ABS OPEL INSIGNIA 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky85Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 86
Nastavení polohy volantu ..........86
Ovládací prvky na volantu .........86
Vyhřívání volantu .......................87
Houkačka .................................. 87
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 87
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 89
Venkovní teplota ........................90
Hodiny ....................................... 90
Napájecí zásuvky ......................92
Popelníky ................................... 93
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 94
Sestava sdružených přístrojů ....94
Rychloměr ............................... 100
Počítadlo kilometrů ..................100
Denní počítadlo kilometrů ........100
Otáčkoměr ............................... 101
Palivoměr ................................ 101
Volič paliva .............................. 102
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ......................103Servisní displej ........................ 103
Kontrolky ................................. 104
Ukazatel směru .......................104
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 105
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............105
Vypnutí airbagu .......................106
Systém nabíjení .......................106
Kontrolka nesprávné funkce ....106
Systém brzd a spojky ..............106
Sešlápněte pedál .....................107
Elektrická parkovací brzda ......107
Porucha elektrické parkovací brzdy ....................................... 107
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 107
Řazení směrem nahoru ...........108
Řazení převodových stupňů ....108
Řízení měnící sílu ....................108
Vzdálenost vepředu .................108
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 108
Ultrazvukový parkovací asistent ................................... 108
Elektronické řízení stability vypnuto ................................... 108
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....109Vypnutí systému kontroly
prokluzu .................................. 109
Teplota chladicí kapaliny motoru .................................... 109
Žhavení ................................... 109
Filtr pevných částic ..................109
AdBlue ..................................... 109
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................110
Tlak motorového oleje .............110
Nízká hladina paliva ................110
Imobilizér ................................. 110
Autostop .................................. 111
Vnější osvětlení .......................111
Dálková světla ......................... 111
Asistent dálkových světel ........111
Adaptivní přední osvětlení .......111
Světlo do mlhy ......................... 111
Zadní světlo do mlhy ...............111
Tempomat ............................... 111
Adaptivní tempomat ................111
Detekováno vozidlo vpředu .....111
Omezovač rychlosti .................112
Asistent dopravního značení ...112
Otevřené dveře ........................112
Informační displeje .....................112
Informační centrum řidiče ........112
Barevný informační displej ......119
Řídicí jednotka pro smartphone ............................ 121

Přístroje a ovládací prvky99PřehledOUkazatele směru 3 104XPřipomenutí bezpečnost‐
ního pásu 3 105vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 105VVypnutí airbagu 3 106pSystém dobíjení 3 106ZKontrolka nesprávné
funkce 3 106RSystém brzd a spojky
3 106-Sešlápněte pedál 3 107mElektrická parkovací
brzda 3 107jPorucha elektrické parko‐
vací brzdy 3 107uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 107[Řazení vyššího převodo‐
vého stupně 3 108RŘazení převodových
stupňů 3 108cŘízení měnící sílu 3 108EVzdálenost vepředu
3 108)Varování o opuštění jízd‐
ního pruhu 3 108rUltrazvukový parkovací
asistent 3 108nElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 108bElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 109kSystém kontroly trakce
vypnut 3 109WTeplota chladicí kapaliny
motoru 3 109!Žhavení 3 109%Filtr pevných částic
3 109YKapalina AdBlue 3 109wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 110ITlak motorového oleje
3 110i nebo
YNízká hladina paliva
3 110dImobilizér 3 110DAutomatické vypnutí
Autostop 3 1118Vnější osvětlení 3 111CDálková světla 3 111lPodpora ovládání dálko‐
vých světel 3 111fAdaptivní přední osvě‐
tlení 3 111>Světlo do mlhy 3 111

