OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului239În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţia
de sulf mai mică decât 50 ppm.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului.
Nu folosiţi motorine de uz naval,
uleiuri pentru încălzire, Aquazole şi
emulsii motorină-apă similare.
Combustibilii pentru motoare diesel
nu trebuie diluaţi cu combustibili
pentru motoare pe benzină.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a alimenta cu
combustibil, decuplaţi contactul şi
sistemele de încălzire exterioare
care au camere de ardere.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea dreapta spate a
autovehiculului.

240Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
Deblocaţi clapeta rezervorului de
combustibil apăsând-o.
Alimentarea cu benzină şi
motorină
Aşezaţi duza în poziţie verticală la
ştuţul de umplere şi apăsaţi-o uşor
pentru a o introduce.
Pentru alimentarea cu combustibil,
introduceţi complet duza pompei şi
porniţi-o.
După întreruperea automată a
alimentării cu combustibil, rezervorul
poate fi completat prin acţionarea
duzei pompei de cel mult două ori.
Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Închideţi clapeta şi lăsaţi-o să se
cupleze.
Inhibitor de utilizare a combustibilului
contraindicat
9 Avertisment
Nu încercaţi să deschideţi manual
clapeta ştuţului de umplere la
autovehiculele cu inhibitor pentru
combustibil adaptat.
Nerespectarea acestei prevederi
poate duce la prinderea degetelor.
Toate autovehiculele sunt prevăzute
cu un inhibitor de utilizare a
combustibilului contraindicat.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului241
Inhibitorul pentru combustibil adaptat
asigură că clapeta ştuţului de
umplere poate fi deschisă numai cu ajutorul unei duze pentru
combustibilul adecvat sau al unei pâlnii pentru alimentare în situaţii de
urgenţă.
În caz de urgenţă, alimentaţi cu
ajutorul unei canistre. Utilizaţi o pâlnie pentru a deschide clapeta ştuţului de
umplere.Pâlnia este depozitată în portbagaj.
Aşezaţi pâlnia în poziţie verticală la
ştuţul de umplere şi apăsaţi-o uşor
pentru a o introduce.
Folosiţi pâlnia pentru a alimenta cu
combustibil în ştuţul de umplere.
După folosire, depozitaţi pâlnia în
portbagaj.
Consumul de combustibil -Emisiile de CO 2
Consumul de combustibil (combinat)
al modelului Opel Insignia se
încadrează în intervalul 6,1 până la
4,0 l/100 km
În funcţie de ţară, consumul de
combustibil este afişat în km/l.
Emisiile de CO 2 (combinate) se
încadrează într-o gamă de 138 până
la 105 g/km.
Pentru valorile specifice
autovehiculului, consultaţi Certificatul de conformitate CEE livrat împreună
cu autovehiculul sau alte documente
naţionale de înregistrare.
Informaţii generale Consumul oficial de combustibil şi
valorile specifice ale emisiilor de
CO 2 precizate se referă la modelul de
bază UE cu echipare standard.
Datele referitoare la consumul de
combustibil şi datele referitoare la
emisiile de CO
2 sunt stabilite conform
reglementării R (CE) nr. 715/2007 (în
respectiva versiune), ţinând cont de
greutatea autovehiculului în
funcţionare, conform specificaţiei din reglementare.
Valorile sunt precizate numai în
scopul comparaţiei între diverse
variante de autovehicule şi nu trebuie

