OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri59
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda vücudun üst ve kalça kısmının yaralanma riskini büyük
oranda azaltır.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Not
Sadece izin verilen koltuk kılıflarını
kullanın. Hava yastıklarının üzerinin
örtülmemesine dikkat edin.
Perde hava yastığı sistemi
Perde hava yastığı aracın sağ ve sol
tavan çerçevesi bölümündeki birer
hava yastığından oluşur. Tavan
direklerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Perde hava yastığı yandan gelen belli şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda baş kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Tavan çerçevesindeki askılar hafif eşyaların asılması içindir. Bu
askılara elbise askısı asmayınız. Bu bölümde sürekli eşya
durmasına müsaade etmeyiniz.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması
Tablo 3 64'de yer alan talimatlar
uyarınca, yolcu koltuğu üzerindeki bir
çocuk emniyet sistemi için ön yolcu
hava yastığının devreden çıkarılması
gerekir. Yan hava yastığı ve perde
hava yastığı sistemi, ön kemer
gerdiriciler ve tüm sürücü hava yastığı
sistemleri aktif kalmaya devam eder.

60Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Ön yolcu hava yastığı sistemi,
gösterge panelinin yolcu tarafındaki
anahtarlı düğme vasıtası ile çalışmaz
duruma getirilebilir.
Kontak anahtarını kullanarak gerekli
konumu seçin:
* OFF:ön yolcu hava yastığı devre
dışı konumdadır ve bir
çarpışma esnasında
açılmayacaktır. Orta
konsoldaki kontrol lambası
* OFF sürekli olarak yanarV ON:ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır9 Tehlike
Yolcu hava yastığını, sadece tablo
3 64'de belirtilmiş talimatlar ve
kısıtlamalara tabi bir çocuk
emniyet sisteminin kullanımıyla
birlikte devreden çıkarın.
Aksi takdirde, ön yolcu hava
yastığı devre dışı konumdayken
ön koltukta oturan bir şahıs için
ölümcül yaralanma riski söz
konusudur.
Kontrol göstergesi V kontak
açıldıktan sonra yaklaşık 60 saniye
yanarsa, ön yolcu hava yastığı
sistemi bir çarpışma esnasında açılır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
göstergesi * yanarsa, ön yolcu hava
yastığı sistemi devreden çıkarılmıştır. Hava yastığı devre dışı kaldığı sürece yanar.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Kontrol lambalarının hiçbiri
yanmıyorsa derhal bir servise
başvurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 101.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri61Çocuk emniyet sistemi9Tehlike
Ön yolcu koltuğunda arkaya
bakan bir çocuk emniyet sistemi
kullanılıyorsa, ön yolcu
koltuğundaki hava yastığı sistemi
devreden çıkarılmalıdır. Bu
durum, tablo 3 64'de belirtildiği
üzere belli öne bakan çocuk
emniyet sistemleri için de
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 59, Hava yastığı etiketi
3 54.
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
bir çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz. Daha
fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata
geçin.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun.
Yerel ve ulusal kurallara ve düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.
Çocuk emniyet sistemleri şunlarla
sabitlenebilir:
● Üç noktalı emniyet kemeri
● ISOFIX braketleri
● Top-tether
Üç noktalı emniyet kemeri Çocuk emniyet sistemleri üç noktalı
emniyet sistemi kullanılarak
sabitlenebilir. Kullanılan çocuk
emniyet sistemlerinin büyüklüğüne
bağlı olarak, arka koltuğa üç adede
kadar çocuk emniyet sistemi
bağlanabilir 3 64.ISOFIX braketleri
Aracınız için onaylanmış ISOFIX
çocuk emniyet sistemlerini ISOFIX
braketlerine sabitleyin. Arca özel
ISOFIX çocuk emniyet sistemi
konumları ISOFIX tablosunda
işaretlenmiştir 3 64.
ISOFIX braketleri koltuk sırtlığındaki etiketlerle belirtilmiştir.
Bir i-Size çocuk emniyet sistemi BM
Yönetmeliği No. 129'a uygun bir
üniversal ISOFIX çocuk emniyet
sistemidir.

