alarm OPEL INSIGNIA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Özet bilgiler11
1Elektrik kumandalı camlar .....42
2 Merkezi kilit sistemi ...............24
3 Yan aynalar ........................... 39
4 Aydınlatma anahtarı ...........132
Far seviye ayarlaması ........135
Ön/arka sis farları ............... 139
Gösterge aydınlatması .......140
5 Yan havalandırma çıkışları . 157
6 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri, selektör, kısa /
uzun huzmeli far, uzun
huzmeli far asistanı .............138
Araçtan çıkış aydınlatması . 142
Park lambaları .....................139
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Center)
düğmeleri ............................ 116
7 Hız sabitleme sistemi
(Cruise control) ..................183
Hız sınırlayıcı ...................... 185
Ayarlanabilir hız sabitleyici ..186
Önden çarpışma alarmı ......1938Göstergeler ........................ 104
Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center) . 116
9 Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Center)
düğmeleri ............................ 116
10 Ön cam silecekleri ve
yıkayıcı, far yıkayıcı, arka
silecek ve yıkayıcı ................92
11 Orta havalandırma çıkışları 157
12 Spor/Tur modu ...................181
Çekiş kontrol sistemi ..........178
Elektronik Stabilite
Kontrolü .............................. 179
Dörtlü ikaz flaşörü ..............138
Park asistanı/Gelişmiş
park yardımı ....................... 200
Şerit değiştirme uyarısı ......215
13 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................35
14 Renkli bilgi ekranı ............... 123
15 Torpido gözü ........................ 7416Hava yastığı etkinleştirme/
devre dışı bırakma kontrol
lambası .............................. 110
Ön yolcu emniyet kemeri kontrol lambası ................... 108
17 Renkli Bilgi Ekranı
çalıştırma kumanda
birimleri ............................... 123
18 CD yuvası
19 Klima Sistemi ...................... 145
20 Elektrikli el freni ...................176
21 Dokunmatik iz sürücü .......... 123
22 Manuel şanzıman ..............174
Otomatik şanzıman ............169
23 Eşya saklama ve bagaj
bölümleri ............................... 74
24 Stop-start sistemi için eco
tuşu ..................................... 165
Yakıt seçici düğmesi ...........106
25 Ateşleme/Şalter ................... 161
26 Korna ................................... 91
27 Direksiyon ayarı ...................90
28 Motor kaputu açma kolu ....230

Özet bilgiler19
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 165.
Park etmeDikkat
Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
■ El frenini (park freni) daima çekin.
m anahtarını yaklaşık bir saniye
çekerek elektrikli park freni
uygulayın.
Manuel el frenini (park freni) daima, açma düğmesine basmadan sıkıca
çekin. Yokuş aşağı veya yokuş yukarı durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin. El freni
kolunu daha kolay indirmek için
aynı zamanda ayak frenine basın.
■ Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P pozisyonuna getirin.
Yokuş yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Araç yokuş aşağı durumda, kontağı kapatmadan önce vitesi geri vitese
alın veya vites kolunu P
pozisyonuna getirin. Ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmasını sağlayın.
■ Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
■ Motoru durdurun ve kontağı kapatın. Direksiyon simidini
kilitleninceye kadar çevirin.
Otomatik şanzıman: anahtar
sadece vites kolu P
konumundayken çıkarılabilir.
■ Camları ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof) kapatın.
■ Aracı kilitleyin ve hırsızlık alarm sistemini etkinleştirin 3 24,
3 35.
■ Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 229.

22Anahtar, Kapılar ve CamlarRadyo frekanslı uzaktan
kumanda
Uzaktan kumanda düğmelerinin
kullanımı ile aşağıdaki işlevlerin
çalışmasını sağlar:
■ Merkezi kilit sistemi 3 24
■ Hırsızlığı önleyici kilit sistemi 3 35
■ Hırsızlık alarm sistemi 3 35
■ Arka kapak 3 30
■ Elektrik kumandalı camlar 3 42
■ Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
3 45
■ Ayna katlama 3 39
Uzaktan kumandanın etki mesafesi
yaklaşık 50 metredir. Etki mesafesi dış etkenlerden dolayı azalabilir.
Dörtlü ikaz flaşörü işlev kontrolü için
kısa süreli yanar.
Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz kullanılmamalıdır.
Uzaktan kumanda pilini
değiştirme Pili uzaktan kumandanın çekim alanı
azaldığı anda değiştirin.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
İçe katlanmış anahtarı dışarı çıkartın
ve içinde pil olan üniteyi açın. Pili
değiştirin (pil tipi CR 2032), bu
esnada takma konumuna dikkat edin.
Üniteyi kapatın ve uzaktan
kumandayı senkronize edin.
Radyo frekanslı uzaktan
kumandayı senkronize edin
Pil değişiminden sonra sürücü
kapısının kilidini kontak anahtarı ile
açın. Kontağın açılması ile radyo
frekanslı uzaktan kumanda
senkronize edilir.

