stop start OPEL INSIGNIA 2015.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015.5Pages: 327, PDF Size: 9.11 MB
Page 114 of 327

112Instrument och reglage
Momentan bränsleförbrukning
Visning av momentan förbrukning.
På bilar med LPG-motor visas den
momentana förbrukningen för det
aktuella läget, LPG eller bensin.
Kvarvarande oljelivslängd
Visar en uppskattning av oljans an‐
vändbara livslängd. Siffran i % bety‐
der aktuell kvarvarande oljelivslängd
3 99.
Däcktryck
Kontrollerar alla hjulens däcktryck
under körning 3 246.
Bensinbränslenivå/LPG-bränslenivå
Visar nivån för det bränsle som inte
används för närvarande (bensin eller
LPG). En särskild mätare i DIC-grup‐
pen visar nivån för det bränsle som
används för närvarande.
Timer
För att starta och stoppa trycker du på
9 . För att nollställa trycker du på >
och bekräftar nollställningen.Trafikskyltsassistent
Visar upptäckta trafikskyltar för det
aktuella vägavsnittet 3 201.
Avstånd framåt
Visar avståndet i sekunder till ett
framförvarande fordon som rör sig 3 187. Om den adaptiva farthållaren
är aktiv visar denna sida inställningen för avstånd framåt istället.
Batterispänning
Visar bilbatterispänningen.
Största förbrukare
Lista över de största komfortelförbru‐
karna som är påslagna, i fallande ord‐
ning. Bränslebesparingsmöjligheten
visas. En avstängd elförbrukare för‐
svinner från listan och förbruknings‐
värdet uppdateras.
Under sporadiska körförhållanden
aktiverar motorn bakrutedefrostern
automatiskt för att öka motorbelast‐ ningen. I detta fall indikeras den upp‐
värmda bakrutan som en av de stör‐
sta förbrukarna utan aktivering från
föraren.Ekonomitrend
Visar den genomsnittliga förbruk‐ ningsutvecklingen under en sträcka
på 50 km. De ifyllda strecken visar
förbrukningen i steg om 5 km och vi‐
sar terrängens eller körbeteendets in‐
verkan på bränsleförbrukningen.
Ekonomiindex
Den aktuella bränsleförbrukningen
visas på en ekonomiskala. För att
köra ekonomiskt ska du anpassa din
körstil så att indikatorn ligger inom
Eco-området. Indikator utanför Eco-
området innebär högre bränsleför‐
brukning. På basnivådisplayen visas
det nuvarande förbrukningsvärdet.
Växelindikator : På basnivådisplayen
visas aktuell växel inuti en pil. Siffran
ovanför rekommenderar uppväxling
för att spara bränsle.
Tom sida
Visar en tom sida utan information.
Prestandameny
Prestandamenyn kan endast visas på högnivådisplayen.
Page 115 of 327

Instrument och reglage113
Följande lista innehåller alla prestan‐
damenysidor som kan förekomma.
En del av dessa kanske inte är till‐ gängliga för din bil.
Tryck på Q eller P för att välja en
sida:
■ prestandasida
■ G-kraftsindikering
■ friktionsbubbla
■ acceleration och inbromsning
■ etapptidtagare
Beroende på högnivådisplayens in‐ ställningar kan även "Oljetempera‐
tur", "Oljetryck" eller "Batteri‐
spänning" visas till vänster eller höger om hastighetsmätaren.
Prestandasida
Visar oljetemperaturen i grader Cel‐ sius.
Visar oljetrycket i kPa.
Visar det absoluta värdet för den
aktuella turboboosten.G-kraftsindikering
Visar bilens kraftprestanda. Positiv/
negativ längsgående kraft och sido‐ kraft visas. G-kraftsvärdet beräknas
och visas som ett numeriskt värde.
Friktionsbubbla
En visuell display med fyra kvadranter
som representerar bilens fyra hörn
med en "bubbla" som visar var bilen
påverkas mest av G-kraften.
Acceleration och inbromsning
Visar trycket som föraren ansätter
bromspedalen och gaspedalen med i procent som ett stapeldiagram runt
DIC-områdets yttre omkrets. Vänstra
sidan är för acceleration och högra
sidan är för inbromsning.
Etapptidtagare
Funktionen för etapptidtagning mäter den tid som har gått sedan senaste
gången användaren startade eller
stoppade etapptidtagaren. Den nolls‐ tälls inte om motorn stängs av. Tidta‐
garens värden visas från timmar tilltiondelar av en sekund. Starta och
stoppa tidtagaren genom att trycka på 9 -knappen.
Aktuella och tidigare etapptider visas
med en noggrannhet på en tiondels
sekund. Tidsvinster eller tidsförluster
anges i formatet ss.s.
Audiomeny Audiomenyn gör det möjligt att
bläddra genom musik och välja från
favoriter eller ändra ljudkälla.
Se anvisningar för infotainment‐
systemet.
Telefonmeny Telefonmenyn gör det möjligt att han‐
tera och genomföra telefonsamtal
och bläddra genom kontakter eller
hantera telefonen med handsfree.
Se anvisningar för infotainment‐
systemet.
Navigationsmeny
Navigationsmenyn möjliggör vägled‐
ning.
Se anvisningar för infotainment‐
systemet.
Page 120 of 327

