engine OPEL INSIGNIA 2015 Ohjekirja (in Finnish)

Käyttö lyhyesti17
Moottorin käynnistäminen
■ virtalukko: käännä avain asentoon2
virtapainike: paina
Engine Start/Stop -painiketta pari
sekuntia, kunnes vihreä LED syttyy
■ liikuta ohjauspyörää hieman va‐ pauttaaksesi ohjauslukon
■ käytä kytkintä ja jarrua
■ automaattivaihteisto P- tai N- asen‐
nossa
■ älä paina kaasupoljinta
■ virtalukko: käännä avain asentoon 3 ja vapauta se
Virtapainike: paina
Engine Start/Stop -painiketta ja va‐
pauta painike
■ Moottori käynnistyy lyhyen viipeen jälkeen.
Moottorin käynnistäminen 3 157.
Stop-start-järjestelmä
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan ja tietyt ehdot täyttyvät, ota Autostop käyttöön seuraavasti:
■ Paina kytkinpoljinta
■ Kytke vaihdevipu vapaa-asentoon
■ Vapauta kytkinpoljin
Kierroslukumittarin AUTOSTOP-koh‐
dassa oleva neula tai mittaristossa
näkyvä ilmaisin ilmaisee automaatti‐
sen pysähdyksen.

Ajaminen ja käyttö155Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisten ajomatkojen ai‐
kana.
Ensimmäisen ajomatkan aikana saat‐ taa esiintyä savua, koska pakojärjes‐
telmästä haihtuu vahaa ja öljyä. Py‐
säköi auto joksikin aikaa ulkotilaan
ensimmäisen ajon jälkeen ja vältä
höyryjen hengittämistä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla suu‐
rempi ja dieselhiukkassuodattimen
puhdistusprosessi voi toistua useam‐
min.
Dieselhiukkassuodatin 3 162.
Virtalukon asennot
Käännä avainta:0=Sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön, kun‐
nes virta-avain poistetaan tai kul‐ jettajan ovi avataan, jos sytytys‐
virta on ollut päällä.1=Lisävarusteiden virtatila: Ohjaus‐
lukko vapautetaan, jotkin sähkö‐
iset toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä.2=Sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐
tetään. Merkkivalot syttyvät ja
useimpia sähköisiä toimintoja voi käyttää.3=Moottorin käynnistys . Vapauta
avain, kun käynnistys alkaa.Ohjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Lisälaitevirtatila: Paina
Engine Start/Stop -painiketta kerran
kytkin- tai jarrupoljinta käyttämättä.
Painikkeen keltainen LED syttyy. Oh‐
jauslukko vapautetaan ja jotkin säh‐
köiset toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä.

156Ajaminen ja käyttö
Sytytysvirta päällä -virtatila: Paina
Engine Start/Stop -painiketta noin
6 sekuntia käyttämättä kytkin- tai jar‐
rupoljinta. Painikkeen vihreä LED syt‐ tyy, dieselmoottoria esilämmitetään.Merkkivalot syttyvät ja useimpia säh‐
köisiä toimintoja voi käyttää.
Moottorin käynnistys: Paina kytkin‐
poljinta (käsivaihteisto) tai jarrupol‐
jinta (automaattivaihteisto) ja paina
Engine Start/Stop -painiketta vielä
kerran. Vapauta painike, kun käyn‐
nistys alkaa.
Sytytysvirta pois: Paina
Engine Start/Stop -painiketta lyhyesti
kussakin tilassa tai moottorin käy‐
dessä. Jotkin toiminnot jäävät aktiivi‐
siksi, kunnes kuljettajan ovi avataan,
jos sytytysvirta on ollut päällä.
Ohjauslukko
Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
■ auto on paikallaan ja
■ sytytysvirta on katkaistu ja
■ kuljettajan ovi avataan.Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä apulaitevirtatila päälle tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt au‐
toa ei saa hinata eikä käynnistää
hinaamalla tai käynnistyskaape‐
leilla, koska ohjauslukkoa ei voi
avata.
Hätäkäyttö autoissa, joissa on
elektroninen avainjärjestelmä Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.Avaa keskikonsolin säilytystila nosta‐
malla kyynärnoja. Aseta elektroninen
avain lähetintaskuun. Paina kytkin‐
poljinta (käsivaihteisto) tai jarrupol‐
jinta (automaattivaihteisto) ja paina Engine Start/Stop -painiketta.
Sammuta moottori painamalla
Engine Start/Stop -painiketta uudel‐
leen. Poista elektroninen avain lähe‐
tintaskusta.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 21.

