lock OPEL INSIGNIA 2017 Instruktionsbok

100Instrument och reglage1 av:Bensindrift1 blinkar:kontrollerar villkoren
för övergång till
gasdrift. Tänds om vill‐
koren är uppfyllda.1 tänds:Gasdrift1 blinkar
5 gånger
och
slocknar:tanken med motorgas
är tom eller fel i
systemet för motorgas. Ett meddelande visas
dessutom i förarin‐
formationscentralen.
Så snart gastanken är tom sker en
automatisk omkoppling till bensindrift
tills tändningen slås av.
Bränsle för gasdrift 3 212.
Temperaturmätare
motorkylvätska
Visar kylvätsketemperaturen.
50°:motorns drifttemper‐
atur har ännu inte
uppnåtts90° (det
mittre
området):normal drifttemperatur130°:temperaturen för högSe upp
Om motorns kylvätsketemperatur
är för hög stannar du bilen och
stänger av motorn. Fara för
motorn. Kontrollera kylvätske‐
nivån.
Servicedisplay
Motoroljans livslängdssystem inform‐
erar dig om när motoroljan och olje‐
filtret skall bytas. Beroende på förhål‐
landena kan det intervall när ett olje-
och filterbyte indikeras variera avse‐
värt.

Instrument och reglage105LyserDen elektriska parkeringsbromsen
fungerar med sämre funktion 3 173.
Blinkar Den elektriska parkeringsbromsen är
i serviceläge. Stanna bilen, ansätt
och lossa den elektriska parkerings‐
bromsen för återställning.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐ erar fortfarande, men utan ABS-
reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 172.
Uppväxling
[ eller R visas tillsammans med
numret på en högre växel när uppväx‐
ling rekommenderas för bättre bräns‐ leekonomi.
I vissa versioner visas växlingsindi‐
kering som en helsida i förarinforma‐
tionscentralen 3 109.
Variabel styrning c lyser gult.
Fel i det variabla styrsystemet. Detta
kan leda till en högre eller lägre servo‐
effekt. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Avstånd framåt
E visar den adaptiva farthållarens
inställning för avstånd framåt eller
kollisionsvarningens tidskänslighet
med fyllda avståndsstaplar.
Adaptiv farthållare 3 182.
Kollisionsvarning 3 190.Filbytesvarning
) lyser grönt eller blinkar gult.
Lyser grönt
Systemet är aktiverat och redo för
drift.
Blinkar gult
Systemet känner av ett oavsiktligt
filbyte.
Parkeringshjälp medultraljud
r lyser gult.
Störning i systemet
eller
Störning på grund av att sensorerna
är täckta av smuts, is eller snö
eller
Störningar på grund av externa ultra‐
ljudskällor. När störningskällan har
avlägsnats kommer systemet att
fungera normalt.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet i systemet.

Instrument och reglage107AdBlue-nivån är låg. Fyll på AdBlue
snart för att undvika att motorn hind‐
ras från att starta.
AdBlue 3 163.
Övervakningssystem för däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart
och kontrollera ringtrycket.
Blinkar
Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60–90 sekunder lyser
kontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och släcks kort efter det att motorn harstartats.Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara avbruten. Risk för motorskador
eller blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs
betydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du
uppsöker en verkstad för hjälp
3 227.
Låg bränslenivå
i eller Y lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar Bränsletanken är tom. Tanka omedel‐
bart. Låt aldrig bränsletanken bli tom.
Tankning 3 214.
Katalysator 3 163.
Lufta dieselbränslesystemet 3 233.
Startspärr
d blinkar gult.
Fel på startspärr. Motorn kan inte startas.
Autostop
D lyser när motorn är i Autostop-läge.
Stopp/start-system 3 158.

120Instrument och reglage●Röst
● Display
● Backkamera
● Återgå till fabriksinställn.
● Programvaruinformation
På motsvarande undermenyer kan
följande inställningar ändras:
Tid och datum
Se "Klocka" 3 88.
Sportläge
Föraren kan välja de funktioner som
skall aktiveras i Sport Mode 3 177.
● Sportläge bakgrundsbelysn :
Ändrar instrumentbelysningens
färg.
● Motor sportläge : Gaspedalens
och växlingsegenskaperna blir
känsligare.
● Sport styrning : Styrservoeffekten
reduceras.
● Sport fjädring : Stötdämparna blir
hårdare.
● 4-hjulsdrift : Motorns vridmoment
överförs i högre grad till baka‐
xeln.Språk (Language)
Val av önskat språk. Se handboken
för infotainmentsystemet.
Valet-läge
Se handboken för infotainment‐
systemet.
Radio
Se handboken för infotainment‐
systemet.
Fordon ● Klimat och luftkvalitet
Automatisk fläkthastighet :
Ändrar nivån på kupéns luftflöde
när klimatregleringen är i auto‐
matiskt läge.
Luftkonditioneringsläge : Regle‐
rar kylkompressorns tillstånd när
bilen startas. Senaste inställning
(rekommenderas) eller antingen
alltid på eller alltid av vid start av
bilen.
Auto frontzon temp : Växla mellan
temperaturinställning i enkel zon
eller i dubbla zoner.
Auto dimborttagning : Underlättar
avimning av vindrutan genom attautomatiskt välja lämpliga inställ‐
ningar och automatiskt luftkondi‐
tioneringsläge.
Auto bak dimborttagning : Aktive‐
rar den uppvärmd bakrutan auto‐
matiskt.
● Antikollisionssystem
Parkeringsassistans : Aktiverar
eller inaktiverar parkeringshjälp
med ultraljud.
Auto kollisionsförberedelse : Akti‐
verar eller inaktiverar bilens auto‐
matiska broms i händelse av
överhängande kollisionsfara.
Följande kan väljas: systemet tar över bromsstyrningen, varnar
endast med ljudsignaler eller
inaktiveras helt.
Fri körning upplysning : Aktiverar
eller deaktiverar den adaptiva
farthållarens påminnelsefunk‐ tion.
Döda vinkeln varning : Aktiverar
eller deaktiverar dödvinkelvar‐
ning.
Backa varning trafik från sidan :
Aktiverar eller deaktiverar
varning för korsande trafik bak.

