adblue OPEL INSIGNIA 2017 Сопственички прирачник

94Инструменти и контролиИнструменти и
контролиКонтроли ..................................... 95
Местење на воланот ...............95
Контроли на воланот ...............95
Волан со греење ......................96
Сирена ...................................... 96
Бришач на шофершајбната/ перач ....................................... 97
Бришач/перач на задното стакло ...................................... 99
Надворешна температура ......99
Часовник ................................. 100
Штекери за напојување .........102
Пепелници .............................. 103
Предупредувачки светла,
мерачи и индикатори ...............104
Група инструменти ................104
Брзиномер .............................. 110
Километража .......................... 110
Дневна километража .............110
Вртежомер .............................. 111
Мерач за гориво ..................... 111
Селектор на гориво ...............112Мерач за температурата на
течноста за ладење на
моторот .................................. 113
Екран за сервисирање ..........113
Контролни сијалички .............114
Трепкач ................................... 115
Потсетник за безбедносниот ремен ..................................... 115
Воздушни перничиња, и затегнувачи на ремените .....116
Деактивирање на воздушното перниче ................................. 116
Систем за полнење ...............117
Индикаторско свтело за дефект ................................... 117
Течност за системите на сопирачките и куплунгот ......117
Ракување со педалата ..........117
Електрична сопирачка за паркирање ............................. 118
Дефект на електричната сопирачка за паркирање ......118
Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) ................118
Менување во поголема брзина .................................... 119
Управување со воланот со променлив напор ..................119
Оддалеченост за следење .... 119Предупредување за напуштање лента .................119
Ултрасонично помагање за паркирање ............................. 119
Електронската контрола на стабилноста е исклучена .....119
Електронска контрола на стабилноста и Систем за
контрола на превртувањето 120
Системот за контрола на превртувањето е исклучен ..120
Температура на течноста за ладење .................................. 120
Предзагревање ......................120
Филтер за дизелски честички ................................ 120
AdBlue ..................................... 121
Систем за контрола на притисокот во гумите ...........121
Притисок на моторното масло ..................................... 121
Ниско ниво на гориво ............121
Имобилизатор ........................122
Autostop .................................. 122
Надворешно светло ............... 122
Долго светло .......................... 122
Помош за долго светло .........122
Приспособливо предно светло .................................... 122
Фар за магла .......................... 122

Инструменти и контроли109ПрегледOТрепкач 3 115XПотсетник за
безбедносниот ремен
3 115vВоздушни перничиња и
затегнувачи на ремените
3 116VДеактивирање на
воздушното перниче
3 116pСистем за полнење
3 117ZИндикаторско светло за
дефект 3 117RТечност за системите на
сопирачките и куплунгот
3 117-Ракувајте со педалата
3 117mЕлектрична сопирачка за
паркирање 3 118jДефект на електрична
сопирачка за паркирање
3 118uСистем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
3 118[ или
RМенување во поголема
брзина 3 119cУправување со воланот
со променлив напор
3 119EОддалеченост за
следење 3 119)Предупредување за
напуштање лента 3 119rУлтрасонична помош за
паркирање 3 119nЕлектронската контрола
на стабилноста е
исклучена 3 119bЕлектронска контрола на
стабилноста и Систем за
контрола на
пролизгувањето 3 120kСистемот за контрола на
превртувањето е
исклучен 3 120WТемпература на течноста
за ладење 3 120!Предзагревање 3 120%Филтер за дизелски
честички 3 120YAdBlue 3 121wСистем за контрола на
притисокот во гумите
3 121IПритисок на моторното
масло 3 121i или
YНиско ниво на гориво
3 121dИмобилизатор 3 122DAutostop 3 122

