clutch OPEL INSIGNIA 2015 Instruksjonsbok

16Kort og viktig
Fjerning av dugg og is fra
vinduene, automatisk
klimastyring
Trykk på knappen V.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, vifta kjører på høy has‐
tighet.
Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
Dobbel automatisk klimastyring
3 142
Gir
Manuelt gir
Revers: Trå inn clutchpedalen mens
bilen står stille, trykk på utløserknap‐
pen på girvelgeren og legg inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Manuelt gir 3 161.
AutomatgirP=parkeringR=reversN=friD=kjøring
Manuell girmodus: flytt girspaken
fra D til venstre.
<=høyere gir]=lavere gir
Girspaken kan bare flyttes vekk fra P
når tenningen er på og bremsepe‐
dalen er inne. Trykk på utløserknap‐
pen for å legge inn P eller R.
Automatgir 3 157.

Kort og viktig17Begynne å kjøre
Kontroller før igangkjøring ■ Dekktrykk og -tilstand 3 239,
3 281.
■ Motoroljenivå og væskenivåer 3 214.
■ Alle ruter, speil, utvendig belysning
og skilt må være fri for smuss, snø og is og fungere som de skal.
■ Riktig posisjon for speil, seter, og sikkerhetsbelter 3 36, 3 46,
3 54.
■ Bremsefunksjonen ved lave hastig‐
heter, særlig hvis bremsene er
våte.Starte motoren
■ Tenningsbryter: Drei nøkkelen til posisjon 2
strømknapp: Trykk inn
Engine Start/Stop -knappen i noen
sekunder inntil den grønne lysdio‐
den tennes
■ rugg litt på rattet for å frigjøre ratt‐ låsen
■ trå in clutch og bremse
■ automatgir i P eller N
■ ikke trå på gasspedalen
■ tenningsbryter: Drei nøkkelen til po‐
sisjon 3, og slipp den
strømknapp: Trykk inn
Engine Start/Stop -knappen og
slipp
■ motoren starter etter en kort forsin‐
kelse.
Starte motoren 3 152.

18Kort og viktig
Stopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere automatisk
stopp på denne måten:
■ trå inn clutchpedalen
■ still spaken til nøytralt
■ slipp clutchpedalen
En autostopp vises ved at nålen er i
AUTOSTOP -posisjonen på turtelle‐
ren eller med en varsellampe i instru‐
mentenheten.
Du starter motoren på nytt ved å trå
inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 153.
ParkeringMerk
Bilen må ikke parkeres på en let‐
tantennelig overflate. Den høye
temperaturen i eksossystemet kan antenne underlaget.
■ Sett alltid på parkeringsbremsen.
Aktiver elektrisk håndbrems ved å
trekke bryteren m opp i omtrent ett
sekund.
Sett på den manuelle parkerings‐ bremsen uten å trykke på utløser‐
knappen. I ned- eller oppoverbak‐
ker skal den trekkes til så godt som mulig. Trå inn fotbremsen samtidigfor å redusere betjeningskraften.
■ Når bilen står på flatt underlag eller
i en oppoverbakke, legger du inn
første gir eller setter girspaken i stil‐ lingen P før du slår av tenningen. I
oppoverbakker dreier du dessuten
forhjulene bort fra fortauskanten.
Når bilen står i en nedoverbakke, legger du inn reversgiret eller setter girspaken i stillingen P før du slår av

104Instrumenter og betjeningselementerFeilfunksjonslampeZ lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampa lyser når motoren eri gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides. Søk straks hjelp på et verk‐
sted.
Blinker når motoren er i gang
Feil som kan medføre skade på kata‐
lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Søk straks hjelp på et verksted.
Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt 3 218.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser etter at tenningen er slått på,
hvis den manuelle håndbremsen er
trukket til 3 163.
Bruk pedalen - lyser eller blinker gult.
Tennes
Bremsepedalen må trås inn for å fri‐ gjøre den elektriske håndbremsen
3 163.
Clutchpedalen må trykkes inn for å
starte motoren i Autostopp-modus.
Stopp/start-system 3 153.
Blinker Clutchpedalen må trykkes inn for ho‐
vedstart av motoren 3 17, 3 152.
I middels nivå- og høyt nivå-display
indikeres bruk pedal-meldingen i førerinformasjonsdisplayet. 3 118.
Elektrisk håndbrems
m lyser eller blinker rødt.
Tennes
Elektrisk håndbrems er på 3 163.
Blinker
Elektrisk håndbremse er ikke helt
trukket til, eller løsnet. Trå inn brem‐
sepedalen og prøv å nullstille sys‐
temet ved først å frigjøre og så sette
på den elektriske håndbremsen. Hvis m fortsetter å blinke, ikke kjør, men
søk hjelp på et verksted.
Feil på elektrisk
håndbrems j lyser eller blinker gult.
Tennes
Elektrisk håndbrems virker med redu‐ sert kraft 3 163.