242Conducerea şi utilizarea autovehicululuiconsiderate ca o garanţie pentru
consumul real de combustibil al unui
anumit autovehicul. Echiparea
suplimentară poate conduce la
rezultate mai mari decât consumul
menţionat şi valorile emisiilor de CO
2.
În plus, consumul de combustibil este dependent de stilul personal de
conducere, precum şi de condiţiile de
trafic şi de drum.Cârligul de tractare
Informaţii generale Echipamentul de remorcare fixat în
fabrică este pliat sub amortizorul din
spate.
Vă recomandăm să încredinţaţi unui
atelier service montarea
echipamentului de tractare. Ar putea
fi necesare modificări ale sistemului
de răcire, scuturilor termice sau ale
altor echipamente. Utilizaţi numai
echipamente de tractare omologate
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Pentru a evita deteriorarea
autovehiculului, hayonul electric nu
poate fi acţionat cu telecomanda,
când este conectată electric o
remorcă.
Funcţia de detectare a defecţiunii
becului pentru lampa de frână a
remorcii nu poate detecta defectarea
parţială a becului, de ex. în cazul a
patru becuri de cinci W, se
detectează defectarea lămpii numai
dacă rămâne o singură lampă de cinci W sau niciuna.Montarea echipamentului de tractare
poate acoperi orificiul cârligului de
tractare. În acest caz, utilizaţi cuplajul
sferic de tractare.
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare latractare
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaţi la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru
reducerea mişcărilor oscilante.
În timpul tractării unei remorci, nu
depăşiţi o viteză de 80 km/h. O viteză maximă de 100 km/h este
considerată a fi adecvată numai dacă
se utilizează un amortizor de vibraţii
şi dacă greutatea brută maximă
admisă a unei remorci nu depăşeşte
masa totală autorizată a
autovehiculului.
Pentru remorcile cu stabilitate redusă în timpul condusului şi pentru rulote,
se recomandă insistent utilizarea unui
amortizor de vibraţii.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului243Dacă remorca începe să aibă mişcări
oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
puternic dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteze în care v- aţi deplasa în rampă cu o viteză
similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă 3 308.
Tractarea unei remorci
Încărcătura remorcii
Sarcina maximă autorizată a remorcii depinde de autovehicul şi de motor,
depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina reală a remorcii
reprezintă diferenţa dintre masa reală
brută a remorcii şi valoarea reală a
sarcinii pe cupla de tractare când remorca este ataşată.
Sarcinile autorizate pentru remorci
sunt menţionate în documentaţia
autovehiculului. În general, se pot
urca pante cu înclinaţie de maximum
12 %.Sarcina permisă la remorcare se
aplică până la panta specificată şi la
nivelul mării. Având în vedere că
puterea motorului scade odată cu
creşterea altitudinii din cauza
rarefierii aerului, masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu remorcă
va trebui redusă cu 10 % pentru
fiecare 1 000 metri de altitudine. Masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului pe drumuri cu înclinaţie redusă (mai
puţin de 8 %, de ex., pe autostrăzi).
Nu trebuie depăşită masa totală
maximă autorizată a ansamblului cu
remorcă. Această greutate este
specificată pe plăcuţa de identificare
3 297.
Sarcina pe cupla de tractare
Sarcina pe cupla de tractare este
forţa pe care o exercită remorca pe
cuplajul sferic de tractare. Această
sarcină poate fi modificată prin
distribuţia încărcăturii din remorcă.
Sarcina maximă pe cupla de tractare
60 kg (motoare B20DTH: 90 kg) este
specificată pe plăcuţa de identificarea echipamentului de tractare şi în
documentaţia autovehiculului.
Încercaţi să obţineţi sarcina maximă, în special când tractaţi remorci grele.
Sarcina pe cupla de tractare nu
trebuie să fie niciodată mai mică de
25 kg.
Sarcina pe axa spate
În cazul tractării unei remorci cu
autovehiculul complet încărcat,
sarcina maximă autorizată pe axa
spate (conform plăcuţei de
identificare sau documentelor
autovehiculului) poate fi depăşită cu
70 kg (motoare B20DTH: 80 kg), iar
masa totală maximă autorizată a
autovehiculului nu trebuie depăşită.
Dacă sarcina maximă autorizată pe
puntea spate este depăşită, nu
circulaţi cu viteză mai mare de
100 km/h.