Инструменти и контроли121Филтер за дизелски честички
3 187, Систем за сопирање-
поаѓање 3 182.
AdBlue Y трепка жолто.
Нивото на AdBlue е ниско.
Дополнете AdBlue наскоро за да
избегнете спречување на
палењето на моторот.
AdBlue 3 188.
Систем за контрола на
притисокот во гумите
w свети или трепка жолто.
Свети
Губење на притисокот во гумата.
Застанете веднаш и проверете го
притисокот во гумата.Трепка
Дефект во системот или гума
без монтиран сензор за притисок
(на пр. резервно тркало). По
60-90 секунди контролната
сијаличка свети непрекинато.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Притисок на моторното масло
I свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети додека работи моторотВнимание
Може да е прекинато
подмачкувањето на моторот.
Тоа може да резултира со
оштетување на моторот и/или
закочување на погонските
тркала.
1. Притиснете го куплунгот.
2. Ставете во лер, наместете ја рачката на менувачот во N.
3. Иставете го возилото од сообраќајниот тек колку е
можно побрзо без попречување
на другите возила.
4. Исклучете го палењето.9 Предупредување
Кога моторот е изгаснат,
потребна е значително
поголема сила за сопирање и за управување. За време на
Autostop, серво-уредот на
сопирачките сеуште работи.
Не вадете го клучот додека
возилото е во мирување, инаку
може неочекувано да се заклучи
воланот.
Проверете го нивото на маслото
пред да побарате помош од
автомеханичар 3 263.
Ниско ниво на гориво
i или Y свети или трепка жолто.

176Возење и ракувањеВозење и
ракувањеПрактични совети за возење ..177
Контрола над возилото .........177
Управување ............................ 177
Поаѓање и ракување ................178
Разработување на новото возило .................................... 178
Положби на прекинувачот за палење .................................. 178
Копче за вклучување .............179
Задржано исклучување .........180
Палење на моторот ...............180
Исклучување на пребрзувањето .....................182
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 182
Паркирање ............................. 185
Издувни гасови од моторот .....186
Филтер за дизелски честички ................................ 187
Катализатор ........................... 188
AdBlue ..................................... 188
Автоматски менувач ................192
Екран на менувачот ...............192Рачка на менувачот ...............192
Рачен режим .......................... 194
Електронски програми за возење ................................... 195
Дефект .................................... 195
Прекин на напојувањето .......196
Рачен менувач ......................... 197
Системи за возење ..................197
Погон на сите тркала .............197
Сопирачки ................................. 198
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 198
Сопирачка за паркирање ......199
Серво кочење ......................... 201
Помош при поаѓање на угорници ................................ 201
Системи за контрола на
возењето ................................... 202
Систем за контрола на пролизгувањето ....................202
Електронска контрола на стабилноста .......................... 203
Интерактивен систем за возење ................................... 204
Системи за помош на возачот 207 Контрола на патувањето .......207
Ограничувач на брзината .....209
Приспособлива контрола на патувањето ........................... 211Предупредување за преден
судир ...................................... 220
Показател за растојание однапред ............................... 224
Активно итно сопирање ......... 225
Помош за паркирање ............227
Известување за странична слепа точка ........................... 233
Известување за менување лента ...................................... 235
Ретровизорска камера ..........237
Известување за заден вкрстен сообраќај ............................... 239
Помошник за сообраќајни знаци ...................................... 240
Предупредување за напуштање лента .................245
Гориво ....................................... 246
Гориво за бензински мотори . 246
Гориво за мотори на дизел ...246
Гориво за работа на течен гас .......................................... 247
Полнење гориво ..................... 249
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................254
Кука за приколки ......................255
Општи информации ...............255
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 255

188Возење и ракувањеПроцесот на чистење не е
можен
Ако чистењето не е можно од некои
причини, светнува Z и
предупредувачка порака се
појавува во Информативниот
центар на возачот. Моќноста на
моторот може да се намали.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Катализатор
Катализаторот го намалува
количеството на штетните
материјали во издувните гасови.Внимание
Класи на гориво пионакви од
оние наброени на страниците
3 246, 3 325 може да го
оштетат катализаторот или
електронските компоненти.
Бензинот кој не се игорил ќе се
прегрее и ќе го оштети
катализаторот. Затоа
избегнувајте ги прекумерното
работење со стартерот,
испразнувањето на
резервоарот за гориво и
палењето на возилото со
туркање или влечење.
Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи, има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други
невообичајни проблеми, нека Ви ја
елиминира причината на дефектот
автомеханичар колку е можно
поскоро. Во хаварии, со возењето
може да се продолжи за кратко
време, одржувајќи се брзината на
возилото и вртежите на моторот на
ниско ниво.
AdBlue
Општи информации Селективното каталитичко
намалување ( BlueInjection) е метод
на значително намалување на
азотните оксиди во издувните
емисии. Тоа се постигнува со
инјектирање издувна течност од
дизел во издувниот систем.
Амонијакот што се ослободува од
течноста реагира со азотните
гасови (NO x) од системот за
издувни гасови и се претвора во
азот и вода.
Ознаката на оваа течност е AdBlue
® . Тоа е нетоксична, незапалива,
безбојна течност без мирис што се
состои од 32% уреа и 68% вода.9 Предупредување
Избегнувајте контакт на очите и
кожата со AdBlue.
Во случај на контакт со очите
или кожата, исплакнете со вода.
Внимание
Избегнувајте контакт на бојата
со AdBlue.
Во случај на контакт, исплакнете со вода.
AdBlue замрзнува на температура
од приближно 11 °C. Со оглед на
тоа што возилото е опремено со предгреач за AdBlue, обезбедено е

