OPEL INSIGNIA 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás279
Country Tourer: illessze be a sapkát
a felső peremmel a horonyba és
rögzítse nyomással.Gépkocsiápolás
Külső ápolás Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás
Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Kapcsolja ki az első és a
hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az
antennát és a kívül felszerelt
tartozékokat, mint például a
tetőcsomagtartót, stb.
Ha kézzel mossa autóját, a sárvédők
belső felületeit is alaposan öblítse ki.
Viaszozza rendszeresen a jármű
festett felületeit.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.

280Autóápolás
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majdtörölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.Napfénytető
Soha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erősen
lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével. Ne használjon
viaszoló vagy polírozó szert a
napfénytetőn.
Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria.
A fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.

Autóápolás281
AlvázA gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az
alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.
Tél előtt és után mossa le az alvázat
és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Cseppfolyós gázrendszer9 Veszély
A cseppfolyós gáz nehezebb, mint
a levegő és összegyűjthető a
kifolyó pontokon.
Legyen óvatos, amikor a
karosszéria alsó részén végez
munkát egy aknában.
A festési munkákhoz és a 60 °C feletti hőmérsékletű szárítófülke
használatakor a cseppfolyós gáz
tartályt el kell távolítani.
Ne hajtson végre semmilyen
módosítást a cseppfolyós
gázrendszeren.
Vonóhorog
Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha
ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon bőrápolószert.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges használjon híg
szappanos oldatot.A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A szennyeződéseket
kárpittisztítóval távolítsa el.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak
károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.

282Autóápolás
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószert és a
benzint. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

Szerviz, karbantartás283Szerviz, karbantartásÁltalános információk ................. 283
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 284Általános információk
Szerviz információ
Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll.
Szervizkijelző 3 104.
Európai szervizintervallumok
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 30 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Az európai átvizsgálási intervallumok
az alábbi országokra érvényesek:
Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia-
Hercegovina, Bulgária, Ciprus,
Csehország, Dánia, EgyesültKirályság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország,
Grönland, Hollandia, Horvátország,
Írország, Izland, Lengyelország,
Lettország, Litvánia, Luxemburg,
Magyarország, Makedónia, Málta,
Montenegró, Németország,
Norvégia, Olaszország, Portugália,
Románia, Spanyolország, Svájc,
Svédország, Szlovákia, Szlovénia.
Szervizkijelző 3 104.
Nemzetközi
szervizintervallumok
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 15 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
A nemzetközi szervizintervallum
azokban az országokban
alkalmazandó, amelyek nincsenek
felsorolva az európai
szervizintervallumnál.
Szervizkijelző 3 104.

284Szerviz, karbantartás
Átvizsgálások igazolásaAz átvizsgálások igazolását a
Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik be. A pontos kilométer-állás és a
dátum bejegyzését pecséttel és
aláírással igazolja az átvizsgálást
végző szerviz.
Győződjön meg arról, hogy a Szerviz-
és Garanciafüzetet megfelelően
kitöltötték, mivel a hiánytalanul
elvégzett átvizsgálások igazolásának megléte az esetleg felmerülő
garanciális igények elfogadásának
előfeltétele és előnyt jelent
gépkocsija későbbi eladásakor is.
Szervizintervallum a motorolajhátralévő élettartama alapján
A szervizintervallum számos, a
használattól függő paramétertől függ.
A szervizkijelző idejében
figyelmezteti Önt az olajcserére.
Szervizkijelző 3 104.Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési
folyadékok és
kenőanyagok Csak a javasolt specifikációknakmegfelelő termékeket használja. A
specifikációknak meg nem felelő
termékek használatából adódó
károkra a garancia nem terjed ki.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A használni kívánt motorolaj
kiválasztásakor a minőségi osztály
fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj
minősége biztosítja a motor
tisztaságát, a kopásvédelmet és az
olaj szabályozott öregedését. A
viszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll
rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolaj is használható. A
benzines motorokhoz javasolt
motorolajak a sűrített földgáz (CNG),
a folyékony propán-bután gáz (LPG)
és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek.
Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 288.

Szerviz, karbantartás285
Motorolaj utántöltése
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5
minőségű motorolajok használata
határozottan tilos, mivel bizonyos
üzemeltetési körülmények esetén a
motor hosszú távú károsodását
okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 288.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú motorolajat két szám
jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, melyet a W követ, az alacsonyhőmérsékletre vonatkozó
viszkozitást, a második a magas
hőmérsékletre vonatkozó
viszkozitást jelzi.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 288.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérsékletre.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak szilikát-mentes, hosszú
élettartamú (LLC) hűtőfolyadékot
használjon.
A rendszerbe gyárilag töltött
hűtőfolyadék kb. -28 °C-ig biztosítja a
korrózió és a fagyás elleni kiváló
védelmet. A koncentrációnak ezen az értéken kell maradnia egész évben.
Olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhat. Agyár nem vállal felelősséget a
hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.
Fék- és tengelykapcsoló
folyadék Csak a jármű számára jóváhagyott,nagy teljesítményű fékfolyadékot
használjon. Kérjen tanácsot egy
szerviztől.
Idővel a fékfolyadék nedvességet
vesz fel, amely csökkenti a fékhatást.
Ezért a fékfolyadékot a megadott
időközönként le kell cserélni.
A fékfolyadékot jól tömített tartályban tárolja, a vízfelvétel elkerülése
érdekében.
Biztosítsa, hogy a fékfolyadék ne
szennyeződjön.

286Műszaki adatokMűszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............286
Gépkocsi adatok ........................288A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
A gépkocsi alvázszáma a szélvédőn
keresztül látható.
Azonosító tábla
A gépkocsi azonosító címkéje a bal
oldali ajtóoszlopon van elhelyezve.

Műszaki adatok287
Az azonosító tábla adatai:1=Gyártó2=Típusbizonyítvány száma3=Alvázszám4=Jármű megengedett
össztömege kg-ban5=Vontatmány megengedett
össztömege kg-ban6=Megengedett legnagyobb első
tengely terhelés kg-ban7=Megengedett legnagyobb hátsó
tengely terhelés kg-ban8=Gépjármű- vagy
országspecifikus adatok, pl. MÉ
= modellév
Az első és a hátsó tengely terhelése
együttesen nem haladhatják meg a
megengedett legnagyobb
össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést
kihasználja, akkor a hátsó tengelyt
csak az összterhelhetőség határáig
terhelheti.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található
adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Motor azonosítás
A műszaki adatok táblázata megadja
a motorazonosító kódot. Motoradatok
3 291.
Az adott motor azonosításához lásd a
motorteljesítményt a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványban vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokban.

288Műszaki adatokGépkocsi adatokJavasolt folyadékok és kenőanyagokEurópai átvizsgálási terv Szükséges motorolaj minőségÖsszes európai ország
(kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország)
Csak Izrael
Motorolaj
minőségeBenzinüzemű motorok
(beleértve CNG, LPG, E85)Dízelüzemű motorokBenzinüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85)Dízelüzeműmotorokdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, két olajcsere között egyszer használhat max. 1 liter ACEA C3 motorolajat.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Összes európai ország és Izrael
(kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország)Külső hőmérsékletBenzin- és dízelüzemű motorok-25 °C-igSAE 5W-30 vagy SAE 5W-40-25 °C alattSAE 0W-30 vagy SAE 0W-40