62Koltuklar, Güvenlik SistemleriTüm i-Size çocuk emniyet sistemleri,
i-Size için uygun herhangi bir araç
koltuğunda kullanılabilir, i-Size
tablosu 3 64.
ISOFIX braketlerine ek olarak bir Top- tehter kayış veya destek ayağı
kullanılmalıdır.
i-Size çocuk koltukları ve i-Size onaylı araç koltukları i-Size sembolüyle
belirtilmiştir, resme bakınız.
Top-tether sabitleme halkaları
Top-tether sabitleme halkaları çocuk koltuğu sembolü : ile işaretlenmiştir.
ISOFIX braketlerine ek olarak
Top-Tether kayışını Top-Tether
sabitleme halkalarına sabitleyin.
Üniversal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir 3 64.
Doğru sistem seçimi
Bir çocuk emniyet sistemlerinin
takılması için en rahat yer arka
koltuklardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
çok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar.
Geçerli UN ECE kurallarına uygun
emniyet sistemleri uygundur. Çocuk
emniyet sistemlerinin zorunlu olarak
kullanılması ile ilgili olarak yerel
yasaları ve talimatları gözden geçirin.
Aşağıdaki ağırlık sınıfları için şu
çocuk emniyet sistemleri tavsiye
edilmektedir:
Grup 0 ve Grup 0+ için 13 kg'a kadar
olan çocuklar için Maxi Cosi Cabriofix ve Grup I'de 13 kg ila 18 kg ağırlıktakiçocuklar için Duo Plus.
Monte edilecek çocuk koltuğu
sisteminin araç tipiyle uyumlu
olduğundan emin olun.
Çocuk emniyet sisteminin araç
içindeki sabitleme konumunun doğru
olduğundan emin olun, bkz.
aşağıdaki tablolar.
Çocukların araca, araç trafiğinin
olmadığı taraftan binip inmelerini
sağlayın.
Çocuk emniyet sistemi
kullanılmadığında emniyet kemeriyle
sabitleştirin veya araçtan çıkartın.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri63Not
Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine
bir şey yapıştırmayın ve başka bir
malzeme ile kaplamayın.
Bir kazadan sonra, kazadan
etkilenen çocuk emniyet sisteminin
değiştirilmesi gerekir.

64Koltuklar, Güvenlik SistemleriÇocuk emniyet sistemi montaj noktaları
Üç noktalı emniyet kemerli bir çocuk emniyet sistemi için izin verilen seçenekler
Ağırlık sınıfı
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
Hava yastığı etkinHava yastığı devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarXU 1,2U/L 3UGrup 0+: 13 kg'a kadarXU1,2U/L 3UGrup I: 9 - 18 kg arasıXU1,2U/L 3,4U4Grup II: 15 - 25 kg arasıU1,2XU/L 3,4U4Grup III: 22 - 36 kg arasıU1,2XU/L 3,4U4U:üç noktalı emniyet kemeri ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygunL:"araca özel", "kısıtlı" ve "yarı universal" kategorilerine ait belirli çocuk emniyet sistemleri için uygundur. Çocuk emniyet
sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine başvurun)X:bu ağırlık gurubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:emniyet kemerinin üst bağlantı noktasından ileri doğru uzanmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar öne doğrugetirin ve koltuk sırtlığını gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın2:emniyet kemerinin toka tarafında sıkı olmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar yukarı doğru getirin ve koltuk sırtlığını gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın3:ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin4:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri65ISOFIX braketli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık sınıfıEbat sınıfıSabitleme
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta
koltukta
Hava yastığı
etkinHava yastığı
devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 3XGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XXIL3XDISO/R2XXIL 3XCISO/R3XXIL3XGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XXIL3,4XCISO/R3XXIL 3,4XBISO/F2XXIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXXIL, IUF3,4XAISO/F3XXIL, IUF 3,4XGrup II: 15 - 25 kg arasıXXIL3,4XGrup III: 22 - 36 kg arasıXXIL3,4X

