OPEL INSIGNIA 2017 Instruktionsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2017Pages: 327, PDF Size: 9.21 MB
Page 191 of 327

Körning och hantering189Överväganden vid backar och om
bilen drar släpvagn
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar. I
branta backar måste du kanske
använda gaspedalen för att bibehålla bilens hastighet. När du kör i nedförs‐ backar kanske du måste bromsa för
att bibehålla eller sänka hastigheten.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar. Det är inte lämpligt att använda den adaptiva farthållaren i
branta backar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom märkesemble‐
met.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Efter en olycka
ska du låta en verkstad kontrollera och korrigera läget för den adap‐tiva farthållarens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is) eller
om det är ett permanent systemfel,
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Page 192 of 327

190Körning och hantering
Bilmeddelanden 3 117.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
En bil framför indikeras av en kontrol‐ lampa A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen aktiverats i bilens meny för
personliga inställningar 3 119 eller att
den inte inaktiverats genom att trycka
på V (beroende på system, se
nedan).
Beroende på bilens utrustning finns
det två varianter av kollisionsvar‐
ningssystemet:
● Kollisionsvarning med
radarsystem
på bilar utrustade med adaptiv
farthållare 3 182.
● Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
endast på bilar utan farthållare
eller med konventionell farthål‐ lare 3 179.
Kollisionsvarning med
radarsystem
Systemet använder radarsensorn
bakom kylargrillen för att detektera
fordon rakt framför bilen, i färdrikt‐
ningen, inom ett avstånd av högst
150 meter.
Inkoppling
Kollisionsvarningen fungerar auto‐
matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, förutsatt att inställ‐
ningen Auto kollisionsförberedelse i
menyn för personliga inställningar
3 119 inte har avaktiverats.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, måttlig eller långt bort.
Page 193 of 327

Körning och hantering191
Tryck på E så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck igen på E om du vill
ändra varningens känslighet. Inställ‐
ningen visas även i förarinformations‐
centralen.Observera att varningens känsli‐
ghetsinställning delas med följande
avståndsinställning för den adaptiva
farthållaren 3 182 . Därför ändras den
adaptiva farthållarens avståndsin‐ ställning om du ändrar varningens
känslighet.
Larma föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
Kontrollampan A växlar till gult sken
när avståndet till en framförvarande
bil blir för kort eller om man närmar sig
en annan bil för snabbt.
Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐ lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
Om en kollision är nära förestående
visas kollisionsvarningssymbolen i
förarinformationscentralen och ett
varningsljud hörs. Trampa ned
bromspedalen om situationen så
kräver.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Page 194 of 327

192Körning och hanteringVälj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
Kollisionsvarningssystemet använ‐
der kameran i vindrutan för att detek‐
tera fordon rakt framför bilen, i
färdriktningen, inom ett avstånd av
ungefär 60 meter.
Inkoppling
Kollisionsvarningen fungerar auto‐
matiskt vid hastigheter högre än
40 km/h, om den inte inaktiverats
genom att trycka på V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, måttlig eller långt bort.
Tryck på V så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck igen på V om du vill
ändra varningens känslighet.
Larma föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
När avståndet till ett fordon som kör
framför blir för kort eller när man
närmar sig en annan bil för snabbt
och en kollision hotar kommer kolli‐
sionsvarningssymbolen upp på förar‐ informationscentralen.
Samtidigt hörs ett varningsljud.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Frånkoppling
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills Främre
kollisionsvarning AV visas i förarin‐
formationscentralen.
Page 195 of 327

Körning och hantering193Allmän information för båda
varianterna av kollisionsvarning9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte upptäcka ett framför‐
varande fordon eller också kan
sensorns funktion begränsas:
● på slingrande vägar
● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, snömodd, lera, smuts eller skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Avståndsindikering framåt Följande avståndsindikering visar
avståndet till ett framförvarande
fordon. Systemet utnyttjar, beroende
på bilens utrustning, antingen radarn
bakom kylargrillen eller den främre
kameran i vindrutan för att avgöra
avståndet till ett fordon rakt framför
dig i samma körfält. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett framförvarande fordon
upptäcks framför, indikeras avståndet
i sekunder och visas på en sida i förar‐
informationscentralen 3 109.
På basnivådisplayen, välj
Inställningar X med menyknappen
och välj Avståndsindikering framåt via
inställningsratten på blinkersspaken
3 109.
På mellannivå- eller högnivådis‐
playen, välj Info-menyn och tryck på
o för att välja Avståndsindikering
framåt 3 109.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv
visar denna sida inställningen för
avstånd framåt istället 3 182.
Page 196 of 327

