OPEL INSIGNIA 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito249
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut 1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet.
Sen takia rengas on vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen -päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C:n lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 246.Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja ykkös- tai pe‐
ruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
■ Ota varapyörä esiin 3 252.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Jos alusta on pehmeä, aseta nos‐ turin alle tukeva lauta (enint. 1 cm
paksu).
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.

250Auton hoito
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränmutterit ja kierteet puhtaalla liinalla ennen pyöränasennusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐ set ruuvitaltalla ja poista ne. Irrota
pölykapseli koukulla. Auton työka‐ lut 3 240.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen
ja ruuvitaltan väliin suojaksi peh‐
meä riepu.
2. Käännä pyöränavain ulos ja asenna se varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja löy‐
sää jokaista pyöränmutteria puoli
kierrosta.
3. Joissakin versioissa voi olla suo‐ juksella varustetut nostokohdat.
Vedä suojus ulos sivusuuntaan.

Auton hoito251
4.Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
5. Aseta nosturi oikeaan korkeu‐ teen. Aseta se suoraan nostokoh‐dan alle siten, että se ei pääse liu‐
kumaan.
Kiinnitä pyöränmutterin avain, tar‐ kista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä pyöränmutterin
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
6. Kierrä pyöränmutterit irti.
7. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 252.
8. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 9. Laske auto alas.
10. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐käin. Kiristysmomentti on
150 Nm.
11. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
12. Asenna nostokohdan suojus. 13. Aseta vaihdettu pyörä 3 252 ja
työkalut 3 240 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
14. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränmutte‐rien kiristysmomentti mahdolli‐
simman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.

252Auton hoito
Nostoalustan nostokohdat
Nostoalustan taemman varren nosto‐kohta alustassa.
Nostoalustan etummaisen varren
nostokohta alustassa.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Varapyörä voidaan luokitella tilapäis‐
varapyöräksi, jos sen koko eroaa
muista asennetuista renkaista tai
maan lainsäädäntö niin määrittelee.
Varapyörässä on teräsvanne.Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai
jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä sijaitsee tavaratilassa lat‐
tian peitteen alla.
Irrottaminen: 1. Avaa lattian suojus.
2. Varapyörä on kiinnitetty siipimut‐ terilla. Käännä siipimutteria vas‐
tapäivään ja irrota varapyörä.
Varapyörän alla on laatikko, jossa
ovat auton työkalut.
3. Jos varapyörän syvennykseen ei laiteta pyörää pyöränvaihdon jäl‐
keen, kiinnitä työkalurasia kään‐
tämällä siipimutteria oikealle ja
sulje lattian peite.

Auton hoito253
Täysikokoisen pyöränvarastointi varapyörän
syvennykseen
Varapyörän syvennystä ei ole suun‐
niteltu kaikille sallituille rengaskoille.
Jos varapyörää leveämpi pyörä on
varastoitava varapyörän syvennyk‐
seen, pyörän kiinnitykseen käytettävä kierrepultti on vaihdettava jatkopult‐
tiin, joka löytyy työkalurasiasta
3 240. Pultin vaihto:
■ Poista työkalurasia varapyörän sy‐ vennyksestä.
■ Asenna pyöränmutteriavaimen kuusioavain ja varmista, että se
osuu turvallisesti pulttiin.
■ Löysää pultti kääntämällä pyörän‐ mutteriavainta vastapäivään. Irrota
pultti.
■ Irrota jatkopultti työkalurasiasta 3 240 ja kierrä se käsitiukkuuteen
pyöränmutteriavaimen kuusioavai‐
mella.
■ Laita työkalurasia ja vaurioitunut pyörä ulkopuoli ylöspäin varapyö‐
rän syvennykseen ja kiinnitä ne pai‐
kalleen kääntämällä siipimutteria
myötäpäivään pultissa.
Lattian peite voidaan laittaa pyörän
päälle.
Kun laitat varapyörän takaisin syven‐
nykseen, kun viallinen rengas on kor‐ jattu, käytä taas lyhyttä pulttia. Vaihda
pultti samalla tavalla.9 Varoitus
Tunkin, pyörän tai muun laitteen
säilyttäminen tavaratilassa voi ai‐
heuttaa loukkaantumisia, jos niitä
ei kiinnitetä kunnolla. Äkkinäi‐
sessä pysähdyksessä tai törmäyk‐
sessä irtoesineet saattavat osua
ihmisiin.
Säilytä pyörä, nosturi ja työkalut aina alkuperäisissä säilytyspai‐
koissaan ja kiinnitä ne kunnolla.
Tilapäisvarapyörä
Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.