28Anahtar, Kapılar ve Camlar
Uzaktan kumanda biriminde
veya elektronik anahtar sisteminde arıza
Manüel olarak kilit açma
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Kontağı açın, tüm kapıların, bagaj kapağının ve yakıt deposu
kapağının kilidini çözmek için merkezi
kilit tuşuna c basın. Kontak
açıldığında, hırsızlık alarm sistemi de
devre dışı bırakılır.
Manüel olarak kilitleme
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile
sürücü kapısı manuel olarak kilitlenir.
Merkezi kilit sisteminde arıza Manüel olarak kilit açma
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile
sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Diğer kapılar iç kapı
kollarının iki kez çekilmesi ile
açılabilir. Bagaj ve yakıt deposu
kapağı açılamaz. Hırsızlık emniyet
sistemini devre dışı bırakmak için
kontağı çevirin 3 35.
Manüel olarak kilitleme
Sürücü kapısı haricindeki tüm
kapıların kilit düğmelerini içe doğru
bastırın. Sürücü kapısını kapatın ve
anahtarı kullanarak araç dışından
kilitleyin. Yakıt depo kapağı ve bagaj
kapağı kilitlenemez.Otomatik kilitleme
Sürüşe başlanıldığında
otomatik kilitleme
Güvenlik özelliği tüm kapıların, bagaj
bölmesinin ve yakıt dolum kapağının
araç hareket ettikten ve belirli bir hız
aşıldıktan sonra otomatik olarak
kilitlenebileceği şekilde ayarlanabilir.
Sürüş sonrası dururken, anahtar
kontaktan çıkarıldığında veya kontak
kapatıldığında elektronik anahtar
sistemi ile araç en kısa sürede
otomatik olarak kilitlenecektir.
Otomatik kilitlemenin etkinleştirilmesi veya devre dışı bırakılması, Renkli
Bilgi Ekranındaki Ayarlar,I Araç
menüsünde ayarlanabilir.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 128.
Ayar kullanılan uzaktan kumanda ya da elektronik anahtar için
kaydedilebilir 3 24.

Anahtar, Kapılar ve Camlar35
kapağının manuel olarak
kapatılması için daha fazla güç
sarfetmek gerekir.
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.Araç güvenliği
Hırsızlığı önleyici kilit
sistemi9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Tüm kapılar açılamayacak şekilde
emniyet altına alınır. Tüm kapılar
kapalı olmalıdır ve elektronik anahtar
aracın içinde kalmamalıdır. Aksi
halde sistem etkinleştirilemez.
Eğer kontak açık konumda
bırakıldıysa, aracın kilitlenebilmesi
için sürücü kapısının bir defa açılıp
kapatılması gerekir.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Yolcu bölümündeki merkezi kilitleme düğmesi ile bu mümkün
değildir.
Etkinleştirilmesi
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
veya elektronik anahtar: 5 saniye
içinde e iki kez basın.
Hırsızlık alarm sistemi
Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemini içerir ve
kontrol eder.
Aşağıdaki üniteleri denetler:
■ Kapıları, bagaj kapağı, motor kaputu
■ Yolcu bölmesi ve bagaj bölümü

36Anahtar, Kapılar ve Camlar
■Aracın eğimi, örn. araç kaldırılırken
■ Ateşleme
Etkinleştirilmesi Tüm kapılar kapalı olmalıdır ve
elektronik anahtar aracın içinde
kalmamalıdır. Aksi halde sistem
etkinleştirilemez.
■ Radyo frekanslı uzaktan kumanda: araç kilitlendikten sonra bir kez e
basılarak 30 saniyede kendi
kendine etkinleşen.
■ Elektronik anahtar sistemi: araç kilitlendikten sonra herhangi bir dış
kapın kolu üzerindeki düğmeye
basılarak 30 saniyede kendi
kendine etkinleşen.
■ Radyo frekanslı uzaktan kumanda veya elektronik anahtar: 5 saniye
içinde doğrudan e iki kez basılarak.
■ Pasif kilitleme ile elektronik kapı kilit
sistemi devrede: pasif kilitlemeoluştuktan sonra kısa bir süre etkin.
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler,
örn. koltuk kılıflarının kullanılması
cam veya sürgülü tavanın açık
konumda olması, araç içi denetleme fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir.
Araç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.

Anahtar, Kapılar ve Camlar37
1. Bagaj kapağını, motor kaputunuve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o tuşuna basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığıHırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yanarsa=Sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işler.LED ışığı hızlı
yanıp sönerse=Kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur.
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED ışığı
yavaş yanıp
sönerse=sistem devreye
girmiştir.
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda:
Aracın kilidini açmak için c
düğmesine basıldığında, hırsızlık
alarm sistemi devre dışı kalır.
Elektronik anahtar sistemi: Herhangi
bir dış kapı kolu üzerindeki düğmeye
basarak aracın kilidini açma hırsızlık
alarm sistemini devre dışı bırakılır.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düğmesi ile sürücü
kapısının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı değildir.

