zvedák OPEL INSIGNIA 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

Klíče, dveře a okna33zavazadlového prostoru během
otevírání zastaví v nově nastavené
pozici.
Dveře zavazadlového prostoru lze
nechat otevřené pouze v případě, že
výška je větší než minimální
(minimální úhel otevření od 30°).
Výšku otevření nelze naprogramovat menší než tuto výšku.
Bezpečnostní funkce
Pokud elektricky ovladatelné dveře zavazadlového prostoru při otevírání
nebo zavírání narazí na překážku,
automaticky se trochu pohnou
opačným směrem. Opakování
překážky v jednom pracovním cyklu
tuto funkci zcela vypne. V tomto
případě dveře zavazadlového
prostoru zavřete nebo otevřete ručně.
Elektricky ovladatelné dveře
zavazadlového prostoru mají na
bočních hranách čidla sevření. Pokud čidla zaznamenají překážku mezi
dveřmi zavazadlového prostoru
a karosérií, otevřou se a lze je zavřít
opětovným spuštěním nebo ručně.Bezpečnostní funkce je
signalizována výstražnou
zvonkohrou.
Před obnovením normálního
elektrického ovládání odstraňte
všechny překážky.
Pokud je vozidlo vybaveno tažným
zařízením nainstalovaným ve
výrobním závodě a elektrická
zástrčka přívěsu je zapojena, lze
elektricky ovladatelné dveře
zavazadlového prostoru otevřít
pouze pomocí dotykového spínače
nebo zavřít pomocí G v otevřených
dveřích zavazadlového prostoru.
Ujistěte se, že v oblasti pohybu
nejsou žádné překážky.
Obecné rady pro ovládání dveří
zavazadlového prostoru9 Nebezpečí
Při přepravě např. objemných
předmětů nejezděte s otevřenými
nebo pootevřenými dveřmi
zavazadlového prostoru, protože
by do vozidla mohly vnikat toxické
výfukové plyny, které nelze vidět
a cítit. Důsledkem může být ztráta
vědomí a dokonce smrt.Výstraha
Před otevřením dveří
zavazadlového prostoru
zkontrolujte překážky nad hlavou,
jako jsou garážové dveře, abyste
předešli poškození dveří
zavazadlového prostoru. Vždy
zkontrolujte prostor pro pohyb nad dveřmi a za nimi.
Poznámky
Elektricky ovladatelné dveře
zavazadlového prostoru: Pokud
zvedáky dveří ztratí zavazadlového
prostoru tlak, dveře zavazadlového
prostoru mírně klesnou a systém je
zastaví. Následně budou dveře
zavazadlového prostoru elektricky
otevřeny a zavřeny. Během této
činnosti budou blikat koncová světla
a znít zvukový signál. Po zavření
nebude možné dveře

258Péče o vozidloVozidla s rezervním kolem
Zvedák s klíčem na kolo, nářadí,
prodloužený šroub k zajištění
poškozeného kola a tažné oko se nacházejí v krabici s nářadím pod
rezervním kolem v zavazadlovém
prostoru. Rezervní kolo 3 269.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik a ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 300.5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports tourer
Rozměry pneumatik 205/60 R 16
a 235/45 R 18 jsou vhodné pouze pro zimní pneumatiky.
Značení pneumatik Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte správnou pneumatiku pro maximální rychlost vašeho vozidla.

Péče o vozidlo267Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo
kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.
Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné používat od teploty přibližně -30 °C.
Dodané adaptéry je možné používat
k nafukování jiných předmětů, např.
kopacích míčů, vzduchových
matrací, nafukovacích člunů, atd.
Nachází se na spodní straněkompresoru. Chcete-li jej vyjmout,
odšroubujte vzduchovou hadičku
kompresoru a vytáhněte adaptér.
Výměna kola Některá vozidla jsou vybavenasoupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola 3 264.
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.
● Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový
stupeň, zpátečku nebo P.
● Vyjměte rezervní kolo 3 269.
● Nikdy neměňte zároveň více než
jedno kolo.
● Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí,
ne pro sezónní výměnu zimních
nebo letních pneumatik.
● Zvedák nevyžaduje údržbu.● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí být žádné osoby ani
zvířata.
● Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
● Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závity
čistým hadříkem.9 Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
1. Uvolněte kryty šroubů kol pomocí šroubováku a demontujte.
Ocelová kola s kryty: Stáhněte
kryt kola.
Ráfky z lehké slitiny: Uvolněte
kryty šroubů kol pomocí

268Péče o vozidlošroubováku a demontujte.
Chraňte ozdobný kryt tím, že
umístěte měkkou tkaninu mezi
šroubovák a ráfek z lehké slitiny.
2. Vezměte klíč na kola a pevně ho nasaďte až nadoraz a povolte
každý šroub o polovinu otáčky.
Kola mohou být chráněna
pojistnými maticemi kol. Pro
uvolnění těchto matic před
nasazením klíče na kola nejdříve
na matici nasaďte adaptér na
pojistné matice kol. Adaptér se
nachází v odkládací schránce.
3. Některé verze mohou mít bod pro
zvedání vozidla zakrytý.
Vytáhněte kryt do strany.
4. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.
5. Nastavte zvedák na potřebnou výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.

