OPEL INSIGNIA 2017 Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo259Č.Obvod16Systém centrálního zamykání /
zadní výklopné dveře17Klimatizace18Přepravní pojistka19Paměť20–21Přístroje22Zapalován/systém centrálního
zamykání/systém elektronického
klíče23Řídící jednotka karoserie24Řídící jednotka karoserie25Ovládací prvek na volantu26Napájecí zásuvka zavazadlo‐
vého prostoru
Elektricky nastavitelná sedadla, č. 12
a 13, mají ochranu proti přetížení. Po
vychladnutí bude obvod znovu
spojen.
Pojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka je na levé straně
za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru. Sejměte
kryt.

260Péče o vozidloČ.Obvod1Systém centrálního zamykání/
systém elektronického klíče2Modul přívěsu (typ A)
Informační systém (typ B)3–4–5Zásuvka tažného zařízení6Vyhřívání volantu (pouze vozidla s pojistkovou skříní v zavazad‐
lovém prostoru)7Systém selektivní katalické
redukce8Zásuvka tažného zařízení9Střešní okno10Systém centrálního zamykání/
zadní výklopné dveře (typ A)
Střešní okno (typ B)11–12Systém selektivní katalické
redukceČ.Obvod13–14–15Zamykání dveří zavazadlového
prostoru16Klimatizace17Systém selektivní katalické
redukce18Systém selektivní katalické
redukce19Čidlo bočních překážek20Čidlo bočních překážek/větrá‐
vaná přední sedadla21Aktivní systém tlumení/
tempomat/asistent dopravního
značení/varování o opuštění
jízdního pruhu/modul tažného
zařízení22–23Pohon všech kol/systém alarmu24–Č.Obvod25–26–27–28–29Modul přívěsu/Přepravní pojistka (typ A)30Čidlo bočních překážek31–32–33–34Střešní okno35–36–37–

Péče o vozidlo261Nářadí vozidla
Nářadí Vozidla se soupravou na opravu
pneumatik
Nářadí a tažné oko se nacházejí
společně se soupravou na opravu
pneumatik v krabici s nářadím pod
krytem podlahy v zavazadlovém
prostoru.
Vozidla s rezervním kolem
Zvedák s klíčem na kolo, nářadí,
prodloužený šroub k zajištění
poškozeného kola a tažné oko se nacházejí v krabici s nářadím pod
rezervním kolem v zavazadlovém
prostoru. Rezervní kolo 3 273.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik a ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
V souladu s předpisy dané země nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 305.

262Péče o vozidloZnačení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:až 160 km/hS:až 180 km/hT:až 190 km/hH:až 210 km/hV:až 240 km/hW:až 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností
řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 296.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky by měly být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 305.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.

Péče o vozidlo263Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky vzduchu v pneumatikách se liší
v závislosti na různých výbavách
vozidla. Pro zajištění správné
hodnoty tlaku vzduchu
v pneumatikách dodržujte následující postup:
1. Identifikujte poháněnou nápravu a styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 294.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
Tabulky tlaků vzduchu
v pneumatikách obsahují všechny
možné kombinace 3 305.
Pneumatiky schválené pro vaše
vozidlo naleznete v prohlášení
o shodě EHS, které bylo dodánospolečně s vaším vozidlem, nebo
v jiných národních registračních
dokumentech.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku, tak
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte odpovídající
nastavení na stránce Tyre load
(Zatížení pneumatik) v informačním
centru řidiče, 3 113.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.

264Péče o vozidloSystém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na tlak v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Vyberte stránku Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
v informační nabídce v informačním
centru řidiče 3 113.
Stav systému a upozornění na tlak se
zobrazují v informačním centru řidiče
formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Závislost na teplotě 3 262.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 110.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 305.
Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat postupné klesání tlaku
v pneumatice. Zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 122.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.

Péče o vozidlo265Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kužel ventilku a těsnicí kroužek, u nástrčných čidel vyměňte
kompletní dřík ventilu.Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách podle stavu zatížení a informačníhoštítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 305, v informačním
centru řidiče proveďte vhodné
nastavení na stránce Tyre loading
(Zatížení pneumatik) v nabídce
Settings (Nastavení) 3 113. Toto
nastavení je referencí pro upozornění na nízký tlak vzduchu
v pneumatikách.
Nabídka Tyre loading se zobrazí
pouze tehdy, když vozidlo je v klidu a je zatažena parkovací brzda.
U vozidel s automatickou
převodovkou musí volicí páka být
v poloze P.
Vyberte:
● Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami.
● Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami.
● Max pro plné zatížení.
Funkce automatického učení
Po výměně kol musí vozidlo stát
přibližně 20 minut , než systém znovu
provede výpočet. Následující postup
opakovaného načtení vyžaduje až
10 minut jízdy rychlostí minimálně
20 km/h. V tomto případě může

266Péče o vozidloinformační centrum řidiče zobrazit
$ nebo hodnoty tlaků mohou být
vzájemně zaměněny.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy,
informační centrum řidiče zobrazí
výstražnou zprávu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, pravidelně měňte přední kola
za zadní. Ujistěte se, že směr otáčení kol zůstává stejný.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky
a kola
Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku
s tlaky vzduchu v pneumatikách.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.

Péče o vozidlo267Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Vozidla se ocelovými koly: Při použití
pojistných matic kol nenasazujte kryty kol.
Pneumatiky rozměrů 245/35 R20
mají specifické kryty kol. Při
demontáži krytu z demontovaného
kola uvolněte nejdříve ramena jedno
po druhém. Následně zezadu
uprostřed zatlačte na kryt a odejměte
ho.
Při zpětné montáži nejdříve srovnejte kryt kola tak, aby polohovací výčnělek
zapadl do prohlubně.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (včetně
zámku řetězu).
9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports Tourer
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze
pro pneumatiky rozměru 215/60 R16 ,
225/50 R17 a 235/45 R18.
Country Tourer
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze na pneumatiky rozměrů 235/45 R18.
Nouzové rezervní kolo
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Souprava na opravu pneumatik
Menší poškození vzorku je možné
opravit pomocí soupravy na opravu
pneumatik.
Cizí objekty z pneumatik nevyjímejte.
Poškození pneumatiky přesahující
4 mm nebo poškození na stěně
pneumatiky nelze soupravou na
opravu pneumatik opravit.

268Péče o vozidlo9Varování
Při jízdě nepřekračujte rychlost
80 km/h.
Nepoužívejte dlouhodobě.
Řízení a ovladatelnost můžou být
ovlivněny.
Pokud máte defekt pneumatiky:
Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
první převodový stupeň, zpátečku
nebo P.
Souprava na opravu pneumatik je
v prostoru pod podlahovou krytinou
zavazadlového prostoru.
1. Vyndejte souprava na opravu pneumatik z vozidla.
2. Vyjměte kompresor.
3. Vyjměte elektrický připojovací kabel a hadičku z úložného
prostoru na spodní straně
kompresoru.
4. Našroubujte hadičku kompresoru na nádobku s těsnicí hmotou.
5. Nasaďte nádobku s těsnicí hmotou do držáku na
kompresoru.
Postavte kompresor blízko
pneumatiky tak, aby nádobka
s těsnicí hmotou byla svisle.