stop start OPEL INSIGNIA 2015.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ukratko19
Startovanje motora
■ Kontakt brava: okrenuti ključ upoložaj 2.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop na nekoliko
sekundi, dok se ne upali zeleni LED.
■ Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
■ Aktivirati kvačilo i kočnicu.
■ Automatski menjač u P ili N.
■ Ne pritiskati pedalu gasa.
■ Ključ kontakta: okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop i otpustiti.
■ Motor se pokreće nakon kraćeg odlaganja.
Startovanje motora 3 162.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Postaviti ručicu u neutralan položaj.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se označava iglom u
položaju AUTOSTOP na obrtomeru ili
kontrolnom lampicom na instrument
tabli.

24Ključevi, vrata i prozori
Sinhronizovanje daljinskog
upravljača Posle zamene baterije, otključati
vrata sa ključem u bravi vrata vozača.
Daljinski upravljač će se
sinhronizovati uključivanjem
kontakta.
Kvar Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Kvar u daljinskom upravljaču.
■ Domet je prekoračen.
■ Napon akumulatora je prenizak.
■ Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom.■ U slučaju preopterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalim
zaključavanjima i otključavanjima,
napajanje naponom će biti
prekinuto na kratko vreme.
■ Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Ručno otključavanje 3 26.
Sistem elektronskog ključaSledeće funkcije se mogu koristiti bez ključa:
■ sistem centralnog zaključavanja 3 26
■ vrata prtljažnika 3 31
■ uključivanje kontakta i startovanje motora 3 162
Elektronski ključ jednostavno mora
biti kod vozača.
Osim toga, elektronski ključ obuhvata
i funkcionalnost daljinskog upravljača 3 23.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Napomena
Ne stavljati elektronski ključ u
prtljažnik ili ispred Info-Display-a.
Zamena baterije u elektronskom
ključu
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa. Potreba

110Instrumenti i komande
Vazdušni jastuk suvozača je
uključen.
* svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je isključen
3 67.9 Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sistem napajanja strujom
p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražiti
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
takođe nizak 3 240.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena ručna kočnica 3 179.
Rad sa pedalom
- svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Za otpuštanje električne parkirne
kočnice mora da se pritisne pedala
kočnice 3 179.
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor pokrenuo u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 164.

114Instrumenti i komande
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 236.
Nizak nivo goriva i ili Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 169.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 242.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Autostop
Kada je motor u Autostop režimu, pali
se D.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.
Spoljašnje osvetljenje 8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 132.
Dugo svetlo C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 133.
Pomoć dugim svetlima
l svetli zelenom bojom.
Pomoć dugim svetlima je aktivirana – videti adaptivno prednje osvetljavanje
3 136.

Vožnja i rukovanje161Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora: pritisnuti
Engine Start/Stop jednom, bez
korišćenja kvačila ili pedale kočnice.
Žuta LED lampica u dugmetu se pali. Brava upravljača se oslobađa i neke
električne funkcije mogu da se
koriste; kontakt je isključen.
Uključen kontakt u režimu
napajanja: pritisnuti i zadržati
Engine Start/Stop na 6 sekundi, bez
korišćenja kvačila ili pedale kočnice.
Zelena LED lampica u dugmetu se
pali; dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija radi.
Startovanje motora: pritisnuti pedalu
kvačila (ručni menjač) ili pedalu
kočnice (automatski menjač), i još
jednom pritisnuti Engine Start/Stop .
Otpustiti dugme kada procedura stratovanja započne.
Isključen kontakt: pritisnuti nakratko
Engine Start/Stop u svakom režimu ili
kada motor radi i vozilo je
zaustavljeno. Neke funkcije ostaju
aktivne sve dok se ne otvore vrata
vozača, pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen.
Isključivanje u toku vožnje zbog
vanrednog slučaja: pritisnuti
Engine Start/Stop na duže od
2 sekunde ili dva puta kratko u roku od 5 sekundi 3 162.Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
■ Vozilo je u stanju mirovanja;
■ Kontakt je isključen;
■ Vozačeva vrata su otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rad na vozilima sa sistemom
elektronskog ključa, u slučaju kvara Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili

162Vožnja i rukovanje
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Otvoriti prostor za odlaganje na
srednjoj konzoli podizanjem naslona
za ruku. Postaviti elektronski ključ u
džep predajnika. Pritisnuti pedalu
kvačila (ručni menjač) ili pedalu
kočnice (automatski menjač) i
pritisnuti Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ džepa predajnika.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 24.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 26.
Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
■ električno upravljani prozori
■ krovni otvor
■ utičniceStartovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.

Vožnja i rukovanje163
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
"Automatska regulacija startera".
U režimu Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila
3 164.
Vozila sa dugmetom za
uključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Pritisnuti i otpustiti Engine Start/Stop:
automatski postupak rukuje
starterom sa kratkom zadrškom sve
dok se motor ne pokrene, videti
„Automatska regulacija startera“.
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora kada je vozilo u
stanju mirovanja, još jednom kratko
pritisnuti Engine Start/Stop .
U režimu Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila
3 164.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku vožnje, zbog vanrednog slučaja,
pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od 2 sekunde ili dva puta kratko u roku od 5 sekundi.9 Opasnost
Isključivanje motora vozila u toku
vožnje može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zbog toga
motor i kontakt u toku vožnje
isključujte samo kada se radi o
vanrednom slučaju.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.

164Vožnja i rukovanje
Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Nema potrebe da vozač drži ključ u položaju 3 ili
Engine Start/Stop pritisnuto. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ■ Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
■ Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
■ Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti zaštiti motor.Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On pokreće
motor automatski čim se pritisne kvačilo. Senzor akumulatora
obezbeđuje da se Autostop izvršava samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na eco.
Na isključivanje ukazuje gašenje LED-a u dugmetu.
Autostop
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Postaviti ručicu u neutralan položaj.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.

Nega vozila241
Akumulator vozila je bez održavanja
pod uslovom da profil vožnje
omogućava zadovoljavajuće
punjenje akumulatora. Kratke vožnje
i učestala startovanja motora mogu
isprazniti akumulator. Izbegavati
korišćenje nepotrebnih električnih
potrošača.
Baterije ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. One se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Ako se vozilo ne koristi više od
4 nedelje, akumulator vozila može da
se isprazni. Otkopčati negativnu
klemu sa akumulatora vozila.
Pre prikopčavanja akumulatora vozila proveriti da li je kontakt isključen.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
3 143.
Zamena akumulatora vozila
Napomena
Bilo kakvo odstupanje od uputstava
navedenih u ovom odeljku može
dovesti do privremenog isključivanja sistema za zaustavljanje i
pokretanje.
Akumulator vozila je pokriven
poklopcem. Skinuti poklopac radi
zamene akumulatora. Podići
poklopac sa zadnje strane i skinuti rezu napred.
Kada se menja akumulator, vodite
računa nema otvorenih ventilacionih
kanala u blizini pozitivnog pola.
Ukoliko je ventilaciona rupa otvorena
u ovoj oblasti, ona mora biti zatvorena sa privremenim poklopcem, a
ventilacioni otvor u blizini negativnog
pola mora biti otvorena.
Koristiti samo akumulatore vozila koji
omogućuju postavljanje kutije sa
osiguračima iznad akumulatora.
Kod vozila sa stop-start sistemom,
osigurajte da AGM (apsorpciona folija
za staklo) baterija bude ponovo
zamenjena AGM baterijom.