ESP OPEL INSIGNIA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım189
■ Ani şerit değiştirmelerde sisteminöndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edildiğinde, sistem fren yapmak
yerine hızlanabilir.
■ Ayarlanabilir hız sabitleyici karşıdan gelen trafiği dikkate
almaz.
■ Ayarlanabilir hız sabitleyici yayalar,
hayvanlar veya duran araçlar için
fren yapmaz.
Kavisler
Ayarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiğini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis
değişimini tahmin edemez. Sistem
öndeki bir aracı kaybedebilir veya
güncel şerit üzerinde olmayan bir
aracı göz önünde bulundurabilir. Bu
durum bir kavise girerken veya
kavisten çıkarken ve viraj
güçlendiğinde ya da zayıfladığında
oluşabilir. Önde artık bir araç
algılanmazsa, kontrol lambası A
söner.
Bir kavisteki santrifüj kuvveti çok yüksek ise, araç sistem tarafından
hafifçe yavaşlatılır. Bu frenleme
seviyesi kaviste kaymayı önlemek
için tasarlanmamıştır. Bir kavise
girmeden önce seçilen hızın
azaltılmasından ve genelde hızı yolun tipine ve mevcut maksimum hız
sınırlarına göre ayarlamadan sürücü
kendisi sorumludur.
Otoyollar
Otoyollarda ayar hızını duruma ve
hava koşullarına göre ayarlayın.
Aracın sürüş yolunda olup
olmamasından bağımsız olarak
ayarlanabilir hız sabitleyici sınırlı bir
görüş alanına, sınırlı bir frenleme
seviyesine sahip olduğunu
onaylamak için belirli bir yanıt süresi
gerektiğini unutmayın. Ayarlanabilir
hız sabitleyici çok daha yavaş bir
araba ile veya şerit değiştirdikten
sonra çarpışmayı zamanında
önleyemeyebilir. Bu özellikle çok hızlı
sürüldüğünde veya hava
koşullarından dolayı görüşün kısıtlı
olduğu durumlar için geçerlidir.
Bir otoyola girerken veya otoyoldan
çıkarken, ayarlanabilir hız sabitleyici
öndeki aracı kaybedebilir ve
ayarlanmış hıza kadar hızlanabilir. Bu sebepten, hızınızı otoyola girmeden
veya otoyoldan çıkmadan önce
azaltın.
Araç yolu değişimleri

Sürüş ve kullanım191
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici koşullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.
Araç mesajları 3 122.
Önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek zararları
önleyebilir veya azaltabilir. Öndeki
araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde yeşil önde
araç var A sembolü yanar. Bunun
için ön şart, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde 3 124
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V
düğmesi ile devre dışı bırakılmamış
olmasıdır (sisteme bağlı olarak, bkz
aşağıya).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
■ Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 183.
■ Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
Hız sabitleme sistemi (Cruise
control) bulunmayan veya sadece geleneksel hız sabitleme sistemi(Cruise control) bulunan araçlarda
3 180.
Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı Sistem radyatör panjurunun
arkasında bulunan radar sensörünü
kullanarak sizin yolunuzda ve
doğrudan maks. 150 metre önünüzde
bulunan aracı tespit eder.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Oto çarpışma
preparasyonu ayarı devre dışı
bırakılmadığında, yürüme hızının üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır 3 124.

192Sürüş ve kullanım
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.
E düğmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini değiştirmek için E
düğmesine yeniden basın. Ayar
ayrıca, Sürücü bilgi sisteminde
(Driver Information Center)
görüntülenir.
Alarm zamanı hassasiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın 3 183. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
değişir.
Sürücünün uyarılması
Başka bir araca çok hızlı olarak
yaklaştığınızda, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) çarpışma alarmı uyarısı
sayfası görüntülenir. Aynı zamanda
bir uyarı sesi duyulur. Duruma göre
gerekirse, fren pedalına bastırın.
Ayarlar
Ayarlar Renkli bilgi ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 124.
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yaklaşık
60 metre önünüzde bulunan bir aracı
tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.