Přístroje a ovládací prvky1079Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Rozsvítí se při zabrzdění ruční
parkovací brzdy při zapnutém
zapalování 3 178.
Sešlápněte pedál
- svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Pro uvolnění elektrické parkovací
brzdy se musí se sešlápnout brzdový
pedál 3 178.
Pro nastartování motoru v režimu
Autostop je nutné sešlápnout
spojkový pedál. Systém Stop-start
3 163.
Bliká
Pro hlavní start motoru je nutné
sešlápnout spojkový pedál 3 17,
3 162.
U displeje střední a vyšší úrovně
výbavy se zpráva s výzvou
k sešlápnutí pedálu zobrazuje na
informačním displeji řidiče 3 121.
Elektrická parkovací brzda
m svítí nebo bliká červeně.
Svítí Elektrická parkovací brzda je
zabrzděna 3 178.
Bliká
Elektrická parkovací brzda není zcela zabrzděna nebo odbrzděna.
Sešlápněte brzdový pedál a pokuste se znovu nastavit systém, nejdříve
odbrzděním a poté zabrzděním
elektrické parkovací brzdy. Pokud m
stále bliká, nejezděte s vozidlem
a vyhledejte pomoc v servisu.
Porucha elektricképarkovací brzdy
j svítí nebo bliká žlutě.Svítí
Elektrická parkovací brzda pracuje sesníženou účinností 3 178.
Bliká
Elektrická parkovací brzda je
v servisním režimu. Zastavte vozidlo a pro opětovné nastavení zabrzděte
a odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Protiblokovací systém brzd
(ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, došlo

108Přístroje a ovládací prvkyk poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční, ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 177.
Řazení směrem nahoru
Pokud je z důvodu úspory paliva
doporučeno zařadit vyšší převodový
stupeň, zobrazí se v informačním
centru řidiče symbol [.
U některých verzí se indikace
převodového stupně zobrazuje
v informačním centru řidiče jako celá
stránka 3 112.
Řazení převodových stupňů
Šipka R nebo S s číslem vyššího
nebo nižšího rychlostního stupně je
indikována, pokud je doporučeno
přeřazení na vyšší nebo nižší
převodový stupeň.
Řízení měnící sílu
c svítí žlutě.Porucha systému měnící se síly
řízení. Toto může vézt ke zvětšení
nebo zmenšení síly řízení. Obraťte se
na servis.
Vzdálenost vepředu
Symbol E indikuje pomocí vyplnění
lišty vzdálenosti nastavení
vzdálenosti vepředu adaptivního
tempomatu nebo citlivosti výstrahy
před kolizí vepředu.
Adaptivní tempomat 3 188.
Výstraha před kolizí vpředu 3 195.
Varování o opuštění jízdního pruhu
) svítí zeleně nebo bliká žlutě.
Svítí zeleně
Systém je zapnutý a připravený
k činnosti.
Bliká žlutěSystém zaznamenal nechtěnou
změnu jízdního pruhu.Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí žlutě.
Porucha v systému
nebo
Závada z důvodu znečištěných
snímačů nebo zakrytých snímačů
ledem či sněhem
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Nechte příčinu poruchy v systému
odstranit v servisu.
Ultrazvukový parkovací asistent
3 201.
Elektronické řízení stability vypnuto
n svítí žlutě.
Systém je vypnutý.

Řízení vozidla a jeho provoz177Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Když neběží motor, po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy již
není funkční posilovač brzd. Účinek brzd není snížen, avšak brzdění
vyžaduje mnohem větší sílu. To je
důležité zejména při tažení.
Kontrolka R 3 106.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak propříslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 107.
Adaptivní brzdová světla
Během brzdění s plnou intenzitou
blikají po dobu aktivace ABS všechna tři brzdová světla.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

182Řízení vozidla a jeho provozPorucha
V případě výskytu poruchy v systému se trvale rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva. Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Interaktivní podvozkovýsystém
Flex Ride Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
● Režim SPORT: Stiskněte SPORT , rozsvítí se dioda LED.
● Režim TOUR: Stiskněte TOUR,
rozsvítí se dioda LED.
● Režim NORMAL: Není stisknuto SPORT ani TOUR , nesvítí žádná
LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim TOUR
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.V každém jízdním režimu Flex Ride
jsou zapojeny následující
elektronické systémy:
● Kontinuální řízení tlumení
● Ovládání pedálu plynu
● Ovládání řízení
● Pohon všech kol
● Elektronické řízení stability (ESC)
● Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC)
● Automatická převodovka
Režim SportNastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy:
● Tlumiče se stanou tvrdšími a tím zajišťují lepší kontakt s povrchem
vozovky.
● Motor reaguje rychleji na pohyb plynového pedálu.
● Snížení síly podporující řízení.
● Hnací moment pohonu všech kol
je více přenášen na zadní
nápravu.
● Okamžiky přechodu na jiný stupeň u automatické
převodovky nastanou později.
● V závislosti na sestavě sdružených přístrojů bude
přizpůsobeno zabarvení displeje.

