belt OPEL INSIGNIA 2015.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015.5Pages: 327, PDF Size: 9.11 MB
Page 65 of 327
Stolar, säkerhetsfunktioner63
Denna status är kvar till nästa änd‐
ring.
Kontrollampa för deaktivering av air‐
bag 3 102.Barnsäkerhet
Barnsäkerhetssystem
Vi rekommenderar Opels barnsäker‐
hetssystem som är särskilt anpassat
till bilen.
När ett barnsäkerhetssystem an‐
vänds skall du ta del av följande in‐
struktioner för användning och mon‐
tering samt även ta del av de instruk‐
tioner som följer med barnsäkerhets‐
systemet.
Följ alltid lokala och nationella före‐
skrifter. I en del länder är användning av barnsäkerhetssystem förbjuden
på vissa sittplatser.9 Fara
Vid användning av barnsäkerhets‐
system på passagerarsätet fram
måste airbagsystemet till passag‐
erarsätet fram deaktiveras, annars kan airbags utlösas med risk för
barnets liv.
Det gäller särskilt vid användning
av bakåtriktade barnsäkerhets‐
system i det främre passagerar‐
sätet.
Avstängning av passagerarairbag
3 62.
Airbagetikett 3 57.
Val av rätt system
Baksätet är den bästa platsen att
fästa ett barnsäkerhetssystem.
Barnen ska så länge som möjligt
färdas bakåtvända i bilen. På så sätt
garanteras att barnets ryggrad, som
är svagare än hos vuxna, utsätts för
mindre påfrestningar vid en olycka.
Lämpliga airbagsystem är sådana
system som överensstämmer med
gällande bestämmelser enligt
UN ECE. Konsultera lokal lagstiftning och bestämmelser om obligatorisk
användning av barnsäkerhets‐
system.
Se till att det barnsäkerhetssystem
som skall monteras är kompatibelt
med bilens typ.
Page 78 of 327
76Förvaring9Varning
Lasta inte i eller ur bagageutrym‐
met genom att använda den skjut‐
bara golvluckan när bilen är par‐
kerad på en sluttning eftersom
golvluckan kan glida okontrollerat
till ändläget.
Lyft endast golvluckan när den är
olastad. Risk för skador.
För åtkomst till resrevhjulet eller däck‐ reparationssatsen, lyft upp golv‐
luckan och haka fast fästremmen i
överkanten på uttaget i bakluckan.
Lyft bara upp luckan och fäst den om
den är obelastad.
Lastsäkringsöglor
Lastsäkringsöglorna är till för att för‐
hindra att föremål glider, t.ex. med spännband eller bagagenät.
Lasthanteringssystem FlexOrganizer är ett flexibelt system
för att dela upp bagagerummet.
Systemet består av:
■ adaptrar
■ nätfickor
■ krokar
■ servicelåda
■ remsats.
Komponenterna monteras i två ske‐
nor på båda sidopanelerna med hjälp
av adaptrar och krokar.
Montering av adaptrarna iskenorna
Page 79 of 327
Förvaring77
Fäll upp grepplattan, sätt in adaptern
i skenans övre och nedre spår och för den till önskad position. Sväng
grepplattan uppåt för att spärra adap‐
tern. För att ta bort adaptern vrider du
grepplattan nedåt och flyttar ut den ur skenan.
Variabelt avdelningsnät
Sätt in adaptrar på de platser i ske‐
norna som krävs. Sätt samman nätets
stånghalvor.
Montera nätet genom att trycka sam‐
man stången något och placera den i rätt adapterfästen.
Ta bort nätet genom att trycka sam‐
man stången och ta bort den från ad‐
apterfästena.
Nätficka
Sätt in adaptrar på de platser i ske‐
norna som krävs. Nätfickan kan
hängas på adaptrarna.
Montering av krokarna i
skenorna
Sätt i kroken på önskad position först
i skenans övre spår och tryck sedan
in den i det nedre spåret. Ta bort den
genom att först dra ut kroken ur det
övre spåret.
Page 128 of 327
126Belysning
Dynamisk automatisk strålkastar‐
nivåinställning 3 126.
Strålkastare vid körning i
utlandet
Det asymmetriska strålkastarljuset
ökar sikten på den högra vägkanten.
Vid körning i länder med vänstertrafik ska strålkastarna ställas in för att för‐
hindra bländning av mötande trafik.
Bilar med halogenstrålkastare Strålkastarna behöver inte justeras.
Bilar med xenonstrålkastare och
kurvbelysning
Strålkastarna kan ställas in på höger- eller vänstertrafikläge i menyn för per‐
sonliga inställningar i Colour-Info-Dis‐ play.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.Varje gång som tändningen slås på
så blinkar kontrollampan f i ca
4 sekunder som påminnelse om att
höger- eller vänstertrafikläge valts.
Ändra tillbaka till vänstertrafikläge i
menyn för personliga inställningar en‐ ligt beskrivning ovan. f blinkar inte
när vänstertrafikläge valts.
Kontrollampa f 3 107.
Varselljus Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐het under dagsljus.
De slås på automatiskt när tänd‐
ningen är på.
Om bilen är utrustad med automatisk
belysningsreglering växlar systemet
automatiskt mellan varselljus och
halv/helljus beroende på ljusförhål‐
landena och informationen från regn‐ sensorsystemet. Automatisk belys‐
ningskontroll 3 124.Kurvbelysning
Adaptive Forward Lighting finns bara för bi-xenon-strålkastare. Ljusräck‐
vidden, ljusspridningen och ljus‐
styrkan aktiveras variabelt beroende
på ljusförhållandena, vädret och typ
av väg.