38Anahtar, Kapılar ve Camlar
Alarm
Alarm devreye girdiğinde alarm sesi, ayrı bir güç kaynağına sahip hoparlör tarafından yayılır ve eşzamanlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü yanıp söner.
Alarmın sayısı ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Hırsızlık alarm sistemi sadece c
tuşuna basılarak veya kapı kolundaki anahtara basılarak (elektronik
anahtar sistemi) veya kontak açılarak
devre dışı bırakılabilir.
Sürücü tarafından kesilmeyen bir
alarm, dörtlü flaşörler tarafından
gösterilir. Araç gelece sefer radyo frekanslı uzaktan kumanda ile
açıldığında, hızlı olarak üç kez yanıp
sönerler. Ayrıca, kontak açıldıktan
sonra Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 126.Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer) Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup olmadığını kontrol eder.
Anahtar kontaktan çıkartıldığında,
elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) otomatik olarak
etkinleşir.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
tekrar çalıştırmayı deneyin.
Kontrol lambası d yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise başvurun.
Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları
kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitlemeniz ve hırsızlık emniyet
sistemini çalıştırmanız gerekir 3 24,
3 35.Kontrol lambası d 3 114.

112Göstergeler ve kumanda birimleriVites yükseltmeYakıt tasarrufu için vites büyültme önerildiğinde [ yanar veya Sürücü
Bilgi Sisteminde bir sembol görünür.
Bazı versiyonlarda, vites değiştirme
göstergesi Sürücü bilgi sisteminde
(Driver Information Center) tam sayfa olarak açılır 3 116.
Vites değiştirme R veya S ile yukarı-veya aşağı-
değiştirme önerildiğinde, bir sonraki
daha yüksek ya da daha düşük bir
vites sayısı ile gösterilir.
Hıza ve sürüşe duyarlı
direksiyon Kontrol lambası c sarı renkte yanar.
Hıza ve sürüşe duyarlı direksiyon
sisteminde arıza. Bu durum
direksiyon simidine uygulanacak kas
kuvvetinin artmasına veya
azalmasına sebep olabilir. Bir servise
başvurun.İzleme mesafesi
E ayarlanabilir hız sabitleyicinin
izleme mesafesi ayarını veya Önden
çarpışma alarmı uyarısının
zamanlama hassasiyetini dolu
mesafe çubuklarıyla gösterir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 186.
Önden çarpışma alarmı 3 193.
Şerit değiştirme uyarısı
Kontrol lambası ) yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa
Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanıp sönerse Sistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) şerit değişikliği
tespit etmiş demektir.
Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelirveya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal şartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 200.
Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.

Göstergeler ve kumanda birimleri115Uzun huzmeli far asistanı
Kontrol lambası l yeşil renkte
yanar.
Uzun huzmeli far asistanı etkinleşir,
bkz. Sürüşe duyarlı ön farlar 3 135.
Sürüşe duyarlı ön farlar
(AFL) Kontrol lambası f sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa Sistemde arıza var.
Bir servise başvurun.
Yanıp sönerse Sistem simetrik kısa huzmeli fara
ayarlanmıştır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
lambası f yaklaşık 4 saniye simetrik
ön farlar için bir anımsatıcı olarak
yanıp söner 3 135.
Sis farı
Kontrol lambası > yeşil renkte yanar.Ön sis fararı açık 3 139.
Arka sis lambası
Kontrol lambası r sarı renkte yanar.
Arka sis lambası açık 3 139.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Kontrol lambası m beyaz veya yeşil
renkte yanar.
Beyaz renkte yanarsa
Sistem etkin konumdadır.
Yeşil renkte yanarsa
Hız sabitleme sistemi etkin.
Ayarlanmış hız m sembol yakınındaki
orta seviye veya üst seviye ekranında
gösterilir.
Cruise control 3 183.
Ayarlanabilir hız sabitleyici Kontrol lambası C veya m beyaz
veya yeşil renkte yanar.Beyaz renkte yanarsa
Sistem etkin konumdadır.
Yeşil renkte yanarsa Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin.
Ayarlanmış hız C veya m
sembolünün yakınında belirtilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 186.
Önde araç tespit edildi Kontrol lambası A yeşil veya sarı
renkte yanar.
Yeşil renkte yanarsa
Önde aynı şeritte bir araç tespit edildi.
Sarı renkte yanarsa Önde giden bir araçla olan mesafe
fazla kısalır veya başka bir araca
fazla hızlı yaklaşıldığında.
Önden çarpışma alarmı 3 193,
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 186.
Hız sınırlayıcı
Kontrol lambası L beyaz veya yeşil
renkte yanar.