ABS OPEL INSIGNIA 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

110Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, indică o defecţiune
în sistemul ABS. Sistemul de frânare
va funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 176.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
[ apare sub formă de simbol în
Centrul de informaţii pentru şofer
atunci când se recomandă cuplarea
unei trepte superioare de viteză
pentru economisirea combustibilului.
La unele versiuni, indicaţia
schimbătorului de viteze apare ca
fereastră pop up ca pagină de
dimensiune maximă pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 115.
Schimbarea treptelor de
viteză
Este indicat R sau S cu numărul
următoarei trepte de viteză
superioare sau inferioare, când se
recomandă trecerea la o treaptă
superioară sau inferioară.
Manevrare volan cu efort
variabil c luminează galben.Defecţiune în sistemul de manevrare
volan cu efort variabil. Poate duce la
un efort mai mare sau mai mic la
manevrare. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Distanţa faţă de
autovehiculul din faţă E indică setarea distanţei faţă de
autovehiculul din faţă a controlului
adaptiv al viteze de croazieră sau
sensibilitatea temporizării de
avertizare a avertizării privind
coliziunea frontală, cu ajutorul barelor de distanţă pline.
Sistemul adaptiv de control al vitezei
de croazieră 3 187.
Avertizarea privind coliziunea frontală
3 195.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.

176Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul antiblocare frâneSistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.Lampa de control u 3 110.
Lampa de frână adaptabilă
În timpul frânării de urgenţă, toate
cele trei lumini de frână clipesc pe
durata controlului ABS.
Defecţiuni9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la
frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Frâna de mână
Folosiţi întotdeauna frâna de mână în
mod ferm, fără a acţiona butonul de
eliberare, mai ales dacă vă aflaţi pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de mână,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi
butonul de pe manetă şi coborâţi
maneta complet.
Pentru a reduce forţele de acţionare,
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala de
frână.
Lampa de control R 3 109.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului181
În plus, modul selectat este afişat ca
mesaj de stare în Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă autovehiculul ajunge la
valoarea prag cu sistemul ESP
dezactivat, sistemul va reactiva ESP
pe durata valorii pragului, când se
apasă o dată pedala de frână.
ESC se reactivează printr-o nouă
apăsare a butonului b. Dacă sistemul
TC a fost dezactivat anterior, atât TC
cât şi ESC sunt reactivate.
ESC se reactivează şi la următoarea
cuplare a contactului.
Sistemul interactiv de
asistare a conducerii
Conducere flexibilă Flex Ride sistemul de conducere
permite şoferului să aleagă din trei
moduri de conducere:
■ Modul SPORT: apăsaţi butonul SPORT , ledul luminează.
■ Modul TOUR: apăsaţi butonul TOUR , ledul luminează.
■ Modul NORMAL: niciunul dintre butoanele SPORT sau TOUR nu
este apăsat, niciun led nu se
aprinde.
Dezactivaţi modul SPORT şi modul
TOUR apăsând încă o dată
butoanele corespunzătoare.
În fiecare mod de conducere
Flex Ride alcătuieşte următoarele
sisteme electronice:
■ Controlul permanent al suspensiilor.
■ Controlul pedalei de acceleraţie.
■ Controlul direcţiei.
■ Tracţiune integrală.■ Sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC).
■ Sistemul de antiblocare a frânelor (ABS) cu controlul frânării în curbe
(CBC).
■ Transmisia automată.
Mod SPORT
Setările sistemelor sunt adaptate la
un stil de conducere mai sportiv:
■ Amortizoarele reacţionează mai rigid pentru a asigura un contact
mai bun cu suprafaţa carosabilului.
■ Motorul reacţionează mai spontan la cursa pedalei de acceleraţie.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului183
Când caracteristicile de conducere
sau starea dinamică a autovehiculului revin la starea iniţială, DMC va
modifica setările la modul preselectat
de conducere.
Setări personalizate în modul SPORT
Şoferul poate selecta funcţiile
modului SPORT dacă se apasă
butonul SPORT.
Selectaţi setările respective la Setări,
I Mod Sport din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 122.
Personalizarea autovehiculului 3 127.
Conducerea flexibil - Versiunea
OPC Versiunea OPC a sistemului de
Conducere flexibilă funcţionează în
acelaşi mod ca sistemul de
conducere flexibilă cu diferenţa că,
modurile au o caracteristică mai
sportivă.
OPC Flex Ride sistemul de
conducere permite şoferului să
aleagă din trei moduri de conducere:
■ Modul OPC: apăsaţi butonul OPC,
ledul luminează.
■ Modul SPORT: apăsaţi butonul SPORT , ledul luminează.
■ Modul NORMAL: niciunul dintre butoanele SPORT sau OPC nu
este apăsat, niciun led nu se
aprinde.
Dezactivaţi modul SPORT şi modul
OPC apăsând încă o dată butoanele
corespunzătoare.
În fiecare mod de conducere
OPC Flex Ride alcătuieşte
următoarele sisteme electronice:
■ Controlul permanent al suspensiilor.
■ Controlul pedalei de acceleraţie.
■ Controlul direcţiei.
■ Tracţiune integrală.
■ Sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC).
■ Sistemul de antiblocare a frânelor (ABS) cu controlul frânării în curbe
(CBC).
■ Transmisia automată.
Modul OPC
Caracteristicile dinamicii condusului sunt adaptate la setările de
performanţă ridicată.
În acest mod, iluminarea
instrumentelor principale se modifică
în roşu.
Mod SPORT
Setările sistemelor sunt adaptate la
un stil de conducere mai sportiv.

