stop start OPEL INSIGNIA 2014.5 Ohjekirja (in Finnish)

140Ilmastointi
Kun viilennystä tai kuivausta ei tar‐
vita, säästä polttoainetta poistamalla
ilmastointi käytöstä. Toiminnassa
oleva jäähdytys voi estää moottorin
Autostop-sammutuksen.
Stop-start-järjestelmä 3 158.
Ikkunoiden kuivaus ja
sulatus V
■
Paina painiketta V: puhallin kyt‐
keytyy automaattisesti suurem‐
malle nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
■ Aseta lämpötilasäädin TEMP kor‐
keimmalle tasolle.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐
tisesti.
Stop-start-järjestelmä 3 158.
Tehokkain jäähdytys
Avaa ikkunat lyhyeksi ajaksi, jotta
kuuma ilma pääsee poistumaan no‐
peasti.
■ Kytke jäähdytys A/C päälle.
■ Paina painiketta M ilmanjakoa var‐
ten.
■ Aseta lämpötilasäädin TEMP alim‐
malle tasolle.■ Aseta puhaltimen nopeussäädin Z
suurimmalle nopeudelle.
■ Avaa kaikki suulakkeet.
Sisäkierto 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
painiketta 4. Aktivointi osoitetaan
painikkeessa olevalla LED-valolla.
Auta auton sisätilan jäähdytystä tai
estä ulkoilman hajujen tai pakokaa‐
sun pääsy autoon valitsemalla ilman
sisäkierto. Kun sisäkierto on valittuna,
10 minuutin välein tehdään osittain il‐ manvaihto sisäilman raikastamiseksi.
Poista sisäkiertotila käytöstä paina‐
malla painiketta 4.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa olo‐ suhteissa tuulilasi voi huuruuntua ul‐
kopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista l käytöstä.
Ilmanjako asentoon l: Sisäkierto
kytkeytyy pois toiminnasta.

Ilmastointi143
■Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Paluu aiempaan toimintaan: paina painiketta V. Paluu automaattitoi‐
mintaan: paina painiketta AUTO.
Automaattisen takalasin lämmityksen asetuksen voi muuttaa värillisen info‐
näytön Auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus värillisen info‐
näytön kohdassa Asetukset, I
Ajoneuvo .
Värillinen infonäyttö 3 118.
Auton räätälöinti 3 122.
Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐
tisesti.
Stop-start-järjestelmä 3 158.Manuaaliset asetukset
Ilmastoinnin asetuksia voi muuttaa
manuaalisesti käyttämällä ilmanjaon
painikkeita ja puhaltimen nopeussää‐
dintä seuraavasti: Asetuksen ma‐
nuaalinen muuttaminen poistaa auto‐ maattitilan käytöstä.
Puhaltimen nopeus Z
Käännä säädintä Z. Valittu puhalti‐
men nopeus osoitetaan ilmastointi‐
näytössä olevien lohkojen määrällä.
Jos puhallin kytketään pois toimin‐
nasta, myös ilmastointilaitteen toi‐
minta katkaistaan.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina painiketta AUTO.
Ilman suuntaus l, M , K
Paina vastaavaa painiketta haluttua
säätöä varten. Aktivointi osoitetaan
painikkeessa olevalla LED-valolla.
l=tuulilasiin ja etusivuikkunoihin.M=pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kautta.K=jalkatilaan.
Yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina painiketta AUTO.