Med belysningsströmställaren i läget
AUTO kan alla belysningsfunktioner
användas.
Följande funktioner är tillgängliga även när belysningsströmställaren
står i läge 9:
■ dynamisk kurvbelysning
■ kurvbelysning
■ backfunktion
■ dynamisk automatisk strålkastar‐ nivåinställning.
Playstreet-belysning Aktiveras automatiskt vid låg hastig‐
het upp till cirka 30 km/h. Ljuskäglan
vrids mot vägkanten med en vinkel på
8°.
Page 129 of 327
Belysning127
StadsbelysningAktiveras automatiskt vid en hastig‐
het mellan cirka 40 och 55 km/h och
när gatubelysning upptäcks av ljus‐
sensorn. Ljusräckvidden reduceras
genom en utökad ljusspridning.
Landsbelysning
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐ het mellan cirka 55 och 115 km/h.
Ljusstrålen och ljusstyrkan skiljer sig
mellan vänster och höger sida.
Motorvägsljus
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het över cirka 115 km/h och minimala rattrörelser. Den slås på med fördröj‐
ning eller omedelbart när bilen acce‐
lereras kraftigt. Ljusstrålen är längre
och ljusstarkare.
Belysning vid dåligt väder
Aktiveras automatiskt upp till en
hastighet på cirka 70 km/h när regn‐ sensorn upptäcker kondens eller om
torkarna arbetar kontinuerligt. Räck‐
vidden, spridningen och ljusstyrkan
regleras variabelt beroende på sikten.Dynamisk kurvbelysning
Ljusstrålen svänger beroende på ratt‐
vinkeln och hastigheten vilket förbätt‐ rar belysningen i kurvor.
Kontrollampa f 3 107.
Gathörnsbelysning
Vid skarpa kurvor eller vid avsväng‐
ning aktiverar en viss styrvinkel eller
blinkersen en extra reflektor på
vänster eller höger sida som belyser
vägen i rät vinkel mot färdriktningen.
Den aktiveras i en hastighet på upp till
40 km/h.
Kontrollampa f 3 107.
Backfunktion Om strålkastarna är på och backen är
ilagd slås båda gathörnslamporna på. De lyser i 20 sekunder efter det att
backen lagts ur eller tills du kör snab‐ bare än 7 km/h framåt.
Helljusassistent Funktionen möjliggör att helljuset
fungerar som huvudbelysning under
nattkörning och när bilens hastighet
är högre än 40 km/h.
Halvljuset aktiveras automatiskt när: ■ Kameran i vindrutan registrerar lju‐ sen från en mötande eller framför‐
varande bil.
■ bilens hastighet är lägre än 20 km/h
■ Det är dimmigt eller snöar.
■ Du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar sys‐
temet tillbaka till helljus.
Page 174 of 327
172Körning och hantering
■ Motorns vridmoment fördelashuvudsakligen till framaxeln vid fyr‐hjulsdrift.
■ Den automatiska växellådan växlar
mer komfortabelt.
Körsättet NORMAL
Alla inställningar i systemet anpassas
till standardvärdena.
Körsättskontroll
I varje manuellt valt körsätt SPORT, TOUR eller NORMAL upptäcker och analyserar körsättskontrollen (DMC)
kontinuerligt de verkliga kör‐
egenskaperna, förarens reaktioner och bilens dynamiska tillstånd. Vid
behov ändrar DMC:s styrenhet auto‐
matiskt inställningarna i det valda kör‐ sättet eller vid identifiering av större
variationer ändras körsättet under va‐
riationens varaktighet.
Om exempelvis körsättet NORMAL är
valt och DMC upptäcker ett sportigt
körsätt ändrar DMC flera inställningar
från körsättet Normal till sportiga in‐
ställningar. DMC byter till körsättet
SPORT vid ett väldigt sportigt körsätt.Om exempelvis körsättet TOUR är
valt och det krävs en plötslig hård in‐
bromsning vid körning på en kurvig
väg upptäcker DMC bilens dyna‐
miska tillstånd och ändrar inställning‐
arna för upphängning till körsättet
SPORT för att öka bilens stabilitet.
När köregenskaperna eller bilens dy‐
namiska tillstånd återgår till det tidig‐
are tillståndet, ändrar DMC inställ‐
ningarna till det förvalda körsättet.
Personliga inställningar i SPORT-
läge
Föraren kan välja funktionerna i läget SPORT när SPORT trycks in.
Välj lämpliga inställningar i Inställn., I
Sportläge i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Flex Ride – OPC-version OPC-versionen av Flex Ride fungerarpå samma sätt som standardsyste‐
met för Flex Ride men med den skill‐
naden att körsätten är sportigare.
Körsystemet OPC Flex Ride gör det
möjligt för föraren att välja mellan tre
körsätt:
■ Läget OPC: Tryck på OPC. Lam‐
pan tänds.
■ Läget SPORT: Tryck på SPORT.
Lampan tänds.
■ Läget NORMAL: Varken SPORT
eller OPC trycks in. Ingen lampa
tänds.
Inaktivera körsätten SPORT och
OPC genom att trycka på motsvar‐
ande knapp en gång till.