sensor OPEL INSIGNIA 2015 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015Pages: 315, PDF Size: 9.01 MB
Page 185 of 315

Körning och hantering183
När avståndet till ett fordon som kör
framför blir för kort eller när man när‐
mar sig en annan bil för snabbt och en kollision hotar kommer kollisionsvar‐
ningssymbolen upp på förarinforma‐
tionscentralen.
Samtidigt avges en varningston.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Deaktivering
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
knappen V upprepade gånger tills
Främre kollisionsvarning AV visas i
förarinformationscentralen.
Allmän information för båda
varianterna av kollisionsvarning9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon
ger det kanske inte dig tillräckligt
mycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn
till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna för fordon, men kan även reagera på
andra metallföremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte upptäcka ett framför‐
varande fordon eller också kan sen‐
sorns funktion begränsas:
■ på slingrande vägar,
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö,
■ om sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad.
Avståndsindikering framåt
Följande avståndsindikering visar av‐ ståndet till ett framförvarande fordon.
Systemet utnyttjar, beroende på bil‐
ens utrustning, antingen radarn
bakom kylargrillen eller den främre kameran i vindrutan för att avgöra av‐
ståndet till ett fordon rakt framför dig i samma körfält. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett framförvarande fordon upp‐
täcks framför, indikeras avståndet i
sekunder och visas på en sida i förar‐ informationscentralen 3 108.
Page 186 of 315

184Körning och hantering
På basnivådisplayen, välj
Inställningar X med menyknappen
och välj Avståndsindikering framåt via
inställningsratten på blinkersspaken
3 108.
På mellannivå- eller högnivådis‐
playen, välj Info-menyn och tryck på
o för att välja Avståndsindikering
framåt 3 108.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv
visar denna sida inställningen för av‐
stånd framåt istället 3 173.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningssystemet 3 180.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. radarsensorn, bromstryck, bil‐
ens hastighet) för att beräkna sanno‐
likheten för en frontalkollision.
Aktiv nödbromsning fungerar auto‐
matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, förutsatt att inställ‐
ningen Auto kollisionsförberedelse i
menyn för personliga inställningar
3 120 inte har avaktiverats.
Systemet består av: ■ Bromsförberedelsesystem
■ Automatisk nödbromsning
■ Bromshjälp med framförhållning9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att varastödjande. Föraren måste fort‐
sätta att använda bromspedalen
när trafiksituationen så kräver.
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är san‐
nolik, sätter bromsförberedelsesyste‐ met ett lätt tryck på bromsarna. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning be‐
gärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning
Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen utför funktionen en
begränsad bromsning för att minska kollisionens anslagskraft.
Under en hastighet på 18 km/h kan
systemet bromsa helt.
Page 187 of 315

Körning och hantering185
Bromshjälp med framförhållningFörutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård in‐
bromsning när bromspedalen tram‐
pas ned mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård in‐
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är av‐
sedd att minska fordonets hastig‐ het före en kollision. Den reagerar eventuellt inte på stillastående for‐ don, fotgängare eller djur. Efter ettplötsligt filbyte behöver systemeten viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att und‐
vika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passagerare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Aktiv nödbromsning har begränsad
eller ingen funktion vid regn, snö eller smutsigt väglag, eftersom radarsen‐
sorn kan vara täckt av en vattenfilm,
damm, is eller snö. Om sensorn
blockeras ska du rengöra dess kåpa.
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i par‐
keringshus, på grund av trafikskyltar i
en kurva eller fordon i ett annat kör‐
fält. Detta är normalt, bilen behöver
inte service. Tryck kraftigt på gas‐
pedalen för att åsidosätta den auto‐
matiska bromsningen.
Inställningar Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 118.
Page 188 of 315

186Körning och hanteringParkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Främre och bakre
parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens.
Aktivering
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Vid körning framåt med låg hastighet
kan den främre parkeringshjälpen
dessutom deaktiveras genom att man trycker på parkeringshjälpknappen
r .
När knappen r trycks in inom en
tändningscykel återaktiveras alltid
den främre parkeringshjälpen när bil‐
ens hastighet sjunker under ett visst
värde.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen. När ett hin‐ der upptäcks så indikeras detta
genom pipljud från bilens fram- eller bakände. Intervallet mellan pipljudenblir kortare när bilen kommer närmare
hindret. När avståndet är mindre än
30 cm så avges ett kontinuerligt ljud.
Page 189 of 315

Körning och hantering187
Avståndet till ett främre och bakre hin‐der indikeras genom att avståndslin‐
jerna runt bilen ändras.
Parkeringshjälpsidan på displayen
kan döljas av bilmeddelanden med
högre prioritet. Om parkeringshjälpsi‐
dan ersätts av ett bilmeddelande
visas inte avståndet förrän parker‐
ingshjälpen aktiveras igen.
Deaktivering
Om systemet ska kopplas från trycker
du på knappen r.
Lysdioden i knappen slocknar och
Parkeringshjälp av visas i förarinfor‐
mationscentret.
Systemet deaktiveras automatiskt
över en viss hastighet.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t ex snö‐
täckta sensorer, tänds r eller så
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 118.
Avancerad parkeringshjälpDet avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjälper föraren att manövrera in i en parkeringsficka med anvisningar
i förarinformationscentralen och
akustiska signaler.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i kombination med två
extra sensorer på båda sidorna av
främre och bakre stötfångaren.
Aktivering
När du letar efter en parkeringsficka
måste systemet aktiveras genom att
du trycker på knappen (.
Page 192 of 315