194Sürüş ve kullanım
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer metal nesneler için de alarm
verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
■ örneğinsisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise,
■ sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
camda hasar varsa.
Öndeki Mesafe Göstergesi Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket eden bir araca olan mesafeyi
gösterir. Sistem aracın donanımına
bağlı olarak radyatör panjuru
arkasındaki radarı veya ön camdaki
ön kamerayı kullanarak doğrudan
şeridinizde önünüzde bulunan aracaolan mesafeyi tespit eder.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde hareket eden bir araç tespit
edildiğinde, mesafe Sürücü Bilgi
Sistemindeki bir sayfada saniye
olarak gösterilir 3 113.
Temel seviye ekranda, Menü tuşu ile
Ayarlar X seçin ve dönüş sinyali
kolunun üzerindeki ayar çarkı
ile Öndeki Mesafe Göstergesi girişini
seçin 3 113.Orta seviye ve Üst seviye ekranda
Bilgi menüsünü seçin ve Öndeki
Mesafe Göstergesi seçmek için o
basın 3 113.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin ise,
izleme mesafesi ayarı yerine bu sayfa
gösterilir 3 183.
Aktif Acil Frenleme Aktif Acil Frenleme yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, çarpışma yakın frenlemesi
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya engellerle çarpışma durumunda olası hasarların azalmasına yardım
edebilir. Aktif Acil Frenleme öncesi,
sürücü önden çarpışma alarmı ile
uyarılır 3 191.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örn. radar sensörü, fren
basıncı, araç hızı) kullanır.

Sürüş ve kullanım195
Aktif Acil Frenleme, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde Oto
çarpışma preparasyonu ayarı devre
dışı bırakılmadığında, yürüme hızının
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır 3 124.
Bu sistemin içindekiler: ■ Fren hazırlama sistemi
■ Acil otomatik frenleme
■ İleriye bakan fren asistanı9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.
Sürücünün sürüş durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının oldukça yüksek olduğu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Acil otomatik frenleme Fren hazırlandıktan sonra ve olmasıyakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı fren
yapar ve çarpışmanın darbe hızını
azaltır.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu
nedenle, fren pedalına hafifçe basma
ani sert fren yapmaya yol açar. Bu
fonksiyon sürücünün olması yakın bir çarpışmada daha hızlı ve sert fren
yapmasına yardım eder.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliğinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını
düşürecek şekilde tasarlanmıştır. Duran araçlar, yolcular veya
hayvanlar için reaksiyon
göstermez. Ani bir şerit değiştirme sonrası, sistemin bir sonraki
öndeki aracı tespit etmesi biraz
zaman alır.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
her zaman harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye hazır
olmalıdır. Bu sistem tüm
yolcularının emniyet kemerleri
bağlı haldeyken çalışacak şekilde
tasarlanmıştır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Radar sensörünün üzeri su, toz, buz
veya kar ile örtülebileceği için, Aktif
Acil Frenleme fonksiyonu yağmurlu,

Sürüş ve kullanım199
Çalışma prensibi
Araç, bir park halindeki otomobillerin
yanından geçerken sistem
etkinleştirildiğinde gelişmiş park
desteği uygun bir park yeri arar.
Uygun bir park yeri bulunduğunda,
sürücü bilgi sistemi tarafından görsel
geri bildirim ve akustik sinyal verilir.
Bir park yeri önerildikten sonra sürücü
10 metre içinde aracı durdurmazsa,
sistem başka bir uygun park yeri
aramaya başlar.
Mesaj verildiktan sonra 10 metrelik bir
mesafede araç sürücü tarafından
durdurulursa, sistem önerisi kabul
edilmiş olur. Sistem park boşluğu için uygun olan en uygun manevraları
hesaplar. Daha sonra, detaylı
talimatlar vererek sürücüyü park
boşluğuna yönlendirir.Ekranda gösterilen talimatlar:
■ aracın saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüğüne dair bilgi,
■ bir park yeri tespit edildiğinde, aracı
durdurma talebi,
■ park manevrası esnasında sürüş istikameti,
■ park esnasında direksiyon simidinin konumu,
■ bazı talimatlar için ilerleme çubuğu görüntülenir.

