OPEL INSIGNIA 2015 车主手册 (in Chinese)

驾驶和操作169
图中所示为中配或高配驾驶员信息中心。
显示设置页面时 ，选择Off（关闭）或设
定警告 I以禁用弹出功能 。通过选择 On
（启用）或警告 J进行禁用。
打开点火开关时，弹出功能停用。
弹出指示在驾驶员信息中心显示大约
8 秒。
故障 交通标志辅助系统在以下情况中无法正
常运作：
■ 配有前置摄像头的挡风玻璃区域不清洁
■ 交通标志被完全或部分遮蔽，或无法
辨识
■ 恶劣的环境条件，如大雨、雪、直接
阳光照射或阴暗环境。这种情况下， 显示器上将显示 No Traffic Sign
Detection due to Weather (由于天
气原因没有探测到交通标志)
■ 交通标志错误安装或损坏
■ 交通标志不符合《维也纳公约》
（Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen）对交通标
志的要求注意事项
该系统的目的是在规定的速度范围内
帮助驾驶员辨别某些交通标志 。不要
忽视该系统没有显示的交通标志。
该系统不会辨别除了可能产生或终止 一个速度极限的常规交通标志之外的任何其它交通标志。
不要让此特殊功能引诱您在驾驶时冒
任何风险。
务必使车速适应路况。
驾驶员辅助系统不能免除驾驶员对车 辆操纵的全部责任。
车道偏离警告系统
车道偏离警告系统通过前置摄像头观察
行驶车辆两侧的车道线。该系统探测车
道变换，并在发生无意识变换车道时通
过声光信号向驾驶员发出警告。
无意识变换车道的探测标准是：
■ 无转向信号灯亮起
■ 未踩下制动踏板
■ 无主动加速操作或加速
■ 无主动转向
如果驾驶员主动执行操作，则不会发出
警告。
启用

170驾驶和操作
按下)按钮可以启用车道偏离警告系统。
按钮中的 LED 灯亮起表示系统已启用。
当组合仪表中的控制指示灯 )亮起绿灯，
则表明系统已准备运作。
该系统仅在车速高于 56 公里/小时且存 在车道线时才运行。
当系统识别到无意识变换车道，则控制
指示灯 )亮起黄灯并闪烁 。同时发出警告
铃声。
停用
按下 )按钮将停用该系统 ；按钮上的 LED
熄灭。
车速低于 56 公里/小时时系统不运行。
故障 车道偏离警告系统在以下情况下可能无法正常运行：
■ 挡风玻璃不清洁
■ 恶劣的环境条件，如大雨、雪、直接
阳光照射或阴暗环境
该系统在未探测到车道线时无法运行。燃油
汽油发动机燃油 仅可使用符合欧盟标准 EN228 或
E DIN 51626-1 或同等标准的无铅燃油。
您车辆的发动机能够使用符合这些规范
的 E10 号燃油。E10号燃油含有最多 10%
的生物乙醇。
使用达到推荐辛烷值的燃油 3 227。使
用辛烷值过低的燃油会减小发动机功率
和扭矩，并导致油耗略微偏高。注意事项
不要使用含有金属复合物的燃油或然
后添加物，如基于磁性物质的添加
物。这可能会导致发动机损坏。
注意事项
使用不符合 EN 228或E DIN 51626-1
或同等标准的燃油可能会导致沉淀产 生或发动机损坏 ，并可能会影响您享
受质保的权利。

