OPEL INSIGNIA 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila259Br.Strujno kolo45Ventilator hladnjaka46Terminal 87/glavni relej47Lambda senzor48Svetla za maglu49Desno oboreno svetlo50Levo oboreno svetlo51Sirena52Kontakt brava53Kontakt/ventilacija prednjih
sedišta54Kontakt brava55Električno upravljani prozori/
savijanje retrovizora56Perač vetrobranskog stakla57–58–59Grejanje dizel goriva/sistem za
kontrolu emisije60Grejanje retrovizoraBr.Strujno kolo61Grejanje retrovizora62Grejani upravljač (samo vozila
bez kutije sa osiguračima u
prtljažniku)63Senzor zadnjeg stakla64Adaptivno prednje osvetljavanje65Pomoćna pumpa (samo na
vozilima sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje)66Sistem pranja zadnjeg stakla67Modul regulacije sistema goriva68–69Senzor akumulatora vozila70Senzor za kišu71Senzor akumulatora vozila
Posle zamene neispravnih osigurača, zatvoriti poklopac kutije osigurača i
zabraviti ga.
Ako se poklopac kutije ne zatvori
pravilno, mogu se pojaviti smetnje.
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli
Kod vozila sa upravljačem na levoj
strani, kutija osigurača se nalazi iza
prostora za odlaganje u instrument
tabli.
Otvoriti prostor za odlaganje, stisnuti
osiguravajuće bravice, spustiti ga
dole i izvaditi.

260Nega vozila
Kod vozila sa upravljačem na desnoj
strani, kutija sa osiguračima se nalazi
iza poklopca kasete za rukavice.
Otvoriti kasetu za rukavice i izvaditi
poklopac.
Br.Strujno kolo1Infotainment sistem/
informacioni displej/alarmni
sistem zaštite od krađe2Upravljačka jedinica regulacije
šasije3Upravljačka jedinica regulacije
šasije4Infotainment sistem/Info displej5Infotainment sistem/
informacioni displej/pomoć
dugim svetlima6Upaljač za cigarete7Utičnica8Upravljačka jedinica regulacije
šasije9Upravljačka jedinica regulacije
šasije10Upravljačka jedinica regulacije
šasije11Ventilator kabine12–Br.Strujno kolo13–14Dijagnostički priključak15Vazdušni jastuk16Sistem centralnog
zaključavanja/Vrata prtljažnog
prostora17Klima sistem18Osigurač prevoza19Memorija20–21Instrumenti22Paljenje/sistem centralnog
zaključavanja/sistem
elektronskog ključa23Upravljačka jedinica regulacije
šasije24Upravljačka jedinica regulacije
šasije25Komanda upravljača26Utičnica teretnog prostora

Nega vozila261Električna sedišta br. 12 i 13, imaju
zaštitu od preopterećenja. Strujno
kolo će ponovo biti zatvoreno nakon
hlađenja.
Kutija sa osiguračima u prtljažniku
Kutija sa osiguračima je iza poklopca sa leve strane u prtljažnom prostoru.
Skinuti poklopac.
Br.Strujno kolo1Sistem centralnog
zaključavanja/sistem
elektronskog ključa2Modul prikolice (tip A)
Infotainment sistem (tip B)3–4–5Utikač prikolice6Grejani upravljač (samo vozila
sa kutijom sa osiguračima u
prtljažniku)7Sistem selektivne redukcije
katalizacije8Utikač prikolice9Krovni otvor10Sistem centralnog
zaključavanja/vrata prtljažnika
(tip A)
Krovni otvor (tip B)11–

262Nega vozilaBr.Strujno kolo12Sistem selektivne redukcije
katalizacije13–14–15Električna brava vrata prtljažnog prostora16Klima sistem17Sistem selektivne redukcije
katalizacije18Sistem selektivne redukcije
katalizacije19Detektor bočnih prepreka20Detektor bočnih prepreka/
ventilacija prednjih sedišta21Sistem aktivnog ogibljenja/
tempomat/detekcija
saobraćajnih znakova/
upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake/modul
prikolice22–Br.Strujno kolo23Pogon na svim točkovima/
alarmni sistem zaštite od krađe24–25–26–27–28–29Modul prikolice/osigurač
prevoza (tip A)30Detektor bočnih prepreka31–32–33–34Krovni otvor35–36–37–Alati vozila
Alati Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika
Alati, priključak za vuču i komplet za
popravku pneumatika nalaze se u
kutiji sa alatom ispod pokrivača poda
u prtljažnom prostoru.

