radio OPEL INSIGNIA 2014.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Instrumenti i kontrole127
■Door Locks (Brave vrata)
Unlocked Door Anti-Lockout
(Sustav protiv zaključavanja
otključanih vrata) : uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata vozača dok su
vrata otvorena.
Delayed Door Lock (Zaključavanje
vrata s odgodom) : Uključivanje ili
isključivanje funkcije zaključavanja
vrata s odgodom.
Auto Door Lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključivanje ili
isključivanje funkcije automatskog
otključavanja vrata nakon
isključenja kontakta. Uključivanje ili isključivanje funkcije automatskog
zaključavanja vrata nakon kretanja.
■ Remote Lock, Unlock, Start
(Daljinsko zaključavanje,
otključavanje, pokretanje)
Remote Unlock Light Feedback
(Povratna informacija daljinskog
otključavanja u obliku svjetlosnog
upozoritelja) : Aktivira ili deaktivira
povratnu informaciju pokazivača
smjera tijekom otključavanja.Remote Lock Feedback (Povratna
informacija daljinskog
zaključavanja) : mijenja vrstu
povratne informacije prilikom
zaključavanja vozila.
Remote Door Unlock (Daljinsko
otključavanje vrata) : Mijenja
konfiguraciju za otključavanje
samo vozačevih vrata ili cijelog
vozila tijekom otključavanja.
Relock Remote Unlocked Doors
(Ponovno zaključavanje daljinski
otključanih vrata) : Aktivira ili
deaktivira funkciju ponovnog
automatskog zaključavanja nakon otključavanje bez otvaranja vozila.
Passive Door Lock (Pasivno
zaključavanje vrata) : uključuje ili
isključuje funkciju pasivnog
zaključavanja.
Remote Left in Vehicle Alert
(Upozorenje za daljinski upravljač
ostavljen u vozilu) : uključuje ili
isključuje zvučno upozorenje kada elektronički ključ ostane u vozilu.
Bluetooth
Vidi priručnik infotainment sustava.Voice (Glas)
Vidi priručnik infotainment sustava.
Display (Prikaži)
Vidi priručnik infotainment sustava.
Rear Camera (Kamera za vožnju
unatrag)
Guidance Lines (Linije navođenja) :
uključuje ili isključuje linije za
navođenje.
Rear Park Assist Symbols (Simboli
sustava za pomoć pri parkiranju
straga) : uključuje ili isključuje simbole
pomoći pri parkiranju straga.
Return to Factory Settings (Vrati na
tvorničke postavke)
Restore Vehicle Settings (Vrati
postavke vozila) : Resetira sve
postavke na osnovne postavke.
Clear All Private Data (Izbriši sve
privatne podatke) : briše sve privatne
informacije iz vozila.
Restore Radio Settings (Vrati
postavke radija) : vraća sve postavke
radija na tvornički podešene vrijednosti. Vidi priručnik infotainment
sustava.

132OsvjetljenjePodešavanje snopa
prednjih svjetala
Ručno podešavanje snopa
prednjih svjetala
Za prilagođavanje snopa prednjih
svjetala opterećenju vozila radi
sprječavanja zasljepljivanja:
zakrenite kotačić ? u željeni položaj.
0=zauzeta prednja sjedala1=zauzeta su sva sjedala2=zauzeta su sva sjedala i teret u
prtljažniku3=zauzeto vozačevo sjedalo i teret
u prtljažnikuDinamičko automatsko podešavanje
snopa prednjih svjetala 3 133.
Prednja svjetla pri vožnji u
inozemstvu
Asimetrično prednje svjetlo povećava vidljivost ruba ceste na suvozačevoj
strani.
Ipak, kada vozite u zemljama s
vožnjom na suprotnoj strani ceste, podesite svjetla kako bi spriječili
zasljepljivanje nadolazećeg prometa.
Vozila s prednjim halogenim svjetlima Kontaktirajte radionicu radi
podešavanja prednjih svjetala.
Vozila sa ksenon svjetlima iprilagodljivim prednjim svjetlima
Prednja se svjetla mogu namjestiti za vožnju po lijevoj ili desnoj strani u
izborniku personalizacije vozila na
info zaslonu u boji.
Odaberite dotičnu postavku u
Settings (Postavke) , I Vehicle
(Vozilo) na info zaslonu u boji.Info zaslon u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.
Prilikom svakog uključenja kontakta kontrolno svjetlo f treperi približno
4 sekunde kao podsjetnik da je
odabran način za vožnju po desnoj
strani.
Vratite se u način za vožnju po lijevoj
strani u izborniku za personalizaciju
vozila na gore opisan način. f neće
treperiti dok je odabran način za vožnju po lijevoj strani.
Kontrolno svjetlo f 3 111.
Svjetla za vožnju po danu Svjetla za vožnju po danu povećavaju
vidljivost vozila tijekom dnevnog
svjetla.
Automatski se uključuju prilikom
uključenja kontakta.
Ako je vozilo opremljeno
automatskom kontrolom svjetla,
sustav prebacuje između svjetla za
vožnju po danu i dugog/kratko svjetla
automatski, ovisno o uvjetima

Vožnja i rukovanje165Ispuh motora9Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Sustav filtera diesel čestica filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova. Sustav sadrži funkciju
samočišćenja koja se uključuje
automatski tijekom vožnje bez ikakve obavijesti. Filter se čisti periodično
izgaranjem čestica čađe na visokoj
temperaturi. Ovaj proces se vrši
automatski u određenim uvjetima
vožnje i može potrajati do 25 minuta.
Tipično je potrebno između 7 i
12 minuta. Funkcija Autostop nije
dostupna i potrošnja goriva tijekom
tog perioda može biti veća. Normalno
je da se tijekom ovog procesa pojave
miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može očistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
pokazano kontrolnom lampicom %.
Istovremeno se na informacijskom
centru vozača pojavljuje Diesel partic.
filter is full continue driving (Filter diesel čestica je pun, nastavite
vožnju) .
% svijetli kada je filter diesel čestica
pun. Pokrenite proces čišćenja što je
prije moguće.
% trepće i javlja se zvučno
upozorenje nekoliko puta ako je filtar krutih čestica dosegao maksimalnu
razinu napunjenosti. Odmah
pokrenite proces čišćenja da biste
izbjegli oštećenje motora.
Proces čišćenja
Za aktiviranje procesa čišćenja,
nastavite vožnju, održavajući brzinu
vrtnje motora iznad 2000 okretaja u
minuti. Ako je potrebno odaberite niži stupanj prijenosa. Tada započinje
čišćenje filtera diesel čestica.
Ako se dodatno na informacijskom
centru vozača pojavljuje poruka da
čišćenje nije moguće, potražite
pomoć u radionici.Oprez
Ako je proces čišćenja
prekinut,postoji velika opasnost
od uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.

166Vožnja i rukovanje
Kontrolno svjetlo % se isključuje čim
je proces samočišćenja završen.
KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva osim onih navedenih na stranicama 3 212,
3 282 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Automatski mjenjač
Automatski mjenjač dozvoljava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatski način) ili ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa (ručni
način).
Ručno mijenjanje brzina moguće je u
ručnom načinu rada dodirivanjem
poluge mjenjača ili djelovanjem na
komande na kolu upravljača 3 168.
Zaslon mjenjačaProgram vožnje u automatskom
načinu ili odabrani stupanj prijenosa u
ručnom načinu rada prikazani su na
informacijskom centru vozača.
Poluga mjenjačaP=položaj parkiranja, kotači su
blokirani, odaberite samo kada
vozilo miruje sa zategnutom
parkirnom kočnicomR=stupanj za vožnju unatrag,
odaberite samo kad vozilo
mirujeN=prazni hodD=automatski način rada sa svim
stupnjevima prijenosa

170Vožnja i rukovanje
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanja
električnom energijom U slučaju prekida napajanja
električnom energijom, poluga
mjenjača se ne može pomaknuti iz
položaja P. Ključ za pokretanje se ne
može izvaditi iz kontakt brave.
Ako je akumulator vozila ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 265.
Ako akumulator vozila nije uzrok greške, oslobodite polugu mjenjača.
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Oslobodite stražnju stranu obloge
poluge mjenjača na središnjoj
konzoli, preklopite je gore i
zakrenite je ulijevo.
3. Umetnite odvijač u otvor što je više moguće i pomaknite polugu
mjenjača iz položaja P ili N. Ako
se ponovno odabere P ili N,
poluga mjenjača će ponovno biti
blokirana u položaju. Za
uklanjanje uzroka prekida
napajanja kontaktirajte radionicu.
4. Ugradite oblogu poluge mjenjača na središnjoj konzoli i učvrstite.

Vožnja i rukovanje171Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite osigurač na poluzi
mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Sustavi vožnje
Pogon na sve kotače
Sustav pogona na sve kotače
poboljšava vozne karakteristike i
stabilnost, i pomaže u postizanju
najboljih voznih sposobnosti
neovisno o površini tla. Sustav je
uvijek aktivan i ne može se
deaktivirati.
Okretni moment se raspodjeljuje
između prednjih i stražnjih kotača,
ovisno u uvjetima vožnje. Isto tako,
okretni moment na stražnjim
kotačima raspodjeljuje se sukladno
površini po kojoj se vozilo kreće.
Za optimalne performanse sustava, gume vozila ne smiju imati različite
stupnjeve istrošenosti.
Ako je na informacijskom centru
vozača prikazana servisna poruka,
sustav može imati ograničenu
funkcionalnost (ili biti u potpunosti onemogućen u nekim slučajevima,
npr. vozilo uključuje pogon na prednje
kotače). Zatražite pomoć radionice.
Vučenje vozila 3 267.

172Vožnja i rukovanjeKočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 107.
Sustav protiv blokiranja
kotača Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje, snažno pritisnite papučicu kočniceunatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje se može čuti.
Kontrolno svjetlo u 3 108.
Prilagodljivo svjetlo kočenja Tijekom potpunog kočenja, sva tri
svjetla kočenja trepere tijekom
trajanja ABS kontrole.
Greška9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.

Vožnja i rukovanje189
u vašem traku. Budite spremni na
akciju i pritiskanje papučice kočnice
ako bude potrebno brže kočenje.
Uzimanje u obzir brda i prikolice
Rad sustava u brdima ovisi o brzini
kretanja, opterećenju vozila,
prometnim uvjetima i nagibu ceste. Prilikom vožnje u brdima možda neće
detektirati vozilo u vašoj putanji. Na
velikim uzbrdicama možda ćete
trebati koristiti papučicu gasa za
održavanje brzine. Prilikom spuštanja nizbrdo, možda ćete morati kočiti ili
smanjiti brzinu za održavanje
kamiona.
Imajte na umu da pritiskom na
kočnicu deaktivirate sustav. Ne
preporuča se upotreba prilagodljivog
tempomata na strmim nagibima.
Radar
Radar je postavljen iza maske
hladnjaka ispod oznake marke vozila.
9 Upozorenje
Jedinica radara pažljivo je
poravnata tijekom proizvodnje.
Prema tome, nakon prednjeg
sudara nemojte više koristiti ovaj
sustav. Iako prednji odbojnik može izgledati neoštećen, osjetnik je
mogao promijeniti položaj i stoga
reagirati neispravno. Nakon
nesreće osoblje u radionici uvijek
mora provjeriti i prilagoditi položaj
osjetnika prilagodljivog
tempomata.
Postavke
Postavke se mogu promijeniti u
izborniku za personalizaciju vozila na
info zaslonu u boji.
Odaberite dotičnu postavku u
Settings (Postavke) , I Vehicle
(Vozilo) na info zaslonu u boji.
Info zaslon u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.
Greška Ako zbog privremenih uvjeta
prilagodljivi tempomat ne radi
(na primjer ako je blokiran ledom) ili
ako postoji trajna greška u sustavu,
na informacijskom centru vozača
prikazuje se poruka.

202Vožnja i rukovanje
Sustav se može uključiti ili isključiti u
izborniku za personalizaciju vozila.
Odaberite dotičnu postavku u
Settings (Postavke) , I Vehicle
(Vozilo) na info zaslonu u boji.
Info zaslon u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.
Isključenje označava poruka koja se prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača (DIC).
Područja detekcije
Osjetnik sustava pokriva područje od
pribl. 3,5 metara s obje strane vozila.
To područje počinje od svakog
vanjskog retrovizora i prostire se prema nazad približno 3 metra. Visina
toga područja je približno između
0,5 metara i 2 metra iznad tla.
Sustav se isključuje ako vozilo vuče
prikolicu.
Upozorenje na slijepu točku sa strane zanemaruje stacionarne objekte
poput zaštitnih ograda, stupova,
rubnjaka, zidova i greda. Ne
detektiraju se parkirana vozila ili ona
koja dolaze iz suprotnog smjera.
Greška Upozorenja se mogu ponekad
propustiti u normalnim uvjetima.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
ne funkcionira kada je lijevi ili desni
kraj stražnjeg branika prekriven
blatom, prljavštinom, snijegom,
ledom, bljuzgavicom ili po jakoj kiši.
Upute za čišćenje 3 271.
Ako je sustav neispravan, ili ako sustav ne radi uslijed privremenih uvjeta, na informacijskom centru
vozača (DIC) pojavljuje se poruka.
Zatražite pomoć radionice.Upozorenje za promjenu
prometnog traka Pored upozorenja na slijepu točku sa
strane 3 201, upozorenje za
promjenu prometnog traka
prepoznaje vozila koja vam se brzo
približavaju straga u paralelnim
prometnim trakovima pored vašeg vozila.
Ako je vozilo opremljeno
upozorenjem za promjenu prometnog traka, to uvijek uključuje i upozorenje
na slijepu točku sa strane.
Sustav vas vizualno upozorava u
svakom vanjskom ogledalu kada
otkrije vozila koja vam se brzo
približavaju straga.
Radarski senzori udaljenosti nalaze
se u stražnjem odbojniku.

204Vožnja i rukovanje
DeaktiviranjeUključivanje ili isključivanje
upozorenja za promjenu prometnog
traka može se postaviti u izborniku za
personalizaciju vozila na info zaslonu
u boji.
Odaberite dotičnu postavku u
Settings (Postavke) , I Vehicle
(Vozilo) na info zaslonu u boji.
Info zaslon u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.
Sustav se isključuje ako vozilo vuče
prikolicu.
Isključenje označava poruka koja se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača (DIC).
Napomena
Nakon upotrebe sustav je potrebno
kalibrirati. Za optimalne
performanse što je prije moguće
vozite po ravnoj autocesti s
objektima pored ceste, primjerice, zaštitnim ogradama i preprekama na
određenu udaljenost.Greška
Upozorenja se ponekad mogu
propustiti u normalnim uvjetima ili
naglim zavojima. U protivnom se
sustav može upaliti zbog zaštitnih
ograda, znakova, drveća, grmlja ili
drugih nepomičnih objekata. To je
uobičajen rad i to ne znači da se
sustav mora servisirati.
Upozorenje na promjenu prometnog
traka ne funkcionira kada je lijevi ili
desni kraj stražnjeg branika prekriven
blatom, prljavštinom, snijegom,
ledom ili bljuzgavicom. Upute za
čišćenje 3 271.
Ako je sustav neispravan, ili ako sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta, na informacijskom centru
vozača (DIC) pojavljuje se poruka.
Zatražite pomoć radionice.
Kamera okrenuta prema
natrag Kamera za vožnju unatrag pomaže
vozaču pri vožnji unatrag prikazujući
područje iza vozila.Područje koje kamera pokriva
prikazano je na info-zaslonu u boji.9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere ili
osjetnika napredne pomoći pri
parkiranju, na primjer ispod
odbojnika ili ispod vozila, nisu
prikazani.
Ne vozite unatrag gledajući
isključivo u info-zaslon već prvo provjerite situaciju iza i oko vozila.
Aktiviranje
Kamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.