184Řízení vozidla a jeho provoz
OPC Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
● Režim OPC: Stiskněte OPC,
rozsvítí se dioda LED.
● Režim SPORT: Stiskněte SPORT , rozsvítí se dioda LED.
● Režim NORMAL: Není stisknuto SPORT ani OPC , nesvítí žádná
LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim OPC vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu
OPC Flex Ride jsou zapojeny
následující elektronické systémy:
● Kontinuální řízení tlumení
● Ovládání pedálu plynu
● Ovládání řízení
● Pohon všech kol
● Elektronické řízení stability (ESC)
● Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC)
● Automatická převodovka
Režim OPC
Dynamické jízdní charakteristiky jsou upraveny pro náročná nastavení.
V závislosti na sestavě sdružených
přístrojů bude přizpůsobeno
zabarvení displeje.
Režim Sport
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy.Režim NORMAL
V režimu NORMAL není stisknuto
SPORT ani OPC a všechna
nastavení systémů jsou nastavena na
běžné hodnoty.
Nastavení personalizace v rámci
režimu OPC
Řidič si může vybrat funkce režimu
OPC při stisknutí OPC.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Sportovní režim na
barevném informačním displeji.
Barevný informační displej 3 119.
Personalizace vozidla 3 124.

238Péče o vozidloOchrana proti vybití akumulátoru
3 143.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Akumulátor vozidla je zakrytý. Před
výměnou akumulátoru sejměte kryt.
Vzadu kryt nadzvedněte a vepředu jej uvolněte.
Ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
umožňující připevnění pojistkové
skříňky.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor Opel, může se zhoršit
jeho funkce.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 163.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. Jinak by mohlo dojít
k poškození akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 272.

Péče o vozidlo253Č.Obvod1Modul řízení převodovky2Modul řízení motoru3–4–5Zapalování/řídicí modul
převodovky/řídicí jednotka
motoru6Stěrač čelního skla7–8Vstřikování paliva/systém zapa‐
lování9Vstřikování paliva/systém zapa‐
lování10Modul řízení motoru11Lambda sonda12Startér13Vyhřívání čidla škrtící klapky14Osvětlení15Stěrač zadního sklaČ.Obvod16Podtlakové čerpadlo/snímač
hmotnostního průtoku vzduchu/
snímač vody v palivu/transfor‐
mátor DC17Dodatečná koncová světla (typ
B)18Adaptivní přední osvětlení19Adaptivní přední osvětlení20Palivové čerpadlo21Zadní elektricky ovládaná okna22ABS23Řízení měnící sílu24Přední elektricky ovládaná okna25Napájecí zásuvky (typ A)
Dodatečná koncová světla (typ
B)26ABS27Elektrická parkovací brzda28Vyhřívání zadního oknaČ.Obvod29Levé elektricky nastavitelné
sedadlo30Pravé elektricky nastavitelné
sedadlo31Klimatizace32Modul řízení karoserie33Vyhřívání předních sedadel34Střešní okno (typ A)
Zadní výklopné dveře, zamykání
(typ B)35Informační systém (typ A)
Zadní výklopné dveře, zamykání
(typ B)36–37Pravé dálkové světlo38Levé dálkové světlo39–40–41Vakuová pumpa

Servis a údržba283Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W, označuje viskozitu při nízké teplotě.
Druhé číslo označuje viskozitu při vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 286.
Všechny doporučené stupně
viskozity jsou vhodné pro vysoké
okolní teploty.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte pouze organickou chladicí
kapalinu s dlouhou životností (LLC)
na bázi kyseliny, která je schválena pro toto vozidlo. Obraťte se na servis.Systém je u výrobce plněn chladicí
kapalinou, která výborně chrání
systém před korozí a mrazem
přibližně do -28 °C. V severních
zemích s velmi nízkými teplotami
chladicí kapalina plněna výrobcem
chrání přibližně do mrazu -37 °C. Tato
koncentrace by měla být udržována
po celý rok. Používání dodatečných přísad do chladicí kapaliny, jejichž
účelem je poskytnout přídavnou
ochranu proti korozi nebo utěsnění
menších netěsností, může způsobit
funkční problémy. Odpovědnost za
následky z důvodu použití
dodatečných přísad do chladicí
kapaliny bude odmítnuta.
Brzdová a spojková kapalina V průběhu času absorbuje brzdová
kapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
AdBlue Pro redukci emisí oxidů dusíku vevýfukových plynech používejte pouze redukční činidlo AdBlue 3 168.