gas type OPEL INSIGNIA 2016.5 Instruksjonsbok

56Seter og sikkerhetsutstyrBruk av sikkerhetsbelter under
svangerskap9 Advarsel
Hoftebeltet må plasseres så lavt
som mulig over bekkenet for å
unngå trykk mot underlivet.
Kollisjonsputesystem
Kollisjonsputesystemet består av
flere enkeltsystemer, avhengig av ut‐
styrsnivået.
Når den utløses, fylles kollisjons‐
putene i løpet av millisekunder. De
tømmes også så raskt at man ofte
ikke merker det ved kollisjonen.9 Advarsel
Ved usakkyndig håndtering kan
kollisjonsputesystemene plutselig
bli utløst.
Les dette
Styreelektronikken for kollisjons‐ putesystemene og for beltestram‐
merne er plassert ved midtkonsol‐
len. Magnetiske gjenstander må ikke
legges i dette området.
Ikke kleb noe på kollisjonsputedeks‐
lene, og dekk dem ikke til med andre materialer.
Hver kollisjonspute utløses bare én
gang. Utløste kollisjonsputer skal
skiftes ut ved et verksted. Det kan
også være nødvendig å få skiftet ut
rattet, instrumentpanelet, deler av
kledningen, dørtetningene, håndta‐
kene og setene.
Det må ikke foretas noen endringer
på kollisjonsputesystemet, ettersom
det vil gjøre bilens typegodkjenning
ugyldig.
Varme gasser som oppstår når kolli‐
sjonsputene blåses opp, kan forår‐
sake brannskader.
Kontrollampe v for kollisjonsputesys‐
temer 3 102.
Barnesikringsutstyr på
passasjersete foran med
kollisjonsputesystemer
Advarsel i henhold til ECE R94.02:

186Kjøring og brukHvis sentrifugalkraften er for høy i en
kurve, reduserer systemet farten på
bilen noe. Dette bremsenivået er ikke beregnet på å unngå spinn i kurven.
Føreren er ansvarlig for å redusere
valgt hastighet før han kjører inn i en
kurve og generelt sett å tilpasse ha‐
stigheten etter veitype og eksiste‐
rende fartsgrenser.
Motorveier
På motorveier tilpasses innstilt has‐
tighet til situasjonen og været. Husk
alltid at den adaptive hastighetskon‐
trollen har et begrenset synbarhets‐
område, et begrenset bremsenivå og
en viss reaksjonstid for å bekrefte om
en bil er i kjørebanen eller ikke. Den
adaptive hastighetskontrollen kan
kanskje ikke bremse bilen i tide for å
unngå en kollisjon med mye saktere kjøretøyer eller etter et filbytte. Det er
særlig riktig hvis man kjører fort eller
hvis synbarheten er redusert på
grunn av værforholdene.
Når du kjører inn på eller ut fra en mo‐
torvai, kan den adaptive hastighets‐
kontrollen miste bilen foran og akse‐
lerere opp til angitt hastighet. Derfor
bør angitt hastighet reduseres før du
kjører ut av eller inn på motorvei.
Filbytte
Hvis en annen bil kommer inn i din
kjørebane, vurderer den adaptive ha‐
stighetskontrollen først bilen når den
er helt på plass i din fil. Vær klar til å
reagere og trå på bremsepedalen
hvis det skulle bli nødvendig å
bremse raskere.
Hensyn med tanke på bakker og
tilhengere
Systemets ytelse i bakker er av‐
hengig av bilens hastighet, last, tra‐
fikkforholdene og stigningen. Det er
ikke sikkert at det oppdager et kjøre‐
tøy i din kjørebane under kjøring i
bakker. I bratte bakker kan det være
nødvendig å bruke gasspedalen for å
opprettholde hastigheten på bilen. Ved kjøring i nedoverbakke kan du
måtte bremse for å opprettholde eller redusere hastigheten.
Husk at bremsing aktiverer systemet. Det anbefales ikke å bruke adaptiv
hastighetskontroll i bratte bakker.

Kjøring og bruk191å registrere avstanden til en bil rett
foran i sporet ditt. Det er aktivt ved
hastigheter over 40 km/t.
Når det registreres en bil som kjører
foran, vises avstanden i sekunder,
vist på en side i førerinformasjonsdis‐
playet 3 108.
I grunn-nivå-displayet settes
Innstillinger X med Meny-knappen
og alternativet Visning av
følgeavstand velges med funksjons‐
velgeren på blinklyshendelen 3 108.
I displayet med middels nivå og høyt
nivå velges menyen Informasjon og
o trykkes for å velge Visning av
følgeavstand 3 108.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- s.
Hvis adaptiv hastighetskontroll er ak‐
tiv, viser denne siden i stedet innstilt
følgeavstand 3 180.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å re‐
dusere skade ved en eventuell kolli‐
sjon med biler og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan unn‐
gås, enten ved manuell bremsing el‐
ler ved styring. Før den aktive nød‐
bremsingen starter varsles føreren av kollisjonsvarslingen 3 187.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarsensor, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å be‐
regne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Aktiv nødbremsing aktiveres automa‐
tisk over gangehastighet, forutsatt at
Forberedelse bilkollisjon -innstillingen
ikke er deaktivert i menyen for per‐
sonlig tilpasning av bilen 3 119.Systemet omfatter:
● bremseklargjøringssystemet
● automatisk nødsbremsing
● bremsestøtte forover9Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover. Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette å bruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐ ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.