66Koltuklar, Güvenlik SistemleriIL:'araca özel', 'kısıtlı' veya 'yarı üniversal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur.ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine başvurun)IUF:bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundurX:bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:emniyet kemerinin üst bağlantı noktasından ileri doğru uzanmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar öne doğru getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın2:emniyet kemerinin toka tarafında gergin olmasını sağlamak üzere, koltu yükseklik ayarını gerektiği kadar yukarı getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın3:ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin4:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın
ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk
A - ISO/F3:9 -18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyetsistemiB - ISO/F2:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB1 - ISO/F2X:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiC - ISO/R3:18 kg'a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet
sistemiD - ISO/R2:18 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiE - ISO/R1:13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiF- ISO/L1:sol yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)G - ISO/L2:sağ yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri67ISOFIX braketli i-Size çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleriÖn yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
Hava yastığı etkinHava yastığı devre dışıi-Size çocuk emniyet sistemleriXXi - UXi - U:i-Size 'üniversal' öne ve arkaya bakan çocuk emniyet sistemleri için uygundurX:oturma konumu i-Size 'üniversal' çocuk emniyet sistemleri için uygun değil

68Koltuklar, Güvenlik SistemleriYaya koruma sistemiAktif kaput
Yaya koruma sistemi, önden bir
çarpışma durumunda yayalarda
meydana gelen yaralanmayı
azaltmada yardımcı olabilir.
Ön tampondaki sensörler
25 km/saat ila 50 km/saat hız
aralığında belli bir darbe
algıladıklarında, yayaların baş
yaralanmalarını azaltmak amacıyla
kaputun arka kısmı kalkar.
Ayrıca, ön tampon da yayaların bacak yaralanmalarını azaltacak şekilde
tasarlanmıştır.
Aktif kaput sadece bir kez
tetiklenebilir ve kalkık konumda kalır.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Sürüş tarzınızı uygun şekilde
ayarlayarak, aktüatörler, mafsallar ve
kaputun değiştirilmesi için en kısa
zamanda bir atölyeden yardım
isteyin.9 Uyarı
Kaput kalkık halde aracı sürmeyin.
9Uyarı
Herhangi bir önden kaza
sonrasında, ön tampon sağlam görünmesine karşın sensörler
hasar görmüş olabilir. Sensörlerin
düzgün çalıştığından emin olmak
için bir atölyeye danışın.
Sistem aşağıdaki koşullarda
tetiklenmeyebilir.
● Darbenin sensör menzilinin dışında olması.
● Sensörlerin hasar görmesi veya aksesuar parçaları tarafından
önlerinin kapanması.
● Kaputun önünün kar veya buzla kapanması.
● Araç hızının aralık dahilinde olmaması.
● Nesnenin fazla küçük olması.
Kaputun manuel olarak
indirilmesi9 Uyarı
Sistem tetiklendikten sonra,
kaputun menteşeleri sıcaktır. Bu
nedenle elektirikli parçalara
dokunmayın.
Tetiklenmiş bir kaputu bir sonraki
atölyeye gitmek üzere manuel olarak
indirmek için:
1. Kaput açma kolunu çekin.
2. Emniyet mandalını aracın sol tarafına doğru itin.
3. Kaputu yakl. 20 cm açın ve yerine
geçirmeden yavaşça indirin.
4. Kaputu her iki elinizle arka köşelerinden tutarak, sağ vesoldan küçük kademelerle aşağı
doğru bastırın.
9 Uyarı
Yaralanmaları önlemek için
kaputun kenarından uzakta
durduğunuzdan emin olun.