OPEL INSIGNIA 2014 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening199
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.
Fejl Systemet fungerer muligvis ikke kor‐
rekt, når:
■ is, sne, mudder eller andet dækker sensorerne.
■ bilen kører med påhæng,
■ bilen har haft en ulykke ved bagen‐
den,
■ der er meget store temperaturforsk‐
elle.
Trafikskiltassistent Funktion
Vejskiltassistentsystemet registrerer
angivne vejskilte ved hjælp af et front‐ kamera og viser dem i førerinforma‐
tionscentret.
De vejskilte, der registreres, er:
Skilte om begrænsning og overha‐
lingsforbud ■ hastighedsbegrænsning
■ overhaling forbudt
■ ophør af hastighedsbegrænsning
■ ophør af overhaling forbudtVejskilte
start og slutning på:
■ motorveje
■ hovedveje
■ legegaderSupplerende skilte ■ yderligere anvisninger om trafik‐ skilte
■ restriktion over kørsel med påhæng
■ advarsel om vådt føre■ advarsel om glat føre
■ retningspile
Skilte om hastighedsbegrænsninger
vises i førerinformationscentret, indtil
næste skilt om hastighedsbegræns‐
ning eller slutningen af hastighedsbe‐ grænsningen bliver registreret eller
op til en defineret skilte-timeout.
Samtidig visning af flere skilte på dis‐ playet er mulig.
Et udråbstegn i en ramme viser, at derer registreret ekstra tegn, som syste‐
met ikke kan genkende.

200Kørsel og betjening
Systemet er aktivt op til en hastighed
på 200 km/t afhængigt af lysforhol‐
dene. Om natten er systemet aktivt op
til en hastighed på 160 km/t.
Så snart hastigheden kommer ned
under 55 km/t , nulstilles displayet, og
indholdet på vejskiltesiden slettes når
man eksempelvis kører ind i en by‐
zone. Den næste, genkendte hastig‐
hedsangivelse vil blive vist.
Displayvisning
Vejskilte vises på siden Registrering
af vejskilte i førerinformationscente‐
ret.På basisniveau displayet skal du
vælge Indstillinger X med knap‐
pen Menu og vælge menupunk‐
tet Registrering af vejskilte med fin‐
gerhjulet på blinklysarmen 3 107.
På midterniveau og topniveau dis‐
playet skal du vælge menuen Info og
trykke på P for at vælge Registrering
af vejskilte 3 107.
Når en anden funktion er valgt i føre‐
rinformationscenteret, og siden
Registrering af vejskilte derefter væl‐
ges igen, vises det senest registre‐
rede vejskilt.
Når vejskiltsiden er slukket af syste‐
met, vises følgende symbol:
Indholdet af siden med vejskilte nul‐
stilles også under kørsel ved tryk på
knappen SET/CLR eller 9 i længere
tid.

Kørsel og betjening201
Pop-up-funktionSkilte om hastighedsbegrænsninger
og overhalingsforbud vises som pop-
ups på hver side i førerinformations‐
centeret.
Pop-up funktionen kan deaktiveres
på siden for vejskilte ved at trykke på
knappen SET/CLR på blinkerarmen
eller knappen 9 på rattet.
Illustrationen viser basisniveau dis‐
playet.
Illustrationen viser midterniveau eller
topniveau displayet.
Når siden Indstillinger vises, skal du
vælge Fra eller indstille alarmer I for
at deaktivere pop-up funktionen. Ak‐
tivér funktionen igen ved at vælge Til
eller alarmer J.
Når tændingen slås til, deaktiveres
pop-up-funktionen.
Pop-up-angivelsen vises i førerinfor‐
mationscentret i ca. 8 sekunder.
Fejl
Der er risiko for, at vejskiltassistent‐
systemet ikke fungerer korrekt, når:
■ det område på forruden, hvor front‐
kameraet befinder sig, ikke er rent
■ vejskiltene er fuldstændigt eller del‐
vist dækkede eller vanskelige at
skelne
■ der er vanskelige vejrrelaterede for‐
hold, f.eks. kraftig regn, sne, direkte
sollys eller skygger. I dette tilfælde
vises Færdselsskilts detektering
ikke mulig pga vejret på displayet