Klimatreglering141Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen
hämmas.
Stopp/start-system 3 158.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget TEMP på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐
värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylningen A/C.
● Tryck på M för luftfördelning.
● Ställ in temperaturreglaget TEMP på den kallaste nivån.
● Ställ in fläktreglaget Z på den
högsta nivån.
● Öppna alla munstycken.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av lysdioden i knappen.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén eller hindra lukt eller avga‐
ser utanför från att komma in. När
innercirkulation valts sker partiell
ventilation för att friska upp kupéluf‐
ten var 10:e minut.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på utsi‐ dan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Luftfördelning till l. Innercirkulatio‐
nen är inaktiverad.
Automatisk klimatreglering
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.

144Klimatreglering● Koppla in bakruteupp‐värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
EnInställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning kan ändras i menyn
för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt
inaktiveras det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Vrid reglaget Z. Det valda fläktvarv‐
talet indikeras av antalet segment i
klimatdisplayen.
Om fläkten slås av inaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Tryck på motsvarande knapp för
önskad inställning. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
l:Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M:Det övre området via inställbara luftmunstyckenK:Till fotutrymmet och vindrutan
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.

148KlimatregleringAvfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning, baserad på låg ytter‐
temperatur, kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.
Manuella inställningar Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt
inaktiveras det automatiska läget.Fläkthastighet S
ZR
Peka på ZS eller R. Den valda fläkt‐
hastigheten visas kortvarigt i Infodisp‐
lay.
Om fläkten slås av inaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .

Klimatreglering149Luftfördelning l, M , K
Tryck på motsvarande knapp för
önskad inställning. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
l:Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M:Det övre området via inställbara luftmunstyckenK:Till fotutrymmet och vindrutan
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringssystemet kyler
och avfuktar (torkar) kupéluften efter
behov. Därför kan kondens bildas och
rinna ut under bilen.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att spara bränsle.
In- eller urkoppling av systemet X
Kylning, fläkt och automatläge kan stängas av genom att trycka på X.
När systemet deaktiveras slocknar
LED i knappen X.
Aktivera genom att trycka på X eller
kylningsknappen A/C eller automat‐
lägesknappen AUTO. Knappens
lampa lyser för att indikera aktivering.
Manuell innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.

160Körning och hantering● Klimatregleringssystemet tillåterett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 139.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 154.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder Vid ett Autostop stängs flera elektron‐ iska funktioner, t.ex. extravärmare
eller uppvärmd bakruta, av eller kopp‐las om till ett batterisparläge. Fläkt‐
hastigheten för klimatkontrollsyste‐
met minskas för att spara ström.
Motorstart av förare Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingen har trampats
ned tänds kontrollampan - eller
också visas denna som en symbol i
förarinformationscentralen.
Kontrollampa - 3 104.
Motorstart av stopp/start-system Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en
bärbar CD-spelare, är anslutet till
eluttaget kan ett kort spänningsfall
märkas under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt
antändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.

Körning och hantering165Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐ pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter
för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller
behållare finns på många bensinsta‐ tioner och kan köpas t.ex. hos Opel-handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
Påfyllning av AdBlue upptäcks av
systemet enbart när ovan nämnda
vätskenivåbrytare i tanken aktiv‐
eras.
Om påfyllningen av AdBlue inte
upptäcks:
1. Kör bilen kontinuerligt i 10 minuter och se till att hastig‐
heten alltid är högre än 20 km/h.
2. Om påfyllning av AdBlue upptäcks försvinner de begräns‐
ningar som är kopplade till
AdBlue-försörjningen.
Om påfyllning av AdBlue fortfarande inte upptäcks bör du kontakta en
verkstad.
Om AdBlue måste fyllas på vid
temperaturer under -11 °C kanske inte påfyllningen av AdBlue
upptäcks av systemet. I så fall skadu parkera bilen på en plats med
högre omgivningstemperatur tills
AdBlue blir flytande.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.
Bilen måste vara parkerad på ett plant
underlag.
Påfyllningshalsen för AdBlue är
placerad bakom bränslepåfyllnings‐
luckan som är placerad på fordonets
högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst.
1. Ta ut nyckeln från tändningslåset.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.