118Instrument och reglage
■ förarassistanssystem
■ farthållare
■ hastighetsbegränsare
■ adaptiv farthållare
■ kollisionsvarning
■ panikbromshjälpsystem
■ parkeringshjälpsystem
■ belysning, glödlampsbyte
■ kurvbelysning
■ torkar-/spolarsystem
■ dörrar, fönster
■ varning för döda vinkeln
■ trafikmärkesassistans
■ filbytesvarning
■ lastrum, baklucka
■ fjärrkontroll
■ elektroniskt nyckelsystem
■ nyckelfri start
■ säkerhetsbälten
■ airbagsystem
■ motor och växellåda
■ däcktryck
■ dieselpartikelfilter■ bilbatteristatus
■ selektiv katalytisk reduktion, urea‐ lösning (DEF), AdBlue 3 157
Meddelanden i
Colour-Info-Display En del viktiga meddelanden kan
dessutom visas i Colour-Info-Display.
Bekräfta ett meddelande genom att
trycka på multifunktionsknappen. En
del meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud
Vid start av motorn eller under
körning Endast ett varningsljud i taget hörs.
Varningsljudet för säkerhetsbälten
som inte är fastspända har prioritet över alla andra varningsljud.
■ Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
■ Vid start om dörrarna eller bak‐ luckan inte är riktigt stängda.
■ Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdragen.■ Om den adaptiva farhållaren auto‐matiskt inaktiveras.
■ Om du kör för nära ett framförva‐ rande fordon.
■ Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
■ Om ett varningsmeddelande visas i
förarinformationscentralen.
■ Om den elektroniska nyckeln inte är i kupén.
■ Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
■ Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
■ Om dieselpartikelfiltret är fullt.
■ Om AdBlue behöver fyllas på.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas ■ Om nyckeln är i tändningslåset.
■ Vid tänd ytterbelysning.
■ Om dragkroken inte är inkopplad.
Under ett Autostop ■ Om förardörren öppnas.
Page 138 of 327

136Klimatreglering
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen häm‐
mas.
Stopp/start-system 3 153.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer luft riktas mot vindrutan.
■ Ställ in temperaturreglaget TEMP
på den varmaste nivån.
■ Koppla in
bakruteuppvärmningen Ü.
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 153.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
■ Slå på kylningen A/C.
■ Tryck på M för luftfördelning.
■ Ställ in temperaturreglaget TEMP
på den kallaste nivån.
■ Ställ in fläktreglaget Z på den
högsta nivån.
■ Öppna alla munstycken.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras av lysdioden i knappen.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén eller hindra lukt eller av‐
gaser utanför från att komma in. När
innercirkulation valts sker partiell ven‐ tilation för att friska upp kupéluften var
10:e minut.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläge.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Luftfördelning till l. Innercirkulatio‐
nen är inaktiverad.
Automatisk klimatreglering I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Page 140 of 327

138Klimatreglering
■ Ställ in temperaturen genom attvrida reglaget TEMP. Rekommen‐
derad komfortinställning är 22 °C.
■ Öppna alla luftutsläpp för att tillåta optimal luftfördelning i automatlä‐
get.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐
lering i automatiskt läge kan ändras i
menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.Val av temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
reglaget TEMP till önskat värde.
Den valda temperaturen visas i kli‐ matdisplayen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck på V. Aktiveringen indikeras
av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
Page 141 of 327

