ABS OPEL INSIGNIA 2015.5 Сопственички прирачник

116Инструменти и контроли
ТрепкаЕлектричната сопирачка за
паркирање не е целосно
активирана или не е отпуштена.
Притиснете ја педалата на
сопирачката и обидете се да го
препоставите системот прво со
отпуштање, и потоа со активирање
на електричната сопирачка за
паркирање. Ако m продолжува да
трепка, не возете понатаму, и
побарајте помош од
автомеханичар.
Дефект на електричната
сопирачка за паркирање
j свети или трепка жолто.
Свети
Електричната сопирачка за
паркирање работи со намалени
перформанси 3 193.
Трепка
Електричната сопирачка за
паркирање е во сервисен режим.
Запрете го возилото, активирајте јаи отпуштете ја електричната
сопирачка за паркирање за да се
ресетира.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS) u свети жолто.
Свети неколку секунди откако ќе се
вклучи палењето. Системот е
подготвен за работа кога ќе се
изгасне контролната сијаличка.
Ако сијаличката не се изгасне за
неколку секунди, или ако се запали
за време на возењето, има дефект
во ABS. Системот на сопирачките
останува функционален без
регулирање од ABS.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 192.
Менување во поголема
брзина [ се прикажува како симбол во
Информативниот центар на
возачот кога се препорачува
ставање во поголема брзина
заради штедење гориво.
Кај некои верзии показателот за
менување брзина се појавува како
цела страница во Информативниот
центар за возачот 3 121.
Менување брзини
Прикажано е R или S со бројот на
следната поголема или помала
брзина кога е препорачано
менување во поголема или помала
брзина.
Управување со воланот
со променлив напор
c свети жолто.
Дефект во системот за управување со воланот со променлив напор
Тоа можед да доведе до поголем

192Возење и ракувањеСопирачки
Системот на сопирачки се состои од две посебни кола за сопирање.
Ако откаже едно коло за сопирање, возилото се уште може да се сопре
со употреба на другото коло за
сопирање. Меѓутоа, дејството на
сопирањето се постигнува само
кога педалот на сопирачкте е
притиснат цврсто. Значително
поголема сила треба за тоа.
Растојанието за сопирање се
зголемува. Пред да продолжете со патувањето побарајте помош од
автомеханичар.
Кога моторот не работи,
поддршката на серво уредот за
сопирачките ја снемува откако
педалот ќе се притисне еднаш или
двапати. Дејството на сопирањето
не е намалено, но за сопирање е
потребна значајно поголема сила.
Тоа е особено важно да се има на
ум кога се влече.
Контролна сијаличка R 3 115.Систем за деблокирање
на сопирачките Antilock Brake System -от (ABS)
(Систем за деблокирање на
сопирачките) не дозволу тркалата
да се блокираат.
ABS почнува да го регулира
притисокот на сопирачките штом
некое тркало покажува тенденција
да се блокира. Возилото останува
управливо, дури при јако
сопирање.
Контролата на ABS станува
очигледна преку пулсирање во
педалот на сопирачките и звукот на
процесот за регулирање.
За оптимално сопирање, држете го педалот за сопирање докрај
притиснат за време на целиот
процес на сопирањето, иако
педалот ќе пулсира. Не
намалувајте го притисокот врз
педалот.
По палењето, системот врши
самоиспитување што може да биде
чујно.
Контролна сијаличка u 3 116.
Приспособливо стоп-светло
При целосно сопирање, сите три
стоп-светла трепкаат за време на
примената на ABS контролата.
Дефект
9 Предупредување
Ако има дефект во ABS,
тркалата може да бидат склони
да се блокираат поради такво
кочење што е посилно од
обичното. Предностите на ABS
веќе не функционираат. При
силно сопирање, со возилото не може веќе да се управува и
може да скршне.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.

