OPEL INSIGNIA 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito259
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer, OPC: työnnä suojus
pohjaan, käännä hieman myötäpäi‐
vään ja kiinnitä suojus.
Country Tourer: Työnnä suojus ylem‐
män laipan kanssa syvennykseen ja
kiinnitä suojus työntämällä.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on eh‐
dottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toi‐
mintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto
siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää va‐
hauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne. no‐
peasti pois, sillä ne sisältävät maali‐
pintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Kytke tuuli‐
lasinpyyhkimet ja takalasin pyyhinpois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset
lisävarusteet, kuten kattotelineet
yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele pyö‐
ränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti.
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐ lisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä nii‐
den peittämät korin osat.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on 4 - 9.
Älä käytä puhdistusaineita kuu‐
mille pinnoille.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Rasvauta kaikkien ovien saranat kor‐
jaamolla.

260Auton hoito
Älä hankaa pikitahroja kovilla esi‐
neillä. Käytä maalipintoihin pienpois‐
tosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat
muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa pin‐
toja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti (viimeis‐
tään, kun vesi ei enää helmeile auton
pinnalla). Muutoin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.
Älä käsittele korin muoviosia vahoilla
äläkä kiillotusaineilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimetKäytä pehmeää, nukkaamatonta lii‐
naa tai säämiskää ja ikkunanpesuai‐
netta sekä hyönteistenpoistoainetta.Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐
taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien su‐
lat pesunesteeseen kastetulla peh‐
meällä liinalla.
Kattoluukku
Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai‐
neita, syövyttäviä aineita ( esim. maa‐
linpoistoaineita, asetonipitoisia liuok‐
sia tms.), happoa sisältäviä tai voi‐
makkaasti emäksisiä aineita äläkä
hankaussieniä. Älä laita kattoluuk‐
kuun vahaa tai kiillotusaineita.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH- neutraalia puhdistusainetta.Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voi‐
daan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐
tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐ roksella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.

Auton hoito261
Nestekaasujärjestelmä9Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa maa‐
laustöitä varten ja jos kuivaustilassa
käytetään yli 60 °C:n lämpötiloja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐
puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla ve‐ dellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat tah‐
rat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä
käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.

262Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 262
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 263Yleistä tietoa
Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon säi‐ lymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki
huoltotyöt tehdään suositelluin välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva
huolto-ohjelma autoasi varten on saa‐
tavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 3 99.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30.000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen
mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat voi‐
massa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia, Bos‐
nia-Herzegovina, Bulgaria, Espanja,
Grönlanti, Iso-Britannia, Islanti, Ir‐
lanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia,
Kypros, Latvia, Liettua, Luxemburg,
Makedonia, Malta, Montenegro,
Norja, Portugali, Puola, Ranska, Ro‐mania, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slo‐
venia, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tshe‐
kin tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltonäyttö 3 99.
Kansainväliset huoltovälit Auto on huollettava aina
15.000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐ taan maissa, joita ei ole lueteltu eu‐
rooppalaisten huoltovälien kohdalla.
Huoltonäyttö 3 99.
Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan kor‐
jaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen esi‐
tettäessä takuuvaatimuksia tai good‐
will-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös
autoa myytäessä.

Huolto ja ylläpito263
Huoltoväli ja jäljellä oleva
moottoriöljyn käyttöikä Huoltoväli perustuu useisiin paramet‐
reihin käytöstä riippuen.
Huoltonäyttö ilmoittaa, kun moottori‐
öljy on vaihdettava.
Huoltonäyttö 3 99.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja
voiteluainesuositukset Käytä vain suositusten mukaisia tuot‐
teita. Takuu ei kata muiden kuin näi‐
den suositusten mukaisten tuotteiden käytöstä aiheutuneita vaurioita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi pak‐
kauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden laa‐
dun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa
käytettävää moottoriöljyä. Öljyn laatu
varmistaa mm. moottorin puhtauden,
kulumissuojan ja öljyn ikääntymisen
valvonnan, kun taas viskositeetti‐ luokka antaa tietoa öljyn paksuudesta
tietyllä lämpötila-alueella.
Dexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, muiden lueteltujen laatu‐
jen moottoriöljyjä voidaan käyttää.
Bensiinimoottoreille annetut suosi‐
tukset koskevat myös maakaasulla
(CNG), nestekaasulla (LPG) ja eta‐
nolilla (E85) käyviä moottoreita.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐ rusteella 3 267.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos niiden laatu ja viskositeetti
ovat laatuvaatimuksen mukaisia.
Vain ACEA A1/B1- tai vain A5/B5-öl‐
jylaatujen käyttö on kielletty, koska
niiden käyttö saattaisi tietyissä olo‐
suhteissa aiheuttaa moottorivaurion.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐
rusteella 3 267.

