OPEL INSIGNIA 2017 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz229Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou.
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou a u přívěsů s celkovou povolenou
hmotností vyšší než 1 400 kg (pohon
předních kol)/1 600 kg (pohon všech
kol) se důrazně doporučuje používat
stabilizátor při jízdě rychlostí vyšší
než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 305.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle
a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.
Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do 12
%.
Povolené hmotnosti přívěsů platí do
specifikovaného stoupání
a nadmořské výšky. Se stoupající
nadmořskou výškou klesá výkon
motoru v důsledku řidšího vzduchu a je tedy snížena schopnost stoupání,
čímž se snižuje povolená hmotnost
soupravy o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 % na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 289.
Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy (85 kg)
je uvedena na štítku tažného zařízení
a v dokumentech vozidla. Vždy se
zaměřte na maximální zatížení,
zejména v případě těžkého přívěsu.
V žádném případě nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 25 kg.

230Řízení vozidla a jeho provozZatížení zadní nápravyPři připojení přívěsu a plném zatížení
vozidla, může být povolené zatížení
zadní nápravy (viz identifikační štítek
nebo dokumenty k vozidlu)
překročeno o 90 kg pro 5dveřový
hatchback / 4dveřový sedan a 85 kg
pro Sports Tourer/Country Tourer
a celková hmotnost vozidla o 65 kg pro 5dveřový hatchback / 4dveřový
sedan a 60 kg pro Sports Tourer/
Country Tourer. Pokud je překročeno povolené zatížení zadní nápravy je
maximální povolená rychlost
100 km/h.
Tažné zařízeníVýstraha
Sklopná tyč s kulovou hlavou
nemůže být z vozidla odejmuta.
Při jízdě bez přívěsu tyč s kulovou hlavou sklopte.
9 Varování
Ujistěte se, že se nikdo nenachází
v oblasti otočného čepu tyče
s kulovou hlavou. Riziko poranění.
Když uvolňujete uloženou tyč
s kulovou hlavou, ujistěte se, že
stojíte nalevo od ní.
Uvolnění uložené tyče s kulovou
hlavou
Zatáhněte za úchyt umístěný vlevo
od registrační značky pod obložením
zadního nárazníku pod úhlem
přibližně 45° směrem k zemi.
Když je vytažena uvolňovací rukojeť a kulový čep uvolněn, ozve se jako
varování bzučivý tón.
Uchopte uvolněnou tyč s kulovou
hlavou a zvedejte ji dokud se
nezajistí.
Zajistěte, aby tyč s kulovou hlavou
byla správně zajištěna a uvolněná
rukojeť zavedena zpět do své
původní skryté polohy, v opačné
případě bzučivý tón neustane.

Řízení vozidla a jeho provoz231Uložení/skrytí tyče s kulovou
hlavou
Pod úhlem přibližně 45° vůči zemi
vytáhněte úchyt vlevo od registrační
značky pod obložením zadního
nárazníku.
Když je vytažena uvolňovací rukojeť
a kulový čep uvolněn, ozve se jako
varování bzučivý tón.
Pomocí dlaně otáčejte s uvolněnou
tyčí s kulovou hlavou doprava, dokud se pod podlahou nezajistí. Ujistěte
se, že uvolňovací rukojeť je zpět ve
své původní skryté poloze, jinak
bzučivý tón neustane.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalována.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
správně nezajistí nebo pokud není možné uvolněnou rukojeť uvézt
zpět do své původní skryté polohy
v úkrytu nebo pokud se ozývá
bzučivý tón po zajištění tyče
s kulovou hlavou, vyhledejte
pomoc v servisu.
Oko pro pojistné lano
Připevněte pojistné lano k oku.
Asistent stability přívěsu
Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava
vozidlo/přívěs je selektivně bržděna,

232Řízení vozidla a jeho provozdokud kolébání neustane. Pokud
systém pracuje, tak pohybujte
volantem pouze, když je to nutné.
Asistent stability přívěsu je funkce
systému elektronické stabilizace
vozidla 3 182.