200Sürüş ve kullanım
Başarılı bir park etme manevrası,
onaylama işaretiyle gösterilir.
Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses bir engele olan mesafenin yaklaşık
30 cm'den daha az olduğunu belirtir.
Park yönünün değiştirilmesi
Sistem yolcu tarafındaki park yerlerini tespit edecek şekilde ayarlanmıştır.
Sürücü tarafındaki park yerlerinin
algılanması için, 2 saniye kadar
( tuşuna basın.
Görüntü öncelikleri
Gelişmiş park desteğini
etkinleştirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemindeki gelişmiş
park desteği göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir. Dönüş sinyali
kolundaki SET/CLR düğmesine veya
direksiyon kumanda tuşlarındaki 9
düğmesine basarak mesaj onaylandıktan sonra, gelişmiş park
desteği talimatları yeniden görünür ve
park etme manevrasına devam
edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
■ ( tuşuna tekrar basarak
■ Park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
■ Araç saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüğünde
■ Kontağı kapatıldığındaGelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu sürücü bilgi sistemindeki
Park etme devre dışı işaretle
görüntülenecektir.
Arıza
Şu durumlarda sürücü bilgi
sisteminde bir mesaj görüntülenir:
■ Sistemde bir arıza olduğunda
■ Sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında
■ Sistem çalışmadığında

Sürüş ve kullanım201
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, sürücü bilgi
sisteminde Dur görüntülenir. Park
etmeye devam etmek için nesneyi
ortadan kaldırınız. Nesne
kaldırılmazsa, sistem devre dışı
kalacaktır. Yeni bir park yeri aramak
için ( tuşuna basarak sistemi aktif
hale getirin.
Park asistanı sistemlerinin
kullanılması ile ilgili önemli
hatırlatmalar9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu
araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
Gelişmiş park desteği sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.
Not
Kullanımdan sonra gelişmiş park
desteği bir kalibrasyon gerektirir.
Optimum park kılavuzu için, en az
10 km sürüş mesafesi, bir kaç dönüş
sayısı dahil, gereklidir.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiş bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen

202Sürüş ve kullanım
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun
sağ ve sol tarafında bulunur.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
■ Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
■ Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini
etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi için bir uyarı olarak
kehribar rengi B uyarı simgesi yanıp
sönmeye başlar.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Araç şerit değiştirme uyarısı 3 203 ile
donatılmışsa, aynalarda F
sembolü görüntülenir.
Sistem araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 124.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü
Bilgi Sisteminde (DIC) bir mesaj ile
belirtilir.

Sürüş ve kullanım203
Algılama bölgeleriSistem sensörü aracın her iki
tarafındaki yaklaşık 3,5 metre bir
bölgeyi kapsar. Bu bölge her bir yan
aynadan başlar ve arkaya doğru
yaklaşık 3 metre bir mesafede uzanır. Bu bölgenin yerden yüksekliği yakl.
0,5 metre ile 2 metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa sistem devre
dışı kalır.
Yan kör nokta alarmı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kirişler gibi sabit nesneleri gözardı
edecek şekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen
araçlar tespit edilmez.
Arıza
Normal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaş
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.
Arka tamponun sağ veya sol köşesi
çamur, pislik, kar, buz, sulu kar ile
kaplandığında veya şiddetli
yağmurlarda çalışmaz. Temizleme
talimatları 3 272.Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem geçici koşullardan dolayı
çalışmadığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) bir mesaj
görüntülenir. Bir servise başvurun.
Şerit değiştirme uyarısı Yan kör nokta alarmına ek olarak
3 201, şerit değiştirme uyarısı
aracınızın yanındaki paralel şerit
üzerinde arkadan yaklaşan araçları
fark eder.
Araç şerit değiştirme uyarısı ile
donatılmış ise, yan kör nokta alarmı
her zaman dahildir.
Arkadan hızla yaklaşan araçları
algıladığında, sistem her bir yan
aynada görsel olarak uyarır.
Radar mesafe sensörleri arka
tamponda yer almaktadır.9 Uyarı
Şerit değiştirme uyarısı sürücü
görüşünün yerini tutmaz.
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini kullanın.
Sistem, arkasından yaklaşan ve çokdaha hızlı sürülen bir araç
algıladığında, ilgili yan aynada sarı
uyarı lambası F yanar. Sürücü
dönüş sinyalini etkinleştirdiğinde,
şerit değiştirilmemesi için bir uyarı
olarak kehribar rengi F uyarı
simgesi yanıp sönmeye başlar. Ek olarak bir uyarı sesi duyulur.