ABS OPEL INSIGNIA 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015.5Pages: 335, PDF Size: 9.1 MB
Page 44 of 335

42Võtmed, uksed ja aknad
Ülekoormus
Akende korduval liigutamisel lühikese
aja jooksul blokeeritakse nende töö
mõneks ajaks.
Elektrilise ajamiga akende
lähtestamine Kui aknaid ei ole võimalik
automaatselt sulgeda (näiteks pärast
sõiduki aku lahutamist), kuvatakse
juhi infokeskuses hoiatusteade.
Teated sõiduki kohta 3 120.
Aktiveerige iga akna elektrooniline
funktsioon järgmiselt:
1. Sulgeda uksed.
2. Lülitada süüde sisse.
3. Hoidke lülitit teise takistuseni tõmmatuna, kuni aken hakkabsulguma, ja hoidke seda seal veel
4 sekundit.
4. Hoidke lülitit teise takistuseni tõmmatuna, kuni aken hakkab
automaatselt avanema.
5. Teha seda kõikide akendega.Tagaklaasi soojendus
Sisselülitamiseks vajutage Ü.
Nupu märgutuli süttib aktiveerimisel.
Soojendus töötab mootori töötamise
ajal ja lülitub natukese aja pärast automaatselt välja.
Päikesesirmid Pimestumise vältimiseks on võimalik
päikesesirme alla või küljele pöörata.
Kui päikesesirmides on peeglid,
peavad need sõidu ajal olema
kaetud.
Rulood
Päikesevalguse vähendamiseks
tagaistmetel tõmmata ruloo
käepideme abil ülespoole ja kinnitada
see ukseraami üleserva külge.
Page 109 of 335

Näidikud ja juhtseadised1079Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
Kollane sümbol u põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABSis rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ilma ABSi
juhtimiseta.
Bokeerumisvastane pidurisüsteem
3 173.
Kõrgema käigu
sisselülitamine [ kuvatakse sümbolina juhi
infokeskuses, kui kütuse säästmiseks
on soovitatav rakendada kõrgem
käik.
Mõnel versioonil ilmub käiguvahetuse
soovitus juhi infokeskuse ekraanile
täissuuruses 3 111.
Käikude vahetamine
Kui on soovitatav käik üles või alla
vahetada, kuvatakse R või S koos
järgmise kõrgema või madalama
käigu numbriga.
Muutuva võimendusega
rool c põleb kollaselt.
Rike muutuva võimendusega
roolisüsteemis See võib muuta
roolimise raskemaks või kergemaks.
Pöörduda hooldustöökotta.
Pikivahe
E näitab adaptiivse püsikiiruse
regulaatori pikivahe seadistust või
esikokkupõrke hoiatuse tundlikkust
täidetud kaugusetulpadega.
Adaptiivne püsikiiruse regulaator
3 184.Esikokkupõrke hoiatus 3 192.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem Sümbol ) põleb roheliselt või vilgub
kollaselt.
Roheline sümbol põleb
Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Kollane sümbol vilgub
Süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse.
Ultraheli-parkimisabi
r põleb kollaselt.
Rike süsteemis
või
Määrdunud või jää või lumega kaetud
anduritest tingitud rike
või
Page 118 of 335

116Näidikud ja juhtseadised
säästmise potentsiaali. Väljalülitatud
tarviti kaob loendist ja tarbimisnäitajat
värskendatakse.
Sporaadilistes sõidutingimustes
aktiveerib mootor automaatselt
tagaklaasisoojendi, et suurendada
mootori koormust. Sellisel juhul on
tagaklaasi soojendus üks suurimatest
energiatarvititest, ilma et juht oleks
seda aktiveerinud.
Ökonoomsuse suundumus
Näitab keskmise kütusekulu
kujunemist 50 km jooksul. Täidetud
segmendid kujutavad kütusekulu
5 km lõikude kaupa ja näitavad
maastiku või juhi käitumise mõju
kütusekulule.
Ökonoomsuse indeks
Hetke kütusekulu kuvatakse
ökonoomsuse skaalal.
Ökonoomseks sõiduks kohandage
oma sõidustiili, et indikaator jääks Eco-alale. Kui indikaator on
väljaspool ökonoomset ala, tähendab see suuremat kütusekulu.
Põhitaseme ekraanil kuvatakse
kütuse hetkekulu.Käiguvahetuse näidik : Põhitaseme
ekraanil kuvatakse noole sees hetkel
valitud käik. Numbriga selle kohal
soovitatakse kütuse säästmiseks
sisse lülitada kõrgem käik.
Tühi leht
Kuvab tühja lehekülge ilma mis tahes
teabeta.
Jõudluse menüü Jõudluse menüü on nähtav ainult
kõrgtaseme ekraanil.
Allpool on esitatud kõikide võimalike
jõudlusmenüü lehtede loend. Osa
neist ei pruugi olla teie sõidukis
saadaval.
Vajutage Q või P, et valida leht:
■ jõudluse lehekülg
■ kiirendusjõu näidik
■ hõõrdumismull
■ kiirendus ja pidurdamine
■ ringiaja stopperSõltuvalt kõrgtaseme ekraani
seadetest kuvatakse spidomeetrist
vasakul või paremal ka lehekülgi
„Õlitemperatuur”, „Õlisurve” või „Aku pinge”.
Jõudluse lehekülg
Kuvab õlitemperatuuri Celsiuse
kraadides.
Kuvab õlisurvet kilopaskalites (kPa).
Kuvab hetke absoluutset
turboülelaaduri surveväärtust.
Kiirendusjõu näidik
Näitab sõidukile mõjuvat jõudu.
Kuvatakse positiivse/negatiivse
pikisuunalise ja külgsuunalise jõu
väärtust. Kiirendusjõu väärtuse ühik
arvutatakse ja kuvatakse numbriliselt.
Hõõrdumismull
Nelja ruuduga visuaalne kujutis, mis
näitab auto nelja nurka ja milles
mulliga kujutatakse sõidukile toimivat kõige suuremat inertsust.
Page 175 of 335

