OPEL INSIGNIA 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль169Технічне
обслуговування
Повітрязабірник
Повітрязабірник перед лобовим
склом у відсіку для двигуна повинен
бути чистим, щоб могло
потрапляти повітря. Видаліть будь- яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Фільтрація повітря в салоні
Повітряний фільтр очищує повітря
в салоні від пилу, сажі, квіткового
пилку та спор.
Активний вугільний фільтр
Окрім повітряного фільтра,
автомобіль оснащено активним
вугільним фільтром, що очищує
повітря від запахів.
Під час планового технічного
обслуговування необхідно
замінювати фільтр.
Звичайний режим роботи
кондиціонера Для забезпечення тривалої
ефективної роботи
рекомендується раз на місяць на
кілька хвилин вмикати систему
кондиціонування повітря,
незалежно від погоди та пори року.Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
■ Функціональність і перевірку тиску
■ Функцію підігріву
■ Наявність протікань
■ Ведучі ремені
■ Чищення конденсатора та дренажу випаровувача
■ Працездатність

170Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 170
Запуск та експлуатація ............171
Вихлоп двигуна ........................179
Автоматична трансмісія ..........180
Механічна трансмісія ...............185
Системи приводів ....................186
Гальма ...................................... 186
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 190
Допоміжні системи водія .........195
Пальне ...................................... 233
Зчіпний пристрій для причепа . 241Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при вимкненому двигуні (завинятком функції Автостоп) У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 175.Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 116.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо кермо повернути до
крайнього положення його ходу
і потримати в такому положенні
більше ніж 15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
пошкодитися, внаслідок чого
буде втрачено підсилювальне
зусилля керма.

Керування автомобілем та експлуатація171Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Дизельний сажовий фільтр 3 179.
Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0=Запалювання вимкнуте: якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції
будуть діяти до виймання
ключа або до відчинення
дверцят водія.1=Режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання
вимкнуте.2=Режим ввімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій.3=Запуск двигуна . Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ.
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.

172Керування автомобілем та експлуатаціяКнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим живлення приладдя:
натисніть один раз кнопку
Engine Start/Stop , не натискаючи
педаль зчеплення або педаль
гальм. Засвітиться жовтий
світлодіод у кнопці. Блокування
керма зняте, діють деякі електричні функції, запалювання вимкнуте.
Режим увімкненого запалювання: натискайте кнопку
Engine Start/Stop протягом
6 секунд, не натискаючи педаль
зчеплення або педаль гальм.
Засвітиться зелений світлодіод у
кнопці, почнеться попередній
прогрів дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.
Запуск двигуна: натисніть педаль
зчеплення (механічна трансмісія)
або педаль гальм (автоматична
трансмісія) і натисніть кнопку
Engine Start/Stop ще раз. Коли
розпочнеться процедура запуску, відпустіть кнопку.
Запалення вимкнуте: натисніть і
швидко відпустіть кнопку
Engine Start/Stop у кожному з
режимів або коли двигун працює.
Якщо перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до відчинення дверцят водія.Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
■ автомобіль стоїть на місці, а також
■ запалювання вимкнуте, а також
■ відкриті дверцята водія.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.

Керування автомобілем та експлуатація173
Аварійний режим експлуатації
автомобілів із системою
електронного ключа
Якщо електронний ключ вийшов з
ладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key
(Замініть батарейку у ДК ключа) .
Підніміть підлокітник і відкрийте
відділення для зберігання у
центральній консолі. Покладіть
електронний ключ у відсік для
передавача. Натисніть педаль зчеплення (механічна трансмісія)
або педаль гальм (автоматична
трансмісія) і натисніть кнопку
Engine Start/Stop .
Щоб вимкнути двигун, знову
натисніть кнопку Engine Start/Stop.
Вийміть електронний ключ з відсіку
для передавача.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 23.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 25.
Утримання з вимкненим
двигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом 10 хвилин після вимкнення запалювання:■ Вікна з електропідйомниками
■ Люк
■ Розетки
Електроенергія буде подаватися в
інформаційно-розважальну
систему протягом 30 хвилин після
вимкнення запалювання,
незалежно від того, чи дверцята
будуть відкриті.
Запуск двигуна
Автомобілі із замком запалювання