244Conducerea şi utilizarea autovehicululuiEchipamentul de tractareAtenţie
Cuplajul sferic de tractare pliabil
nu poate fi scos de pe autovehicul. Când nu tractaţi o remorcă,
demontaţi cuplajul sferic de
tractare.
9 Avertisment
Asiguraţi-vă că nu se află nicio
persoană în zona de pivotare a
cârligului de tractare. Pericol de
accidentare.
Când eliberaţi cuplajul sferic de
tractare, aveţi grijă să staţi în
stânga mânerului.
Eliberaţi cuplajul sferic de tractare
Trageţi maneta aflată în stânga
plăcuţei de înmatriculare, sub masca
barei de protecţie din spate, la un
unghi de aproximativ 45° faţă de sol.
O avertizare sonoră se declanşează
când maneta de deblocare este trasă afară şi cuplajul sferic este decuplat.
Luaţi cuplajul sferic de tractare
eliberat şi ridicaţi-l în sus până se
cuplează.
Asiguraţi-vă că aţi blocat corect
cuplajul sferic şi că maneta de
deblocare este introdusă la loc în
poziţia sa iniţială mascată, altfel
avertizarea sonoră nu se va opri.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului245Aşezaţi/ascundeţi cuplajul sferic
de tractare
Trageţi maneta aflată în stânga
plăcuţei de înmatriculare, sub masca
barei de protecţie din spate, la un
unghi de aproximativ 45° faţă de sol.
O avertizare sonoră se declanşează
când maneta de deblocare este trasă afară şi cuplajul sferic este decuplat.
Cu palma mâinii, rotiţi spre dreapta
sfera de cuplare a braţului de
remorcare spre dreapta până când se
blochează sub podea. Asiguraţi-vă că
maneta de decuplare a revenit la
poziţia sa iniţială, ascunsă, în caz
contrar, semnalul sonor nu va înceta.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă fixarea cuplajului sferic detractare nu este corectă sau dacă
maneta de deblocare nu poate fi
ghidată în poziţia iniţială
escamotată din carcasă, respectiv
dacă se emite o avertizare sonoră după montarea cuplajului sferic de
tractare, solicitaţi asistenţa unui
atelier service.
Inelul pentru cablul de siguranţă
Ataşaţi cablul de siguranţă de inel.

246Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de asistenţă lastabilizarea remorcii
În cazul în care sistemul detectează
mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă şi ansamblul autovehicul/
remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaţiilor. În timp ce
sistemul funcţionează menţineţi
volanul cât mai stabil cu putinţă.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii este o funcţie a sistemului de control electronic al stabilităţii 3 185.

Îngrijirea autovehiculului247Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................248
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 248
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................248
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....249
Verificarea autovehiculului .........249
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 249
Capota ..................................... 250
Uleiul de motor ........................ 250
Lichidul de răcire a motorului ..252
Lichidul de spălare ..................253
Frânele .................................... 253
Lichidul de frână ......................253
Bateria autovehiculului ............253
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........255
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 255
Înlocuirea becurilor ....................256
Farurile cu halogen ..................256
Faruri LED ............................... 258Proiectoarele de ceaţă ............258
Lămpile de poziţie din spate ....259
Lămpile de semnalizare laterale .................................... 262
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 263
Luminile interioare ...................263
Iluminarea panoului de bord ....263
Sistemul electric .........................263
Siguranţele .............................. 263
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 264
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 267
Trusa de scule ........................... 268
Uneltele ................................... 268
Jantele şi anvelopele .................269
Anvelopele de iarnă .................269
Etichetele anvelopelor .............270
Presiunea în anvelope .............270
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............272
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 274
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 275
Capacele de roţi ......................275
Lanţurile antiderapante ............275Setul pentru depanarea
anvelopelor ............................. 276
Înlocuirea roţii .......................... 281
Roata de rezervă .....................283
Pornirea asistată ........................285
Tractarea ................................... 287
Tractarea autovehiculului ........287
Tractarea altui autovehicul ......288
Îngrijirea aspectului ....................289
Întreţinerea exterioară .............289
Îngrijirea interiorului .................291

248Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări aleunităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea
impact asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu permisul de operare,
afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
depozitat mai multe luni de zile:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia antigel şianticoroziune a lichidului de
răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autovehiculul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţică toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex. sistemul de
alarmă antifurt.