Sõitmine ja töörežiim173Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 106.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABSi rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast käivitumist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 107.
Kohandatavad pidurituled
Maksimaalse jõuga pidurdamisel
vilguvad ABSi rakendumisel kõik
kolm pidurituld.
Rike9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Page 180 of 335

178Sõitmine ja töörežiim
Sportlikumaks käitumiseks võib
elektroonilise stabiilsuskontrolli ja
veojõukontrollisüsteemi eraldi välja
lülitada:
■ Vajutage b:
veojõukontrollisüsteem on välja
lülitatud, elektrooniline
stabiilsuskontroll jääb aktiivseks,
k süttib.
■ Vajutage b vähemalt 5 sekundit:
veojõukontrollisüsteem ja
elektrooniline stabiilsuskontroll
lülituvad välja, k ja n süttivad.
Peale selle kuvatakse valitud režiim
olekuteatena juhi infokeskuses.
Kui sõiduk ületab väljalülitatud
elektroonilise stabiilsuskontrolli läve,
lülitab süsteem elektroonilise
stabiilsuskontrolli lävetaseme
kestuse ajaks sisse, kui vajutada üks
kord piduripedaali.
Elektrooniline stabiilsuskontrolli
taasaktiveerimiseks vajutage uuesti
b . Kui veojõukontrollisüsteem oli
eelnevalt välja lülitatud, lülituvad
sisse nii veojõukontrollisüsteem kui
ka elektrooniline
stabiilsuskontrollisüsteem.
Elektrooniline
stabiilsuskontrollisüsteem lülitub
uuesti sisse ka siis, kui järgmine kord süüde sisse lülitatakse.
Interaktiivne sõidusüsteem
FlexRide
Flex Ride sõidusüsteem võimaldab
juhil valida kolme sõidurežiimi vahel:
■ Režiim SPORT: vajutage SPORT,
märgutuli süttib.
■ Režiim TOUR: vajutage TOUR,
märgutuli süttib.
■ NORMAL režiim: SPORT ega
TOUR ei ole vajutatud, ükski
märgutuli ei põle.
SPORT režiimi ja TOUR režiimi
väljalülitamine vastavat nuppu
veelkord vajutades.Igas sõidurežiimis ühendab
Flex Ride võrku järgmised
elektroonilised süsteemid:
■ Amortisatsiooni kohandamise süsteem
■ Gaasipedaali reguleerimine
■ Rooli reguleerimine
■ Nelikvedu
■ Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC)
■ ABS pidurisüsteem (ABS) koos pidurdusjõu kontrolliga kurvides
(CBC)
■ Automaatkäigukast
Page 183 of 335