236Îngrijirea autovehiculului
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.
Informaţii generale
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru a completa nivelul, folosiţi un amestec 1:1 concentrat de lichid derăcire aprobat şi apă de la robinet.
Dacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de
la robinet. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel. Pentru raportul de amestec corect, citiţi pe recipientul de
lichid de spălare.Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un
fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.

238Îngrijirea autovehiculului
Înlocuirea bateriei
autovehiculului
Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în acest paragraf pot duce
la o dezactivare temporară a
sistemului de oprire-pornire.
Bateria autovehiculului este
acoperită. Scoateţi capacul pentru a
înlocui bateria. Ridicaţi capacul din
spate şi desfaceţi-l din partea din faţă.
Când este înlocuită bateria, asiguraţi-
vă că nu există orificii de vetilaţie
deschise în apropierea bornei
pozitive. Dacă este un orificiu de
ventilaţie deschis în această zonă,
trebuie închis cu un capac fals şi vetilaţia din apropierea bornei
negative trebuie deschisă.
Utilizaţi numai baterii ale
autovehiculelor care permit montarea cutiei de siguranţe deasupra bateriei.
La autovehiculele cu sistem start/
stop, asiguraţi-vă că bateria AGM (cu
covor de sticlă absorbantă) este
înlocuită cu o baterie AGM.
O baterie AGM poate fi identificată cu ajutorul unei etichete de pe baterie.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
originală Opel.
Notă
Utilizarea unei baterii AGM diferite
de bateria originală Opel poate duce
la o performanţă mai redusă a
sistemului de oprire-pornire.
Vă recomandăm să înlocuiţi bateria autovehiculului la un atelier service
specializat.
Sistemul de oprire-pornire 3 164.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V atunci când este utilizat un încărcător de baterie.
Altfel, bateria se poate deteriora.
Pornirea asistată 3 273.

254Îngrijirea autovehiculului
Nr.Circuit16Pompa de vacuum, debitmetrul
de aer masic, senzorul de apă în combustibil, transformatorul de
curent continuu17–18Farurile adaptive19Farurile adaptive20Pompa de combustibil21Geamurile spate acţionate elec‐
tric22ABS23Manevrare volan cu efort variabil24Geamurile faţă acţionate electric25Prizele pentru accesorii26ABS27Frâna de mână electrică28Luneta încălzită29Scaun reglaj electric stânga30Scaun reglaj electric dreapta31Sistem de aer condiţionatNr.Circuit32Modulul de control al autovehi‐
culului33Scaunele faţă încălzite34Trapa35Sistemul Infotainment36–37Faza lungă dreapta38Faza lungă stânga39–40–41Pompa de vid42Ventilatorul radiatorului43Bateria autovehiculului, transfor‐ matorul de curent continuu
(numai la autovehiculele cu
sistem de oprire-pornire)44Sistemul de spălare a farurilor45Ventilatorul radiatorului46Borna 87, releu principal47Sondă lambdaNr.Circuit48Proiectoarele de ceaţă49Faza scurtă dreapta50Faza scurtă stânga51Claxonul52Aprinderea53Contact, locuri ventilate în faţă54Aprinderea55Ferestre acţionate electric,
pliere oglinzi56Spălătorul de parbriz57–58–59Încălzirea motorinei, sistemul de control al emisiilor60Încălzire oglinzi61Încălzire oglinzi62–63Senzor lunetă64Farurile adaptive