Péče o vozidlo269
Připojte klíč na kola a se správněvystředěným zvedákem klíčem na kola otáčejte, dokud se kolo
nezvedne od země.
6. Odšroubujte šrouby kola.
7. Vyměňte kolo. Rezervní kolo 3 269.
8. Zašroubujte šrouby kola.
9. Vozidlo spusťte na zem.
10. Pevně nasaďte klíč na kola a utáhněte každý šroub
v křížovém sledu. Utahovací
moment je 150 Nm.
11. Před nainstalováním krytu kola nastavte otvor pro ventil na
ventilek pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
12. Vložte kryt bodu pro zvedáni vozidla.
13. Uložte a zajistěte vyměněné kolo 3 269, nářadí vozidla 3 257
a adaptér pojistné matice kol 3 70.
14. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.
Poloha zvedání pro zvedací
plošinuPoloha zadního ramene na zvedací
plošině na podvozku.
Poloha předního ramene na zvedací
plošině na podvozku.
Rezervní kolo Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola.
Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platí
omezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.

Péče o vozidlo271
● Uložte krabici s nářadíma poškozené kolo vnější stranou
nahoru do prohlubně pro rezervní
kolo a připevněte jej
šroubováním křídlové matice na
šroubu ve směru hodinových
ručiček.
Na přečnívající kolo můžete položit
podlahový kryt.
Chcete-li po výměně vadného kola
vložit do prohlubně rezervní kolo,
znovu použijte krátký závitový šroub.
Šroub vyměňte stejným způsobem.
9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Kolo, zvedák a nářadí vždy
dávejte na vyhrazené místo
a řádně je připevněte.
Nouzové náhradní kolo
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Pokud během tažení jiného vozidla píchnete zadní pneumatiku,
namontujte nouzové rezervní kolo dopředu a plnohodnotnou
pneumatiku dozadu.
Sněhové řetězy 3 263.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku nechte co možná
nejdříve vyměnit nebo opravit.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.

322Informace pro zákazníkaZvedák

Informace pro zákazníka323Překlad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13348505, 13504504
je v souladu s ustanoveními směrnice
2006/42/ES.
Aplikované technické normy:GMN9737:zvedání pomocí
zvedákuGM 14337:standardní
vybavení - zvedák -
testy mechanického zařízeníGMN5127:celistvost vozidla -
zvedání zvedákem
v servisní dílně
a zdviháníGMW15005:standardní
vybavení - zvedák
a náhradní
pneumatika, test
vozidlaISO TS 16949:systémy řízení
jakostiPodepsaná osoba je oprávněna
sestavovat technickou dokumentaci.
Rüsselsheim, 31. ledna 2014
Podepsal
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Oprav poškození po
dopravní nehodě
Tloušťka laku
Z výrobních důvodů se může tloušťka laku pohybovat mezi 50 a 400 µm.
Proto různá tloušťka laku není
indikátorem opravy poškození po
dopravní nehodě.Uznání práv k softwaru
Určité komponenty systému OnStar
obsahují software libcurl, unzip a jiný
software třetích stran. Níže uvádíme
upozornění a licence spojené se
softwarem libcurl a unzip a softwarem třetích stran, viz http://www.lg.com/
global/support/opensource/index.
libcurl Upozornění na ochranu autorským
právem a povolení
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Všechna práva vyhrazena.
Tímto se poskytuje povolení k použití,
kopírování, úpravě a distribuci tohoto softwaru poskytnutého za úplatu či
zdarma za podmínky, že výše
uvedené upozornění na ochranu
autorským právem bude uvedeno na
všech kopiích.
Tento software je poskytován „tak, jak
je“, bez záruky jakéhokoli druhu,
výslovné či implikované včetně, ale
nejen těchto, záruk prodejnosti,
vhodnosti k určitému účelu
a nenarušení práv třetích stran. Autoři

333Změna velikosti pneumatikya kola ...................................... 263
Značení pneumatik ....................258
Zprávy vozidla ........................... 121
Zvedák ........................................ 257
Ž
Žhavení ...................................... 109