Sõitmine ja töörežiim181
■ ABS pidurisüsteem (ABS) koospidurdusjõu kontrolliga kurvides
(CBC)
■ Automaatkäigukast
OPC režiim
Sõidu dünaamilised omadused
kohandatakse kõrgete tööomaduste
seadetega.
Olenevalt näidikuplokist
kohandatatakse ekraani värviteemat.
SPORT-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
sportlikumale sõidustiilile.
NORMAL režiim
Kui režiimis NORMAL ei vajutata
SPORT ega OPC, taastuvad kõik
süsteemi vaikeväärtused.
Isikupärastatud seaded OPC režiimis Juht saab valida režiimis OPC
aktiveeritavaid funktsioone vajutades
OPC .
Valige sobivad seadistused värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Sport Mode (Sportrežiim) kaudu.Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.Juhi abisüsteemid9 Hoiatus
Juhi abisüsteemid on töötatud
välja selleks, et juhti aidata, mitte
aga selleks, et tema
tähelepanelikkust asendada.
Sõidukiga sõites võtab juht endale täieliku vastutuse.
Juhiabisüsteemide kasutamisel
jälgige alati hoolikalt
hetkeolukorda liikluses.
Püsikiiruse regulaator
Tempomaat võib salvestada ja hoida
kiirust umbes 30 kuni 200 km/h. Üles- või allamäge sõites võib sõiduki kiirus
erineda salvestatud kiirusest.
Ohutustehnilistel põhjustel tuleb
püsikiiruse regulaatori
rakendamiseks enne üks kord
piduripedaali vajutada.
Sisselülitamine ei ole võimalik
esimese käiguga.
Page 236 of 335

234Sõiduki hooldamine
ventilatsiooniava, tuleb see sulgedakorgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult sõiduki akusid,
mis võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist akust kõrgemale.
Peatamis-käivitussüsteemiga
sõidukitel veenduge, et AGM
(Absorptive Glass Mat) aku
asendatakse AGM akuga.
AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli
originaalakut.
Märkus
Muu AGM-aku kasutamine peale
Opeli originaalaku võib vähendada
peatamis-käivitumissüsteemi
efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 159.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Muidu võib see
akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 267.
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
■ Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
■ Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad
põhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
■ Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
■ Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada
pimedaksjäämist või tõsiseid
põletusi.
Page 251 of 335

Sõiduki hooldamine249
NrAhel1Käigukasti juhtplokk2Mootori juhtplokk3–4–5Süüde / käigukasti juhtplokk /
mootori juhtplokk6Klaasipuhasti7–8Kütuse sissepritse / süütesüs‐
teem9Kütuse sissepritse / süütesüs‐
teem10Mootori juhtplokk11Lambdasond12Käiviti13Seguklapi kütte andur14Valgustus15Tagaklaasipuhasti16Vaakumpump / õhumassi‐
mõõtur / vesi kütuseanduris /
alalisvoolumuundurNrAhel17–18Kohanduvad esilaternad19Kohanduvad esilaternad20Kütusepump21Tagumised elektrilise ajamiga
aknad22Blokeerumisvastane pidurisüs‐ teem (ABS)23Muutuva võimendusega rool24Eesmised elektrilise ajamiga
aknad25Pistikupesad26Blokeerumisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)27Elektriline seisupidur28Tagaklaasi soojendus29Vasakpoolne elektrilise ajamiga
iste30Parempoolne elektrilise ajamiga
iste31KliimaseadmesüsteemNrAhel32Kere juhtmoodul33Soojendusega esiistmed34Katuseluuk35Infotainment-süsteem36–37Parempoolne kaugtuli38Vasakpoolne kaugtuli39–40–41Vaakumpump42Jahutusventilaator43Sõiduki aku / alalisvoolumuundur (ainult peatumis-/käivitamissüs‐
teemiga sõidukitel)44Esilaternapesurid45Jahutusventilaator46Klemm 87 / pearelee47Lambdasond48Udutuled49Parem lähituli
Page 330 of 335

328SisujuhtAABS pidurisüsteem ............107, 173
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ........................ 110, 184
AdBlue ................................ 108, 164
Aknad ........................................... 40
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 196
Aktiivpeatoed ................................ 47
Akulaadimissüsteem .................. 105
Aku tühjenemise vastane kaitse 138
Andmesilt ................................... 279
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 250
Armatuurlaua valgustus .............246
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...135
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatkäigukast ....................167
Automaatkäigukasti õli ...............230
Automaatne kliimaseadmesüsteem ............ 142
Automaatne lukustamine .............27
Automaatne tumenemine ............38
Autostop ..................................... 110
Auto välimuse eest hoolitsemine 272
Avastati eessõitev sõiduk ...........111
B
Bensiinimootori kütus ................214
BlueInjection ............................... 164D
DEF ............................................ 164
Diiselmootori kütus ....................214
Diisli heitgaase vähendav vedelik 164
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 235
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................. 108, 162
E
Eelsoojendus ............................. 108
Eesmine suunatuli ......................236
Eesmised panipaigad ...................71
Eesmised udutuled ....................133
Eesmise vahekauguse näit ........195
Elektriajamiga aknad ...................40
Elektriajamiga istme reguleerimine ............................ 50
Elektriline reguleerimine ..............37
Elektriline seisupidur ..........106, 174
Elektrilise seisupiduri rike ...........106
Elektrisüsteem ............................ 247
Elektritoite katkestus .................. 171
Elektrooniline stabiilsuskontroll ..177
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem................................... 108
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ........................... 108