Возење и ракување189намалување на емисиите при
ниски температури. Предгреачот
за AdBlue работи автоматски.
Вообичаената потрошувачка на
AdBlue е околу два литри на
1000 км, но може да биде и
поголема во зависност од начинот
на возење и натовареноста на
возилото.
Резервоар за AdBlue
Кога ќе останат уште околу пет
литри, има прекинувач за нивото на
течноста. Пораки за
предупредување се прикажуваат
само под тој праг. Ниво во
резервоарот 3 335.
Предупредувања за нивото Во зависност од пресметаното
растојание за AdBlue, во
Информативниот центар за
возачот се прикажуваат различни
пораки. Пораките и
ограничувањата се законска
обврска.
Првото можно предупредување е
AdBlue Range: ( Опсег AdBlue:) 2400
км .Ова предупредување ќе се
прикаже еднаш кратко со
пресметаното растојание.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Во следново ниво се влегува кога
растојанието е помало од 1750 км.
Пораката со тековното растојание ќе се прикажува секогаш кога ќе се
вклучи палењето и треба да се
потврди 3 124. Дополнете AdBlue
пред да влезете во следното ниво
за предупредување.
Кога растојанието со AdBlue е под
900 км, наизменично се
прикажуваат следниве пораки за
предупредување и не можат да се
отфрлат:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
е при крај, дополнете веднаш)
● Engine Restart Prevented in
(Рестартирање на моторот е
спречено во) 900 км .
Дополнително, контролната
сијаличка Y трепка постојано.Забелешка
Во случај на голема потрошувачка на AdBlue, Информативниот
центар за возачот може да го
прикаже ова предупредување без
претходните фази на
предупредување.
Во последното ниво на
предупредување се влегува кога
резервоарот за AdBlue е празен.
Моторот не може повторно да се
стартува. Наизменично се
прикажуваат следниве пораки за
предупредување и не можат да се
отфрлат:
● AdBlue Empty Refill Now (Нема
AdBlue, дополнете веднаш)
● Engine Will Not Restart
(Моторот нема да стартува) .
Дополнително, контролната
сијаличка Y трепка постојано.
Кога е активно спречувањето на
стартувањето на моторот, ќе се
прикаже следнава порака:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Дополнете AdBlue за да го
стартувате возилото) .

190Возење и ракувањеРезервоарот мора целосно да се
наполни со AdBlue, затоа што во
спротивно моторот нема да може
да се стартува.
Предупредувања за многу
издувни гасови
Ако издувните гасови се зголемат
над одредена вредност,
предупредувања слични на
предупредувањата за опсегот ќе се
прикажат во Информативниот
центар за возачот.
Се прикажуваат барања да се
провери издувниот систем и
конечно соопштение за
спречување на повторно
стартување на моторот. Овие
ограничувања се законски барања.
Консултирајте се со
автомеханичар.Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.
Забелешка
Кога нема пумпа за патнички
автомобили на бензинската
станица, користете само шишиња
или канти за AdBlue со запечатен
адаптер за дополнување за да
спречите прскање или истурање и за да бидете сигурни дека
гасовите од резервоарот се
собираат и не излегуваат. AdBlue
во шишиња или канти е достапна
на многу бензински станици и
може да се купи, на пример, кај застапниците на Opel и во други
продавници.
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го
рокот на траење пред полнењето.
Забелешка
Системот го открива
дополнувањето на AdBlue само
кога е активиран прекинувачот за
нивото на течноста во
резервоарот.
Доколку AdBlue надополнувањето
не е успешно откриено:
1. Непрекинато возете го возилото 10 минути со што ќе
се осигурате дека брзината на возилото е секогаш повисока
од 20 км/ч.
2. Ако успешно се открие дополнувањето на AdBlue,
ограничувањата на
управувањето поради
снабдувањето со AdBlue ќе
исчезнат.