驾驶和操作171注意事项
使用太低辛烷值的燃油可能导致燃烧
失控，发动机损坏。
柴油发动机燃油
仅使用符合 EN 590 标准的柴油。
在欧盟以外的国家，使用含硫量低于
50 ppm 的欧洲柴油。
注意事项
使用不符合 EN 590 或类似标准的燃
油可能会导致发动机功率降低 、加剧
磨损或损坏发动机 ，并可能会影响您
享受质保的权利。
不要使用船用柴油、供暖用油、乳化油
及类似柴油 -水乳化燃料 。柴油燃料切勿
使用汽油发动机的燃料稀释。
液化气燃料操作 液化气名为 LPG（液化石油气 ），法语名
字 GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)。 LPG 又名 Autogas。
液化气主要包含丙烷和丁烷。根据丁烷含量，辛烷值在 105 和 115 之间。液化
气在 5 至 10 巴压力下以液态形式存储。
其沸点取决于压力和混合比。在环境温
度下，沸点在 -42 ℃（纯丙烷）
和 -0.5 ℃（纯丁烷）之间。注意事项
该系统在环境温度大约为 -8 ℃至 100
℃时工作。
仅在所使用的液化气符合 DIN EN589 标
准的最低要求的情况下，才能保证液化
气系统的充分运行。
燃油选择器
一旦达到所要求的参数（冷却液温度、
气体温度和发动机最低转速 ），按下LPG
按钮以在汽油和液化气运行之间切换。
这些要求通常在大约 60 秒后（根据车外
温度而定）和第一次踩下油门踏板时达 到。LED 状态显示当前运转模式。1 关闭=汽油运行1 亮起=液化气运行1 闪烁=无法切换模式，某一种燃料
用完
液化气罐一旦用空，汽油运行就自动接 合，直至点火开关关闭。
每 6 个月用尽汽油箱一次，直至控制指
示灯 i或Y亮起，然后加注燃油。这
样有利于维持燃油质量和汽油运行系统 的工作。
定期加满油箱以防止油箱腐蚀。
故障和故障排除
如果无法使用液化气模式，检查以下项 目：
■ 是否有足够的液化气？
■ 是否有足够起动的汽油？
由于极限温度和液化气消耗的综合作用 ，
系统从汽油模式切换至液化气模式可能
会需要稍微更长的时间。

172驾驶和操作
在极端情况下，如果未达到最低要求，系统还可能会切换回汽油模式。
如果出现任何其他故障，请向维修站求
助。注意事项
维修和调整仅可由经过训练的专业人
员进行， 以保持液化石油气系统的安
全和质保。
液化气有特殊的气味（加臭），以便于
察觉任何的泄漏。
9 警告
如果您在汽车内或附近闻到汽油味，
立即切换至汽油模式 。不可吸烟 。不
可有明火或火源。
如果液化气味道继续存在，不要起动发
动机。如果可能的话，关闭多阀门上的
手动截止阀。多阀门位于行李箱中后地
板覆层下的液化气罐上，
顺时针旋转拇指轮。
如果在关闭手动截止阀后不再有液化气
的味道，可在汽油模式下使用车辆。如
果液化气味道继续存在，不要起动发动
机。由维修站排除故障原因。
使用地下停车场时，遵守经营商的指示
和当地法律。
注意
在发生事故的情况下 ，关闭点火开关和
车灯。关闭多气门上的手动截止阀。
加注燃油9 危险
在加油前 ，要让发动机熄火 ，关闭任
何有燃烧室的外部加热器 。关闭手机 。
加油时要遵守加油站的操作和安全说 明。

驾驶和操作1739危险
燃油是可燃品和爆炸性物品 。不可吸
烟。不可有明火或火星。
如果您可以在汽车内闻到汽油味 ，应
该立即请维修厂查清原因排除故障。
注意事项
在加错燃油的情况下 ，不要开启点火
开关。
油箱盖位于车辆的的右后侧。
仅当车辆解锁时，才可打开油箱盖。通
过推动燃油加注盖进行释放。
汽油和柴油加注
要打开，缓缓地逆时针旋转盖。
油箱盖可以固定在其支架上。
要加注燃油 ，将喷油嘴完全插入并打开 。
自动切断后，油箱中可加注最多两份剂
量的燃油。
注意事项
溢出来的燃油要立即擦掉。
要关闭，顺时针旋转油箱盖，直至听到
咔哒声。
关闭油箱盖并使其接合。
加注液化气 加气时， 遵守加气站的操作和安全指示 。
液化气的加气阀位于油箱盖后方。
拧下加气口的保护盖。

