OPEL INSIGNIA 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás269Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 312.
Gumiabroncs megjelölések
Pl.: 215/60 R 16 95 H215:gumiabroncs szélessége, mm-
ben60:oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya), %-banR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)16:keréktárcsa átmérője,
hüvelykben95:teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH:sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Válasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.
Teljesítmény 3 304.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat úgy kell felszerelni,
hogy helyes irányba forogjanak. A
helyes forgásirányt a gumiabroncs
oldalfalán lévő szimbólum (pl. egy
nyíl) mutatja.
Gumiabroncs-
levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban –
legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Csavarja le a szelepsapkát.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 312.
A jármű bal oldali ajtókeretén
elhelyezett gumiabroncs információs
címke mutatja az eredeti
felszereléshez tartozó
gumiabroncsokat és a
gumiabroncsokra vonatkozó
levegőnyomást.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A

270Autóápolásmegadott nyomásértékek nyári és téligumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Az ECO levegőnyomás szolgál a
lehető legalacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás elérésére.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncsnyomások a
különböző opcióktól függően
eltérőek. A helyes
gumiabroncsnyomás értékhez,
kövesse az alábbi eljárást:
1. Azonosítsa a hajtott tengely és a karosszéria típusát.
2. Határozza meg a motorazonosító kódot. Motoradatok 3 302.
3. Azonosítsa a vonatkozó gumiabroncsot.A gumiabroncs-táblázatok mutatják
az összes lehetséges gumiabroncs-
kombinációt 3 312.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában,
lásd a járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Ha gumiabroncs levegőnyomás- ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást. A gumiabroncsnyomás
beállítása után kapcsolja be a
gyújtást, és válassza ki megfelelő
beállítást a gumiabroncs-terhelés
oldalon a vezetői információs
központban, 3 115.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent.

Autóápolás271A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg
gumiabroncsokat ellenőriz.
A Vezető Információs Központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek a valós
levegőnyomást mutatják. Egy lehűlt gumiabroncsnál alacsonyabb az
érték, ami nem jelent
levegőszivárgást.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer egy adott
sebesség fölött percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer csak az
alacsony gumiabroncs
levegőnyomásra figyelmeztet, a
vezető által elvégzendő
rendszeres gumiabroncs
karbantartást nem helyettesíti.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Válassza ki a Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrzés oldalt az
Info menüben a Vezető Információs
Központban 3 115.
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet jeleníti meg jelezve az adott
gumiabroncsot a Vezető Információs
Központban.
A rendszer figyelembe veszi a
gumiabroncs hőmérsékletet a
figyelmeztetéseknél.
Hőmérséklettől való függés 3 269.

272AutóápolásHa a rendszer alacsony gumiabroncsnyomást észlel, az w ellenőrző lámpa
jelzi 3 112.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 312.
A felfújást követően, vezetni kell egy
keveset a gumiabroncsnyomás
értékek frissítéséhez a Vezető
Információs Központban. Ezalatt az
idő alatt világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez alacsony
gumiabroncsnyomáshoz közelítésre utaló jel lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek 3 124.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncs-levegőnyomás nem
kerül kijelzésre és a w folyamatosan
világít.A pótkerék illetve a szükségpótkerék
nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. Az w
ellenőrzőlámpa világít. A többi három kerékkel a rendszer továbbra is
működőképes marad.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Működő elektronikus készülékek
vagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni és szervizelni kell. A
kicsavart érzékelőt helyettesítse
szeleptűvel és tömítőgyűrűvel, a
levágott érzékelőt teljes
szelepszárral.Gépjármű terhelési állapot
Állítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncslevegő-nyomás táblázat
alapján 3 312, és válassza ki a
megfelelő beállítást a Gumiabroncs-
terhelés oldalon, a Vezető
Információs Központ 3 115
Beállítások menüjében. Ez a beállítás
referencia a gumiabroncs-
levegőnyomás figyelmeztetésekhez.
A Gumiabroncs-terhelés menü csak
akkor jelenik meg, ha a jármű álló
helyzetben van és a kézifék be van
húzva. Az automata
sebességváltóval rendelkező
járműveknél a fokozatválasztó
karnak P állásban kell lenni.

Autóápolás273
Válassza az alábbit:● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén.
● Eco az Eco nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.
Automatikus tanulási funkció
Kerékcsere után a járműnek
körülbelül 20 percig álló helyzetben
kell lennie, mielőtt a rendszer
újraszámítja a paramétereket. Az
ezután következő tanulási folyamat
kb. 10 percig tartó, legalább 20 km/h sebességű haladást igényel. Ekkor
$ jelenhet meg a kijelzőn, illetve a
nyomásértékek váltakozhatnak a
vezető információs központban.
Ha a tanulási folyamat közben
probléma merülne fel, akkor
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból ajánlott, hogy az
abroncsok futófelület mélysége egy
tengelyen ne térjen el 2 mm-nél
nagyobb mértékben.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, időszakosan
cserélje meg az első és a hátsó
kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy
a kerekek forgási iránya ugyanaz maradjon.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.

274AutóápolásGumiabroncs és kerékméretének megváltoztatása
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acél abronccsal szerelt járművek:
Zárható kerékanyák használata
esetén ne szereljen fel dísztárcsákat.
Kerékagysapkák
A 245/35 R20 méretű kerekeknek
speciális kerékagysapkája van.
Ahhoz, hogy levegye a
kerékagysapkát a leszerelt kerékről,
először egyenként akassza ki a
karokat. Ezután hátulról nyomja meg
a kerékagysapka közepét, és vegye
le.
Az összeszereléshez először állítsa
be a kerékagysapkát úgy, hogy a
pozicionáló tüske a mélyedésbe
illeszkedjen.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.

Autóápolás2759Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós
lépcsőshátú, Sports Tourer
Hóláncot csak 215/60 R16,
225/50 R17 és 235/45 R18 méretű
gumiabroncsokon szabad használni.
Country Tourer
Hóláncot csak 235/45 R18 méretű
kerekekre szabad felszerelni.
Szükségpótkerék
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő sérülés a
gumiabroncs javítókészlet
segítségével nem javítható.
9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai
megváltozhatnak.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A gumiabroncs-javító készlet a
csomagtérben a padlóborítás alatt
lévő tárolórekeszben található.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.

276Autóápolás
4. Csavarja rá a kompresszorlevegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs
levegőnyomás 3 312. Amikor

Autóápolás277elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből.
Csavarja rá a levegőtömlőt a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.

278AutóápolásMegjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.
A kiegészítő adapterek más tárgyak
felfújásához használhatók, pl.
labdákhoz, matracokhoz,
gumicsónakokhoz stb. Ezek a
kompresszor alján találhatók.Eltávolításhoz csavarja fel a
kompresszor levegőcsövét és húzza
le az adaptert.
Kerékcsere
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 275.
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 281.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.● Ha a talaj túlságosan laza,helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerék felszerelése előtt tisztítsa
meg a kerékanyákat és a
menetet egy tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. A kerékanyák védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le.
Acél kerekek dísztárcsával:
Vegye le a dísztárcsát.