stop start OPEL INSIGNIA 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás151Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki
a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az automatikus
leállásokat.
Stop-start rendszer 3 170.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan
nagyobb sebességre kapcsol, a
levegő a szélvédőre áramlik.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
TEMP a legmelegebb fokozatra.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 170.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● Kapcsolja be a hűtést A/C.
● Nyomja meg az M lehetőséget a
levegőelosztáshoz.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
TEMP a leghidegebb fokozatra.● Állítsa a ventilátor fordulatszám-
szabályozóját Z a legmagasabb
fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a
gombban lévő LED jelzi.
Válassza ki a levegő-
visszakeringtetést az utastérben
vagy a külső szagok vagy
kipufogógáz kizárásához. Amikor ki
van választva a visszakeringtetés,
akkor a részleges szellőztetés
10 percenként frissíti a belső levegőt.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
Melegben és ha nagyon magas
levegő páratartalom esetén a
szélvédő kívülről bepárásodhat, ha
hideg levegő irányul rá. Ha a

154Hőmérséklet-szabályozásMegjegyzés
Ha a AC be van kapcsolva, az
utastér hőmérséklet csökkenése a
motor újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatjaaz Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED jelzi.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot. Az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablakfűtés a színes információs kijelző jármű
személyre szabási menüjében
módosítható.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Jármű menüben a
színes információs kijelzőn.
Színes információs kijelző 3 123.
A gépkocsi személyre szabása
3 127.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.Stop-start rendszer 3 170.
Kézi beállítások A klímavezérlő rendszer beállításai
manuálisan módosíthatók a
levegőelosztó gombok és a
ventilátorfordulatszám-szabályozó
használatával az alábbiak szerint. A
beállítások manuális módosítása
kikapcsolja az automatikus
üzemmódot.
Ventilátor Z
Forgassa a Z kezelőszervet. A
kiválasztott ventilátor-fokozatot a
klímakijelzőn megjelenő szegmensek száma jelzi.

Hőmérséklet-szabályozás159üzemmódhoz történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
A külső hőmérséklettől függő
automatikus hátsó ablakfűtés a
színes információs kijelző jármű
személyre szabási menüjében
módosítható.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Jármű menüben a
színes információs kijelzőn.
Színes információs kijelző 3 123.
A gépkocsi személyre szabása
3 127.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 170.Kézi beállítások
A klímavezérlő rendszer beállításai
manuálisan módosíthatók a
levegőelosztó gombok és a
ventilátorfordulatszám-szabályozó
használatával az alábbiak szerint. A
beállítások manuális módosítása
kikapcsolja az automatikus
üzemmódot.
Ventilátor-fordulatszám SZR
Érintse meg a ZS vagy R gombot. A
kiválasztott ventilátor-fordulatszám rövid időre megjelenik az információs kijelzőn.
Ha a ventilátor ki van kapcsolva,
akkor a légkondicionáló is kikapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás l, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
l:a szélvédőre és az első
oldalablakokraM:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK:a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.

164Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................165
A gépkocsi irányítása ..............165
Kormányzás ............................ 165
Üzembevétel és indítás .............165
Új gépkocsi bejáratása ............165
Gyújtáskapcsoló állásai ...........165
Teljesítmény gomb ..................166
Fenntartott tápellátás ...............168
A motor indítása ......................168
Motorfék .................................. 170
Stop-start rendszer ..................170
Parkolás .................................. 172
Kipufogó ..................................... 174
Dízel részecskeszűrő ..............174
Katalizátor ............................... 175
AdBlue ..................................... 175
Automata sebességváltó ...........178
Sebességváltó-kijelző ..............178
Fokozatválasztó kar ................179
Kézi üzemmód ......................... 180
Elektronikus vezetési programok .............................. 181Meghibásodás......................... 182
Az elektromos ellátás megszakadása .......................182
Kézi sebességváltó ....................183
Vezetést segítő rendszerek .......184
Összkerékhajtás ......................184
Fékrendszer ............................... 184
Blokkolásgátló fékrendszer .....184
Rögzítőfék ............................... 185
Fékasszisztens ........................187
Visszagurulás-gátló .................187
Menetdinamikai rendszerek .......188
Kipörgésgátló rendszer ...........188
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 189
Interaktív vezetési rendszer ....190
Vezetőt segítő rendszerek .........193
Sebességtartó automatika .......193
Sebességkorlátozó ..................195
Adaptív sebességtartó automatika .............................. 197
Első ütközés riasztó ................205
Távolság jelző előre ................208
Aktív vészfékezés ....................209
Parkolássegítő rendszer ..........210
Oldalsó vakfolt riasztó .............216
Sávelhagyás-figyelmeztetés ....218
Visszapillantó kamera .............220
Hátsó keresztforgalom-figyelő . 221Útjelzés felismerő ....................223
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 227
Üzemanyag ................................ 228
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 228
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 228
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 228
Tankolás .................................. 231
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 235
Vonóhorog ................................. 236
Általános információk ..............236
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................236
Utánfutó vontatás ....................237
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...239

Vezetés és üzemeltetés165Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 170.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 111.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Dízel részecskeszűrő 3 174.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

166Vezetés és üzemeltetés0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Elektromos tartozékok áramellátása
üzemmód
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot egyszer a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül.
A sárga LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva.Gyújtás bekapcsolva üzemmód
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
Engine Start/Stop gombot
6 másodpercig a tengelykapcsoló

Vezetés és üzemeltetés167vagy a fékpedál működtetése nélkül.
A gomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik.
Az ellenőrzőlámpák világítanak és a legtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó) és nyomja meg még
egyszer az Engine Start/Stop
lehetőséget. Engedje el a gombot,
miután elkezdődött az indítási
folyamat.Gyújtás kikapcsolva
Nyomja meg röviden az
Engine Start/Stop gombot az egyes
üzemmódokban vagy amikor a motor
jár és az autó álló helyzetben van.
Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot több mint 2 másodpercig
vagy nyomja meg kétszer röviden
5 másodpercen belül 3 168.A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
● Ki van nyitva a vezetőajtó.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Nyissa ki a középkonzol tárolóhelyét
a kartámasz felemelésével. Helyezze az elektronikus kulcsot a jeladó
zsebbe.
Egyéb tárgyakat, pl. más kulcsokat,
jeladókat, címkéket, pénzérméket
stb. el kell távolítani a zsebből.
Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó),
és nyomja meg az Engine Start/Stop
lehetőséget.

168Vezetés és üzemeltetésA motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop
lehetőséget. Vegye ki az elektronikus kulcsot a jeladó zsebből.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 23.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcsrendszer
meghibásodása 3 25.
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően 10 percig
működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● napfénytető
● tartozékcsatlakozókA motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Automatikus leállás közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
benyomásával indítható be 3 170.
Tápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.

Vezetés és üzemeltetés169Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg, majd engedje el az
Engine Start/Stop gombot: egy
automatikus folyamat rövid késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem
indul, lásd Automatikus indítómotor
vezérlés.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort, amikor a jármű álló
helyzetben van, nyomja meg
mégegyszer röviden az
Engine Start/Stop gombot.
Automatikus leállás közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál
benyomásával indítható be 3 170.
Vészleállítás vezetés közben
Ha vezetés közben vészhelyzet miatt
le kell állítani a motort, akkor nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot
több mint 2 másodpercre vagy
nyomja meg kétszer röviden
5 másodpercen belül.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A járművezetőnek
nem kell 3 helyzetben tartania a
kulcsot vagy nyomva tartania az
Engine Start/Stop lehetőséget.
Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Nincs lenyomva a fékpedál, vagy
a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N állásban (automata
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.

170Vezetés és üzemeltetésMotorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, amikor a
járműakkumulátor megfelelően fel
van töltve az újraindításhoz.Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az eco megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa üresbe a kart.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Bizonyos változatok esetében egy
ellenőrzőlámpa gyullad ki a