OPEL INSIGNIA 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés229Üzemanyag folyékony gázüzemmódhoz
A folyékony gáz LPG-ként (Liquefied Petroleum Gas) vagy a francia neve
alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.
Az LPG főleg propánból és butánból áll. Az oktánszám 105 és 115 között
van, a bután arányától függően. Az
LPG folyadék formában van tárolva,
körülbelül öt és tíz bar nyomás között.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson -42 °C (tiszta propán) és
-0,5 °C (tiszta bután) között van.Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak olyan folyékony gázzal
garantálható, amely megfelel a
DIN EN 589 minimális
követelményeinek.
Üzemanyag-választó kapcsoló
Az LPG megnyomásával válthat a
benzin- és a folyékony gázüzem
között, amint elérte a szükséges
paramétereket (hűtőközeg
hőmérséklet, gáz hőmérséklet és
minimális motor fordulatszám). A
követelmények általában körülbelül
60 másodperc múlva (a külső
hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomása után
teljesülnek. A állapotled állapota a
pillanatnyi üzemmódot mutatja.
1
kikapcsolva:benzinüzem1 villog:állapotok
ellenőrzése a
folyékony földgázra
történő üzemanyag
átálláshoz. Világít,
ha a feltételek
teljesülnek.1 világít:folyékonygáz-üzemA 1 ötször
villog és kial‐
szik:folyékony földgáz
tartály üres vagy hiba van a folyékony
földgáz rendszerben.
Egy üzenet jelenik
meg a Vezető
Információs
Központban.
Ha az üzemanyagtartály üres, a
motor nem indul el.
A kiválasztott üzemanyag mód
tárolódik és újra bekapcsol a
következő gyújtási ciklusban, ha a
feltételek lehetővé teszik.
Amint a folyékonygáz tartály kiürül, a
rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.

230Vezetés és üzemeltetésA benzin és a gázüzem közötti
automatikus váltás alkalmával rövid
késleltetés lehet észlelhető a motor
vonóerejében.
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból amíg az I
vagy Y ellenőrzőlámpa világítani nem
kezd, majd tankoljon. Ez segít
karbantartani az üzemanyag
minőségét és a rendszer
benzinüzemű működését.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és javítások
Ha a gázüzem nem működik,
ellenőrizze az alábbit:
● Van elég folyékonygáz a tartályban?
● Van elég benzin az indításhoz?
Szélsőséges hőmérsékletek miatt, a
gáz összetétellel kombinálva,
előfordulhat, hogy kicsit tovább tart,
mielőtt a rendszer benzinüzemről
gázüzemre kapcsol.Szélsőséges helyzetekben,
előfordulhat az is, hogy ha a
minimális követelmények nem
teljesülnek, a rendszer visszavált
benzinüzemre. Ha a feltételek
lehetővé teszik, akkor lehetséges a
kézi visszakapcsolás a folyékony gáz üzemre.
Minden más meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértők végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.
A folyékonygáznak speciálisan
szagosítjuk, így minden szivárgás könnyen észlelhető.
9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha gázszagot érez, ne indítsa a
motort. Ha lehet, zárja el a
multiszelepen a kézi elzárószelepet.
A multiszelep a folyékonygáz
tartályon, a csomagtérben található, a
hátsó padlórekesz-fedél alatt 3 78.
Forgassa a görgetőkereket az
óramutató járásával megegyező
irányba.

Vezetés és üzemeltetés231Ha zárt kézi elzárószelep mellett a
gázszag már nem érezhető, a
gépjármű benzinmódban
üzemeltethető. Ha gázszagot érez,
ne indítsa a motort. Keressen fel egy
szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.
Föld alatti autóparkolók használata
esetén kövesse a kezelői kézikönyv
utasításait és a helyi törvényeket.
Megjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat. Zárja a kézi
elzárószelepet a többszelepes
egységen.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű
fűtőberendezéseket.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.

232Vezetés és üzemeltetésBenzin és dízel tankolásNyitáshoz forgassa a sapkát lassanaz óramutató járásával ellentétesen.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet, és kapcsolja be azt.
Az automatikus kikapcsolást
követően a tartály a töltőpisztoly
legfeljebb két alkalommal történő
működtetésével tölthető fel teljesen.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltő sapkát kattanásig
jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Gépjárművek téves üzemanyag
gátlóval
9 Figyelmeztetés
Ne próbálja kinyitni az üzemanyag
töltőnyúlvány fedelét kézzel a
téves üzemanyag gátlóval
rendelkező járműveken.
Ennek a figyelmen kívül hagyása
az ujjak becsípődéséhez
vezethet.
A szelektív katalitikus redukciós
rendszerrel rendelkező járművek fel
vannak szerelve egy téves
üzemanyag gátlóval.
A téves üzemanyag gátló biztosítja, hogy az üzemanyag töltőnyúlvány
fedelét csak egy a dízel
üzemanyagnál használatos fúvóka
vagy egy vészhelyzeti feltöltéshez
használatos tölcsér használatával
lehet kinyitni.
Fordítsa az üzemanyagtöltő sapkát lassan az óramutató járásával
ellentétesen.
A sapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
Helyezze a fúvókát egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.