202Kørsel og betjening
■ vejskiltene er forkert monterede el‐ler beskadigede
■ trafikskilte opfylder ikke Wien-kon‐ ventionen om trafikskilte (Wiener
Übereinkommen über Straßenver‐
kehrszeichen)Forsigtig
Formålet med systemet er at
hjælpe føreren med at se visse
vejskilte inden for et defineret ha‐
stighedsområde. Ignorer ikke vej‐
skilte, der ikke vises af systemet.
Systemet registrerer ikke andre
end de traditionelle vejskilte, der
kan angive en hastighedsbe‐
grænsning eller ophør af en så‐
dan.
Lad ikke denne sikkerhedsfunk‐
tion friste Dem til at tage chancer,
når De kører.
Afpas altid hastigheden efter ve‐
jens beskaffenhed.
Førerassistentsystemerne frata‐
ger ikke føreren for dennes fulde
ansvar for bilens drift.
Vognbaneskiftadvarsel
Systemet for vognbaneskiftadvarsel
aflæser de vognbanemarkeringer,
som bilen kører mellem, via et front‐
kamera. Systemet registrerer vogn‐
baneskift og advarer ved hjælp af vi‐
suelle og akustiske signaler føreren i
tilfælde af et umotiveret vognbane‐
skift.
Kriterierne for registrering af et umo‐
tiveret vognbaneskift er:
■ ingen betjening af blinklys
■ ingen betjening af bremsepedal
■ ingen aktiv gaspedalbetjening eller acceleration
■ ingen aktiv styring
Hvis føreren er aktiv, udsendes ingen
advarsel.Aktivering
Advarselssystemet for vognbaneskift
aktiveres ved at trykke på knap‐
pen ). Den tændte lysdiode i knap‐
pen angiver, at systemet er slået til.
Når kontrollampen ) i instrument‐
gruppen lyser grønt, er systemet
funktionsklart.
Systemet kan kun fungere, hvis bi‐
lens hastighed overstiger 56 km/t, og
hvis der findes vejbanemarkeringer.
Når systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, skifter kontrollam‐
pen ) farve til gult og blinker. Samti‐
dig aktiveres en klokketone.

Kørsel og betjening203
DeaktiveringSystemet deaktiveres ved at trykke
på knappen ); lysdioden i knappen
slukker.
Ved hastigheder under 56 km/t er sy‐
stemet ikke funktionsdygtigt.
Fejl
Der er risiko for, at advarselssystemet for vognbaneskift ikke fungerer kor‐
rekt, når:
■ forruden ikke er ren
■ der er vanskelige vejrrelaterede for‐
hold, f.eks. kraftig regn, sne, direkte
sollys eller skygger
Systemet fungerer ikke, når der ikke
registreres vognbanemarkeringer.
Brændstof
Brændstof til
benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren kan køre med E10-brænd‐
stof, der opfylder disse standarder.
E10-brændstof indeholder op til
10 % bioethanol.
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal 3 270. Brugen af brændstof med
lavere oktantal reducerer motorens
ydeevne og drejningsmoment og
øger benzinforbruget en smule.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan
medføre aflejringer eller motor‐
skader og evt. have indvirkning på
garantien.
Forsigtig
Brændstof med for lavt oktantal
kan resultere i ukontrolleret for‐
brænding og skader på motoren.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof, der opfyl‐
der kravene i EN 590.
I lande uden for Den Europæiske
Union skal EuroDiesel med et svovl‐
indhold på under 50 ppm anvendes.

204Kørsel og betjeningForsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikkeopfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐ olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Brændstof til kørsel på
flydende gas Flydende gas er kendt som LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de Pé‐
trole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem
105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. 5 - 10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan
kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumkravene i DIN
EN 589.
Brændstofvælger
Tryk på knappen LPG for at skifte
mellem kørsel med benzin og fly‐
dende gas, så snart de krævede pa‐
rametre (kølevæsketemperatur, ga‐
stemperatur og minimumomdrej‐
ningstal) er nået. Kravene opfyldes
normalt efter ca. 60 sekunder (afhæn‐
gigt af udetemperatur) og det første
faste tryk på speederen. Diodens sta‐
tus viser den aktuelle driftsindstilling.1 slukket=benzindrift1 lyser=kørsel med flydende
gas1 blinker=skift ikke muligt, tømt
for én type brændstof
Når tanken med flydende gas er tom, skiftes der automatisk til benzindrift,
indtil tændingen slås fra.
Hver 6. måned skal benzintanken kø‐
res så tom, at kontrollampen i eller
Y lyser, hvorefter der fyldes benzin
på. Dette hjælper med at opretholde brændstofkvalitet og systemfunktion
for benzindrift.
Fyld tanken helt op med jævne mel‐
lemrum for at undgå korrosion i tan‐
ken.