Klimatreglering139
■ Koppla inbakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på V. För att återgå till
automatikdrift trycker du på AUTO.
EnInställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning kan ändras i menyn
för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 153.Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt in‐
aktiveras det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Vrid reglaget Z. Det valda fläktvarv‐
talet indikeras av antalet segment i
klimatdisplayen.
Om fläkten slås av inaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Aktiveringen in‐ dikeras av lysdioden i knappen.
l=Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M=Det övre området via inställbara luftmunstycken.K=Till fotutrymmet.
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Page 144 of 327

142Klimatreglering
Grundinställning för högsta komfort:■ Tryck på AUTO, luftfördelning och
fläkthastighet regleras automatiskt.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i knappen.
■ Tryck på A/C för att växla till optimal
kylning och avfuktning. Aktiver‐
ingen indikeras av lysdioden i knap‐ pen.
■ Ställ in temperaturen genom att peka på R eller S på förarsidan.
Rekommenderad komfortinställ‐
ning är 22 °C. Temperaturen kan
ställas in separat för förar-och
passagerarsidan. Peka på R eller
S på passagerarsidan för att
medge olika temperaturzoner.
■ Öppna alla luftutsläpp för att tillåta optimal luftfördelning i automatlä‐
get.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐ lering i automatiskt läge kan ändras imenyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon , i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.Personliga inställningar 3 119.
Val av temperatur SR
Ställ in önskad temperatur genom att
peka på R för högre temperatur eller
S för lägre temperatur.
Den valda temperaturen visas i pane‐
lerna. Med förarsidans panel ändras
temperaturerna för båda sidorna (när
SYNC valts). Med passagerarsidans
panel ändras endast passagerarsi‐
dans temperatur och SYNC stängs av
(om den valts tidigare).
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Temperatursynkronisering i
dubbla zoner SYNC
Tryck på SYNC för att länka passa‐
gerarsidans temperatur till förarsidan.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen.
När passagerarsidans inställningar
justeras, släcks lysdioden.
Page 145 of 327

Klimatreglering143
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck på V. Aktiveringen indikeras
av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på V. För att återgå till
automatikdrift trycker du på AUTO.
Inställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning, baserad på låg ytter‐
temperatur, kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 153.
Manuella inställningar Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt in‐
aktiveras det automatiska läget.Fläkthastighet S
ZR
Peka på ZS eller R. Den valda fläkt‐
hastigheten visas i Info-Display en kort stund.
Om fläkten slås av inaktiveras också luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Page 150 of 327

148Körning och hanteringKörning och hanteringKörningstips............................... 148
Start och hantering ....................149
Motoravgaser ............................. 156
Automatisk växellåda .................160
Manuell växellåda ......................164
Körsystem .................................. 165
Bromsar ..................................... 165
Körkontrollsystem ......................169
Förarassistanssystem ................173
Bränsle ....................................... 205
Dragkrok .................................... 213Körningstips
Kontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn
är avstängd (utom vid ett
Autostop) Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 153.
Pedaler För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 104.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Page 152 of 327

150Körning och hantering
Strömläge tillbehör: tryck på
Engine Start/Stop en gång utan att
trampa ned kopplings- eller broms‐
pedalen. Den gula lysidoden i knap‐
pen tänds. Rattlåset låses upp och
några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.
Strömläge tändning på: tryck in och
håll kvar Engine Start/Stop i
6 sekunder utan att trampa ned kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐ torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.
Motorstart: trampa ned kopplings‐
pedalen (manuell växellåda) eller bromspedalen (automatisk växel‐
låda) och tryck på Engine Start/Stop
en gång till. Släpp knappen efter att startförloppet börjat.
Tändning av: tryck kort på
Engine Start/Stop i varje läge eller när
motorn är igång och bilen står stilla.
Några funktioner förblir aktiva tills
förardörren öppnas under förutsätt‐
ning att tändningen varit på tidigare.Nödavstängning under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
2 sekunder eller tryck snabbt två gånger inom 5 sekunder 3 151.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när:
■ bilen står stilla
■ tändningen slagits av
■ förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna mittkonsolens förvaringsfack
genom att lyfta upp armstödet. Pla‐
cera den elektroniska nyckeln i sän‐
darfickan. Trampa ned kopplings‐
pedalen (manuell växellåda) eller
bromspedalen (automatisk växel‐
låda) och tryck på Engine Start/Stop.
För att stänga av motorn, tryck på Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.