ключ OPEL INSIGNIA 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем299Автомобильный
инструмент
Инструмент
Автомобили, оборудованные
комплектом для ремонта шин
Инструменты и буксирная
проушина хранятся вместе с комп‐
лектом для ремонта шин в ящике с
инструментами под крышкой пола
багажного отсека.
Автомобили, оборудованные
запасным колесом
Домкрат с колесным ключом,
инструментами, удлинительным
болтом для крепления заменен‐
ного колеса и буксирной проуши‐
ной хранятся в ящике с инструмен‐ тами в багажном отделении под
запасным колесом. Запасное
колесо 3 312.
Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Перезжайте бордюры медленно и,
по возможности, под прямым
углом. При пересечении острых
кромок можно повредить шину и
колесо. Во время стоянки не прити‐ райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины Зимние шины позволяют повыситьуровень безопасности движения
при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле
зрения водителя наклейку с инфор‐ мацией о предельной скорости.

306Уход за автомобилемпротектора и бортов шины не
более чем на 10 мм (включая замок цепи).9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
5-дверный хетчбэк, 4-дверный
седан, Sports Tourer
Устанавливать цепи противосколь‐ жения разрешается только на
шины размеров 215/60 R16,
225/50 R17 и 235/45 R18.
Country Tourer
Установка цепей противоскольже‐
ния допускается только на шины
размера 235/45 R18.
Временное запасное колесо
Запрещается использовать цепь
противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные поврежденияпротектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не использовать длительное
время.
Возможно отрицательное влия‐
ние на управляемость и переме‐ щение.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
выберите первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.
Комплект для ремонта шин
хранится в ящике под ковриком в
багажном отделении.
1. Достаньте комплект для ремонта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.

Уход за автомобилем307
3. Извлеките соединительныйэлектрический провод и
воздушный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
9. Вставьте вилку питания комп‐
рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐
дуем запустить двигатель.
10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.

308Уход за автомобилем12. Это означает, что в шину зака‐чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 344. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐ ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять
баллон герметика, толкните
захват на кронштейне. Навер‐
нуть шланг для накачивания
шин на свободный штуцер баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне. Уложите комплект для
ремонта шин в багажное отде‐ ление.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут), остановиться и
проверить давление воздуха в
шинах. Для этого наверните
воздушный шланг компрессора
непосредственно на вентиль
шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока

Уход за автомобилем309давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Такой ремонт заметно снижает
характеристики движения,
поэтому эту шину нужно заме‐
нить.
При необычных звуках или силь‐
ном нагреве компрессора его
следует выключить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессор и герметик могут
использоваться при температуре
до -30 °C.
Прилагаемые переходники можно
применить для накачивания
мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они
хранятся в нижней части компрес‐
сора. Чтобы извлечь переходник,
следует навернуть на него
воздушный шланг компрессора и
потянуть.
Смена колеса
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 306 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,
передачу заднего хода или
установите селектор передач в положение Р.
● Выньте запасное колесо 3 312.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены
летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.

310Уход за автомобилем● Не влезайте под поднятый надомкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
Стальные диски с колпаками:
Снимите колпак колеса.
Литые диски: Подцепите
колпачки колесных гаек отверт‐
кой и снимите их. Для защиты
дисков между отверткой и
литым диском проложите
мягкую ткань.
2. Разложите колесный ключ и установите его, убедившись,
что он стоит надежно, затем
ослабьте каждую колесную
гайку на пол-оборота.
С целью предотвращения кражи колес для их крепления
могут использоваться гайки-
секретки. Для скручивания этих
гаек необходимо сначала вста‐
вить в гаечный ключ специаль‐
ный переходник для гаек-секре‐ ток. Переходник хранится в
перчаточном ящике.3. На некоторых модификациях место под установку домкрата
может быть закрыто заглушкой. Извлеките заглушку, потянув еев сторону.

Уход за автомобилем3114. Убедиться, что домкрат надле‐жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
5. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
6. Скрутите колесные гайки.
7. Замените колесо. Запасное колесо 3 312.
8. Накрутите колесные гайки.
9. Опустите автомобиль.
10. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 150 Нм.
11. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
12. Установите заглушку на место под установку домкрата.
13. Уберите и закрепите заменен‐ ное колесо 3 312, автомобиль‐
ный инструмент 3 299 и головку
для колесных гаек-секреток
3 80.
14. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.

Уход за автомобилем313Под запасным колесом нахо‐
дится ящик с автомобильным
инструментом.
3. Если после замены колеса ниша для запасного колеса
остается пустой, закрепите
ящик с инструментами поворо‐ том гайки-барашка и закройте
крышку пола.
Хранение замененного
полноразмерного колеса в
нише для запасного колеса
Ниша запасного колеса не преду‐
сматривает возможность хранения
шин всех разрешенных для
использования на автомобиле
типоразмеров. Если после замены
в нишу необходимо уложить более
широкое колесо, чем позволяет
ниша, необходимо заменить болт
крепления на удлиненный болт,
находящийся в ящике с инструмен‐ тами 3 299 . Порядок замены болта:
● Выньте ящик с инструментами из ниши запасного колеса.
●Наденьте шестигранник колес‐
ного ключа на болт (ключ
должен надежно хватывать
головку болта).
● Ослабьте болт, вращая колес‐ ный ключ против часовой
стрелки. Извлеките болт.
● Возьмите из набора инстру‐ ментов 3 299 удлиненный болт
и вверните его рукой с
помощью шестигранника
колесного ключа.● Убрав ящик с инструментами и
поврежденное колесо (лице‐ вой стороной вверх) в нишу
для запасного колеса, закре‐
пите их, надев на болт гайку-
барашек и завернув её по часо‐
вой стрелке.
Коврик багажника можно уложить
поверх выступающего из ниши
колеса.
Чтобы закрепить в нише запасное
колесо после того, как неисправное
колесо будет заменено на новое,
снова установите короткий болт.
Замена болта выполняется анало‐
гичным образом.

Уход за автомобилем315Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте воздействия на аккумуляторую батарею
открытого пламени или искр.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей, одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения
( 12 В). Ее емкость (А-ч) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной бата‐
реи автомобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей
автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.

316Уход за автомобилем
● Если над аккумуляторнойбатареей автомобиля устано‐
влена крышка, снимите ее для
зарядки или пуска двигателя от
вспомогательного источника
питания. Приподнимите
крышку сзади и освободите
фиксатор спереди.
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеихаккумуляторных батарей.Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления
двигателя. Подключение
следует выполнить как можно
дальше от разряженной аккуму‐ ляторной батареи, но в пред‐
елах 60 см.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно 3 минуты на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.