194Körning och hanteringAktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningssystemet 3 190.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. radarsensorn, bromstryck,
bilens hastighet) för att beräkna
sannolikheten för en frontalkollision.
Aktiv nödbromsning fungerar auto‐
matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, förutsatt att inställ‐
ningen Auto kollisionsförberedelse i
menyn för personliga inställningar
3 119 inte har inaktiverats.
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning.9Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att varastödjande. Föraren måste fort‐
sätta att använda bromspedalen
när trafiksituationen så kräver.
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är sanno‐ lik, sätter bromsförberedelsesyste‐
met ett lätt tryck på bromsarna. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning
begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning
Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen utför funktionen en
begränsad bromsning för att minska
kollisionens anslagskraft.
Under en hastighet på 18 km/h kan
systemet bromsa helt.
Bromshjälp med framförhållning
Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård
inbromsning när bromspedalen tram‐ pas ned mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård
inbromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Den reagerar eventuellt inte på stilla‐
stående fordon, fotgängare eller
djur. Efter ett plötsligt filbyte behö‐ ver systemet en viss tid för att
detektera framförvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att
Page 197 of 327

Körning och hantering195undvika kollisioner. Systemet äravsett att arbeta då alla passage‐
rare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Aktiv nödbromsning har begränsad
eller ingen funktion vid regn, snö eller
smutsigt väglag, eftersom radarsen‐
sorn kan vara täckt av en vattenfilm,
damm, is eller snö. Om sensorn
blockeras ska du rengöra dess kåpa.
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annatkörfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Tryck kraftigt på gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 117.
Parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Främre och bakre parkeringshjälp
Page 198 of 327

196Körning och hanteringDen främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens. Signalen för främre
hinder hörs i de främre högtalarna
och signalen för bakre hinder hörs i de
bakre högtalarna.
Aktivering
Om backväxeln är ilagd är främre och bakre parkeringshjälp driftklart.
Den främre parkeringshjälpen aktiv‐ eras också automatiskt vid hastig‐
heter upp till 11 km/h.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om hastigheten överstiger 11 km/h
inaktiveras den främre parkerings‐
hjälpen. Parkeringshjälp fram aktiv‐
eras alltid när bilens hastighet sjunker
under 11 km/h.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom och framför
bilen med akustiska signaler.
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till hindren visas i förarin‐
formationscentralen 3 109.
Avståndet till ett främre och bakre
hinder indikeras genom att avstånds‐
linjerna runt bilen ändras.
Hinder bakom bilen indikeras både
akustiskt och visuellt på samma
gång.
Hinder framför bilen indikeras först
visuellt. På avstånd under 80 cm hörs
även en akustisk signal.
Page 199 of 327

Körning och hantering197Avståndsindikeringen i förarinforma‐
tionscentralen kan hindras av
meddelanden med högre prioritet.
När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på SET/CLR på
blinkersspaken eller 9 på höger ratt‐
reglage, visas avståndsindikeringen igen.
Deaktivering
Den bakre parkeringshjälpen stängs
av automatiskt när backväxeln läggs
ur.
Den främre parkeringshjälpen inakti‐
veras automatiskt vid hastigheter
över 11 km/h.Du kan inaktivera den manuellt
genom att trycka snabbt på parker‐
ingshjälpknappen r.
När systemet inaktiveras släcks
knappens lampa.
Dessutom visas Parkeringshjälp av i
förarinformationscentralen när systemet inaktiveras manuellt.
Efter en manuell inaktivering aktiv‐
eras den främre parkeringshjälpen
igen om parkeringshjälpsknappen
r trycks in eller om backväxeln
läggs i.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t.ex.
istäckta sensorer, visas ett medde‐
lande i förarinformationscentralen.
Bilmeddelanden 3 117.Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Det avancerade parkeringshjälpsys‐ temet manövrerar föraren in i en
parkeringsficka genom att lämna
Page 200 of 327

198Körning och hanteringinstruktioner på förarinformations‐
centralen och med akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning, styrning och växling.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i kombination med två
extra sensorer på båda sidorna av
främre och bakre stötfångaren.
Aktivering
När du söker efter en parkeringsficka aktiverar du systemet genom att
trycka på knappen (.
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och
systemet söker efter parkeringsfickor vid hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella
avståndet mellan bilen och raden av
parkerade bilar är 1,8 meter.
Funktionalitet
När bilen passerar en rad av bilar och
systemet är aktiverat börjar det avan‐ cerade parkeringshjälpsystemet leta
efter en lämplig parkeringsficka. När
en lämplig ficka upptäcks lämnas en
visuell information och akustiska
signaler via förarinformations‐
centralen.
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.
Du accepterar systemets förslag på
parkeringsplats genom att stanna
bilen inom 10 meter efter det att
meddelandet "Stopp" visats.
Systemet beräknar den optimala
rutten in i parkeringsfickan. Sedan
styr det föraren in i fickan genom att
lämna detaljerade instruktioner.