174驾驶和操作
将所需的适配器用手拧紧至加气口上。
ACME适配器 ： 将加气嘴的螺母拧至适配
器上。向下按压加气嘴上的锁止杆。
DISH（意大利）加气口： 将加气嘴放入
适配器中 。向下按压加气嘴上的锁止杆 。
卡口加气口 ： 将加气嘴放至适配器上并
向左或向右旋转四分之一圈。完全拉上 加气嘴的锁止杆。
欧洲加气口： 将加气嘴按至适配器上，
直至其接合。
按下液化气供应点的按钮。当达到液化 气罐容量达到 80%时（最大加气水平），
加注系统停止或开始缓慢运行。
松开加注系统上的按钮 ，加气过程停止 。
松开锁止杆并取下加气嘴。少量的液化
气可能会溢出。
取下适配器并存放在车辆中。
装上保护盖以防止外部物质进入加气口
和系统中。9 警告
由于系统设计 ，在松开锁止杆后无法
避免液化气溢出。避免吸入。
9 警告
基于安全原因 ，液化气箱仅可加注至
总容量的 80%。
液化气罐上的多阀门自动限制加气量。
如果加气量较大，我们建议不要讲车辆
暴露在阳光下，直至多余的加气量被消
耗掉。
加气适配器
由于加气系统未标准化，需要不同的适 配器，可从欧宝分销商和欧宝授权维修
站购买。
ACME 适配器： 比利时、德国、爱尔兰、
卢森堡、瑞士
卡扣适配器 ： 荷兰、挪威、西班牙、英
国

驾驶和操作175
欧洲适配器： 西班牙
DISH（意大利）适配器： 波黑、保加利
亚、丹麦、爱沙尼亚、法国、希腊、意
大利、克罗地亚、拉脱维亚、立陶宛、
马其顿、奥地利、波兰、葡萄牙、罗马
尼亚、瑞典、瑞士、塞尔维亚、斯洛伐
克、 斯洛文尼亚 、捷克共和国 、土耳其、
乌克兰、匈牙利
油箱盖
只可使用原厂加油口盖。柴油发动机车 辆和乙醇发动机车辆配有特殊的油箱盖 。
油耗 - CO 2-排放
欧宝 Insignia 车型的油耗（组合）在
11.0 至 3.7 升/100 公里范围内。
CO 2排放（综合）在 259 至 98 克/
公里范
围内。
有关针对您车辆的数值，请参见随您的
车辆提供的 EEC 符合性证书或其它国家
注册文件。
一般信息 引用的官方油耗和具体的 CO 2排放数字
基于标准设备的 EU 车型。
油耗数据和 CO 2排放数据根据 R
(EC)NO. 715/2007 法规（相关适用版本 ）
测得，按照法规规定，已考虑运行条件 下的车辆重量。油耗数值仅用于不同车辆版本之间的对
比，不作为某一车辆实际油耗的保证。
额外设备可能导致油耗和 CO 2数值稍微
升高。而且，油耗还取决于个人驾驶风
格以及道路和交通状况。