Kørsel og betjening205
Fejl og afhjælpningsmetoder
Hvis gasdrift ikke er mulig, skal føl‐
gende kontrolleres:
■ Er der nok flydende gas?
■ Er der nok benzin til at starte?
Som følge af ekstreme temperaturer i forbindelse med gassammensætnin‐
gen kan det tage lidt længere tid, in‐
den systemet skifter fra benzin- til
gasdrift.
I ekstreme situationer kan systemet
også skifte tilbage til benzindrift, hvis
minimumkravene ikke er opfyldt.
Ved alle andre fejl søges hjælp på et
værksted.Forsigtig
For at opretholde sikkerheden og
garantien på LPG-systemet må re‐ parationer og indstillinger kun
foretages af trænede specialister.
Flydende gas er tilsat en bestemt lugt
(odoriseret), så evt. lækager let kan
spores.
9 Advarsel
Hvis du kan lugte gas i bilen eller i
umiddelbar nærhed af den, skal
der straks skiftes over til benzin‐
drift. Ingen tobaksrygning. Ingen åbne flammer eller tændkilder.
Hvis der fortsat er gaslugt, må moto‐
ren ikke startes. Luk om muligt den
manuelle spærreventil på multiventi‐
len. Multiventilen sidder på tanken til
flydende gas i lastrummet under den
bageste gulvafdækning.
Drej fingerhjulet med uret.
Hvis der ikke kan lugtes mere gas, når
den manuelle spærreventil lukkes,
kan bilen bruges i benzindrift. Hvis
der fortsat er gaslugt, må motoren
ikke startes. Få årsagen til fejlen ud‐
bedret af et værksted.
I underjordiske parkeringsanlæg skal
anvisningerne og de lokale love over‐
holdes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke skal tændin‐
gen slås fra og lyset slukkes. Luk den manuelle afspærringsventil på
multiventilen.
Brændstofpåfyldning

206Kørsel og betjening9Fare
Inden optankning skal motoren
standes, og evt. brændstofdrevne
varmeapparater skal slukkes. Sluk mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Tankklappen sidder i højre side af bi‐
len.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op. Træk i klappen ved for‐
dybningen og åbn.
For at åbne skal du dreje dækslet
langsomt til venstre.
Påfyldning af benzin og diesel For at åbne skal du dreje dækslet
langsomt til venstre.Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter automatisk afbrydelse kan tan‐
ken fyldes op med maksimalt to doser brændstof.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
For at lukke skal tankdækslet drejes til højre, indtil det klikker på plads.
Luk klappen og lad den gå i hak.

Kørsel og betjening207
Påfyldning af flydende gasFølg tankstationens betjenings- og
sikkerhedsforskrifter, når der skal fyl‐
des brændstof på.
Påfyldningsventilen til flydende gas
sidder bag tankklappen.
Skru beskyttelsesdækslet af påfyld‐
ningsstudsen.
Monter den krævede adapter.
ACME-adapter: Skru møtrikken til på‐
fyldningsdysen på adapteren. Tryk
låsearmen på påfyldningsdysen ned.
DISH (Italien)-påfyldningsstuds: An‐
bring påfyldningsdysen i adapteren.
Tryk låsearmen på påfyldningsdysen
ned.
Bajonet-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen på adapteren, og
drej en kvart omgang til højre eller
venstre. Træk låsearmen helt af på‐
fyldningsdysen.
EURO-påfyldningsstuds: Tryk påfyld‐
ningsdysen på adapteren, indtil den
går i indgreb.
Tryk på knappen på forsyningspunk‐
tet for flydende gas. Påfyldningssy‐
stemet stopper eller begynder at løbe langsomt, når tanken er 80 % fyldt
(maksimalt påfyldningsniveau).
Slip knappen på påfyldningssyste‐
met, og påfyldningen stopper. Slip
låsearmen, og fjern påfyldningsdy‐
sen. Der kan slippe lidt flydende gas
ud.
Afmonter adapteren, og læg den i bi‐
len.

208Kørsel og betjening
Monter beskyttelsesdækslet for at for‐
hindre indtrængen af fremmedlege‐ mer i påfyldningsåbningen og syste‐
met.9 Advarsel
På grund af systemdesignet er et
udslip af flydende gas efter frigø‐
relse af låsearmen uundgåeligt.
Undgå indånding.
9 Advarsel
Tanken med flydende gas må af
sikkerhedshensyn kun fyldes op til 80 %.
Multiventilen på tanken med flydende
gas begrænser automatisk påfyld‐
ningsmængden. Hvis der tilføres en
større mængde, anbefaler vi, at bilen
ikke udsættes for sol, før den over‐
skydende mængde er brugt.
Påfyldningsadapter
Da påfyldningssystemer ikke er stan‐ dardiseret, kræves der forskellige
adaptere, som fås hos Opel forhand‐
lere og autoriserede Opel reparatø‐ rer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland, Ir‐
land, Luxembourg, Schweiz
Bajonet-adapter: Holland, Norge,
Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien