блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля.
Про застосування підсилювача
гальм свідчить пульсація педалі
гальм і більший опір під час
натискання педалі.
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.

176Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Якщо після зупинки на схилі
відпустити педаль гальм, вони
залишаються ввімкненими ще
протягом 2 с. Гальма автоматично вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.
Гальмування зрекуперацією енергії
Під час рекуперативного
гальмування утворюється
електрична енергія, яка
використовується для заряджання
акумуляторної батареї високої
напруги. Якщо акумуляторну
батарею високої напруги повністю
заряджено, потужність
регенерування енергії може
обмежуватися.Коли важіль селектора
встановлено в положення D, після
натискання педалі гальм
відбувається рекуперативне
відновлення заряду.
Коли важіль селектора
встановлено в положення B, після
відпускання педалі акселератора
відбувається рекуперативне
відновлення енергії.
Автоматична трансмісія з
електротягою 3 165Системи регулювання
плавності ходу
Електронна системакурсової стійкості тапротибуксувальнасистема
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості /
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного колеса.
Система ESC діє разом з
протибуксувальною гальмівною
системою. Вона запобігає
прокручуванню ведучих коліс.
Протибуксувальна система є
складовою електронної системи
курсової стійкості (ESC).

Керування автомобілем та експлуатація177За відповідних умов
протибуксувальна система
покращує стійкість руху незалежно
від типу дорожнього покриття чи
зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Як тільки після запуску згасне
контрольний індикатор b, система
ESC і протибуксувальна гальмівна
система починають діяти.
Під час дії системи ESC і
протибуксувальної гальмівної
системи блимає b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 106.
Деактивація
Систему ESC і протибуксувальна
гальмівну систему за потреби
можна вимкнути кнопкою a.
Засвітиться індикатор у кнопці a.
Після вимкнення системи ESC та
протибуксувальної системи в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про їхній
стан.
Система ESC і протибуксувальна
гальмівна система ввімкнуться
знову у разі повторного натиснення
кнопки a або натиснення педалі
гальм, а також після розгону
автомобіля до швидкості понад
50 км/год.
Після повторного ввімкнення
електронної системи курсової
стійкості та протибуксувальної
системи світлодіод у кнопці a
згасне.
Крім того, система ESC і
протибуксувальна гальмівна
система ввімкнуться знову після
увімкнення запалювання.
Несправність Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія з’являється повідомлення.
Система не працює.

178Керування автомобілем та експлуатаціяДля усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Система вибору режиму їздиОбережно
Цей автомобіль призначений
головним чином для руху по
дорогах, але його також можна
використовувати для їзди по
бездоріжжю.
Однак не варто їздити по
місцевості, де можна пошкодити автомобіль через перешкоди на
дорозі, такі як каміння тощо, і в
місцевості з крутими схилами й поганим зчепленням з дорогою.
Не можна перетинати водяні
перешкоди.
Обережно
Під час їзди бездоріжжям раптовий рух чи маневри
можуть призвести до зіткнення
або до втрати автомобілем
керованості.
Система вибору режиму їзди призначена для оптимізації
зчеплення з дорогою, що має
низький коефіцієнт тертя
(засніжена, вкрита брудом або
піском).
Система пристосовується до
рельєфу, діючи на передні колеса –
завдяки цьому перерозподіляється вага автомобіля, що зазвичай
асоціюється з більш традиційною
системою повного приводу.
Система вибору режиму їзди дає
змогу вибрати один із п’яти режимів
керування автомобілем:
● Режим з вимкненою системою ESC 9
● стандартний режим 2
● режим "Сніг" 3
● режим "Болото" 4
● режим "Пісок" 1
Поворотом елемента керування можна активувати кілька режимів.
В інформаційному центрі водія
засвітиться світлодіодний
індикатор і з’явиться повідомлення
про стан вибраного режиму.