264Huolto ja ylläpito
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä ta‐
kuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokka kertoo öljyn
paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐ mäinen numero, jota seuraa W-kir‐
jain, ilmoittaa viskositeetin alhaisissa
ja toinen numero korkeissa lämpöti‐
loissa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 267.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä vain silikaatitonta pitkäikäistä
jäähdytysnestettä (LLC) ja pakkas‐
nestettä.
Järjestelmä on tehtaalla täytetty jääh‐ dytysnesteellä, jonka korroosiosuoja
on erinomainen ja pakkaskestävyysn. -28 °C. Tätä pitoisuutta on ylläpi‐
dettävä vuoden ympäri. Sellaisten
jäähdytysnesteen lisäaineiden
käyttö, jotka on tarkoitettu antamaan
parempi korroosiosuojaus tai tiivistä‐
mään pienet vuodot, voivat aiheuttaa
toimintaongelmia. Auton valmistaja ei
ole vastuussa jäähdytysnesteen li‐
säaineiden käytöstä aiheutuvista
seurauksista.
Jarru- ja kytkinneste
Käytä vain erittäin suorituskykyistä,
autoon hyväksyttyä jarrunestettä,
käänny korjaamon puoleen.
Ajan myötä jarruneste imee kos‐ teutta, jolloin jarrutusteho pienenee.
Jarruneste on siksi vaihdettava mää‐
rätyin väliajoin.
Jarrunestettä on säilytettävä umpinai‐ sessa säiliössä veden absorptionvälttämiseksi.
Varmista, että jarruneste ei pääse li‐
kaantumaan.

Tekniset tiedot265Tekniset tiedotAuton tunnistus.......................... 265
Auton tiedot ............................... 267Auton tunnistus
Auton tunnistenumero
Auton tunnistenumero näkyy tuulila‐
sin läpi.
Tyyppikilpi
Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman
etuoven kehykseen.

266Tekniset tiedot
Tyyppikilven tiedot:1=Valmistaja2=Tyyppihyväksyntänumero3=Auton valmistenumero4=Suurin sallittu kokonaismassa
kg5=Suurin sallittu yhdistelmämassa kg6=Suurin sallittu etuakselin kuor‐
mitus kg7=Suurin sallittu taka-akselin kuor‐ mitus kg8=Auto- tai maakohtaiset tiedot,
esim. VM = vuosimalli
Etu- ja taka-akselikuormitukset eivät
yhteenlaskettuna saa ylittää auton
suurinta sallittua kokonaismassaa.
Esim. jos etuakselikuormitus on suu‐
rin sallittu, taka-akselia ei saa kuor‐
mittaa niin paljon, että suurin sallittu
kokonaismassa ylittyy.
Auton tekniset tiedot on määritelty
EY-normien mukaisesti. Valmistaja
pidättää oikeuden tehdä muutoksia.
Auton asiapaperien tiedot pätevät en‐
sisijaisesti ohjekirjaan nähden.
Moottorin tunniste
Teknisten tietojen taulukoista ilme‐
nee moottorin tunnistekoodi. Mootto‐
ritiedot 3 270.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐
lisista rekisteriasiakirjoista.

Tekniset tiedot267Auton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki)
Vain Israel
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)Dieselmoottoritdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää enintään 1 litran ACEA C3 -laadun mukaista moottoriöljyä kerran kunkinöljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat ja Israel
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki)UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottorit-25 °C:een saakkaSAE 5W-30 tai SAE 5W-40alle -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40

268Tekniset tiedot
Kansainvälinen huolto-ohjelmaMoottoriöljyn laatuvaatimusKaikki maat Euroopan ulkopuolella paitsi Israel
Vain Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)Dieselmoottoritdexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää alla lueteltuja öljylaatuja:
Kaikki maat Euroopan ulkopuolella paitsi Israel
Vain Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