176驾驶和操作拖车挂钩
一般信息 出厂安装的拖挂设备向上折叠放置在后
保险杠面板下方。
请委托维修站翻新拖车设备。可能需要
对影响冷却系统、挡热板或其它设备的
地方进行改动。仅使用您的车辆认可的
拖车设备。
为了避免车辆损坏，当与拖车进行电气
连接时，不能使用无线遥控器操作电动
尾门。
安装拖车设备会覆盖拖车环的开口。如
果发生此种情况，请使用连接球头拖车
杆。
驾驶特性和拖挂提示 在连接拖车时，润滑联接球。但是，如
果使用了一个作用于联接球的稳定器以
减少蛇行运动，则不要进行如上操作。
对于行驶稳定性较差的拖车和允许车辆
总重超过 1400 千克（前轮驱动）/
1600 千克（ 全轮驱动）的拖车，当在超
过 80 公里/小时的车速下行驶时，强烈
建议使用稳定器。如果拖车开始发生蛇行运动，则以更慢
的车速行驶，不必要时，不要突然转向
和紧急制动。
当下坡时，以相同的档位行驶；如同上
坡一样，以相似的速度行驶。
调整轮胎压力到全负荷的规定值
3 241。
拖挂挂车
拖车负载 允许的拖车负载取决于车辆和发动机的最大值，切勿超过该值。实际拖车负载
是拖车的实际总重与连接拖车的实际连 接槽负载之间的差值。
在车辆文件中规定了允许的拖车负载。 通常，它们对于坡度不超过 12 %的坡度有效。
允许的拖车负载在不超过规定的爬坡度
及海拔高度 1000 米的情况下都适用 。由
于随着高度增加，空气变得稀薄，从而
导致发动机功率的下降，因此爬坡能力
减小， 而高度每增加 1000 米，许可车辆
总重也会减少 10%。当行驶在坡度较小的
道路上（小于 8%，例如汽车高速公路） 时，就无需减少车辆总重。切勿超过许可车辆总重。标识牌上规定
了该重量 3 222。
垂直连接负载
垂直连接负载是拖车施加在连接球上的
负载。当装载拖车时，更改重量分配可 以使其发生改变。
拖车设备标识牌及车辆文件中规定了最 大允许垂直连接负载（85 千克）。始终注意最大负载，尤其在重型拖车的情况下。垂直连接负载切勿低于 25 kg。
后轴负载
当拖车已连接且拖挂车辆满载时，五门 掀背车/ 四门轿车的后桥允许负载 （参见
设备标识牌及车辆文件）可能增加
90 千克， 运动旅行车 /越野旅行车的后桥
允许负载则可能增加 85 千克，五门掀背
车/ 四门轿车的车辆总重额定值可能增加
65 千克， 运动旅行车 /越野旅行车的车辆
总重额定值可能增加 60 千克。如果超过
允许后轴载荷，则最大车速为
100 公里/小时。

驾驶和操作177拖挂设备注意事项
折叠式连接球头拖车杆无法从车辆上
拆下。 在不加挂拖车行驶时 ，请折入
连接球头拖车杆。
9 警告
确认在连接球头拖车杆的转动范围内
没有任何人。有身体伤害危险。
在松开连接球头拖车杆时 ，一定要站
在握柄的左侧。
释放装载的连接球头拖车杆
以与地面呈约 45°的角度拉起位于后保
险杠面板下方牌照左侧的手柄。
当拉出释放把手且球颈松脱时，蜂鸣警
告声响起。
握住释放的连接球头拖车杆并向上抬起 ，
直至其接合。
确保连接球头拖车杆正确接合且释放把 手回到其初始隐藏位置，否则蜂鸣声不 会停止。
装载/隐藏连接球头拖车杆
以与地面呈约 45°的角度拉起位于后保
险杠面板下方牌照左侧的手柄。

178驾驶和操作
当拉出释放把手且球颈松脱时，蜂鸣警
告声响起。
用手掌向右旋转释放的连接球头拖车杆 ，
直到其在地板下方接合。确保释放把手
回到其初始隐藏位置，否则蜂鸣声不会
停止。9 警告
只有在连接球头拖车杆安装正确时才
允许拖拉牵引汽车 。如果连接球头拖
车杆未正确接合 ，或释放手柄无法导
向至其隐藏在壳体中的初始位置 ，或
连接球头拖车杆接合后发出蜂鸣声，
请向维修站求助。
侧滑停车线缆环
将侧滑停车线缆连接至环。
拖车稳定辅助系统
如果系统探测到蛇形行驶，则减少发动 机动力，并选择性地制动车辆/拖车组合，直到蛇形行驶情况消失。系统工作时，尽可能保持方向盘静止。
拖车稳定性辅助系统 （TSA）是电子稳定
控制系统的一项功能 3 143。