Ilmastointi147
Jos minimilämpötila Lo on asetettu, il‐
mastointijärjestelmä toimii suurim‐
malla jäähdytysteholla, jos jäähdytys
A/C on kytketty päälle.
Jos enimmäislämpötila Hi asetetaan,
ilmastointilaite käy suurimmalla läm‐ mitysteholla.
Huomautus
Jos AC on käytössä, ohjaamoon
asetetun lämpötilan alentaminen voi aiheuttaa moottorin käynnistymisenAutostop-tilasta tai estää Autostop-
toiminnon.
Kaksivyöhykkeisen lämpötilan synkronointi SYNC
Yhdistä etumatkustajan puolen läm‐
pötila-asetus kuljettajan puoleen pai‐ namalla SYNC. Aktivointi osoitetaan
painikkeessa olevalla LED-valolla.
Kun etumatkustajan puolen asetuksia muutetaan, LED sammuu.Ikkunoiden kuivaus ja
sulatus V
■
Paina painiketta V. Aktivointi osoi‐
tetaan painikkeessa olevalla LED-
valolla.
■ Lämpötila ja ilman suuntaus sääty‐ vät automaattisesti ja puhallin toimiisuurella nopeudella.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Paluu aiempaan toimintaan: paina painiketta V. Paluu automaattitoi‐
mintaan: paina painiketta AUTO.
Kylmään ulkolämpötilaan perustuvan
automaattisen takalasin lämmityksen
asetuksen voi muuttaa värillisen info‐
näytön Auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus värillisen info‐
näytön kohdassa Asetukset, I
Ajoneuvo .
Värillinen infonäyttö 3 118.
Auton räätälöinti 3 122.
Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐
tisesti.
Stop-start-järjestelmä 3 158.
Manuaaliset asetukset Ilmastoinnin asetuksia voi muuttaa
manuaalisesti käyttämällä ilmanjaon
painikkeita ja puhaltimen nopeussää‐
dintä seuraavasti: Asetuksen ma‐
nuaalinen muuttaminen poistaa auto‐ maattitilan käytöstä.

Ajaminen ja käyttö153Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 153
Käynnistys ja käyttö ...................154
Moottorin pakokaasu .................161
Automaattivaihteisto ..................162
Käsivaihteisto ............................. 167
Vetojärjestelmät .........................167
Jarrut .......................................... 168
Alustanohjausjärjestelmät ..........171
Kuljettajan apujärjestelmät ........175
Polttoaine ................................... 207
Perävaunun vetokoukku ............214Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde
vapaalla, jos moottori ei käy
(paitsi Autostop-toiminnon
aikana) Monet järjestelmät eivät toimi tässätilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki jär‐
jestelmät ovat käytössä Autostop-toi‐
minnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen teho voi olla hallitusti alen‐
nettu ja auton nopeus laskettu.
Stop-start-järjestelmä 3 158.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐ miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa voi‐
daan ohjata, mutta siihen voidaan tar‐ vita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 107.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään ää‐
riasentoon ja sitä pidetään tässä
asennossa yli 15 sekuntia, ohjaus‐
tehostinjärjestelmä saattaa vauri‐
oitua ja tehostus saattaa heiken‐
tyä.

Ajaminen ja käyttö155
Lisälaitevirtatila: Paina
Engine Start/Stop -painiketta kerran
kytkin- tai jarrupoljinta käyttämättä.
Painikkeen keltainen LED syttyy. Oh‐
jauslukko vapautetaan ja jotkin säh‐
köiset toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä.
Sytytysvirta päällä -virtatila: Paina
Engine Start/Stop -painiketta noin
6 sekuntia käyttämättä kytkin- tai jar‐
rupoljinta. Painikkeen vihreä LED syt‐
tyy, dieselmoottoria esilämmitetään. Merkkivalot syttyvät ja useimpia säh‐
köisiä toimintoja voi käyttää.
Moottorin käynnistys: Paina kytkin‐
poljinta (käsivaihteisto) tai jarrupol‐
jinta (automaattivaihteisto) ja paina Engine Start/Stop -painiketta vielä
kerran. Vapauta painike, kun käyn‐
nistys alkaa.
Sytytysvirta pois: Paina
Engine Start/Stop -painiketta lyhyesti
kussakin tilassa tai moottorin käy‐
dessä. Jotkin toiminnot jäävät aktiivi‐
siksi, kunnes kuljettajan ovi avataan,
jos sytytysvirta on ollut päällä.Ohjauslukko
Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
■ auto on paikallaan ja
■ sytytysvirta on katkaistu ja
■ kuljettajan ovi avataan.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä apulaitevirtatila päälle tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt au‐
toa ei saa hinata eikä käynnistää
hinaamalla tai käynnistyskaape‐
leilla, koska ohjauslukkoa ei voi
avata.
Hätäkäyttö autoissa, joissa on
elektroninen avainjärjestelmä Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.
Avaa keskikonsolin säilytystila nosta‐
malla kyynärnoja. Aseta elektroninen
avain lähetintaskuun. Paina kytkin‐
poljinta (käsivaihteisto) tai jarrupol‐
jinta (automaattivaihteisto) ja paina Engine Start/Stop -painiketta.
Sammuta moottori painamalla
Engine Start/Stop -painiketta uudel‐
leen. Poista elektroninen avain lähe‐
tintaskusta.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 21.