190Körning och hantering
Viktiga tips för användningen av
parkeringshjälpsystemen9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex. ter‐ rängfordon, skåpbilar och trans‐
portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremåleller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐ matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning)
på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Observera!
Efter användning måste den avan‐
cerade parkeringshjälpen kalibre‐
ras. För optimal parkering vägled‐
ning, en körsträcka på minst 10 km,
inklusive ett antal krökar, krävs.
Varning döda vinkeln Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på
båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
Systemets sensorer är placerade i
stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.9 Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte:
■ Fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig.
■ Fotgängare, cyklister eller djur.
Page 193 of 315

Körning och hantering191Innan du byter fil ska du alltid kon‐trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller
om det passerar dig, tänds den gula
varningssymbolen B i motsvarande
ytterbackspegel. Om föraren aktive‐
rar blinkersen börjar varningssymbo‐
len B blinka gult för att du inte ska
byta fil.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att visa att systemet är igång.
Om bilen är utrustad med filbytesvar‐
ning 3 192 så visas symbolen F i
speglarna.
Systemet kan aktiveras eller deaktiv‐
eras i personliga inställningar.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret
(DIC).
Detekteringszoner
Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3,5 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning
Under normala omständigheter kan det förekomma en del missade var‐
ningar.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 256.
Page 194 of 315

192Körning och hantering
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC). Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
Filbytesvarning Utöver dödvinkelvarningen 3 190
upptäcker filbytesvarningen fordon som närmar sig snabbt bakifrån i pa‐
rallella körfält nära din bil.
Om bilen är utrustad med filbytesvar‐
ning ingår alltid dödvinkelvarning.
Systemet varnar visuellt i vardera yt‐
terbackspegeln när det upptäcker for‐
don som närmar sig snabbt bakifrån.
Radaravståndssensorerna sitter i
bakre stötfångaren.9 Varning
Filbytesvarning är ingen ersätt‐
ning för förarens uppsikt.
Innan du byter fil ska du alltid kon‐ trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon
som närmar sig bakifrån och körs i
avsevärt högre hastighet tänds den
gula varningssymbolen F i respek‐
tive ytterbackspegel. Om föraren ak‐
tiverar blinkersen börjar varnings‐ symbolen F blinka gult för att du
inte ska byta fil.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att visa att systemet är igång.
Detekteringszoner
Systemsensorerna täcker en zon på
ca 3,5 meter parallellt på båda sidor
om bilen och ca 3 meter bakåt för
dödvinkelvarning (A) och ca
70 meter bakåt för filbytesvarning
(B) i parallella körfält. Zonerna börjar
vid vardera ytterbackspegeln. Zo‐
nens höjd är ungefär mellan
0,5 meter och 2 meter över marken.
Deaktivering
Aktivering eller deaktivering av filby‐
tesvarning kan ställas in i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Page 195 of 315

Körning och hantering193
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret
(DIC).
Observera!
Systemet måste kalibreras efter an‐
vändning. För optimal funktion, kör
snarast möjligt ett bra stycke på en
rak vägsträcka med föremål vid
sidan, t ex vägräcken eller barriärer.
Störning
Under normala omständigheter eller i skarpa kurvor kan det förekomma en
del missade varningar. Systemet kan
även varna på grund av vägräcken,
skyltar, träd, buskar eller andra orör‐
liga föremål. Detta är normal funktion och service av systemet behövs inte.
Filbytesvarningen fungerar kanske
inte om bakre stötfångarens hörn är
täckta av lera, smuts, snö, is eller
slask. Rengöringsanvisningar 3 256.Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC). Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Backkamera Backkameran hjälper föraren vid
backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet,
inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på info-displayen och kontrol‐
lera alltid området bakom och runt fordonet innan du backar.
Aktivering
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i mellan regi‐
streringsskyltsbelysningen och har
en bildvinkel på 130°.
Page 196 of 315

194Körning och hantering
Tack vare kamerans höga placering
kan man se den bakre stötfångaren
på skärmen för att få en god orienter‐ ing.
Det område som kameran visar är be‐
gränsat. Avstånden på den bild som
visas skiljer sig från de faktiska av‐
stånden.
Vägledande linjer
Dynamiska vägledande linjer är våg‐
räta linjer med 1 meters avstånd som
projiceras på bilden för att ange av‐
ståndet till de föremål som visas.Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Funktionen kan deaktiveras i menyn för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar
9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐
keringshjälpens bakre sensorer.
Dessutom visas 9 på den övre raden
i Info-Display med en varning om att
kontrollera bilens omgivningar.
Deaktivering Kameran inaktiveras när en viss
hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär
10 sekunder.
Aktivering eller deaktivering av back‐
kameran kan ställas in i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Störning Felmeddelanden visas med en 9 i
den övre raden på Info-Display.
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
■ omgivningen är mörk,
■ solen eller ljuset från strålkastare lyser rakt in i kamerans objektiv,