Îngrijirea autovehiculului279
Country Tourer: introduceţi capacul
cu flanşa superioară în nişă şi fixaţi
capacul, împingându-l.Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea agentului de
degivrare, apelaţi la un atelier service pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Scoateţi antena şi
accesoriile exterioare, cum ar fi
portbagajul de acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul
contraaripilor este clătit temeinic cu
apă.
Ceruiţi periodic componentele
vopsite ale autovehiculului.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor şi capotei/ hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 şi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.

Reparaţia şi întreţinerea285
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.
Este interzisă utilizarea uleiurilor de
motor din clasa ACEA A1/B1 sau
doar de calitatea A5/B5 deoarece pot duce la avarierea motorului pe
termen lung în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în funcţie de calitatea acestuia şi detemperatura ambientală minimă
3 288.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indicăvâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 288.
Toate clasele de vâscozitate sunt potrivite la temperaturi ambientale
ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv antigel pentru lichid
de răcire fără silicaţi cu durată lungă
de utilizare (LLC).
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la -28 °C.
Această concentraţie va fi menţinută
tot timpul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotriva
scurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână şi de ambreiaj
Utilizaţi un lichid de frână cu
performanţă ridicată aprobat pentru
acest autovehicul, apelaţi la un atelier
service autorizat.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Păstraţi lichidul de frână într-un
rezervor etanş pentru a evita
absorbţia de apă.
Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
poate fi contaminat.

338
Semnalizarea cu farurile ............133
Semnalizarea direcţiei ...............106
Semnalizarea virajelor şi a schimbării benzii de rulare .....138
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............286
Service ............................... 158, 283
Setările memorizate...................... 24
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................ 264
Sfaturi pentru conducere ............159
Siguranţele ................................ 251
Simboluri ........................................ 4
Sistem de aer condiţionat ..........144
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor
de siguranţă ........................... 107
Sistemele de asistenţă la conducere ............................... 179
Sistemele de asistenţă pentru şofer ........................................ 184
Sistemele de climatizare............. 144
Sistemele de spălare şi ştergere . 14
Sistemul airbag ............................ 61
Sistemul antiblocare frâne .........176
Sistemul antiblocare frâne (ABS) 110
Sistemul antidemaraj ...........38, 113
Sistemul automat de climatizare 147
Sistemul auxiliar de încălzire ......156Sistemul cu cheie electronică .......23
Sistemul de airbaguri frontale ......61
Sistemul de airbaguri laterale ......62
Sistemul de airbaguri pentru protecţia capului .......................63
Sistemul de alarmă antifurt ..........36
Sistemul de asistenţă la frânare 178
Sistemul de asistenţă la parcare ............................. 41, 202
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 178
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............230
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare 110, 218
Sistemul de avertizare unghi mort lateral .............................. 207
Sistemul de blocare antifurt .........35
Sistemul de control al tracţiunii ..179
Sistemul de control al tracţiunii este deconectat .......................111
Sistemul de control automat al luminilor .................................. 132
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 180
Sistemul de detectare a obiectelor................................. 202
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie .....114, 214Sistemul de evacuare al
motorului ................................ 167
Sistemul de frână şi de ambreiaj 109
Sistemul de încărcare ................108
Sistemul de închidere centralizată 24
Sistemul de management al zonei de depozitare ..................78
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ......112, 260
Sistemul de oprire-pornire ..........164
Sistemul dublu automat de climatizare ............................... 151
Sistemul electric ......................... 251
Sistemul interactiv de asistare a conducerii ................................ 181
Sistemul Quickheat..................... 156
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare ....................... 111, 202
Spaţiul de depozitare al cotierei ..72
Storuri .......................................... 45
Suporturile pentru pahare ............72
Ş Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 89
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă . 91
T
Tapiţerie...................................... 281
Telecomanda radio ......................22