174Керування автомобілем та експлуатація
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Перед повторним запуском чи
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 175.Автомобілі з кнопкою
живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть і відпустіть кнопку
Engine Start/Stop вмикається
стартер – ця процедура триває
доти, доки не запрацює двигун
(див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером").
Перед повторним запуском та
вимкнення двигуна натисніть
кнопку Engine Start/Stop ще раз.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 175.
Запуск двигуна при низькій
температурі Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
АКПП потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.

Керування автомобілем та експлуатація175
Система автоматичного
керування стартером Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водію непотрібно
утримувати ключ у положенні 3 або
довго натискати кнопку Engine Start/Stop . Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично з подальшим
запуском двигуна. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з таких
причин:
■ педаль зчеплення не натиснуто (механічна трансмісія);
■ не натиснуто педаль гальм, або важіль селектора перебуває не вположенні P або N (автоматична
трансмісія);
■ сталася затримка.Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.

176Керування автомобілем та експлуатація
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, шляхом натискання на
кнопку eco. Вимкнення
підтверджується згасанням
світлодіодного індикатора кнопки.
Автостоп Якщо автомобіль рухається намалій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення
■ встановіть важіль у нейтральне положення
■ відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі. У деяких
модифікаціях моделі, коли двигун
перебуває в стані "Автостоп", на
панелі приладів світиться
контрольний індикатор.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов.
■ систему стоп-старт не можна вимкнути вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
■ автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд

Керування автомобілем та експлуатація177
■ двигун розігрітий
■ температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
■ температура вихлопів двигуна не
така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун
■ температура зовнішнього повітря перевищує -5 °C
■ система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної зупинки
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавлять
функцію Автостоп. Детальніше
див. у розділі, присвяченому
клімат-контролю 3 154.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 171.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач або обігрів заднього вікна, вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.Повторний запуск двигуна
водієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Якщо важіль КПП перемикається з
положення нейтральної передачі
до натискання на педаль
зчеплення, контрольний індикатор
- засвічується, або виводиться у
вигляді символу в центрі
інформації водія.
Контрольний індикатор - 3 114.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт:

178Керування автомобілем та експлуатація
■ Систему стоп-старт можнавимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
■ рівень заряду автомобільного акумулятора нижче визначеного
рівня
■ недостатній вакуум гальмівної системи
■ автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи
■ система клімат-контролю вимагає запуску двигуна
■ кондиціонер вмикається вручну
Якщо капот закритий не повністю в
центрі інформації водія виводиться інформаційне повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.Паркування
■ Не залишайте автомобіль у місцях, які можуть легко
загорітися. Висока температура
системи вихлопу може
спричинити займання поверхні,
на якій стоїть автомобіль.
■ Завжди застосовуйте стоянкове гальмо.
Витягніть перемикач
електричного стоянкового
гальма m приблизно на одну
секунду.
Застосуйте ручне стоянкове
гальмо, не натискаючи кнопку розблокування. Застосовуйте
максимально щільно на спуску чи
підйомі. Одночасно натисніть
ножне гальмо, щоб зменшити гальмівне зусилля.
■ Вимкніть двигун і запалення. Повертайте кермо, доки не
спрацює його блокування.
■ Якщо автомобіль знаходиться на
рівній поверхні чи підйомі,
ввімкніть першу передачу чи встановіть важіль селектора вположення P перед вимкненням
запалення. На підйомі поверніть
передні колеса від бордюра.
Якщо автомобіль знаходиться на спуску, ввімкніть задню передачу
чи встановіть важіль селектора в положення P перед вимкненням
запалення. Поверніть передні
колеса до бордюра.
■ Заблокуйте автомобіль та активуйте систему запобігання
викраденню.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.