198Возење и ракување
ESC повторно се активира со
повторно притискање на b. Ако
системот TC беше претходно
исклучен, и TC и ESC се
активирани повторно.
ESC исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Интерактивен систем за
возење
„Флекс рајд“ Flex Ride системот за возење му
овозможува на возачот да избере
помеѓу три режими за возење:
■ Режим SPORT: притиснете SPORT , сијаличката свети.
■ Режим TOUR : притиснете TOUR,
сијаличката свети.
■ Режим NORMAL : не е притиснато
SPORT или TOUR , ниедна
сијаличка не свети.
Деактивирајте ги режимот SPORT
и режимот TOUR со притиснување
на соодветното копче уште еднаш.Во секој режим за возење
Flex Ride ги сврзува следните
електронски системи во мрежа:
■ Постојана контрола на амортизацијата
■ Контрола на педалот за гас
■ Контрола на управувањето со воланот
■ Погон на сите тркала
■ Електронска контрола на стабилноста (ESC)
■ Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) со контрола
на сопирачките на свиоци (CBC)
■ Автоматски менувачРежим SPORT
Поставките на системите се
приспособуваат кон поспортски
стил на возењето:
■ Придушувањето на амортизерите реагира покруто зада обезбеди подобар контакт со
површината на коловозот.
■ Моторот реагира побрзо на педалот за гас.
■ Серво помошта за управувањето
е намалена.
■ Вртежниот момент на Погонот на
сите тркала се пренесува повеќе
кон задната оска.

200Возење и ракување
Поставки приспособени кон
индивидуалните потреби во
режимот СПОРТ
Возачот може да ги избере
функциите на режимот SPORT кога
е притиснато SPORT.
Изберете ги соодветните поставки
во Settings ( Поставки) , I Sport Mode
( Спортски режим) на инфо-екранот
во боја.
Информативен екран во боја
3 129.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 134.
Флексибилно возење -
верзија OPC
Верзијата OPC на системот за
флексибилно возење функционира исто како и стандардниот систем
на флексибилно возење, со таа
разлика што режимите имаат
поспортски карактеристики.
OPC Flex Ride системот за возење
му овозможува на возачот да
избере помеѓу три режими за
возење:
■ Режим OPC: притиснете OPC,
сијаличката свети.
■ Режим SPORT: притиснете SPORT , сијаличката свети.
■ Режим NORMAL : не е притиснато
SPORT или OPC, ниедна
сијаличка не свети.
Деактивирајте ги режимот SPORT
и режимот OPC со притиснување
на соодветното копче уште еднаш.
Во секој режим за возење
OPC Flex Ride ги сврзува следните
електронски системи во мрежа:
■ Постојана контрола на амортизацијата
■ Контрола на педалот за гас
■ Контрола на управувањето со воланот
■ Погон на сите тркала
■ Електронска контрола на стабилноста (ESC)
■ Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) со контрола
на сопирачките на свиоци (CBC)
■ Автоматски менувач
Режим OPC
Карактеристиките на динамиката на возење се приспособуваат кон
поставките за високи
перформанси.
Зависно од групата инструменти,
бојата на екранот ќе се прилагоди.

Нега на возилото261
Акумулаторот на возилото е
покриен. Извадете го капакот за да го замените акумулаторот. Кренете
го капакот од задната страна и
откачете го однапред.
Кога се заменува акумулаторот, Ве молиме да се уверите дека нема
отворени дупки за проветрување во близина на позитивната клема.
Ако некоја дупка за проветрување
е отворена во тој предел, треба да
се затвори со нешто што личи на
капаче, а проветрувањето во
близина на негативната клема
треба да се отвори.
Користете само акумулатори над
коишто може да се монтира кутија со осигурувачи.
Кај возилата со систем за
сопирање-поаѓање, внимавајте да
го замените акумулаторот AGM
(Absorptive Glass Mat) со
акумулатор AGM повторно.
Акумулатор AGM може да се
препознае по етикетата на
акумулаторот. Препорачуваме
користење на оригинален
акумулатор на Opel.
Забелешка
Користење на акумулатор AGM
различен од оригиналниот
акумулатор Opel може да
предизвика послаби
перформанси на системот за
сопирање-поаѓање.
Препорачуваме акумулаторот да
Ви го замени автомеханичар.
Систем за сопирање-поаѓање
3 177.
Полнење на акумулаторот9 Предупредување
Кај возилата со систем за
сопирање-поаѓање, внимавајте потенцијалот за полнење да не
надмине 14,6 волти кога
користите полнач на
акумулатори. Инаку,
акумулаторот може да се
оштети.
Палење со кабли 3 298.