158Ajaminen ja käyttö
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta. Paina Engine Start/Stop -painiketta ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistysmoottoria ly‐
hyellä viiveellä, kunnes moottori käy,
katso Automaattinen käynnistys‐
moottorin ohjaus.
Paina Engine Start/Stop -painiketta
kerran uudelleen ennen uudelleen käynnistämistä tai moottorin sammut‐
tamista.
Autostop-toiminnon aikana moottori
voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta 3 159.Auton käynnistys alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun läm‐
pötila on alle -30 °С, automaattivaih‐
teistoa on lämmitettävä noin
5 minuuttia. Valintavivun täytyy olla
asennossa P.
Automaattinen käynnistimen ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää avainta asennossa 3 tai pitää
Engine Start/Stop -painiketta painet‐
tuna. Päällekytkennän jälkeen järjes‐ telmä jatkaa automaattista käynnis‐tystä, kunnes moottori käy. Tarkistus‐
toimenpiteen takia moottori käynnis‐
tyy pienellä viiveellä.Mahdollisia syitä, miksi moottori ei
käynnisty:
■ Kytkinpoljinta ei käytetä (käsivaih‐ teisto)
■ Jarrupoljinta ei käytetä tai valinta‐ vipu ei ole P- tai N-asennossa (au‐
tomaattivaihteisto)
■ Tapahtui aikakatkaisu
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.

Tietoa asiakkaalle313
Nosturi
Alkuperäisen vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksen käännös
EY-direktiivin 2006/42/EY mukainen
vaatimustenmukaisuusvakuutus
Vakuutamme, että tuote:
Tuotteen kuvaus: Nosturi
Tyyppi/GM-osanumero: 13348505, 13504504
on direktiivin 2006/42/EY vaatimus‐ ten mukainen.
Sovelletut tekniset standardit:GMN9737=Nosturilla nosta‐
minenGM 14337=Vakiovarusteena
oleva nosturi - lai‐
tetestitGMN5127=Auton yhtenäisyys
- nostaminen ja
huollossa nosta‐
minenGMW15005=Vakiovarusteena
oleva nosturi ja va‐ rapyörä, autotestiISO TS 16949=Laadunvalvonta‐
järjestelmätAllekirjoittanut on valtuutettu koosta‐
maan teknisen dokumentaation.
Rüsselsheim, 31. 1. 2014
allekirjoittanut
Hans-Peter Metzger
Johtaja, Engineering Group Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimAuton tietojen
merkitseminen muistiin
ja tietosuoja
Tapahtumamuistit
Auton tiedontallennusyksiköt
Monet autosi elektronisista kompo‐
nenteista sisältävät tiedontallennu‐
syksikön, joka tallentaa väliaikaisesti
tai pysyvästi teknisiä tietoja auton ti‐
lasta, tapahtumista ja vioista. Ylei‐
sesti nämä tekniset tiedot dokumen‐
toivat osien, yksiköiden, järjestelmien tai ympäristön tilan:
■ Järjestelmän komponenttien toi‐ mintaolosuhteet (esim. täyttötasot)
■ Auton ja sen yksittäisten kompo‐ nenttien tilaviestit (esim. pyörän
kierrosluku / pyörintänopeus, hi‐
dastuminen, sivuttaiskiihtyvyys)
■ Tärkeiden järjestelmäkomponent‐ tien toimintahäiriöt ja viat