Vezetés és üzemeltetés233Vészhelyzet esetén, töltse fel egy
kannából. Tölcsért kell használni a
töltőnyúlvány sapkájának
kinyitásához.
A tölcsér a csomagtérben található.
Helyezze a tölcsért egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
Használja a tölcsért a dízel
üzemanyagnak a töltőnyúlványba
töltéséhez.
A feltöltést követően, tegye a tölcsért
a műanyag tasakba és tartsa a
csomagtérben.
Szelektív katalitikus redukciós
rendszer 3 174.
Folyékonygáz tankolás Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás használati
és biztonsági útmutatásait.
A folyékonygáz betöltő szelepe az
üzemanyag töltő sapka mögött van.
Csavarja le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
Csavarja a kívánt adaptert a
töltőnyúlványra, kézzel húzza meg.

234Vezetés és üzemeltetésACME adapter: Csavarozza a
töltőfúvóka anyáját az adapterre. Nyomja le a töltőfúvóka zárókarját.
DISH töltőnyúlvány: Helyezze a
töltőfúvókát az adapterbe. Nyomja le
a töltőfúvóka zárókarját.
Bajonett töltőnyúlvány: Helyezze a
töltőcsövet az adapterre és fordítsa
az óramutató járásával megegyező
vagy ellentétes irányban negyed
fordulattal. Húzza meg teljesen a
töltőfúvóka zárókarját.
EURO töltőnyúlvány: Nyomja a
töltőfúvókát az adapterre, amíg
bepattan.
Nyomja meg a folyékony gázadagoló
pont gombját. A töltőrendszer leáll,
vagy lassul a töltés, ha a tartály elérte
a 80 %-os töltöttséget (maximum
töltési szint).
Engedje el a töltőrendszer gombját, és a töltési folyamat leáll. Oldja ki a
zárókart, és vegye ki a töltőfúvókát.
Egy kis mennyiségű cseppfolyós gáz
kiszökhet.
Vegye le az adaptert, és helyezze el a gépjárműben.Helyezze fel a védősapkát, hogy
megakadályozza idegen testek
bekerülését a betöltő nyílásba és a
rendszerbe.9 Figyelmeztetés
A rendszer kialakítása miatt
elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz
kifolyása a rögzítőkar kioldása
után. Kerülje el a belégzést.
9 Figyelmeztetés
A cseppfolyós gáz tartályt
biztonsági okokból csak a
kapacitása 80 %-áig szabad
tölteni.
A folyékonygáz tartály multiszelepe
automatikusan behatárolja a töltési
mennyiséget. Nagyobb mennyiség
betöltésénél javasoljuk, hogy ne
tartsa a gépkocsit napon, amíg a
többletmennyiséget el nem
használta.
Töltőadapter
Mivel a töltőrendszerek nincsenek
szabványosítva, különböző
adapterekre van szükség, melyek az Opel disztributoroktól és az Opel
Partnerektől szerezhetők be.
ACME adapter: Belgium,
Németország, Írország, Luxemburg,
Svájc

Vezetés és üzemeltetés235
Bajonett adapter: Hollandia,
Norvégia, Spanyolország, Nagy-
Britannia
EURO adapter: Spanyolország
DISH adapter: Ausztria, Bosznia-
Hercegovina, Bulgária,
Horvátország, Cseh Köztársaság,
Dánia, Észtország, Franciaország,
Görögország, Magyarország,
Olaszország, Lettország, Litvánia,
Macedónia, Lengyelország,
Portugália, Románia, Szerbia,
Szlovákia, Szlovénia, Svédország,
Svájc, Törökország, Ukrajna
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotoros és etanolmotoros
járművek speciális tanksapkával
vannak felszerelve.
Üzemanyag-fogyasztás -
CO 2-kibocsátás
Az Opel Insignia modell üzemanyag-
fogyasztása (kombinált) 10,9 és 3,8 l/
100 km közötti tartományban van.
Az országtól függően az üzemanyag- fogyasztás km/l-ben jelenik meg.
Ebben az esetben az Opel Insignia
üzemanyag-fogyasztása (kombinált)
a 9,2 és 26,3 km/l tartományon belül
van.
A CO 2-kibocsátás (együttes) a 252–
99 g/km tartományba esik.
Az Ön járművére érvényes specifikus értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A hivatalos üzemanyag-fogyasztás
és a megadott specifikus CO 2-
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű EU alapmodellre
vonatkoznak.