Instrumenter og betjeningselementer107
Hvis lampa lyser når motoren eri gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 214.
Lite drivstoff i eller Y lyser eller blinker gult.
Tennes
Nivået i drivstofftanken er for lavt.
Blinker Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Katalysator 3 157.
Lufting av dieselsystemet 3 220.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Autostopp D lyser når motoren er i en auto‐
stopp.
Stopp/start-system 3 153.Utvendige lys
8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 124.
Fjernlys C lyser blått.
Lyser når fjernlysene er på eller ved
bruk av lyshornet 3 125.
Fjernlyshjelp l lyser grønt.
Fjernlyshjelpen er aktivert, se Adap‐
tivt frontlys 3 127.
Adaptivt frontlys
f lyser eller blinker gult.
Tennes
Feil i systemet.
Søk hjelp hos et verksted.
Blinker
Systemet er omkoblet til symmetrisk
nærlys.

150Kjøring og brukStart og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 156.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:0=Tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil nøk‐ kelen fjernes eller førerdøren åp‐ nes, hvis tenningen tidligere var
på.1=Tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er
av.2=Tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollampene tennes og de fle‐
ste elektriske funksjonene kan
betjenes.3=Motorstart . Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begynt.Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len.
Tilbehørsstrøm-modus: Trykk
Engine Start/Stop -knappen en gang
uten å betjene clutch eller bremsepe‐
dal. Den gule lysdioden i knappen tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.

Kjøring og bruk151
Tenning på strøm-modus: Trykk og
hold Engine Start/Stop -knappen i
6 sekunder uten at clutchen eller
bremsepedalen trås inn. Den grønne
lysdioden i knappen tennes, diesel‐
motoren forvarmes. Kontrollampene
tennes og de fleste elektriske funk‐
sjonene kan betjenes.
Motorstart: trå inn clutchpedalen (ma‐
nuelt gir) eller bremsepedalen (auto‐
matgir) og trykk Engine Start/Stop
Motor start/stopp-knappen en gang til. Slipp knappen etter at startprose‐
dyren har begynt.
Tenning av: Trykk Engine Start/Stop -
knappen kortvarig i hver modus eller
når motoren går. Noen funksjoner fortsetter å være aktive inntil førerdø‐ ren åpnes, hvis tenningen tidligere
var på.
Rattlås Rattlåsen aktiveres automatisk når:
■ bilen står stille og
■ tenningen er slått av og
■ førerdøren er åpnet.For å frigjøre rattlåsen åpnes og luk‐
kes førerdøren og tilbehørmodus slås
på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Nødbetjening i biler med
elektronisk nøkkelsystem
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Åpne midtkonsollens oppbevarings‐
rom ved å løfte opp armlenet. Plasser den elektroniske nøkkelen i sender‐
lommen. Trå ned clutchpedalen (ma‐
nuelt gir) eller bremsepedalen (auto‐
matgir) og trykk Engine Start/Stop -
knappen.
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop -knappen for å slå
av motoren. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra senderlommen.
Denne muligheten er bare beregnet på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.

152Kjøring og bruk
For opplåsing av dørene, se feil i
fjernkontrollenheten eller det elektro‐
niske nøkkelsystemet 3 23.
Forsinket strømutkobling De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i 10 minutter etter at
tenningen er slått av:
■ Elektriske vinduer
■ Soltak
■ Strømuttak
Spenning til infotainmentsystemet vil fortsatt fungere i 30 minutter når ten‐
ningen er av, uansett om det er åpnet
noen dører.Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slås av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len 3 153.
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.

Kjøring og bruk153
Trykk og slipp Engine Start/Stop -
knappen: En automatisk prosess kjø‐
rer starteren med en liten forsinkelse
til motoren går, se Automatisk star‐
ting.
Før ny oppstart eller for å slå av mo‐
toren trykkes Engine Start/Stop -
knappen en gang til.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐len 3 153.
Starte bilen i lave temperaturer Det er mulig å starte dieselmotorer itemperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av til‐ leggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en opp‐
varmingstid på ca. 5 minutter. Girvel‐
geren må stå på P.
Automatisk starting Denne funksjonen styrer starten av
motoren. Føreren må ikke nødven‐
digvis holde nøkkelen i posisjonen 3eller holde Engine Start/Stop -knap‐
pen inne. Når det først er i gang, vil
systemet fortsette å starte automatisk
til motoren går. På grunn av kontroll‐
prosessen begynner motoren å gå et‐ ter en liten forsinkelse.
Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
■ Clutchen er ikke inne (manuelt gir)
■ Bremsepedalen er ikke inne eller girspaken ikke i P eller N (automat‐
gir)
■ Det har skjedd en tidsutkobling
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐
riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å gi smøresystemet mulighet til fullsten‐ dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bat‐
teriføler sikrer at automatisk stans
bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Aktivere
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.

154Kjøring og bruk
Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på eco-knappen.
Deaktiveringen vises ved at lysdioden i knappen slukker.
Automatisk stopp Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stopp
på denne måten:
■ trå inn clutchpedalen
■ sett hendelen i nøytralstilling
■ slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Automatisk stopp vises av nålen på
posisjonen AUTOSTOP i turtelleren. I
noen versjoner tennes en kontrol‐
lampe i instrumentgruppen når mo‐
toren er i autostopp.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stopp.
Merk
Styrehjelpen kan reduseres under et automatisk stopp.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
■ Stopp/start-systemet er ikke deak‐ tivert manuelt.
■ Panseret er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhetsbelte er festet.
■ Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i
god tilstand.
■ Motoren er varmet opp.
■ Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
■ Eksostemperaturen er ikke for høy,
for eksempel etter kjøring med stor belastning på motoren.
■ Utetemperaturen er over -5 °C.
■ Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stans.
■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig.