OPEL INSIGNIA 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015.5Pages: 347, PDF Size: 9.17 MB
Page 171 of 347

Važiavimas ir naudojimas169trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Tuo pat
metu vairuotojo informacijos centre pasirodo Diesel partic. filter is full
continue driving (Dyzelino dalelių filtras užpildytas, važiuokite toliau) .
Page 172 of 347

170Važiavimas ir naudojimas
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą.
Kai dyzelino dalelių filtras pasiekia
savo talpumo ribą, pradeda mirkčioti
% ir keletą kartų pasigirsta
įspėjamasis signalas. Kad nebūtų
pažeistas variklis, būtina kaip
įmanoma greičiau pradėti valymo
procesą.
Valymo procesas Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino dalelių filtro valymas.
Jei vairuotojo informacijos centre
papildomai pasirodo pranešimas, kad
išvalyti neįmanoma, kreipkitės į
autoservisą.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 223, 3 294
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Page 173 of 347

Važiavimas ir naudojimas171„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“ Ⓡ 1)
.
Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Lygio įspėjimai „AdBlue“ sąnaudos siekia apie
0,7 l / 1 000 km, jos priklauso nuo
vairavimo pobūdžio.
Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre (DIC)
pateikiamas lygio įspėjimas AdBlue
Range: (Su „AdBlue“ įveikiamas
atstumas:) 2 400 km .
Tokiu atveju reikia kuo skubiau įpilti bent 5 litrus „AdBlue“.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
DIC pateikiami papildomi lygio
įspėjimai (priklausomai nuo esamo
„AdBlue“ lygio). Vėliau rodomi
prašymai įpilti „AdBlue“, o galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad variklio užvesti nebegalima. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
„AdBlue“ likučiui sumažėjus iki
900 km, DIC pakaitomis rodomi tokie
įspėjamieji pranešimai:
■ AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
■ Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po) 900
km
Be to, kontrolinis indikatorius Y mirksi
nepertraukiamai ir kas tris minutes po
keturis kartus girdimas įspėjamasis
garsinis signalas.1) Registruotasis „Verband der Automobilindustrie e.V.“ (VDA) prekės ženklas.
Page 174 of 347

172Važiavimas ir naudojimas
Prieš suaktyvinant variklio
pakartotinio užvedimo draudimą,
rodomi šie įspėjamieji pranešimai:
■ AdBlue Empty Refill Now (Baigėsi
„AdBlue“, įpilkite)
■ Engine Will Not Restart (Variklis iš
naujo neužsives)
įspėjimo pranešimai.
Be to, kontrolinis indikatorius Y mirksi
nepertraukiamai ir kas tris minutes po keturis kartus girdimas įspėjamasis
garsinis signalas.
Neleidus užvesti variklio, šis
pranešimas:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite
„AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį)
bus rodomas.
Norint užvesti variklį, pirmiausia reikia užpildyti baką „AdBlue“.Įspėjimas dėl didelio kiekio
išmetamųjų dujų Jeigu išmetamųjų dujų kiekis viršija
tam tikrą vertę, vairuotojo
informacijos centre (DIC) bus rodomi įspėjimai, panašūs į pirmiau
aprašytus įspėjimus.
Reikalaujama patikrinti išmetimo
sistemą, o paskui rodomas
pranešimas, draudžiantis vėl užvesti
variklį. Šiais apribojimais
įgyvendinami teisiniai reikalavimai.
Kreipkitės pagalbos į remonto
dirbtuves.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Tokiu atveju pilant degalus reikia
įpilti bent 5 litrus „AdBlue“. Priešingu
atveju sistema gali neaptikti, kad
buvo papildytos „AdBlue“ atsargos.
Jei „AdBlue“ reikia įpilti, kai
temperatūra nesiekia -11 °C,
sistema gali neaptikti, kad buvo įpilta
„AdBlue“. Tokiu atveju pastatykite
automobilį vietoje, kur aplinkos
temperatūra aukštesnė, kad
„AdBlue“ suskystėtų.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
Page 175 of 347

Važiavimas ir naudojimas173
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angos kaklelis
įrengtas už degalų bako atlanko.
Degalų bako atlankas yra automobilio dešinėje pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Įduboje patraukite degalų bako atlanką ir atidarykite 3 226.4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
8. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
9. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.
„AdBlue“ keitimas
Jei per pastaruosius 2 metus buvo įpilta mažiau nei 5 litrai „AdBlue“,
likusį skystį reikia pakeisti, kadangi
„AdBlue“ galiojimo trukmė ribota.Įspėjimas
Jei nepaisysite, galite apgadinti
atrankinės katalizacijos sistemą.
Page 176 of 347

174Važiavimas ir naudojimasAutomatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavaras rankiniu režimu galima
perjungti stumtelint pavarų svirtį arba
truktelint ant vairo įrengtas menteles
3 175.
Pavarų dėžės ekranasPasirinkta pavara ir režimas rodomi
pavarų dėžės ekrane.
Automatiniu režimu vairavimo
programą indikuoja ženklas D
vairuotojo informacijos centre (DIC).
Rankiniu režimu nurodomas ženklas
M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
P reiškia stovėjimo padėtį.
Pavarų svirtisP=statymo padėtis; paspauskite
atlaisvinimo mygtuką; ratai yra
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR=atbulinė pavara; paspauskite
atlaisvinimo mygtuką; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN=neutraliD=automatiniam režimuiM=mechaninis režimas: pavarų
svirtį perjunkite iš D padėties į
kairę.<=mechaninio režimo perjungimas
į aukštesnę padėtį: pastumkite
pavarų svirtį į padėtį M ir
spustelėkite aukštyn]=mechaninio režimo perjungimas
į žemesnę padėtį: pastumkite
pavarų svirtį į padėtį M ir
spustelėkite žemyn
Pavarų perjungimo svirtis
užfiksuojama P padėtyje ir gali būti
keičiama tik tuomet, kai degimas yra įjungtas ir stabdžių pedalas
nuspaustas.
Page 177 of 347

Važiavimas ir naudojimas175
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia konktrolinis indikatorius j.
Jei pavarų svirtis nėra nustatyta į P,
kai uždegimas išjungtas, kontrolinis
indikatorius j ir P ima mirksėti.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Pavarų svirtis
Kad parinktumėte rankinį pavarų
perjungimo režimą, perstumkite
pavarų svirtį iš padėties D į kairę.
Stumtelėkite pavarų svirtį
pirmyn <=perjunkite aukštesnę
pavarąatgal ]=perjunkite žemesnę pavarą
Parinkta pavara pateikiama prietaisų
grupėje.
Page 178 of 347

176Važiavimas ir naudojimas
Vairo mentelės
Kad parinktumėte rankinį pavarų
perjungimo režimą, perstumkite
pavarų svirtį iš padėties D į kairę.
Norėdami perjungti pavaras rankiniu
būdu, patraukite ant vairo įrengtas
pavarų menteles.
Dešinioji
mentelė <=truktelėkite, kad
įjungtumėte viena
aukštesnę pavarąKairioji
mentelė ]=truktelėkite, kad
įjungtumėte viena
žemesnę pavarą.
Truktelint kelis kartus,
pavaros
praleidžiamos
Parinkta pavara pateikiama prietaisų
grupėje.
Laikinasis rankinis režimas
važiuojant režimu „D“
Mentelėmis pavaras galima perjungti
ir važiuojant automatiniu režimu D.
Baigus perjunginėti rankiniu būdu, po
nustatytos trukmės pavarų dėžė vėl grąžina automatinį režimą D.
Norėdami pertraukti mechaninį
režimą, atlikite vieną iš šių veiksmų:
■ Paspauskite < svirtelę ir palaikykite
nuspaudę 1 sekundę.
■ Perstumkite pavarų svirtį į kairę (rankinis režimas) ir atgal į padėtį D.
Jei automobilis stovi ir variklis veikia
laisvomis apsukomis, pavarų dėžė
lieka veikti laikinuoju rankiniu režimu. Ji persijungia į automatinį režimą,
nustatytą laiką spaudžiant greičio
pedalą ir nesinaudojant mentelėmis ant vairo.
Bendra informacija Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara
automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Pavarų perjungimo indikacijaSimbolis R su apačioje esančiu
skaičiumi rodomas tada, kai degalų
taupymo sumetimais siūloma
perjungti pavarą.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.
Page 179 of 347

Važiavimas ir naudojimas177Elektroninės važiavimo
programos ■ Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau pasiektų reikiamą temperatūrą.
■ Automatinė neutralios pavaros funkcija perjungia pavarą į tuščiąją
eigą, kai automobilis sustabdomas, esant įjungtai priekinei pavarai ir
nuspaudžus stabdžių pedalą.
■ Kai įjungtas SPORT režimas, variklio apsukos padidėja (nebent
įjungta pastovaus greičio
palaikymo sistema). SPORT
režimas 3 185.
■ Specialios programos automatiškai
pritaiko pavarų perjungimo taškus, kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
■ Pajudant iš vietos ant snieguotos, apledėjusios ar slidžios kelio
dangos elektroninė transmisijos
valdymo sistema automatiškai
įjungia aukštesnę pavarą.Žemesnės pavaros
perjungimas
Jei akceleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.
Apsauga nuo perkaitimoJeigu dėl aukštos aplinkos
temperatūros arba sportinio
vairavimo stiliaus pavarų dėžė
perkaista, gali laikinai sumažėti
sukimo momentas ir maksimalios variklio apsukos.
Gedimas
Sistemos trikties atveju vairuotojo
informacijos centre pasirodo
automobilio pranešimas. Automobilio
pranešimai 3 125.
Pavarų dėžė automatiškai pavarų
neperjunginėja. Toliau galima
važiuoti tik perjunginėjant pavaras
mechaniškai.Galima tik aukščiausia pavara.
Priklausomai nuo gedimo pobūdžio,
esant įjungtam mechaniniam režimui, galima ir 2-a pavara. Perjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejuda.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo
priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties
negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalėsite išimti iš užvedimo spynelės.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami užvedimo kabelius 3 277.
Jei automobilio akumuliatorius nėra
gedimo priežastis, atleiskite pavarų
svirtį.
1. Įjunkite stovėjimo stabdį.
Page 180 of 347

178Važiavimas ir naudojimas
2. Atlaisvinkite pavarų perjungimosvirtes apdailą centrinėje
konsolėje atgal, atlenkite į viršų ir
pasukite į kairę.
3. Įstatykite atsuktuvą į ertmę, kiek pavyks, ir perjunkite pavarų
perjungimo svirtį iš padėties P ar
N . Jei P arba N vėl įjungiamos,
pavarų perjungimo svirtis vėl
užfiksuojama į vietą. Leiskite
elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, stovint automobiliui,
paspauskite ir atleiskite mygtuką
perjungimo svirtyje ir perjunkite
pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.