236Vezetés és üzemeltetésAz üzemanyag-fogyasztási adatok és
a CO 2-kibocsátási adatok
meghatározása 715/2007 sz. R (EK)
rendelet (mindenkor aktuálisan
érvényes változata) szerint történik,
figyelembe véve az üzemkész
gépkocsi súlyát, ahogy azt az irányelv meghatározza.
Az adatok csak a különböző
gépjármű változatok közötti
összehasonlításhoz lettek megadva
és nem tekinthetők garantált aktuális
üzemanyag-fogyasztásnak egy adott gépjárműre vonatkozóan. Kiegészítőfelszerelések a megadottnál
valamivel nagyobb üzemanyag-
fogyasztási és CO 2 értékeket
eredményezhetnek. Ezen kívül az
üzemanyag-fogyasztás függ az
egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.Vonóhorog
Általános információk
A gyárilag beszerelt vonóhorog
behajtható a hátsó lökhárító alá.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy
egyéb rendszereket érintő
változtatásokra. Csak az Ön
gépkocsijához jóváhagyott
vonóhorgot használjon.
A jármű károsodásának elkerülése
érdekében az elektromos
csomagtérajtó nem működtethető a
rádiófrekvenciás távirányítóval,
amikor egy utánfutó elektromos
kábele csatlakoztatva van a
járműhöz.
Az utánfutó féklámpa izzójának
kiégését észlelő funkció részleges
izzókiégés észlelésére nem képes,
például négy darab öt wattos izzó
esetében a funkció csak akkor észleli
a lámpa kiégését, ha csak egyetlen öt
wattos lámpa vagy egy sem marad.Vonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja.
Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutók és
1400 kg-ot meghaladó
(elsőkerékhajtás)/1600 kg
(összkerékhajtás) megengedett
legnagyobb össztömegű utánfutók
esetén 80 km/h feletti sebességnél
erősen ajánlott stabilizátor
használata.
Ha az utánfutó vagy lakókocsi
belengene, vezessen lassabban, ne
kormányozzon ellen, szükség esetén
akár erősen is fékezzen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.

Vezetés és üzemeltetés237A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 312.
Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényesek a megadott
értékek.
A megengedett utánfutó-terhelés a
meghatározott emelkedésig és
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magasság emelkedésével
az alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 mmagasságnövekedésnél 10%-kal csökken a megengedett vontatmány- terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8 %, pl. autópályán),
nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez
a tömegérték az azonosító táblán
található 3 297.
Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (85 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi
irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.Hátsó tengely terhelés
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a megengedett hátsótengely-
terhelést (lásd az azonosító táblán
vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 5 ajtós ferdehátú/4 ajtós lépcsőshátú
esetén 90 kg-mal, Sports Tourer/
Country Tourer esetén 85 kg-mal, a megengedett legnagyobb
össztömeget 5 ajtós ferdehátú/4 ajtós
lépcsőshátú esetén 65 kg-mal, Sports Tourer/Country Tourer esetén 60 kg-
mal túl lehet lépni. Ha a megengedett
hátsótengely-terhelést túllépi, az
engedélyezett maximális sebesség
100 km/h.
VonóhorogFigyelem!
A behajtható vonóhorog nem
vehető le a gépkocsiról. Ha
utánfutó nélkül közlekedik, hajtsa
be a vonóhorgot.

238Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Biztosítsa, hogy senki ne legyen a
vonóhorog mozgási
tartományában. Fennáll a sérülés
veszélye.
A vonóhorogszár kioldásakor
győződjön meg róla, hogy a
fogantyútól balra áll.
A vonóhorogszár kioldása
Húzza a rendszámtáblától balra, a
hátsó lökhárító alatt található
fogantyút a talajtól körülbelül 45°-os
szögbe.
A kioldókar kihúzásakor a
vonóhorogszár kioldására hangjelzés
figyelmeztet.
Fogja meg a kioldott
vonóhorogszárat, és emelje fel amíg
rögzül.
Ellenőrizze, hogy a vonórúd
megfelelően rögzült-e és a kioldott
fogantyú visszakerült-e az eredeti, rejtett helyzetébe, ellenkező esetben
a hangjelzés nem hallgat el.
A vonóhorogszár behajtása/
elrejtése
Húzza a rendszámtáblától balra, a
hátsó lökhárító alatt található
fogantyút a talajjal körülbelül 45°-os
szögbe.