Ajaminen ja käyttö157
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Paina Engine Start/Stop -painiketta ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistysmoottoria ly‐
hyellä viiveellä, kunnes moottori käy,
katso Automaattinen käynnistys‐
moottorin ohjaus.
Paina Engine Start/Stop -painiketta
kerran uudelleen ennen uudelleen
käynnistämistä tai moottorin sammut‐
tamista.
Autostop-toiminnon aikana moottori
voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta 3 158.Auton käynnistys alhaisissa
lämpötiloissa Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun läm‐
pötila on alle -30 °С, automaattivaih‐
teistoa on lämmitettävä noin
5 minuuttia. Valintavivun täytyy olla
asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3 tai pitää
Engine Start/Stop -painiketta painet‐
tuna. Päällekytkennän jälkeen järjes‐
telmä jatkaa automaattista käynnis‐
tystä, kunnes moottori käy. Tarkistus‐ toimenpiteen takia moottori käynnis‐
tyy pienellä viiveellä.Mahdollisia syitä, miksi moottori ei
käynnisty:
■ Kytkinpoljinta ei käytetä (käsivaih‐ teisto)
■ Jarrupoljinta ei käytetä tai valinta‐ vipu ei ole P- tai N-asennossa (au‐
tomaattivaihteisto)
■ Tapahtui aikakatkaisu
Turbomoottorin lämmityskäyttö Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐taan automaattisesti.

158Ajaminen ja käyttöStop-Start-järjestelmäStop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy, esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti heti kun kytkintä paine‐
taan. Akun anturi varmistaa, että Au‐ tostop toimii vain, jos auton akun va‐
raus on riittävä uudelleen käynnis‐ tystä varten.
Aktivointi
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois kä‐
sin painamalla eco-painiketta. Pois‐
kytkennän osoituksena painikkeessa oleva LED-valo sammuu.
Autostop
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
■ paina kytkinpoljinta
■ aseta vaihdevipu vapaa-asentoon
■ vapauta kytkinpoljin
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoitin on
AUTOSTOP -asennossa, kun Autos‐
top on toiminnassa. Joissakin versi‐
oissa mittaristossa syttyy merkkivalo,
kun moottori on Autostop-tilassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.

Ajaminen ja käyttö159Huomio
Ohjaustehostus voi olla heikom‐
paa Autostop-toiminnon aikana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
■ Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐ ketty käsin pois toiminnasta
■ konepelti on täysin suljettu
■ kuljettajan ovi on suljettu tai kuljet‐ tajan turvavyö on kiinnitetty
■ auton akun varaus on riittävä ja sen
kunto on hyvä
■ moottori on käyttölämmin
■ moottorin jäähdytysnesteen lämpö‐
tila ei ole liian korkea
■ moottorin pakokaasujen lämpötila ei ole liian korkea, esim. moottorin
voimakkaan ajokuormituksen jäl‐
keen
■ ulkolämpötila on yli 5 °C
■ ilmastointijärjestelmä sallii Autos‐ top-toiminnon
■ jarrujen alipaine on riittävä
■ dieselhiukkassuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen
■ autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja ilmastointia koske‐
vasta luvusta 3 138.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐
keen Autostop-toiminto voi olla estet‐ tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 154.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai ta‐ kalasin lämmitin poistetaan käytöstä
tai kytketään virransäästötilaan. Il‐mastointijärjestelmän puhaltimen no‐
peutta vähennetään virran säästämi‐
seksi.
Moottorin käynnistys uudelleen kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin osoittimen siirty‐
minen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐ sessa.
Merkkivalo - 3 106.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän
toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:

160Ajaminen ja käyttö
■stop-start-järjestelmä kytketään kä‐
sin pois toiminnasta
■ konepelti avataan
■ kuljettajan istuimen turvavyö irrote‐
taan ja kuljettajan ovi avataan
■ moottorin lämpötila on liian alhai‐ nen
■ auton akun varaustaso on määrite‐
tyn tason alapuolella
■ jarrujen alipaine ei ole riittävä
■ autolla ajetaan ainakin kävelyvauh‐
tia
■ ilmastointiautomatiikka vaatii moot‐
torin käynnistämistä
■ ilmastointilaite on kytketty manuaa‐
lisesti toimintaan
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna,
kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐ tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim. kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.Pysäköinti
■ Älä pysäköi autoa helposti sytty‐ välle alustalle. Alusta voi syttyä pa‐
lamaan pakoputkiston korkean
lämpötilan johdosta.
■ Kytke aina seisontajarru. Vedä sähkötoimisen seisontajarrun
kytkintä m noin yksi sekunti.
Kytke käsikäyttöinen seisontajarru
painamatta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti ylä-
tai alamäessä. Paina jarrupoljinta
samaan aikaan vähentääksesi
käyttövoimaa.
■ Sammuta moottori ja katkaise syty‐
tysvirta. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu.
■ Jos auto seisoo tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkösvaihde
tai aseta valintavipu asentoon P en‐
nen sytytysvirran katkaisua. Ylä‐ mäessä käännä lisäksi etupyörät
reunakiveyksestä poispäin.
Jos auto seisoo alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valinta‐
vipu asentoon P ennen sytytysvir‐ran katkaisua. Käännä lisäksi etu‐
pyörät reunakiveystä kohti.
■ Lukitse auto ja aktivoi murtohälytin‐
järjestelmä.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.

170Ajaminen ja käyttö
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessaKun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton no‐
peutta, mutta ei kytkeydy pysyvästi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan, dy‐
naaminen jarrutus loppuu.
Automaattinen käyttäminen
Jos autossa on automaattivaihteisto
ja mukautuva vakionopeussäädin on
käytössä, sähköinen seisontajarru
otetaan automaattisesti käyttöön, kun
järjestelmä on pysäyttänyt auton yli 2 minuutin ajaksi.
Seisontajarru vapautuu liikkeelle läh‐
dön jälkeen automaattisesti.
Toiminnan tarkastus
Kun auto ei liiku, sähkötoiminen sei‐ sontajarru voi kytkeytyä automaatti‐
sesti. Tämä tehdään järjestelmän tar‐
kastamiseksi.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila ilmoitetaan merkkivalolla j ja auton
viestinä kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 120.Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä käyttökytkimestä m yli
5 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
palaa, sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina käyttökytkintä m yli
2 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐
jarru on vapautettu.
Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai va‐
pautettu täysin. Kun se vilkkuu jatku‐ vasti, vapauta sähkötoiminen seison‐
tajarru ja yritä kytkeä se uudelleen.
Jarrutusapu Jos jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutus tapahtuu au‐ tomaattisesti suurimmalla jarrutuste‐
holla.
Jarrutusavun toiminnan voi havaita
jarrupolkimen värähtelystä ja suu‐
remmasta vastuksesta jarrupoljinta
painettaessa.Paina jarrupoljinta tasaisesti niin pit‐ kään kuin täysjarrutus on tarpeen.
Maksimijarrutusteho vähenee auto‐
maattisesti, kun jarrupoljinta vapaute‐
taan.
Mäkilähtöapu Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi. Jar‐
rut vapautuvat automaattisesti, kun
auton nopeus alkaa kasvaa.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐
top-toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 158.