Péče o vozidlo233Péče o vozidloVšeobecné informace................234
Příslušenství a úpravy vozidla . 234
Skladování vozidla ..................234
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 235
Kontroly vozidla ......................... 235
Provádění práce ......................235
Kapota motoru ......................... 236
Motorový olej ........................... 236
Kapalina pro automatické převodovky ............................. 238
Chladicí kapalina motoru .........238
Kapalina do posilovače řízení . 239
Kapalina do ostřikovačů ..........240
Brzdy ....................................... 240
Brzdová kapalina .....................240
Akumulátor vozidla ..................240
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 242
Výměna lišty stěrače ...............243
Výměna žárovky ........................244
Halogenové světlomety ...........244
Xenonové světlomety ..............247
Světla do mlhy ......................... 248
Koncová světla ........................ 249Boční ukazatele směru ............252
Osvětlení registrační značky ...253
Osvětlení interiéru ...................253
Osvětlení panelu přístrojů .......254
Elektrická soustava ....................254
Pojistky .................................... 254
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 255
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 258
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......259
Nářadí vozidla ............................ 261
Nářadí ...................................... 261
Kola a pneumatiky .....................261
Zimní pneumatiky ....................261
Značení pneumatik ..................262
Tlak vzduchu v pneumatikách . 262
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........264
Hloubka vzorku ........................266
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 266
Kryty kol ................................... 266
Řetězy na kola ......................... 267
Souprava na opravu pneumatik ............................... 267
Výměna kola ............................ 271
Rezervní kolo .......................... 273Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 276
Tažení ........................................ 278
Tažení vozidla ......................... 278
Tažení jiného vozidla ...............280
Péče o vzhled ............................ 281
Péče o exteriér ........................ 281
Péče o interiér ......................... 283

234Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používání originálních náhradních dílů a příslušenství a dílůschválených výrobním závodem pro
typ Vašeho vozidla. U jiných produktů nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek zánik záruky poskytované
společností Opel. Kromě toho tyto
změny mohou ovlivnit spotřebu
paliva, emise CO 2 a další emise
vozidla, které tím pádem nebude
splňovat požadavky typového
schválení, což může způsobit
neplatnost registrace vašeho vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze se mohou
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či
zpátečku nebo uveďte páku
voliče do polohy P. Tím se
zabrání samovolnému pohybu
vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém
alarmu.

Péče o vozidlo235Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Z důvodu omezení trvanlivosti redukčního činidla AdBlue na dva
roky se musí příliš staré redukční
činidlo vyměnit. Vyhledejte
pomoc v servisu.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na plyn musí být recyklována autorizovaným
servisním střediskem pro vozidla
s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.

236Péče o vozidlo9Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Bezpečnostní západku posuňte
stranou, k levé straně vozidla,
a kapotu otevřete.
Kapota je automaticky držena
v otevřené poloze.
Otvory pro sání vzduchu 3 157.
Pokud se během režimu Autostop otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 163.
Zavření
Kapotu spusťte a z malé výšky
(20-25 cm) ji nechte zapadnout do západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Kontrolujte pravidelně motorový olej, abyste předešli poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 286.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít
provozní teplotu a být vypnut
nejméně pět minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.

Péče o vozidlo237Zasuňte měrku k dorazu na rukojeti
a otočte ji o polovinu otáčky.
V závislosti na variantě motoru jsou
použity rozdílné měrky.
Pokud hladina motorového oleje
klesla ke značce MIN, doplňte
motorový olej.
Doporučujeme použít stejně kvalitní
motorový olej, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku MAX na měrce.
Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Objemy 3 304, kvalita/viskozita
motorového oleje 3 286.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.

238Péče o vozidloKapalina pro automaticképřevodovkyVýstraha
Poškození a nesprávnou funkci
automatické převodovky může
způsobit i extrémně malé
množství nečistot. Dávejte pozor,
aby se nečistoty nedostaly víčko
na straně kapaliny nebo přímo do
nádržky.
Za normálních okolností není nutné
kapalinu v automatické převodovce
kontrolovat. Kontrolu výšky hladiny
kapaliny nechte zkontrolovat
v servisu.
Chladicí kapalina motoru
Chladicí kapalina chrání před
zamrznutím přibližně do -28 °C.
V oblastech s velmi nízkými teplotami
chrání chladicí kapalina plněná
výrobcem před zamrznutím přibližně
do -37 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina 3 286.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
nad označenou čárou naplnění.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.