Nega vozila263Vozila sa rezervnim točkom
Dizalica sa ključem za točkove, alati,
duži zavrtanj za fiksiranje oštećenog
točka i priključak za vuču nalaze se u kutiji sa alatom ispod rezervnog točkau prtljažnom prostoru. Rezervni točak
3 275.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost u vožnji na
temperaturama ispod 7 °C i zato ih
treba staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.
Sve veličine pneumatika su odobrene
kao zimski pneumatici 3 305.Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pneumatika, mm60:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 296.

264Nega vozilaPneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja treba da se montiraju tako
da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 305.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
levih ili vrata prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske u
pneumaticima.
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima razlikuje se
zavosno od opcija. Za ispravne
vrednosti pritiska u pneumaticima, sledite proceduru ispod:
1. Identifikujte pogonsku osovinu i stil karoserije.
2. Identifikovati identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 294.
3. Identifikovati odgovarajući pneumatik.
Tabele pritiska u pneumaticima ispod
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 305.
Za pneumatike odoberene za vaše
vozilo, pogledajte EEC sertifikat o
usklađenosti koji je isporučen uz vaše vozilo ili druge nacionalne dokumente
za registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.

Nega vozila2659Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika kod
vozila sa sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti paljenje. Nakon
podešavanja pritiska u
pneumaticima, uključiti kontakt i
izabrati odgovarajuće podešavanje
na stranici Opterećenje pneumatika
na informacionom centru za vozača
3 114.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
označava ispuštanje vazduha.Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
Sistem nadzora pritiska pneumatika
proverava pritisak sva četiri
pneumatika jednom u minuti kada
brzina vozila dostigne određeni nivo.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
Izabrati stranu Nadzor pritiska u
pneumaticima u meniju Informacije
na informacionom centru za vozača 3 114.

266Nega vozila
Status sistema i upozorenja o pritiskuprikazuju se u vidu poruke koja
označava odgovarajući pneumatik na
informacionom centru za vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
u obzir temperaturu pneumatika.
Temperaturna zavisnost 3 264.
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 111.
Ako se upali
w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 305.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača
ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako w svetli na niskim
temperaturama i gasi se nakon
vožnje, to može da ukazuje na
približavanje niskom pritisku u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 123.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska. Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće biti spreman zarad za ove točkove. Kontrolna
lampica w svetli. Za ostala tri točka
sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Kod senzora sa navojem
zameniti jezgro ventila i zaptivni
prsten, a kod senzora sa osiguračem
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila Podesiti pritisak u pneumaticima
prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o
pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 305 i izabrati
odgovarajuću postavku na strani

Nega vozila267Opterećenje pneumatikau meniju
Podešavanja na informacionom
centru za vozača 3 114. Ovo
podešavanje je referenca za
upozorenje na pritisak u
pneumaticima.
Meni Opterećenje pneumatika se
pojavljuje samo ako vozilo miruje i aktivirana je parkirna kočnica. Kod
vozila sa automatskim menjačem,
ručica menjača mora biti u P.Izabrati:
● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Funkcija automatskog
memorisanja
Posle promene pneumatika, vozilo
mora da miruje oko 20 minuta pre
nego što sistem izvrši ponovni
proračun. Sledeći proces ponovnog
memorisanja zahteva 10 minuta
vožnje brzinom od minimum 20 km/h .
U tom slučaju $ se može prikazati,
ili vrednost pritiska zameniti, na
informacionom centru vozača.
Ako dođe do pojave problema tokom
procesa memorisanja, poruka
upozorenja se prikazuju na
informacionom centru vozača.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.

268Nega vozilaAko je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove periodično
zameniti zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje dimenzijapneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji
odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu
sa pritiscima pneumatika.9 Upozorenje
Uoptrebom nepodesnih
penumatika i točkova može doći
do nesreće i učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
Poklopci točkova (ratkapne)
Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i
pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni, pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Vozila sa točkovima od čelika: Kada
se koriste sigurnosne navrtke za
točkove, ne pričvršćujte poklopce
točkova (ratkapne).
Kapice točka
Točkovi dimenzija 245/35 R20 imaju
posebnu kapicu. Za skidanje kapica
sa demontiranog točka prvo treba
otkačiti poluge, jednu po jednu.
Nakon toga pritisnuti kapicu na
sredini s leđne strane i izvaditi je.
Za montiranje prvo podesiti kapicu
točka u cilju da nogice naležu u
žljebove.
Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni na prednjim točkovima.