Возење и ракување191Ако се уште не е откриено
дополнувањето на AdBlue,
побарајте помош од
автомеханичар.
Ако треба да се дополни AdBlue
на температура под -11 °C,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,
паркирајте го возилото на место
со повисока околна температура
додека AdBlue не стане течна.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење,
може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.
Резервоарот за AdBlue треба да се
наполни целосно. Тоа мора да се
направи ако веќе се прикажува
пораката за предупредување за
спречување на стартувањето на
моторот.
Возилото мора да се паркира на
рамна површина.Отворот за дополнување AdBlue се
наоѓа зад капачето за гориво, што
се наоѓа на десната задна страна
од возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено.
1. Извадете го клучот од бравата за палење.
2. Затворете ги сите врати за да не навлезат амонијачни
испарувања во внатрешноста
на возилото.
3. Ослободете ја вратничката на резервоарот така што ќе ја
притиснете 3 249.4. Одвртете го заштитното капаче
од грлото за полнење.
5. Отворете ја кантата за AdBlue.
6. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
7. Подигнете ја кантата додека не се испразни или додека
протокот од кантата не запре.
Тоа може да потрае до пет
минути.
8. Спуштете ја кантата за да се испразни цревото и почекајте
15 секунди.
9. Одвртете го цревото од грлото за полнење.
10. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
Забелешка
Фрлете ја кантата за AdBlue
според барањата за животна
средина. Цревото може да се
употреби повторно откако ќе се исплакне со чиста вода пред да се
исуши AdBlue.

262Нега на возилотоВраќање во работна состојба
Кога возилото има да се врати в
работа:
● Приклучете ја штипката до негативната клема на
акумулаторот на возилото.
Активирајте ја електрониката
на електричните прозорци.
● Проверете го притисокот во гумите.
● Наполнете го садот за течноста за миење.
● Проверете го нивото на моторното масло.
● Проверете го новито на течноста за ладење.
● Бидејќи рокот на траење на AdBlue е ограничен на две
години, течноста треба да се
замени ако е премногу стара.
Побарајте помош од
автомеханичар.
● Ставете ја регистарската табличка ако е потребно.Демонтирање на возилото
на крајот на работниот век
Информациите за центрите за
демонтирање и рециклирање на
возилата што се на крајот на
работниот век се наоѓаат на
нашата страница на интернет, каде што се бара со закон. Доверете му
ја оваа работа само на овластен
центар за рециклирање.
Возилата на гас мора да ги
рециклира сервисен центар
овластен за возила на гас.Прверки на возилото
Вршење работа9 Предупредување
Вршете проверки на моторниот
простор само кога е исклучено палењето.
Вентилаторот за ладење може
да проработи дури и ако е
исклучено палењето.

Сервисирање и одржување319овозможува заштита од
смрзнување до околу -37 °C. Оваа
концентрација треба да се одржува
во текот на целата година.
Употребата на дополнителни
адитиви за течноста за ладење кои
се предвидени да дадат
дополнителна заштита од корозија или изолација против помали
протекувања може да
предизвикаат функциски
проблеми. Одговорноста за
последиците кои произлегуваат од
употребата на дополнителни
адитиви за течноста за ладење ќе
биде одбиена.
Течност за миење
Користете само течност за миење
што е одобрена за возилото за да
спречите оштетување на
бришачите, бојата, пластичните и гумените делови. Посоветувајте се
со автомеханичар.Течност за сопирачките и за
куплунгот
Со времето течноста за
сопирачките ќе апсорбира влага и
ќе се намали нејзината
ефективност. Затоа течноста за
сопирање треба д асе замени во
предвидените временски периоди.
AdBlue Користете само AdBlue за
намалување на азотните оксиди во издувните емисии 3 188.