Нега на возилото277
Бр.Струјно коло1Контролен модул за
менувачот2Контролен модул на моторот3–4–5Палење/Модул за контрола на менувачот/Модул за контролана моторот6Бришач на шофершајбната7–8Инјектирање гориво/Систем
за палење9Инјектирање гориво/Систем
за палење10Контролен модул на моторот11Проверка на Ламбда12Алансер13Сензор давање гас греење14ОсветлувањеБр.Струјно коло15Бришач на задното стакло16Вакуумска пумпа/Мерач на
протокот на воздухот/Сензор
за вода во горивото/
Алтернатор17–18Приспособливо предно
светло19Приспособливо предно
светло20Пумпа за гориво21Задни електрични прозорци22ABS23Управување со воланот со
променлив напор24Предни електрични прозорци25Штекери за напојување26ABS

366
Притисоци во гумите ...............331
Проветрување .....................60, 155
Продупченост ............................ 293
Прозорци ..................................... 44
Простори за складирање ...........77
Р Разработување на новото возило ................................... 172
Ракување со педалата .............115
Раткапни ................................... 288
Рачен менувач ......................... 190
Рачен режим ............................ 187
Рачка на менувачот .................186
Рачна заштита од отсјај ............43
Рачна сопирачка ...............192, 193
Регулирање на височината на фаровите ............................... 143
Резервно тркало ......................296
Ремени ......................................... 61
Ретровизори ................................ 43
Ретровизори со греење .............43
Ретровизорска камера ............230
Ролетни со валци ....................... 47
С
Светла за дневно возење .......144
Светла за читање ....................151
Светло во заштитникот за сонце ..................................... 151Светло за регистарската
табличка ................................ 273
Светло за рикверц ...................149
Свиочно осветлување ..............144
Селективно каталитичко намалување ........................... 182
Селектор на гориво .................110
Сервис .............................. 170, 308
Сервисни информации ............308
Серво кочење ........................... 195
Симболи ....................................... 4
Синџири за гуми .......................289
Сирена .................................. 15, 95
Систем за автоматска контрола на климата ............158
Систем за двојна автоматска контрола на климатизацијата 163
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 192
Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) ................ 116
Систем за заштита од кражба ..37
Систем за климатизација ........155
Систем за контрола на климатизацијата ....................155
Систем за контрола на притисокот во гумите ...........118
Систем за контрола на пролизгувањето ....................195Систем за полнење .................114
Систем за ракување со товарот 85
Систем за следење на притисокот на гумите ...........285
Систем за сопирање-поаѓање. 177
Систем за тревожење при кражба ..................................... 37
Системи за врзување на деца ...72
Системи за контрола на возењето ................................ 195
Системи за миење и бришење . 15
Системи за помош на возачот. 201
Системи за препознавање на предмети ................................ 220
Систем на воздушни перничиња .............................. 65
Систем на електронскиот клуч ..24
Систем на завесни воздушни перничиња .............................. 70
Систем на предни воздушни перничиња .............................. 68
Систем на странични воздушни перничиња .............69
Систем на централната брава ..26
Системот за контрола на превртувањето е исклучен ...118
Складирање ................................ 77
Складирање во потпирачот за рака .......................................... 79