254Auton hoito
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Jos auton takarengas tyhjenee hinat‐ taessa toista autoa, asenna tilapäis‐
varapyörä eteen ja täysikokoinen
pyörä taakse.
Lumiketjut 3 246.
Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
■ Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐ tulta tai kipinöitä.
■ Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä jo
0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku
on sulatettava, ennen kuin käynnis‐ tyskaapelit kytketään.
■ Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐tusta.
■ Käytä apuakkua, jolla on sama jän‐
nite (12 V ). Sen kapasiteetti (Ah) ei
saa olla paljoa purkautuneen akun
kapasiteettia pienempi.
■ Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden
läpimitta on vähintään 16 mm 2
(die‐
selmoottoreissa 25 mm 2
).
■ Älä irrota tyhjentynyttä auton akkua
sähköjärjestelmästä.
■ Kytke pois tarpeettomat virranku‐ luttajat.
■ Älä kumarru akun päälle työn ai‐ kana.
■ Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.

Auton hoito255
■ Autot eivät saa käynnistyskaape‐leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
■ Kytke seisontajarru. Käsivalintai‐ nen vaihteisto joutokäynnillä, auto‐
maattivaihteisto asennossa P.
■ Jos auton akun päällä on suojus,
poista se akun lataamista tai käyn‐
nistyskaapelien käyttämistä varten.
Nosta suojusta takaa ja avaa sen lukitus edestä.
■ Avaa molempien autojen akkujen plusnapojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun positiiviseen
napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan au‐
ton akun negatiiviseen napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen, esim. sylinteriryh‐
mään tai moottorin kannattimen
ruuviin. Kytke niin kauas tyhjenty‐
neestä akusta kuin mahdollista,
vähintään 60 cm etäisyydelle.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toi‐ nen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia ker‐
rallaan ja pidä käynnistysten vä‐
lillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot taitakalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.

256Auton hoitoVetäminen
Auton hinaaminen
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer: irrota suojus pohjasta
ja poista alaspäin.
Country Tourer: työnnä ruuvitaltta ku‐
vun alareunan koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐
päin. Vaurioiden estämiseksi on suo‐
siteltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja
kehyksen väliin.OPC: Aseta ruuvitaltta kuvun yläkaa‐
ren kohdalla olevaan loveen. Vapauta kupu liikuttamalla varoen ruuvitalttaaalaspäin. Vaurioiden estämiseksi on
suositeltavaa laittaa kangas ruuvital‐
tan ja kehyksen väliin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 240.

Auton hoito257
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin‐
pyyhkimiä.
Vaihteisto vapaa-asennossa.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään.
Käsivaihteistolla ja jokapyörävedolla
varustetut autot: Jos autoa hinataan
kaikki neljä pyörää maassa, hinaus‐
nopeudelle ja-matkalle ei ole teknisiä
rajoituksia. Jos vain yksi akseli on
nostettu ylös, enimmäisnopeus on
50 km/h. Hinausmatkaa ei ole rajoi‐
tettu.
Automaattivaihteistolla ja etuvedolla
varustetut autot: Autoa saa hinata
eteenpäin enintään 80 km/h nopeu‐ della enintään 100 km. Kaikissa
muissa tapauksissa ja vaihteiston ol‐
lessa viallinen etuakseli on nostettava
irti maasta.
Automaattivaihteistolla ja jokapyörä‐
vedolla varustetut autot: Autoa on hi‐
nattava eteenpäin. Jos autoa hina‐ taan kaikki neljä pyörää maassa, suu‐
rin nopeus on 50 km/h ja pisin hinaus‐
matka 50 km. Jos etuakseli on nos‐
tettu ylös, suurin nopeus on 50 km/h.
Hinausmatkaa ei ole rajoitettu.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer: työnnä suojus poh‐
jaan, käännä hieman myötäpäivään
ja sulje suojus.

258Auton hoito
Country Tourer: Työnnä suojus ylem‐
män laipan kanssa syvennykseen ja
kiinnitä suojus työntämällä.
OPC: Aseta suojus niin, että alalaippa
tulee syvennykseen. Työnnä suojus
puskuriin.
Toisen ajoneuvon
hinaaminen
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer, OPC: irrota suojus
pohjasta ja poista alaspäin.
Country Tourer: työnnä ruuvitaltta ku‐
vun alareunan koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐
päin. Vaurioiden estämiseksi on suo‐
siteltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja
kehyksen väliin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 240.Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Silmukkaa auton alla takana ei saa
missään tapauksessa käyttää hi‐
naukseen.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.