240Pleie av bilen4.Trekk lyspæren fra lyspæreholde‐
ren, og skift den ut.
5. Sett lyspæreholderen i lampehu‐ set, og drei med urviseren.
6. Hekt på plass lampen i støtfang‐ eren.
Innvendige lys
Kupélys foran, leselys
Overlat pæreskift til et verksted.
Bagasjeromslys
1. Vipp ut lampa med en skrutrekker.
2. Trykk lyspæra lett mot fjærklem‐
men, og ta ut pæra.
3. Sett inn ny pære.
4. Monter lampa.
Instrumentpanelbelysning Overlat pæreskift til et verksted.
Elektrisk anlegg
Sikringer
Skift ut i samsvar med teksten på den
defekte sikringen.
Det kan finnes opp til tre sikringsbok‐ ser i kjøretøyet:
● foran til venstre i motorrommet● på venstre side av instrumentpa‐
nelet
● bak et deksel på venstre side i bagasjerommet
Avhengig av kjøretøyets utstyr er kon‐
figurasjonen av sikringer i sikrings‐ boksene ulike, indikert med type A og type B i tabellene.
Type A betyr alle 5-dørs kombi og 4-
dørs sedan varianter, og også Sports
Tourer eller Country Tourer med elek‐ trisk bakluke eller tilhengerfeste eller
strømuttak bak.
Type B betyr Sports Tourer eller
Country Tourer uten elektrisk bak‐
luke, uten tilhengerfeste og uten
strømuttak bak.
Slå alltid av den aktuelle bryteren og
tenningen før du skifter sikring.

246Pleie av bilenNr.Strømkrets1Sentrallås / elektronisk nøkkel2Tilhengermodul (type A)
Infotainmentsystem (type B)3-4-5Tilhengerkontakt6Oppvarmet ratt (kun kjøretøy
med sikringsboks i bagasje‐
rommet)7Selektivt katalysator-reduk‐
sjonssystem8Tilhengerkontakt9Soltak10Sentrallås/Bakluke (type A)
Soltak (typeB)11-12Selektivt katalysator-reduk‐
sjonssystem13-Nr.Strømkrets14-15Elektrisk baklukelås16Klimaanlegg17Selektivt katalysator-reduk‐
sjonssystem18Selektivt katalysator-reduk‐
sjonssystem19Sideradar20Sideradar / ventilerte frontseter21Aktiv demping / automatisk
hastighetskontroll / trafikkskiltre‐ gistrering / filskiftvarsling / tilhen‐
germodul22-23Firehjulsdrift / tyverialarm24-25-26-27-

248Pleie av bilenHjul og dekkDekkenes og felgenes tilstand
Kjør langsomt over kanter og mest
mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe kanter kan medføre dekk- og felgska‐
der. Ikke klem dekkene inn mot for‐
tauskanten når du skal parkere.
Undersøk hjulene regelmessig med
henblikk på skader. Søk hjelp hos et
verksted ved skader eller unormal sli‐
tasje.
Vinterdekk
Vinterdekk gir sikrere kjøring når tem‐
peraturen er under 7 °C, og bør derfor
brukes på alle hjul.
Fest et hastighetsklistremerke i hen‐
hold til nasjonale forskrifter i førerens synsfelt.
Alle dekkdimensjoner er tillatt som
vinterdekk 3 288.Dekkbetegnelser
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dekkbredde i mm60:profilforhold (dekkhøyde i for‐
hold til dekkbredde) i %R:dekktype: RadialRF:konstruksjonstype: RunFlat16:felgdiameter i tommer95:lastindeks, 95 tilsvarer f.eks.
690 kgH:bokstav for hastighetskode
Bokstav for hastighetskode:
Q:opptil 160 km/tS:opptil 180 km/tT:opptil 190 km/tH:opptil 210 km/tV:opptil 240 km/tW:opptil 270 km/t
Velg et dekk som passer for den mak‐ simale hastigheten for bilen din.
Maksimal hastighet kan oppnås med
egenvekt med fører (75 kg) pluss
125 kg bagasje. Ekstrautstyr kan re‐
dusere bilens maksimale hastighet.
Kjøredata 3 279.
Retningsbestemte dekk
Retningsbestemte dekk bør monte‐
res slik at de roterer i riktig retning. Korrekt rotasjonsretning er angitt med
et symbol ( f.eks. en pil) på dekksiden.
Dekktrykk
Kontroller dekktrykket når dekkene er kalde, minst hver 14. dag og før alle
lengre turer. Ikke glem reservehjulet.
Dette gjelder også for biler med dekk‐ trykkovervåking.
Skru av ventilhetten.
Dekktrykk 3 288.

Tekniske data277MotordataMotorbetegnelseB14NETB14NETB16SHLB18XERB20NHTB28NERSalgsbetegnelse1.41.4 LPG1.61.82.0OPCKonstruksjonskodeB14NETB14NETB16SHTB18XERB20NHTB28NETSlagvolum [cm3
]136413641598179619982792Motoreffekt [kW]103103125103184239ved o/min4900-60004900-60004750-6000630053005250Dreiemoment [Nm]200200260175400435ved o/min1850-49001850-49001650-450038002500-40005250DrivstofftypeBensinBensin/flytende gassBensinBensinBensinBensinOktantall RON 2)anbefalt959598959598mulig989895989895mulig9191919191913)Ytterligere drivstofftype–Flytende gass (LPG)––––2)
En landsspesifikk etikett på drivstoffpåfyllingslokket kan overstyre det motorspesifikke kravet.
3) Bare mulig når du unngår høy motorbelastning, full last eller kjøring i fjellterreng med campingvogn/tilhenger eller høy nyttelast.